作者yamatobar (747-8I)
看板car
标题[闲聊] 中国长城车厂挑战商用车的首发作品-HYBRID重型卡车
时间Fri Nov 28 23:10:52 2025
https://www.youtube.com/watch?v=gtVd-Q7WiSM
不过老实说,现在这些有SCR系统的重型商用车(卡车、巴士、吊车等土木机械......etc.)
车主通通都很干只要没尿素就会搞到无法发动,而且很多莫名其妙的故障,保养成本也大幅
提高,而且就算有油电系统,这些重型商用车还是得要装上SCR系统,而且还有电池重量问题
这也是为何柴油引擎为大宗的商用车业界,对於油电系统的推广还是那麽消极的主因
连日本商用车制造业者FUSO、HINO、ISUZU、UD、KOMATSU(只有土木机械和引擎)也不例外
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.87.120 (台湾)
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1F：→ maniaque: 对岸封闭场域有换电的,也有直接拉悬空电线 11/29 08:41
2F：→ DYE: 中国换电重卡，应用场景还有干线运输。例如上海港到太仓港的 11/29 09:42
3F：→ DYE: 转运，成都到重庆的城际运输，或是出口到俄罗斯口岸的出口业 11/29 09:42
4F：→ DYE: 务，或是煤矿到火车站的固定功能。另外有些临时性的，例如某 11/29 09:42
5F：→ DYE: 些大型建案，有大量土方要送出，在沿途设置临时换电站。 11/29 09:42
6F：→ DYE: 中国新能源重卡有多家企业涉及，多是原本就做卡车的，之外BY 11/29 09:44
7F：→ DYE: D是最早从乘用车跨入商用的车厂，BYD还做像插车这些电动工具 11/29 09:45
8F：→ DYE: 车。 11/29 09:45
9F：→ DYE: 各家新能源车厂的换电规格已经走向统一，有某个报导有80%互 11/29 09:47
10F：→ DYE: 相支持。 11/29 09:47
※ 编辑: yamatobar (114.24.87.120 台湾), 11/29/2025 17:34:05