作者waterdesign (水●设计)
看板car
标题[闲聊] Territory每卖一台就赚38万？！
时间Thu Nov 20 12:19:02 2025
Territory旧换新及货物减徵补助只有8万元
代表他只缴了8万元的货物税
因为退税最高可以到10万元
油电车货物税率是12.5%
所以反推他的成本就是8/12.5%=64万
未税成本只要64万
相当於HR-V跟Corolla Cross油电版
但是最後售价却高达110万
大家觉得如何呢？
我之前有算过Town Ace卖一台赚13万
https://www.facebook.com/share/p/1AfUJZGFmQ/
因为大部分都缴超过10万元
所以都是退到上限10万元
少有退低於10万元的可以反推成本
另外这边有人说到CC货物税退8万多
那代表CC缴的货物税比Territory还多
也代表CC成本比Territory还高
结果CC售价还便宜了20几万
还能再折10几万
有没有这麽猛？
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--
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1F：推 kgii: 卖80万，叫其他车厂怎麽活？ 11/20 12:21
干掉CC
2F：→ ZeroValue: 为什麽你的文章80%以上都是在讨论TOYOTA？然後现在六和 11/20 12:22
3F：→ ZeroValue: 还没开始卖你就要说人家这台很赚？ 11/20 12:22
因为大部分都缴超过10万元
所以都是退到上限10万元
少有退低於10万元的可以反推成本
4F：推 ksword: 前几篇就有人再算了 11/20 12:23
喔喔喔
看到了
不过我在FB比他早发就是了
https://www.facebook.com/share/p/1G3zTWAMwd/
5F：推 tonybk: 你怎麽算的？货物税最高就是退5万 哪来的10万 多的你给 11/20 12:25
现在退5+5你不知道吗？？？
6F：嘘 dslite: 羡慕嫉妒恨？ 11/20 12:27
羡慕
7F：→ Zexion: 没错，去展间没折30就是盘 11/20 12:28
真的可以折这麽多吗？
8F：推 okokok0410: 羡慕你 可以开车厂赚38万 11/20 12:31
要羡慕福特经销商啦
9F：推 preisner: 怎麽现在还有人不知买2000cc以下新车就是直接减5万,旧换 11/20 12:32
10F：→ preisner: 新再减5万啊?? 11/20 12:32
真的
11F：推 atbhao05: 你今年去买发票晒出来砍价超过35万我去捐5万给逆风少年 11/20 12:33
你这是在跟Zexion说的对吧？
12F：推 tswen: 他还是比crv tucson都便宜二十万呀 怎不去说那些公司 11/20 12:34
因为我没有那些公司的货物税资讯可以反推成本
13F：推 csgod1325: Tucson 卖一台赚多少？ 11/20 12:40
你知道他缴多少货物税吗？
14F：嘘 veryloveyou: 要不要自己把福特代理权谈下来自己赚 11/20 12:41
不要
15F：推 esienhour: 这台錋钢强化成本会增加吧，赚很大的应该是那些铝罐车 11/20 12:41
16F：→ esienhour: 吧？ 11/20 12:41
但实际上跟你想的不太一样
其实铝合金蛮贵的
17F：推 ru04hj4: 有问过会计师吗 11/20 12:42
福特应该有问过
18F：推 chigo520: 这台成本都可以这麽便宜那某田到底花去哪？ 11/20 12:44
因为大陆制比较便宜？
19F：推 gn00152097: 基本上你要把牛头先排除掉 然後其他车商一起比才对 11/20 12:44
原来是这样
20F：→ jackbauer10: 假官方社团何时改名？ 11/20 12:44
怎麽假了？
我贴的这几个连结里面出现的社团都没有什麽官方字眼吧？
21F：推 preisner: 退不到10万的就很好估算,其他你就难去算 11/20 12:45
无从得知
可能缴10万、20万、100万...
22F：→ ilovedirk41: 铝罐车不是指车壳用铝合金 11/20 12:45
还是指撞测三星那种？
23F：推 Lockerhome: 车辆买卖最重要的就是符合需求，车主有决定权，车 11/20 12:46
24F：→ Lockerhome: 商也有开价权，各取所需喽！ 11/20 12:46
是啊
不过让资讯透明一点也好
25F：推 j003862001: 在FB汽车社团自己开团卖手机卖不好在算这个? 11/20 12:47
贵了说奸商
便宜了说诈骗
难啊
26F：嘘 zzahoward: TP每家订价方式不太一样 这样比不太行 11/20 12:47
单纯用货物税去反推成本罗~
27F：推 fold7: 所以还可以折价的CC就当榜首啊 11/20 12:49
也是
28F：→ fold7: 福特定价杀爆国产客货就好 反正卖太多 後勤也不一定跟得上 11/20 12:49
也是
29F：推 gn00152097: 喊铝罐车 可是人家撞测都5星阿 你錋刚是能撞出6星喔 11/20 12:50
结果撞出来三星
30F：推 tonybk: 又不是每个人都有旧换新 所以货物税最高退5万 哪里有问题 11/20 12:50
喔原来你是指这个
31F：→ gn00152097: 楼上 他不是在讨论能扣5万还是8万 8万是福特自己说的 11/20 12:52
是的
32F：→ zzahoward: 你这样只能推出TP 无法解释出来实际成本和利润 11/20 12:53
就是经销商拿的成本啊
33F：→ gn00152097: 人家是用福特公布的最高折扣去反推一开始课税时的成本 11/20 12:53
是的
34F：→ zzahoward: 某楼要你去问会计师就是因为你看起来完全没TP概念 11/20 12:53
35F：→ zzahoward: TP =/= consolidated cost 这是很基础的会计原则 11/20 12:54
我不是会计师啊
36F：→ zzahoward: 当然卖神油可能也不需要这种会计就是了 11/20 12:54
我只要会查证是否有拿到美国API、德国宾士、保时捷、日本JALOS润滑油协会认证就好
37F：→ zzahoward: 每家公司对生产和销售部门利润的比例不一样 11/20 12:58
我就是算经销商的利润啊
38F：嘘 SIL: 资本主义自由买卖，车商/车厂要赚多少那也是人家的 11/20 13:02
39F：→ SIL: 事，又不是NGO或共产党搞人民公社。 11/20 13:02
但是可以了解吧？
40F：推 maximper79: 原来apple chen是你啊 11/20 13:02
41F：→ maximper79: CC教主 11/20 13:03
不是什麽教主啦
42F：→ szhy: 那你会去算劳工一个月的成本也只有三餐各一个馒头和公园纸 11/20 13:04
43F：→ szhy: 箱吗？ 11/20 13:05
不会
不过我可以看你算
44F：→ AustinRivers: 羡慕 11/20 13:05
真的
45F：推 Jokering5566: 双田 一台赚多少要不要算算 11/20 13:07
我不是有算丰田了
46F：嘘 lintetsuya: 笑死原来是Apple哥啊 11/20 13:10
死了没啊
47F：→ a9564208: 产销要出来战文了吗？ 11/20 13:10
了解一下就是要战了吗？
48F：→ aa01081008tw: 算出来了? 所以呢..你要去喊65万跟你买吗?XD 11/20 13:12
不要
49F：推 zark07222: 这种问法感觉是很急的业务，给人一种可怜的感觉，是被 11/20 13:13
50F：→ zark07222: 打到趴了吗？！加油！多抓一点这台的毛病，帮消费者争 11/20 13:13
51F：→ zark07222: 取更多的牛肉！！！ 11/20 13:13
对
跟你立场不合就说他是业务
但算这个东西怎麽会有立场问题？
还是你觉得福特赚太多了？
我又知道太多了？
52F：推 GN01927863: 怎麽车厂卖一台车才赚38万，业务卖一台不就赚1、20万 11/20 13:14
53F：→ GN01927863: 了吗 11/20 13:14
想转行了
54F：推 SimACC: 还要扣管销研 不包含闲置产能的话订15%利润率差不多 11/20 13:16
这边只看经销商的部分喔
55F：推 tomaschang: 所以可以去杀价了? 11/20 13:16
你试试
56F：→ SimACC: 国税局公告的汽车制造同业利润率也是抓大概15%左右。 11/20 13:17
经销商不知道算不算制造业
57F：推 reallocust: 靠T周边过日子的急了？ 11/20 13:18
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
58F：→ a9564208: 15%利润率，所以CC油电卖75~80没有冤枉和泰有赚 11/20 13:20
好像还能接受
59F：嘘 watch123: 好了啦^^ 11/20 13:20
60F：推 orange7986: 算出来挺好的啊，买家觉得有那个价值就去买 11/20 13:22
好
61F：→ poiuy210: 会相信这个算法的…. 11/20 13:26
都会算国小数学
62F：推 david3033: 看得出来双田跟南阳业代很急 11/20 13:27
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
63F：→ maniaque: 其实从税率回推油电车出厂课徵税的未税价也不是啥大事 11/20 13:28
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
64F：推 smile521688: 售後保固原厂更换零件的成本会比丰田高 11/20 13:28
65F：推 smile521688: Ford选修课程堪比常山赵子龙 11/20 13:32
真的假的啦
66F：推 rainsilver: 这样说CC成本高 有可能吗？ 11/20 13:32
算起来是这样
67F：嘘 u92202: 丰田破车 11/20 13:33
但这文在讲Territory
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
68F：推 smile521688: CC的成本说不定最大支出是业务奖金池 11/20 13:36
69F：→ smile521688: 薄利多销 11/20 13:37
那应该是经销商利润这一块
看起来蛮小的
其实Toyota业务蛮难赚的
70F：嘘 ae1060510: 会攻击它厂的业务像野狗一样多 11/20 13:45
难怪我一直被攻击
71F：嘘 smile521688: 原Po的成本，没有采纳不同车商的营销策略 11/20 13:50
这太难了
72F：嘘 Crios: 好啦 台湾人会继续买X田 开心了吗？ 11/20 13:54
其实也没什麽好开心的
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
73F：推 sincere77: 好多人急了 11/20 14:02
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
74F：推 kmwace: Car版越看越像汽车业务人员从业版 11/20 14:03
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
75F：嘘 maximper79: apple 哥 还会在社团送手机 赞赞赞 11/20 14:05
没有送喔
要用买的
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
77F：嘘 chiro1982: 这麽会算去算一下鸡排成本 11/20 14:07
我不会
你可以算给我看
但可能不适合发表在车板
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
78F：嘘 W12: 不然卖一台赚3万8？ 11/20 14:09
那就更好了
79F：→ snowanimal: 管销研的成本都不用算？员工都不要领薪水 笑死 11/20 14:21
80F：→ snowanimal: 每次在推算这个的时候都不说清楚是毛利 还是净利 11/20 14:21
我就很单纯地用货物税去反推进货成本而已
至於其他的
大家可以自行判断罗
81F：嘘 geniusw: 水哥怕了喔? 这麽急着黑 11/20 14:22
为什麽算个数学就是黑了
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
82F：嘘 zzahoward: 就是TP=/=利润阿 你把TP当利润就很怪 11/20 14:24
很怪就很怪吧
83F：→ zzahoward: 这种算法比财报上的获利还没价值 11/20 14:25
没价值就没价值吧
我还真从来没想过这样随手算算会比财报有价值
84F：→ hank12332: 赚多少对我们来说没差，事实是比其他油电竞争对手便宜 11/20 14:32
85F：→ hank12332: 而且他不赚多一点也不行，少了focus车系很伤 11/20 14:33
这样说也没错
86F：嘘 nikesb: 绑每半年定保不能自备机油的烂厂。 11/20 14:35
啊？
不行吗？
我都自己带机油回TOYOTA原厂保养耶！
87F：推 senils: 你是对的，hrv也是8万，逆推成本就是一样，但价格却不同 11/20 14:36
HR-V也是8万？油电版吗？
88F：→ Tieylea: 福特这套油电的确不是什麽新玩意 但的确让台湾市场目前 11/20 14:36
89F：→ Tieylea: 的同级竞品看起来就像是过时的东西 11/20 14:36
你在说CR-V吗？
90F：→ snowanimal: 你推的进货成本说不定也是错的，因为很多成本是浮动 11/20 14:37
反正就用货物税去反推出来的罗
91F：推 senils: 对 hrv ehev也是8万 11/20 14:41
所以CC、HRV、Territory三台油电车的成本是一样的！！！
92F：→ nikesb: 关键字一丢，福特车主大都不推自备机油。手册又写半年保. 11/20 14:50
93F：→ nikesb: 每半年被凯一次$7500，3年被凯4万5。买延保再多被凯3年。 11/20 14:50
TOYOTA回原厂用原厂油保养一次也才两千初啊
94F：→ a9564208: 前面有一篇HRV ehev特仕版扣完税不到80万的 11/20 14:51
95F：推 crazypitch: 还好吧 我之前fiesta1.0有自备不影响 11/20 14:55
96F：推 kirax20a: 半年被凯一次7500是哪台车呀？正常单不灌水 照手册建议 11/20 15:00
97F：→ kirax20a: 跑保养周期 搭配原厂机油低消也不用5张呀 11/20 15:00
98F：→ hank12332: 手册上半年的SUV有谁啊? x-trail(EP)还有KUGA跟HS ? 11/20 15:03
99F：推 kentopsp: 这台车是福禄仔业务的救命稻草，不要这样 11/20 15:04
难怪就算个数学一直被攻击
100F：嘘 morrishh: 是不用研发成本吗? 11/20 15:07
这是经销商的成本
经销商又不用研发
就算要好了
CC跟HRV也要啊
但是三台车成本一样
售价却差这麽多
赚钱怎麽了吗？
小孩每天都要吃饭~
我要赚好久好久才有38万呢！
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击...
103F：→ maniaque: 搞不好福特就靠这款车翻身...? 11/20 15:13
104F：嘘 gameboy163: iPhone 成本表示 他牌很急喔… 11/20 15:17
难怪单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
105F：→ maniaque: 反推没问题,但拿出厂价就直指利润高达3x万才有大问题 11/20 15:20
不然要怎麽说比较好呢？
106F：→ maniaque: 不然请解释"也就是说经销商每卖一台就赚38万" 是啥意思? 11/20 15:21
107F：嘘 zzahoward: 你顶多说"未税成本"为什麽那麽低 而不是说利润是38万 11/20 15:22
这样啊~
那我来改一下
108F：推 cagepig: 怎麽好赚~~你快找人合夥成立去经销公司.算这有什麽意义?? 11/20 15:30
我觉得多了解这个世界是好事啊
小孩整天问东问西
我都会尽力回答
不会跟他说问这有什麽意义
110F：→ SimACC: rr.png 11/20 15:33
我有没有看错
丰田才赚3%？
毛利也才12%？
38/110可是35%！
112F：嘘 max5209: 。 11/20 15:47
113F：推 kazami: 其实算这没啥意义 反而容易带起网路小白 不明所以就攻击车 11/20 15:49
114F：推 kazami: 商黑心赚太多 跟之前超徵发钱没啥两样 有一天回力标会打在 11/20 15:52
115F：→ kazami: 自己身上 11/20 15:52
我先算了丰田的
所以现在回力镖打到福特了
其实如果大家都赚得差不多
那也没什麽好说的
116F：推 loveyanzi03: 这个经销商不解释真的说不过去 11/20 15:55
117F：嘘 Lexus: 对啊超好赚根本暴利你快点去开十间来看看 11/20 15:56
我没这兴趣
你行Nissan
118F：→ loveyanzi03: 我想这就是国产车价格高居不下的原因 11/20 15:56
119F：→ loveyanzi03: 嘘你的人不知道是车商还是笨 11/20 15:57
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
120F：嘘 snowfish104: 我觉得会被告 置个板凳 11/20 16:05
不知道为什麽单纯用货物税去反推会被告
难道8万是我瞎掰出来的吗？
121F：嘘 zxc82922: 还没上市就这麽急啊 看起来会大卖哦 11/20 16:13
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
122F：推 senils: 从货物税反推制造商的成本是完全没问题的，就数学公式 11/20 16:13
123F：→ senils: 至於经销、管销方面，可以从cc、hrv的售价来分析 11/20 16:15
124F：→ senils: 毕竟制造商给经销商的成本是一样的（用税金来反推） 11/20 16:15
125F：→ senils: 三台车经销商拿的成本价一样，但卖的价格却不同，很有趣… 11/20 16:16
超有趣
126F：推 gn01714718: 会被吉吗？ 毕竟也没有算人力.店面成本之类的 11/20 16:16
不知道为什麽单纯用货物税去反推会被吉
127F：嘘 GORDON2037: 是在急什麽？ 11/20 16:20
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
128F：嘘 ivan761016: 那还不赶快去当福特业务 卖5台就可以招待去美国玩 11/20 16:25
这麽好喔？
129F：嘘 superpie007: 很急喔这I’d不意外 11/20 16:26
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
130F：推 allenz78: 前面那篇说是中国车是真的吗? 11/20 16:35
好像有这麽一说
131F：→ maniaque: Territory 就...MG 同类的 Ford 版.... 11/20 16:37
啧
132F：推 zombleflcon: 为什麽会被告 他是用货物税反算 有他的依剧在 11/20 16:38
不知道为什麽单纯用货物税去反推会被告
133F：→ maniaque: 反正国产零件比例有到的话,没啥好讲的 11/20 16:39
也是啦
134F：推 Colin777: 上面一堆人搞错了…配备差那麽多混一起算？ 11/20 16:45
135F：→ Colin777: 想干嘛？不然把CC跟HRV配备拉到一样啊 11/20 16:46
136F：→ a9564208: 楼上的意思是配备没课到货物税罗？还是後装不算整 11/20 16:53
137F：→ a9564208: 车？ 11/20 16:54
138F：推 Colin777: 我的意思是CC油电或是HRV如果一样配备他要卖多少？ 11/20 16:56
139F：推 sted0101: 一堆大股东很急 11/20 16:56
140F：→ Colin777: 一样都折8万多不是吗？怎麽会怎样比？ 11/20 16:57
141F：推 jery1017: 谢谢分析 去买T牌了 11/20 17:00
142F：→ a9564208: 折那八万多是货物税啊，所以配备价值不一样税金怎 11/20 17:02
143F：→ a9564208: 麽差不多？ 11/20 17:02
144F：→ thigefe: 可以算看看X翠赚多少 11/20 17:07
要先知道他货物税缴多少
145F：→ maniaque: X翠? 没有到19啊,能过的大概就是 EP2WD ,台湾还没进 11/20 17:10
146F：→ maniaque: 去看有mild油电的国产客车吧,潮水冲最大的就这些车 11/20 17:11
147F：→ maniaque: 2.0客车多退这5W,还真的让一堆车厂的油电车露裤头了... 11/20 17:12
148F：→ maniaque: 被市场知道出厂未税价 11/20 17:12
149F：推 jasonyaoo: 油电车扣税扣比较少 退比较少吧 11/20 17:16
150F：→ maniaque: 过19的油电车才有税率减半 11/20 17:17
151F：→ maniaque: 丰田T本家没进2.0油电(L家UX才有,LBX是1.5H) 11/20 17:21
152F：嘘 andy0121: Apple 看了就很躁 社团都快变成他的广告天堂了 11/20 17:25
不知道为什麽你会这样想
但以我管理的社团里面最大的(13万人)来说
我个人的发文
往前翻了28篇才终於翻到第一篇广告
而社团最近28天的发文量超过一千篇
这样的比例让你很躁吗？
https://www.facebook.com/groups/262151978368069/user/100003323314961
153F：→ maniaque: 虽然大家敲碗RAV6 能看到2.0H,但是希望应该不大 11/20 17:33
154F：嘘 permanent27: 台湾汽车会不好，就是T牌在搞鬼 11/20 17:49
因为只赚3%太少了吗？
155F：推 senils: 不是…上面这结论不应该是t牌cp值最高吗？ 11/20 17:55
就是这样才让台湾汽车不好？
156F：推 MeeToo: 如果可以折30 上打RAV下斩CC 11/20 18:01
干掉CC只是时间的问题
157F：→ Lowpapa: 不只 11/20 18:02
158F：→ thigefe: 南都是卖车没造车，毛利不够漂亮很正常 11/20 18:09
159F：嘘 cometfr: 有个社团管理员T牌业务疯狂带这个话题，每篇都有他，不知 11/20 18:17
160F：→ cometfr: 道是戳到哪一点，福特又卖不赢，这麽怕 11/20 18:17
对
跟你立场不合就说他是业务
但算这个东西怎麽会有立场问题？
还是你觉得福特赚太多了？
我又知道太多了？
161F：嘘 andy00xx: T牌业务根本不用怕吧 是在小剧场什麽 11/20 18:43
真的
162F：推 bursty: 前年被MG吓到，现在宁可错杀一万，也不要漏掉一个破口吧 11/20 19:06
福特被MG吓到
所以用MG的魔法对付MG吗？
163F：嘘 cometfr: 看起来这篇跟上一篇也是同一个？语气这麽相同 11/20 19:23
你a一下我很常发文的捏
164F：嘘 thexun: 不推这种行为 11/20 19:24
你不喜欢多了解这个世界一点吗？
165F：推 gn00152097: 阿不是 今天如果是讨论牛头上面是不是就改成推了XD 11/20 19:26
是
166F：嘘 fuyuo1469: 那麽会算怎麽不去多绑架一点三无黄皮奴用回收废钢 11/20 19:33
167F：→ fuyuo1469: 生产一台8万成本的四轮卖80万，保证赚 11/20 19:34
你行Nissan
168F：嘘 twerik: 看和泰的eps才令人羡慕吧！薛死了！ 11/20 19:34
和泰可能是因为冲量冲很大吧
169F：嘘 watch123: 晚上再帮推！赞 11/20 19:38
我记得你了喔
170F：推 ss70239ss: 这台空车没-30万根本没人要 11/20 19:50
有啦
171F：推 sincere77: 如果讨论这件事的都是T牌业务，那同理底下嘘文的都是X 11/20 20:43
172F：→ sincere77: 牌业务？ 11/20 20:43
173F：嘘 capirex: 急了 11/20 20:52
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
174F：推 Alllllogo: 推，上面南都的图，只有3%@@ 11/20 22:01
乾脆定存就好了
出来做什麽生意
175F：推 panlao: CC成本比较高结果配备性能怎麽差那麽多 成本都花到哪了.. 11/20 22:37
难怪妥善率会高
176F：推 AlphaMC: 跟上一篇一样，好多人急了，更深入了解商品不好吗？ 11/20 22:54
177F：嘘 kichikuou: 急了 11/20 23:13
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
178F：推 sleepinggod: 看大陆车价就知道造车成本可以多低了，从宾士A系列到 11/20 23:32
179F：→ sleepinggod: 丰田都可以参考 11/20 23:32
大陆制跟台湾制成本不一样啊
180F：→ sleepinggod: 台湾卖车的毛利至少50%，不输台积电 11/20 23:32
强
181F：→ jack1st2001: SWift好像只赚二万多? 11/21 04:10
怎麽算的啊？
183F：→ senils: 车商的解释来了，加值50万配备！ 11/21 07:42
加值50万配备然後成本64万
好喔
184F：嘘 thexun: 置板凳 11/21 09:30
别忘咸酥鸡
185F：→ ZeroValue: 那其实CC GR hybrid ,跟H 11/21 11:37
186F：→ ZeroValue: HRV e.hev也一样定价近95万，货物税也是只能退30000左 11/21 11:37
187F：→ ZeroValue: 右，会不会是把选配件跟外观套件视做零件剔除课税的基 11/21 11:38
188F：→ ZeroValue: 础？ 11/21 11:38
配件很便宜吧
毕竟成本多一万
货物税也才多1250
但是售价可以多好几万
189F：推 lininlon: 每个留言都回覆，有心给推！！！ 11/21 12:58
我还依留言的建议回去修改文章才是认真呢！
190F：推 allse1032: 分析得很棒啊 一堆人在崩溃什麽 11/21 13:26
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
191F：推 skyangler: 配备好成本低价格优势获利高，根本是经营楷模了好吗 11/21 13:34
192F：推 skyangler: 人家利润高也是真本事啊 11/21 13:35
真的
193F：推 WellyT: 这是货物税而已，还有营业税跟企业所得税 11/21 14:26
制造商卖给经销商的时候就缴了营业税跟所得税了
经销商这边只要缴他赚的部分
差异不大
194F：推 chenghow: 我觉得满合理的～毕竟从店 广告 人力然後还有折扣等等 11/21 16:43
195F：→ chenghow: 一台车抓三成这样合情合理，只是因为他破百万整个数字 11/21 16:44
196F：→ chenghow: 就变很大～ 11/21 16:44
197F：→ chenghow: 如同台积电跌70块但看趴数不到五趴 11/21 16:46
可是成本一样甚至更高的HRV跟CC才卖...
198F：嘘 thexun: 继续看戏 11/21 18:56
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
199F：推 jack1st2001: CCGR油电是退36000哦 HRV只退30000 同事刚买车 二台 11/21 19:26
200F：→ jack1st2001: 的资讯 11/21 19:26
所以HRV的成本跟Territory一样
CCGR油电的成本比Territory还高
201F：→ maniaque: 上面这两案例都有搭旧换新领牌吧 11/21 19:33
有的话再退5万
202F：嘘 sheilacat: 超好笑 这个人就是丰田人 整天装不是 根本大家都知道 11/21 23:17
203F：→ sheilacat: 他在干嘛 11/21 23:17
对
跟你立场不合就说他是业务
但算这个东西怎麽会有立场问题？
还是你觉得福特赚太多了？
我又知道太多了？
204F：推 senils: 管他是哪里人？就事论事很难吗？ 11/22 06:39
不知道为什麽单纯用货物税去反推会招来这麽多攻击
其实我是嘉义人啦
205F：→ maniaque: 若没有旧换新,新车是退足5万,不会只退3.6 or 3.0万 11/22 08:08
206F：→ maniaque: 因为总税额只有八万多,两个退税活动都run时,就这样 11/22 08:09
207F：→ maniaque: 只是,之前就提醒过了(还写不只一次) 11/22 08:09
208F：→ maniaque: 这类油电车就不用再买人头领牌车 11/22 08:10
209F：→ maniaque: 因为旧换新的五万,出资者只能拿到2万车价优惠 11/22 08:10
210F：→ maniaque: 叠加2.0新车活动,退税余额只剩下3万附近 11/22 08:11
211F：→ maniaque: 新车3万退税+人头旧换新分润2万,跟自己挂名新车退5万 11/22 08:12
212F：→ maniaque: 金额不是接近相同,还拿到自己名字的新领牌书一张 11/22 08:12
213F：推 iimirageii: 这车太香了 11/23 23:00
成本跟CC、HRV一样的东西卖到110万
对经销商来说肯定香
对消费者嘛~
大家似乎觉得贵30万但是给的东西很划算
※ 编辑: waterdesign (36.238.90.174 台湾), 11/24/2025 18:26:49
214F：推 kai1210: 成本一样配备不一样啊...拜托国瑞多给点牛肉配上妥善处率 11/25 13:32
215F：→ kai1210: &价格，直接碾压！ 11/25 13:32