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※ 引述 《bluehora》 之铭言: : 你讲的没错啊,但是 : 有钱人不care你讲的这些点... 有钱人最怕死,光是电动车不用吸废气,降低肺癌风险 : 这一点,就深深打动他们了 : 年轻人就是爱3C 更看重软体功能 : 所以你讲的这些东西,会认同的大概就是60岁左右且口袋不深的人吧 (有钱的阿伯都 : 开iX, EQS了...) : 推 gyqmo: 废气?外面空污严重成那样.... 11/16 10:30 : → KnightVald: 电车不过把外部成本转嫁给电厂,你迟早要吸废气 11/16 12:18 : 推 ksword: 废气集中管理排天空跟排在身旁差很多 11/16 12:27 : 推 mb070: 八楼是不是以为电厂废气处理跟汽车排气管同一个等级? 11/16 13:34 老实说,自从ptt开放一般人注册 弱智化就越来越严重了 阿肥我轻度智障(误) 阿肥我都知道一个道理 电车污染是集中在一个固定的地方 而油车是沿路排放 就跟一个人大小便会找厕所(电车) 跟一个人沿路大小便(油车) 污染一样 但是电车就是相对对环境比较好 看来这里有一堆比阿肥我笨的人喔 嘻嘻~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 108.171.207.196 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1763281944.A.674.html
1F:→ Killercat: 其实即使是全火力 电力碳足迹还是低於燃油 11/16 16:50
2F:→ Killercat: 很多人是不知道炼油厂是用电大户吧....? 11/16 16:50
3F:→ Killercat: 但是老实讲碳足迹真的不是重点 只是拿这个抬杠电车很蠢 11/16 16:51
4F:→ Killercat: https://tinyurl.com/3dav87py 可以参考一下这篇 里面 11/16 16:56
5F:→ Killercat: 有张图明确地把数字都列出来了 11/16 16:56
6F:推 benny3579: 战这个还不如战电池 11/16 17:06
7F:→ Killercat: 其实电池碳足迹也在那张表有列出 XD 11/16 17:07
8F:推 love8107030: 并没有喔,现在几乎没人计算电池「完整碳足迹」,只 11/16 17:53
9F:→ love8107030: 算到回收业者门口,回收业者怎麽处理就不计算了 11/16 17:53
10F:→ love8107030: 有良心一点的会算到拆解,拆解之後也是不理,甚至直 11/16 17:54
11F:→ love8107030: 接用掩埋 11/16 17:54
12F:→ love8107030: 日本厂以前就评估过,「真的」算到完,油电两边差异 11/16 17:55
13F:→ love8107030: 没有想像中的大 11/16 17:55
14F:→ love8107030: 电池这件事欧盟应该是有要求列入「电子身分证」,後 11/16 17:56
15F:→ love8107030: 续会不会让大家继续装傻,就看噜 11/16 17:56
16F:推 domago: 电公车後面真的不怕废气 传统都要闭气 11/16 18:24
17F:→ domago: 缺点是跟房子一样贵 11/16 18:25
19F:→ Mytsb2421: 油车地下室怠速热车=慢性自杀 11/16 18:50
20F:推 daew145201: 鬼岛人就喜欢随时吸上一口致癌废气! 11/16 18:54
21F:推 iPadProPlus: 低调 11/16 19:04
22F:推 vovoson: 电池要把他的制造和回收算进去吗 电池回收好像很困难有 11/16 19:19
23F:→ vovoson: 人做吗 11/16 19:19
24F:推 love8107030: 台湾目前没办法处理这麽大量的锂电池,所以在台湾谈 11/16 19:31
25F:→ love8107030: 锂电池回收根本没办法比较,几年前GOGORO有出一份产 11/16 19:31
26F:→ love8107030: 品碳周期报告,数据很漂亮,但里面很明显没有评估电 11/16 19:31
27F:→ love8107030: 池报废的完整路径 11/16 19:32
28F:→ love8107030: 甚至严格讲,台面上查得到的碳排放,讲的天花乱坠, 11/16 19:33
29F:→ love8107030: 但里面内容有没有评估「完整电池报废在内」,是真的 11/16 19:33
30F:→ love8107030: 要看清楚 11/16 19:33
31F:→ bluehora: "污染是集中在一个固定的地方" 以环保的角度来说 就是 11/16 19:59
32F:→ bluehora: 很明显的优势. 集中一处,监管才能落实。 11/16 20:00
33F:→ bluehora: 啊不然 以後大家垃圾都在阳台自己烧一烧,会是附近公园 11/16 20:02
34F:→ bluehora: 挖个洞埋一埋好了 11/16 20:02
35F:推 permanent27: 目前也没有看到太阳能版回收报告,还不是一堆脑残支 11/16 20:09
36F:→ permanent27: 持鱼电共生,海上太阳能板,水库太阳能板。 11/16 20:09
37F:推 leutk: 除了炼油厂以外 运输油以及经营加油站的碳足迹也没算 要算 11/16 20:12
38F:→ leutk: 就全部大家都算好算满 11/16 20:12
39F:推 banbanzon: 因为大肠能要过环评比较容易啊 你盖火力、燃气、核电 11/16 20:30
40F:→ banbanzon: 厂 光过环评就要花很多时间 11/16 20:30
41F:推 love8107030: 运输油跟经营加油站的碳足迹小到可以忽略 11/16 20:55
42F:推 varcs: 请教楼上,那些细节可以省略,那些细节不可以省略? 11/16 21:59
43F:推 zx2751206: 哪啦 11/17 08:04
44F:→ zzahoward: 运输油碳足迹可以省略这说法蛮特殊的 11/17 08:54
45F:嘘 blackstyles: 真环保呢 笑死 11/17 09:10
46F:推 love8107030: 如果是海外运输油进来当然要算,但这点油跟电都一样 11/17 09:24
47F:→ love8107030: 都是进口,一开始就被评估在原料取得,但如果是炼油 11/17 09:24
48F:→ love8107030: 厂运输到加油站就很小,产生碳排的大宗是制造与使用 11/17 09:24
49F:→ love8107030: ,回收这块就是目前很模糊的地方,就像上面讲的只算 11/17 09:24
50F:→ love8107030: 到回收业者家门口,後面怎麽做就不追踪了,所以碳排 11/17 09:24
51F:→ love8107030: 报告里面电池的回收一直是个谜因 11/17 09:24
52F:→ ilovedirk41: 特斯拉电池都回收多久了 还在电池不可回收 汽油烧了 11/17 09:43
53F:→ ilovedirk41: 可以回收吗? 11/17 09:43
54F:→ zzahoward: 真的要算其实本来就很多盲点 Powertrain老化效率下降等 11/17 09:48
55F:→ zzahoward: 要谈到Life time足迹有点难搞 WTW还是比较实际点 11/17 09:49
56F:推 childay: 真的。 11/17 12:25
57F:→ DYE: 90%也可以说有回收,1%也可以说有回收。 11/17 14:51
58F:嘘 blackstyles: 只要有放回收桶都可以叫回收 最後都烧掉也是叫回收 11/17 15:33
59F:推 ppegg: 回收锂电池要算碳足迹的话,油车也要算控制空污的碳足迹吧 11/18 22:59
60F:→ ppegg: ?感觉没完没了 11/18 22:59







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