作者asd63312337 (幸运草)
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标题[新闻] 下一代车型要等更久！Toyota 将把改款周
时间Wed Nov 19 17:16:31 2025
下一代车型要等更久！Toyota 将把改款周期延长至 9 年
https://bit.ly/4piHS3s
2025/11/19 08:50
文／记者苏铭翰 图片来源／Toyota
身为全球最畅销车厂，Toyota 近日抛出震撼弹，旗下主要车型的产品周期将延长至 9 年，
这不仅是品牌成立以来最长换代周期，更意味着会有更多小规模升级确保产品竞争力，而 T
oyota 预计透过软体更新来维持车辆的价值和功能。
过去 Toyota 主要车型的改款周期相当稳定，早期约 5 年进行大改款，2000 年代後则大约
7 年开始更新换代，中间则会经历 1 次中期改款维持竞争力，像是主力车系 Corolla 便
准备大改款，而产品周期便大约 7 年时间。
不过随着车联网与软体定义车辆的技术，未来软体更新将成为主流改款方向，因此 Toyota
打算将改款周期延长到 9 年，透过 OTA 等技术更新车载系统以确保产品竞争力，甚至透过
此种方式让老车主也能享有新技术。
延长改款周期後，Toyota 能释放更多资源用於开发新车、平台以及动力系统，如此一来能
减少更多成本支出，同时 Toyota 如今多款车都在全球热销，甚至候车期往往数月起跳，改
款周期延长後也能让产线压力缓解，并有更稳定的供货量。
但 Toyota 经销商反对改款周期延长，原因是 Toyota 过去给予经销商的新车批发价会随着
产品周期而调降，但如今改款时间延长到 9 年，势必原厂的批发价策略会有所调整，甚至
以市场销售表现灵活调整，对经销商而言并不友善。
心得：
把大改款时间延长九年算好还是不好？
应该会从六代RAV4开始吧？
--
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1F：→ OldWang911: 在学特斯拉吧，Model X/S问世到现在，外型好像都没有 11/19 17:18
2F：→ OldWang911: 多大改变 11/19 17:18
3F：推 cdplayer2022: 这种做法，对车厂车商与消费者，都是有利有弊，市场 11/19 17:25
4F：推 CMLeeptt: 应该是师法纳智捷，该品牌依旧屹立不摇 11/19 17:25
5F：推 negotiates: 可以小改2次 例如某Q7 11/19 17:25
6F：→ sammy98: 可以学 Lada Niva 50年都没改款过 11/19 17:26
7F：推 CMLeeptt: Model 3/Y 应该可以算是有改款吧？ 还是只能算小改款？ 11/19 17:26
8F：→ cdplayer2022: 接受度，才是关键；如果几年後评估有异，松动不意外 11/19 17:27
9F：推 finasoul: 拉皮时间加长...配备死不给 11/19 17:28
10F：推 finasoul: 没对手太悠哉了 11/19 17:28
11F：→ negotiates: Tesla的模具应该是有改 但给人的感觉就是只换了灯而已 11/19 17:28
12F：推 maximper79: 怎麽出都热销 最後魔改拉皮就卖爆 11/19 17:39
13F：推 alexhsu0909: 吃到Volvo口水还是羡慕CX5? 11/19 17:43
14F：推 Jokering5566: 好事 全球畅销的车，要生命周期够长，让大家都有机 11/19 17:43
15F：→ Jokering5566: 会买到 11/19 17:43
16F：推 a867s77890: 是吃到中华三菱口水吧，万年狗不拉屎、鞠躬尽瘁凌帅 11/19 17:45
17F：推 sbax8186: 车界nokia 今年一定岛(咦？) 11/19 17:46
18F：推 gn00152097: 就是不大改 但小改应该是不会停 11/19 17:51
19F：→ allyourshit: CC这代算小改 但改的幅度不小 EPB跟AH都给了 11/19 18:05
20F：→ Feriohan: 这是表定，但产品遇到竞争时就不一定了，是说在台湾有 11/19 18:05
21F：→ Feriohan: 人威胁得到牛头吗.. 拉长周期让和泰牙膏挤的更淋漓尽致 11/19 18:05
22F：→ Feriohan: 而已 11/19 18:05
23F：推 mtc5566: Model /Y就出一次焕新小改款而已阿 比人家好到哪去 11/19 18:07
24F：推 kashima228: 特斯拉从头到尾都是大规模小改款而已 11/19 18:09
25F：→ kimiso: 对手不争气不改你们也照买，我改的那麽勤快干嘛 11/19 18:10
26F：→ Killercat: 你对小改款的定义真是与众不同 =口= 11/19 18:11
27F：→ Killercat: 大概没装上火箭喷射器都不算大改款吧 11/19 18:12
28F：推 morrishh: 有改没改 有差吗? 11/19 18:13
29F：推 kalapon: 挤牙膏的花样要想更多才行 11/19 18:13
30F：推 bang59487: 吃到马自达口水了是不是 11/19 18:16
31F：→ alex00089: 没对手啊只是拉皮 11/19 18:22
32F：推 gn00152097: 老实说就算六代RAV4没出 明年5代RAV4还是会霸榜全世界 11/19 18:25
33F：→ gn00152097: 所以根本拉长每一代车型的生命周期根本不影响牛头销量 11/19 18:26
34F：推 timewaits: 和泰狂喜 卤素室内灯用的停产 11/19 18:27
35F：推 QQ5566: 学个屁 Toyota 软体怎麽可能 ota 11/19 18:33
36F：→ yang00023: 我不信丰田TSS能OTA 11/19 18:38
37F：推 SALEENS7LM: 9年还算合理，3年一小改，二改一大改 11/19 18:38
38F：推 spark12: 大概是被特斯拉影响 原来不大改款也能稳坐市场热销宝座 11/19 18:39
39F：→ esienhour: 好喔，改买Territory 11/19 18:42
40F：推 Melofans: IS已经12年没有大改款了呜呜呜呜 11/19 18:42
41F：推 ga3322165: 有改跟没改一样的烂品牌，有差吗？ 11/19 18:44
42F：推 Google: 不错阿 这样买二手换个牌看起来就新车了 11/19 18:48
43F：推 ppp123: 没对手 11/19 18:50
44F：推 biaw: 马自达:看我干嘛 11/19 18:51
45F：推 hzhz5566: 拉皮挤牙膏加配备很快就过周期了 11/19 18:53
46F：推 lskqre456: 产品周期拉到七年还是没对手 超爽的 11/19 18:53
47F：→ ilovedirk41: OTA?台湾Toyota 有这种东西？ 11/19 18:56
48F：→ nash1314: Lexus祖传is无限拉皮之术 11/19 18:56
49F：推 InfocusM510: 一车传三代 11/19 19:00
50F：→ jackbauer10: 夜市牛粉喜欢开破车帮车商抬轿 11/19 19:00
51F：→ youkisushe: 万年引擎没差吧 11/19 19:04
52F：→ youkisushe: 这很多买家只要车会动轮子会转 偶尔能暴冲就好了 11/19 19:04
53F：推 waterfall: MAZDA表示 11/19 19:07
54F：推 pppopp: 阿就不会坏是要改啥新款 11/19 19:09
55F：推 shyshyan: 摊提9年0成本超爽的 11/19 19:11
56F：推 smart80615: 怎麽开始学特斯拉了 丰田OTA你敢信？！ 11/19 19:12
57F：推 orzzz: 沿用旧东西，最好构造要简单不复杂，才能维持好的妥善率呀 11/19 19:12
58F：推 orzzz: 东西太新或复杂会有损我丰妥善名声，譬如油电的继电器... 11/19 19:15
59F：推 joiedevivre: 大家对大改款小改款如何定义？还是车厂说的算？ 11/19 19:15
60F：推 sbax8186: 丰田本来就有OTA啊，前阵子发布的数位仪表板召回，日本 11/19 19:16
61F：→ sbax8186: 最近宣布有买Tconnect服务的车主可以直接OTA更新解决 11/19 19:16
63F：嘘 ftwing: 躺着赚 嘴脸恶心 11/19 19:19
64F：推 balance90316: 有差吗 会买toyota的人车觉得会动就好 11/19 19:19
65F：→ youkisushe: 已经常常看到拍仪表板灯号上网发问了 再多功能会逼死 11/19 19:21
66F：→ youkisushe: 丰田车主 11/19 19:21
67F：→ ilovedirk41: 台湾丰田哪有OTA? 11/19 19:24
68F：→ dododododora: 车美式也能OTA吗！？ 11/19 19:26
69F：推 timewaits: TSS可以OTA啊 3.0就可以了 但台湾OTA被拔 11/19 19:26
70F：→ timewaits: Lexus也同样被拔掉 11/19 19:26
71F：→ timewaits: 车美仕还真的能OTA 但就是图资之类的更新 跟汽车本身一 11/19 19:27
72F：→ timewaits: 点关联都没有 11/19 19:27
73F：→ weaponking: 吃到马自达口水吧XD 11/19 19:30
74F：推 timewaits: 更正 Lexus搭配原厂车机有没有被拔是未知的 11/19 19:31
75F：推 qaz630210: 这是要把资源往电车丢吗? 11/19 19:38
76F：推 wildsky: 以五代rav4热销的情况，只要改个tss3.0加上换个头灯又可 11/19 19:45
77F：→ wildsky: 以再撑个几年，6代表这次成本很高的应该需要更久时间摊提 11/19 19:45
78F：推 ppnow: 不错啊，耐看的设计能隽永，如range rover 11/19 19:50
79F：→ dslite: 谁能跟IS比 11/19 19:51
80F：推 linweichean: RAV4 6代买下去躺赢9年 11/19 19:51
81F：推 aa01081008tw: 不错啊.买个RAV4第6代可以撑10年不改款XD 11/19 20:14
82F：→ cluster: 商人的话听听就好... 11/19 20:15
83F：推 d1438a: 不改款也卖爆没差 11/19 20:34
84F：推 mscmobitai: 便宜扭力梁ㄧ直用 就是吃定你 11/19 20:50
85F：推 Benefits: 不意外。这样国产车更难卖了。 11/19 21:03
86F：推 orzzz: 谁能跟IS比<-有啦，我丰世纪。 不过xe30这代还的太久了， 11/19 21:05
87F：→ orzzz: 难怪妥善好，沿用旧东西当然不会坏 11/19 21:06
88F：→ maniaque: 中华三菱表示:看我没欧? 11/19 21:19
89F：推 seemoon2000: 完成度很高的话 小改还好吧 主要还是体验 11/19 22:10
90F：→ seemoon2000: 不然你看IS多惨 连ADAS都是旧的 照样在卖啊 11/19 22:10
91F：→ cityport: 日本车可以不改，你看欧洲车韩国车不改能卖吗？ 11/19 23:11
92F：→ cityport: 话说Minivan最爱美国基本都没什麽在改的，照样卖 11/19 23:12
93F：→ cityport: ^Minivan在美国 11/19 23:13
94F：→ cityport: Pacifica堪称美国版的CP+ 11/19 23:14
95F：→ BruceLuo: 配备拔光，加回来变小改款，车有事能OTA? 哈哈 11/20 00:10
96F：推 pzztt: 拉皮拉得过中华汽车 11/20 00:26
97F：→ tabrisPTT: 只要开发一个够好的纯电车款系统，撑个10年没问题 11/20 06:41
98F：推 iosian: 速霸陆表示 11/20 06:52
99F：推 LeehomLee: 9年还好吧 CX-5也撑了9年 11/20 07:21
100F：嘘 kiogy: 太好卖了，不用太常改款 11/20 07:50
101F：→ a9564208: 油电保固都延长到8年了 11/20 08:13
102F：→ xjapan329: 不改款还是卖爆 11/20 08:40
103F：推 horb: 终於肯给OTA 有竞争才有进步。感谢特斯拉 11/20 09:05
104F：→ horb: 不过Lexus link连远端启动车子都没有。感觉台湾应该又是被遗 11/20 09:08
105F：→ horb: 忘的一群 11/20 09:08
106F：推 cheermin: u6才是屹立不摇 11/20 10:20
107F：→ kodo5566: 国外每年测试标准越来越严苛，确认生命周期可以拉这麽 11/20 11:28
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110F：→ realbout: 终於要往手机发展了吗..... 11/20 14:40
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115F：→ Lowpapa: 没办法 太好赚了 11/20 18:04