作者whitecoat51 (锦衣夜行)
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标题Re: [新闻] Ford Territory 预售启动，旗舰101.9万起
时间Wed Nov 19 20:32:46 2025
想请教各位先进一件事情，就是新闻有提到旧换新加上新车补助的货物税退税最多8万元
，是否就是代表出厂货物税只有课8万元，这样由油电车货物税减半徵收的状况下（25%->
12.5%）回推出厂价格是不是就是64万元左右？但这样就算加上营业税也只有75.6万元，
但这样跟售价109.9万还是有一个34.3万的价差
但总不可能利润那麽高吧？我是有哪里算错了还请先进教学一下
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 31.0.156.254 (波兰)
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※ 编辑: whitecoat51 (31.0.156.254 波兰), 11/19/2025 20:36:55
1F：→ mscmobitai: 所以你买车意愿取决於车商赚多少？11/19 20:54
多了解别当盘子嘛
2F：推 gn00152097: 基本上利润是由福特六和跟各地经销商共有，所以真实11/19 20:58
3F：→ gn00152097: 利润多少很难算11/19 20:59
这样是他们间的内帐的确无从得知了
4F：推 SimACC: 1*1.125*1.05，货物税8万推算大概75.6万，毛利大概11/19 21:06
5F：→ SimACC: 30%,扣除管销研15%，一台车大概利润15%。11/19 21:06
这看起来合理，不知道六合体系利润怎麽拆账
6F：推 a6354892: 非常难算营业成本，经销商利润店面人事广告…等等，还11/19 21:06
这个不是内部员工好像很难知道，只能估计而已
7F：→ maniaque: 工厂生产组装後,货物税後完税价是72W,那是原厂成本11/19 21:15
8F：→ maniaque: 总公司要批发给经销商多少价钱,那又是另外一回事11/19 21:15
9F：→ maniaque: 每家体系又不一样,利润是109.9-75.6 ?这样算的欧??11/19 21:17
10F：→ maniaque: 那高丽菜产地一颗多少? 热炒店一盘多少?11/19 21:18
至少扣除管销费用前的数字是已知的，但怎麽拆账不知道
11F：推 occw0721: 进口车利润抓更高11/19 21:26
12F：→ occw0721: 前几年的新闻，员工价155万买350万的A7转卖11/19 21:27
13F：推 maniaque: 楼上那个案子不是新车11/19 21:29
14F：→ maniaque: 但是转卖有肉,所以限制员工期限内不能转卖11/19 21:30
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/19/2025 21:48:30
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/19/2025 21:49:50
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/19/2025 21:52:58
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/19/2025 21:55:37
15F：推 chigo520: 车子应该本来就赚很大吧？11/19 22:00
就是想知道到底多赚
16F：→ TigraBoy: 我就问怎样算合理利润？ 11/19 22:27
跟国外抓一样就合理，多出来太肥就要检讨政策了
17F：推 ms0088688: 你吃西餐会考虑到原物料与管销吗？ 11/19 22:51
我会考虑是否太贵
18F：推 sleepinggod: 怎麽不猜出工厂价是售价的一半？11/19 22:54
19F：→ sleepinggod: 造车成本50万元，50万元利润大家分 11/19 22:55
实事求是啊，这是算出来的不是猜欸
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/19/2025 23:06:20
20F：推 allyourshit: 一半?电子产品的出厂价通常是售价的1/3到1/4哦 11/19 23:05
那特斯拉电子产品应该利润更高XD
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/19/2025 23:09:20
21F：推 zark07222: 盈利30%再扣管销20%，获利就10%而已，有什麽好想11/19 23:19
六合集团没上市这些都只能靠猜，但加上福特六和的转投资收入利润应该不只这样
22F：→ howzming: 你看看和泰的股价. 11/19 23:53
和泰毕竟龙头，其他厂商不见得能跟他比
23F：推 Benefits: 是用出厂完税价课徵啦 11/19 23:54
你说的完税价格是CIF?可是国产车应该只有出厂价？
24F：→ thigefe: AI很方便 赶快去问11/20 00:03
问过了，AI连货物税减半是啥都搞不清楚超烂囧
25F：推 atlaswhz: 真的要讲3C??中国手机硬体bom表拉出来是赔钱的喔!11/20 00:05
26F：推 pleasepo: 一台国产车成本绝对不会超过40万，其他都是税金跟利润11/20 02:11
我觉得加上六合集团对福特六和的转投资，利润应该不只我上面算的
27F：→ pleasepo: 。11/20 02:11
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/20/2025 05:40:35
※ 编辑: whitecoat51 (212.24.137.82 捷克), 11/20/2025 05:47:44
28F：推 wen591021: 贵不是他的缺点，是你的缺点11/20 07:42
有钱也不想乱花
29F：→ a9564208: 所以和泰CC油电卖80以内是佛心公司 11/20 08:05
30F：→ a9564208: 一样退税8万，一台卖80一台卖109.9，怎麽解释？11/20 08:07
31F：推 iamandre: 大陆春风重机 clc450大陆只卖12万台币 来台湾变28万 你11/20 08:10
32F：→ iamandre: 说呢11/20 08:10
台湾就是盘XD 但我想当小一点的盘子
33F：→ a9564208: 而且和泰跟国瑞还不同公司，产销是分开算的11/20 08:11
34F：推 zx2751206: 29楼这种国产车要全面拿配备来比，福特这台完整编程还11/20 08:13
35F：→ zx2751206: 没出来，大旱啦11/20 08:13
36F：→ a9564208: 一样油电退税差不多，拿来类比有问题吗？ 11/20 08:14
37F：→ a9564208: 唯一想到的招就是现折10~15万11/20 08:16
38F：→ andersenou: 用你算出来的成本加上你认为合理的利润,有人会卖吗?11/20 09:36
不卖的话，销量就让给愿意赚的就好
39F：推 maniaque: 多赚? 福特一个月销售量是牛头的 1/n ? N=?11/20 09:41
40F：→ a9564208: 所以才会说和泰又赢了一次，他吃肉别人喝汤不是没11/20 09:42
41F：→ a9564208: 道理11/20 09:42
和泰财报公开，看起来他们做法是把利润都灌给转投资了，本业只留一点点
42F：推 maniaque: 另外,出厂税前价是厂商自己订,然後报给税负鼠11/20 09:48
43F：→ maniaque: 虽然说每一项工序都可以订成本出来,容不得厂商报差太多11/20 09:49
44F：→ maniaque: 但还是有一定的容许范围11/20 09:49
45F：→ maniaque: 而且,福特可以把"一台中型SUV"用64万未完税价造出来11/20 09:50
46F：→ maniaque: 你怎不质疑和泰造一台CUV 却要同样成本才造得出来呢???11/20 09:50
47F：→ maniaque: 以和泰的技术水准跟零件供应链与物料管控11/20 09:51
48F：→ maniaque: (更正,造车是国瑞的事)11/20 09:51
49F：→ maniaque: 福特64万造中型SUV,那国瑞CUV应该"五十万"就可造出来吧11/20 09:52
50F：→ maniaque: 还是某厂为了灌高成本,把出厂未税价灌高了呢??? ^_^11/20 09:53
利润都放在制造端，就会感觉销售端很穷成本很高，但其实超赚XD
51F：推 zipupup: 你当老板肯定用成本价卖避免消费者当盘子的对吧？11/20 10:27
合理定价才是双赢，利润抓太高小心被市场教训
52F：→ a9564208: 台湾只有盘子尺寸不同的问题吧11/20 10:33
我其实很认同XD 都政府税制搞出来的巨婴
53F：推 iamandre: 头又大的车 用料 成本都不知道有没有四十万11/20 10:43
我也不觉得有XD 但国瑞财报不公开不知整车成本多高，只能从和泰逆推知道利润很高
54F：→ realbout: 买房不算一下?毕竟你一生中最贵就是房产了....11/20 13:21
车板问房价不好吧
55F：推 Colin777: 好有趣！怎麽没有回算其他家的文11/20 14:59
其实CC也差不多八万，只是这次福特把八万拿出来公开说嘴，那就该拿来检视一下
56F：→ a9564208: 之前有人提ignis，但他卖54.9没人想嘴11/20 15:02
57F：→ maniaque: 其他家? 油电若没有到19km的油耗,碰不到税额total 10万11/20 15:14
※ 编辑: whitecoat51 (94.156.64.13 英国), 11/20/2025 15:52:28
58F：→ TigraBoy: 会说出利润跟抓国外一样代表你这辈子没希望做生意了， 11/20 15:52
59F：→ TigraBoy: 开公司稳倒 11/20 15:53
政策保护下的巨婴，利润当然可以抓高啊。你说台湾车商纯利不能低於国外车商的理由是
什麽？
※ 编辑: whitecoat51 (94.156.64.13 英国), 11/20/2025 16:06:04
※ 编辑: whitecoat51 (94.156.64.13 英国), 11/20/2025 16:17:13
60F：→ a9564208: 回收年限不一样啊，原因是什麽不要问 11/20 16:38
61F：→ a9564208: 去看看百货业就知道，每年本土都在喊利润低结果三 11/20 16:40
62F：→ a9564208: 井来觉得利润爆高一直开11/20 16:40
摊提及折旧成本已经算在出厂价里了吧？行销端的看起来就是上面算的数据去分
63F：推 Colin777: 我是觉得你把CC拉到配备一样再看和泰会卖多少 11/20 16:53
和泰大概很难这麽好心XD
64F：嘘 permanent27: 马的，怎麽不敢用自己的IP11/20 18:03
好凶喔XD
※ 编辑: whitecoat51 (94.156.65.187 英国), 11/20/2025 18:42:47