作者OldWang911 (一生悬命)
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标题[新闻] 本田澳洲总裁预测 中国汽车品牌将现崩溃
时间Fri Nov 14 18:52:19 2025
来源：
https://www.epochtimes.com/b5/25/11/10/n14632759.htm
陈光澳洲雪梨编译报导
标题：本田澳洲总裁预测 中国汽车品牌将现崩溃潮
内文：汽车业领军人物—本田澳洲公司总裁约瑟夫(Jay Joseph)警告说，并非所有在澳洲
市场上竞争的汽车制造商都能生存下来，并预测中国品牌将面临一波「整合与崩溃」的浪
潮。
https://i.imgur.com/Kgxde2Q.jpeg
据澳洲新闻有限公司网站报导，曾任职本田（Honda）汽车美国公司27年的约瑟夫表示，
澳洲是「全球最具竞争性且最分散的汽车市场」， 一些欧洲和亚洲汽车制造商正努力维
持盈利。
他说，在澳洲有70个汽车品牌争夺每年120万辆的新车销量，而他在美国任职时，美国是4
2个品牌竞争1600万辆的年新车销量市场。
「当前所有在澳竞争的品牌都能继续生存下去，这似乎并不现实，」约瑟夫说。
「有些品牌在澳的销量占比不足1%。」
https://i.imgur.com/pAD3jWl.jpeg
「其销量不足以维持可盈利的车辆维修经销商网络。」
约瑟夫认为，中国汽车品牌在全球市场经历了火箭式崛起後，也将迎来动荡的十年。
「在经历了快速增长後，行业整合与淘汰不可避免，一些公司终将无法生存下去。」
在澳洲，中国是仅次於日本的第二大新车来源国，品牌包括比亚迪、长城和MG等。
https://i.imgur.com/io85f6K.jpeg
但约瑟夫认为，一些新入行者仍 「凭迷信进行设计」(例如：对速度的迷信，零百加速愈
快愈能吸引大家购买，此处为我揣测作者意思，非所有新兴车厂都如此)，而不是通过长
期积累的工程经验进行汽车设计。
「本田的优势之一在於，我们对每款产品的所有故障都建立了详细档案，」他说。
「基於预防故障的理念进行设计，与简单地复制设计方案并希望它能成功是截然不同的。
」
约瑟夫表示，在电动车时代，由於动力系统活动部件减少、零部件更标准化，品牌间的质
量差异可能不那麽明显，但制造工艺的规范在生产流程中仍至关重要。
https://i.imgur.com/jc2w0YS.jpeg
「如何安装车门内饰板，这很重要，」他说，「车窗玻璃的装配工艺也同样重要。操作顺
序会影响车顶内衬在五年後是因紫外线照射而脱落，还是仅仅因为正常的磨损而脱落。」
约瑟夫预测，未来十年汽车行业将发生巨变。
「汽车业每逢金融危机就会经历重大洗牌，这种周期大约每10到12年就会发生一次。最终
谁能屹立不倒，我们拭目以待。」
心得：中国电动车快速的窜起，这是不争的事实。但是老牌车厂当前还是有较为深厚根基
与回异於新车厂的造车理念与工艺。以上
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.70.26.126 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1763117542.A.16C.html
1F：→ daney6164: 可惜某些欧洲车厂的天蓬到现在还是会掉下来，阀体11/14 18:56
2F：→ daney6164: 动不动就坏掉，所以欧洲的车厂岌岌可危 11/14 18:56
3F：→ hcshin: 台湾的国产车屌打中国车11/14 18:56
4F：推 godog: 大纪元11/14 19:09
5F：→ dosoleil: 说的很中肯 但澳洲Honda也不是领先者啊 11/14 19:11
6F：→ ciswww: 10间车厂打架打到最後剩1间，这种崩溃吗?11/14 19:21
7F：推 SC30mvp: 中国车企肯定会有一波整并和倒闭11/14 19:23
8F：→ SC30mvp: 但传统车企有多少能力面对整并後的中国车企威胁？11/14 19:23
9F：→ SC30mvp: 还是加入倒闭潮？ 11/14 19:23
10F：推 maniaque: 全世界回头开油电车跟纯油车,大陆汽车产业就出不了国了 11/14 19:23
11F：推 xmaspan: 楼上是不知中国有油电跟油车吗11/14 19:28
12F：推 korsg: 中国的燃油引擎又不是死透了11/14 19:29
13F：→ xmaspan: 中国很多烂车没错，但也不少车碰撞测试拿到5颗星，整体工11/14 19:31
14F：→ xmaspan: 艺水准在进步，不能用土共来看了 11/14 19:31
15F：推 dai26: 大纪元又来了11/14 19:33
16F：推 lwamp: 中又崩11/14 19:34
17F：→ maniaque: 某楼,油电车指的是丰田那种中油电,而非PHEV/EREV这类 11/14 19:45
18F：→ maniaque: 可以归类为电油车的.....11/14 19:46
19F：→ maniaque: 大陆当初发展新能源车,就跳过中油电或轻油电,直攻PHEV11/14 19:46
20F：→ dick929: 这已经是现在进行式11/14 19:47
21F：→ maniaque: 或者EREV 这类马达扮演吃重角色的车款11/14 19:47
22F：→ dick929: 内卷到极致让小厂牌倒光，不是很合理吗？11/14 19:47
23F：→ maniaque: 所以, 你可以看看对岸这些年来,有做出像RAV4 hybrid11/14 19:48
24F：→ maniaque: Honda ehev 或是 nissan e:power 车款吗? 11/14 19:48
25F：推 dick929: 这对中国车市来说反而是好事，弱者淘汰、强者生存11/14 19:49
26F：→ maniaque: 说实在话,大陆只是证明 造电车门槛相对低很多11/14 19:56
27F：→ maniaque: 就跟当年LCD萤幕出现,一堆品牌贴牌全都推出LCD萤幕在卖 11/14 19:56
28F：推 joiedevivre: 中国车厂是在崩溃中没错 但你本田怎麽靠崩溃中国车11/14 20:01
29F：→ joiedevivre: 推出一堆不上不下的电动车呢XD11/14 20:01
30F：→ pf775: 国瑞跟裕隆谁能活下来呢11/14 20:05
31F：推 Benefits: 别小看中国共产党 11/14 20:09
32F：→ ciswww: 9月澳洲卖最好的中国车款是奇瑞Tiggo 4，是汽油不是电动车 11/14 20:15
34F：推 ru04hj4: 台本甲赛11/14 20:18
35F：→ DMM: 好啦 哪年不崩11/14 20:27
36F：嘘 yangweiisi: 在那之前日本品牌应该会先崩吧？ 11/14 20:29
37F：→ AlphaMC: 拿掉大纪元滤镜，就不只中国车面临整合与崩溃，而是所有11/14 20:30
38F：→ AlphaMC: 在澳的品牌都面临吧11/14 20:30
39F：→ a9564208: 讲一个正在发生的事情? 11/14 20:34
40F：推 chrischiu: 中国制汽车的phev也可以亏电开啊，他们本来就不是走hv11/14 20:40
41F：→ chrischiu: 这条路11/14 20:41
42F：推 dick929: 把电动车当成3c产品来看就是门槛低，例如手机11/14 20:51
43F：→ dick929: 所以一开始难免出现百家争鸣的景象11/14 20:52
44F：→ dick929: 你看看现在全世界还剩几家手机厂牌？11/14 20:53
45F：推 chrischiu: 然後本田也是在後面追赶，市占率几乎可以忽略11/14 20:56
46F：→ RiverMan1: 「大纪元」...已经太疯狂了.. 11/14 21:01
47F：推 s58565254: 中国喔 低成本卷成这样 怎麽输11/14 21:06
48F：→ OldWang911: 很在意“大纪元”的版友们，这篇文章其实是澳洲当地新11/14 21:11
49F：→ OldWang911: 闻，大纪元顶多只是负责英翻中而已。。。 11/14 21:12
※ 编辑: OldWang911 (42.70.26.126 台湾), 11/14/2025 21:16:47
50F：推 linleex: 本田日产应该会先死 11/14 21:35
51F：推 permanent27: 《中国即将崩溃》2001年美籍华人作家章家敦着作 11/14 21:35
52F：→ linleex: 日本除了丰田联盟，其他都凶多吉少 11/14 21:35
53F：→ linleex: 尤其本田 喜欢自己玩，别家都组联盟的 11/14 21:36
54F：推 permanent27: 本田跟日产做出差异化，还是会有生存空间吧 11/14 21:38
55F：→ OldWang911: linleex 你说对了，本田是出了名的“孤狼”，不跟其他 11/14 21:55
56F：→ OldWang911: 车厂合作，坚持自己来 11/14 21:55
57F：→ mingchaoliu: 本田是技术宅，不靠收购与合作 11/14 21:59
58F：→ mingchaoliu: 不过中国一堆电动车品牌确实将会有汰弱留强 11/14 22:01
59F：→ mingchaoliu: 就跟百年前的美国汽车品牌，最後淘汰一堆只剩三家 11/14 22:02
60F：→ BruceLuo: 生锈建档了吗? 11/14 22:03
61F：→ mingchaoliu: 油车方面中国只能靠低价，要拚品质与耐用还输给双田 11/14 22:04
62F：推 DYE: 看过中国市场吗？世界最竞争性？ 11/14 22:14
63F：推 Benefits: 原本以为本田拥抱涡轮後已经没竞争力了,结果e:HEV这套系 11/14 22:20
64F：→ Benefits: 统横空出世,丰田的油电在它面前简直像个化石 11/14 22:20
65F：嘘 Ogrish: 先管好你自己 11/14 22:23
66F：→ OldWang911: Benefits太粗暴了吧，河粉本黑将在3分钟後抵达战场 11/14 22:23
67F：→ qa17b: 澳洲有7成靠中国汽车输入，本田？ 11/14 22:26
68F：推 plice: 我亲眼看到他___ 11/14 22:30
69F：推 haopig: 要多蠢才会把日本拿来跟日产相提并论 11/14 22:39
70F：→ haopig: 把本田跟日产 11/14 22:39
71F：→ OldWang911: 别这样讲，每个人对车厂的看法都不见相同 11/14 22:41
72F：推 permanent27: 可以先讨论看看，下一个被中国收购的汽车品牌是谁，V 11/14 22:51
73F：→ permanent27: olvo Mg都是中国车了。 11/14 22:51
74F：→ DYE: 现在中国汽车集团不再到处寻找收购标的。以前中国的汽车厂是 11/14 23:02
75F：→ DYE: 手上没有车型与技术，空有市场需求等着没车可推，现在中国各 11/14 23:02
76F：→ DYE: 集团自有的底盘技术都成型，没有这麽急迫去收购其他国家竞争 11/14 23:03
77F：→ DYE: 落後下的公司技术。 11/14 23:03
78F：→ DYE: 只有在关税壁垒下的市场，有收购品牌後进入的动机，但是这类 11/14 23:05
79F：→ DYE: 的市场多存在保护性反收购的机制。 11/14 23:05
80F：嘘 gx9900824: 大妓院 11/14 23:29
81F：→ good5755: 上器和吉利的例子只能说明收购顶多看到领先者的车尾灯 11/15 00:18
82F：→ good5755: 想要超越是不可能的 所以资本投入换方向很正常 11/15 00:18
83F：→ Mytsb2421: 车板也有纪元哥？中国从30年前就被崩溃了 11/15 01:35
84F：嘘 joiedevivre: iMMD吹那麽高 不就跟比亚迪DMi同套系统 又遥遥领先? 11/15 02:48
85F：推 r40491101: 支那不是这样玩的 支那是拿补助多的留下来，不是车做 11/15 04:59
86F：→ r40491101: 的好的留下来，所以烂到出不了中国海关 11/15 04:59
87F：→ cityport: 比亚迪也能吹..引擎那麽烂..比上汽的引擎还烂 11/15 05:28
88F：推 DurianLover: 为什麽新车还会生锈？ 11/15 06:01
89F：推 sugaryeh000: 本田在澳洲已经烂到销量排名要从後面找比较快，选择 11/15 06:03
90F：→ sugaryeh000: 少又贵 11/15 06:03
91F：→ sugaryeh000: 澳洲本田上网找就知道风评多差，还有那个脸出来说中 11/15 06:04
92F：→ sugaryeh000: 国品牌要崩溃 11/15 06:04
93F：推 yoshilin: 澳洲应该都住独栋的，很适合买电车 11/15 06:56
94F：推 xmaspan: mg3跟mg zs都有类似丰田的中油电系统啊，孰优孰劣我是不 11/15 08:11
95F：→ xmaspan: 知，但中国也不是全没 11/15 08:11
96F：→ asn2819: 感觉本田鄙视台湾市场，那何必国产不改全进口？ 11/15 08:59
97F：→ DYE: 因为早期的Paice的专利到期，这项带离合器的串并混核心就是i 11/15 09:04
98F：→ DYE: mmd那套，所以目前在中国各车厂最新的混动多是这套核心的变 11/15 09:04
99F：→ DYE: 型，也就是跟immd类似。 11/15 09:05
100F：→ DYE: 已经不需要用多级变速箱等方式去规避专利 11/15 09:06
101F：→ beergap: 希望中医也一起崩溃 11/15 09:08
102F：→ qss05: EREV不是跟E-POWER差不多？纯电不行，他们转这个，传统车 11/15 09:50
103F：→ qss05: 厂也是受不了 11/15 09:50
104F：推 xmaspan: 要封锁中国，不能只封锁电车，是电/电油/油电都要一起封 11/15 10:00
105F：→ xmaspan: 了 11/15 10:00
106F：推 hzhz5566: 大纪元很会吹 11/15 11:52
107F：推 riripon: 本田自己都快倒了还敢说别人... 11/15 14:14
108F：推 happysales: 倒闭完如果剩品质很好的车厂其实是好事 11/15 15:01
109F：推 yao03911: 我怎麽觉得本田比较先倒的可能性还比较高，中国厂光靠 11/15 15:13
110F：→ yao03911: 自己市场就不会倒了吧 11/15 15:13
111F：→ elvis30901: 又在崩溃了 11/15 15:25
112F：→ segio: 中国车厂会倒很正常啊.劣币一堆.东抄西抄.整顿一下会倒一堆 11/15 16:57
113F：→ segio: 不过本田自己又好到哪去.五十步笑百步.锈锈车 11/15 16:57
114F：推 maniaque: BYD vs NISSAN ,应该後者重整机率会高於前者..... 11/15 17:07
115F：→ greenx: 我觉得本田会先崩溃 11/15 23:14
116F：→ QQ5566: 大纪元 疯了吗 11/16 01:17
117F：推 japan428: Honda在澳洲新车表现不知道如何，但中古车市场应该是还 11/16 07:36
118F：→ japan428: 蛮受欢迎 11/16 07:36
119F：推 Statham: 想太多了，想想以前也有人说中国造车搞不起来 11/17 17:47