作者bluehora (blue)
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标题Re: [闲聊] 特斯拉的FSD在南韩要上线了?
时间Fri Nov 14 14:28:13 2025
※ 引述《a9202507 (先认真的就输了。)》之铭言：
: 如题 如果是真的
: 不知道在台湾有买fsb的车主
: 现在的心理是什麽感觉
: 花大钱加买fsd 结果台湾一直不能用
: https://i.imgur.com/Zaj6WKv.jpeg
:
台特大概每一轮销售尾声都会推出FSD/EAP转移新车的活动。老实说先买的也不算亏。
之後台湾真有FSD Supervised，搞不好定价会涨上去。
虽然台湾还没开放FSD Supervised，但在台湾的特斯拉对於道路的辨识能力一直都有
在同步更新，比如对於不同线道、道路上的箭头、红录灯的辨识，之前都没有，现在
都有了。
欧盟预计明年第一季也有机会开放FSD Supervised。然後韩国也开放了。
日本也要有Waymo了。
台湾政府想拖，大概也拖不了太久了。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.230.179.138 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1763101695.A.9DD.html
1F：→ ilovedirk41: 他只能辨识圆形的绿灯 有箭头的就辨识不出来了 11/14 14:35
地上的箭头（直行、左右转）可以辨识了哦
2F：推 Dogmahan: 台湾的标线，FSD还是算了吧 11/14 14:36
特斯拉也不是只看标线，他也会看周遭的车况做综合判断
你可以平面道路试试看开车道维持，会发觉过路口没有标线的地方，他照样能维持轨迹
往前开
3F：推 LAURANCE: 我特强项不是AI+视觉辨识?全世界国家标志都不一样台湾人 11/14 14:38
4F：→ LAURANCE: 只有三宝不懂 难道AI不懂吗? 11/14 14:38
AI训练肯定是依地区有个别的tuning的
※ 编辑: bluehora (36.230.179.138 台湾), 11/14/2025 14:44:34
5F：推 bealivelife: 楼上们应该不用担心特的能力吧？当年拿中国市场测试 11/14 14:40
6F：→ bealivelife: 就是出乎意料的适应 连中国那种混乱的交通都可以 11/14 14:40
7F：→ bealivelife: 台湾应该小问题。 11/14 14:40
8F：→ Killercat: 其实有箭头的绿灯偶尔辨识的出来 可以仔细看一下萤幕 11/14 14:41
9F：→ ilovedirk41: 如果能辨识红绿灯早就开放绿灯提醒了 11/14 14:42
10F：→ Killercat: 倒是一红一绿(左转专用灯)不知道是认不出来还是图示只 11/14 14:42
11F：→ Killercat: 有标准红绿灯就是了.... 11/14 14:42
12F：→ Killercat: 韩国日本都有箭头绿灯 我不觉得FSD真的认不出来 XD 11/14 14:44
13F：→ ilovedirk41: 不管认不认得出来 台湾就是没开放绿灯提醒 11/14 14:47
14F：→ Killercat: 没争执这个阿，只是理论上Tesla"看起来"应该是做得到的 11/14 14:56
15F：→ ilovedirk41: 台湾特有机车停车区会辨识成停止线 11/14 14:57
16F：→ snoopy5566: 红绿灯的箭头不能辨识好吗 -,- 11/14 14:58
17F：→ dslite: 每次前面有大都会计程车或85度C萤幕上就会秀stop sign.. 11/14 14:59
18F：→ dslite: 这种辨识能力还是别丢人现眼了 11/14 14:59
19F：嘘 kkittles: 楼上，你车子又还没预载FSD软体更新，怎麽有办法辨识? 11/14 15:10
20F：→ dslite: 楼上 你是云车主吗？原波就说台湾有在辨识了 11/14 15:25
21F：→ timk7: 我有注意到前车没打方向灯，但是萤幕显示打方向灯。然後有 11/14 16:11
22F：→ timk7: 时候红绿灯的灯号好像没显示，都是灰色的 11/14 16:11
台湾应该就还在持续搜集资料 训练模型中吧 辨识出鎚也是难免的.
※ 编辑: bluehora (36.230.179.138 台湾), 11/14/2025 16:30:44
23F：推 StarburyX: 台湾车上萤幕显示的东西跟FSD无关 11/14 16:31
24F：→ StarburyX: 现在FSD是端到端 已经没有独立辨识的功能 11/14 16:32
25F：→ StarburyX: FSD也不会需要台湾的道路资讯来训练 11/14 16:33
需要啊. Musk自己也讲过他们花了不少力气去Internet上面的视屏搜集中国的街道
交通影像来训练中国的FSD Supervised (因为中国不准资料uplink到美国train)
所以有在搜集台湾街道交通影像训练未来要给台湾用的FSD Supervised是合理的
26F：→ StarburyX: AP跟EAP已经好几年没更新 早就放生了 11/14 16:34
27F：→ StarburyX: 红绿灯辨识 标线 是好几年前的技术 11/14 16:36
28F：→ StarburyX: 纯粹放上来让台湾车主不要感觉被抛弃而已 11/14 16:37
除了visualization越来越丰富. EAP的顺畅度也很明显一直有提升.
当然你要说这是Tesla故意拿美国10年前版本给你用，然後慢慢给你9年前...8年前
...7年前的版本...让你觉得他一直有再改进 也不是不可以
但有再改进是事实
29F：推 ms01096: FSD在中国一堆电单车的路况下都有办法上路其实不需要担心 11/14 16:38
30F：推 StarburyX: FSD V12以後 没有认不认出来的问题 11/14 16:39
31F：→ StarburyX: 如果有了解一下FSD 应该知道我在说什麽 11/14 16:40
※ 编辑: bluehora (36.230.179.138 台湾), 11/14/2025 16:51:33
33F：→ chiuoerice04: 很好奇FSD会怎麽走 11/14 16:57
34F：推 emarl5566: 先来挑战台中中清路下班时间 ok? 11/14 17:03
35F：推 StarburyX: 特斯拉跟本没有力气为台湾做在地化训练 11/14 17:05
36F：推 Nick12356464: 特斯拉敢开上下班时间的公馆椭圆环吗 11/14 17:07
37F：→ StarburyX: 他们现在能用的道路训练资料已经少之又少了 11/14 17:07
38F：→ StarburyX: 还在拿只能用AP车辆的加入训练 不太可能 11/14 17:08
39F：→ ilovedirk41: 不会看红绿灯要怎麽端到端？ 11/14 17:11
40F：推 StarburyX: 现在的FSD 没有 看 这个感知行为 11/14 17:12
41F：推 StarburyX: X上有讨论过FSD的车辆 萤幕上显示的东西 11/14 17:18
42F：→ StarburyX: 目前的说法是FSD V12後就脱钩了 11/14 17:19
43F：→ jackbauer10: 某瞎猫就继续用破tss就好 11/14 17:34
44F：→ OxFFFFFFFF: v14连树叶的缝隙都可以看得清楚 11/14 18:43
45F：推 sk0181607: 特斯拉尿性之後fsd 出订阅制也不意外 11/14 19:07
46F：推 AirLee: 想要更进步 就是降价让大家买，然後就有台湾的数据 11/14 19:20
47F：→ AirLee: 。应该会大进化 11/14 19:20
48F：推 permanent27: 关税都拖成这样了 11/14 21:42
49F：→ UltraKill: 中国的城中城更严苛都有办法行驶了，但太保守 不如华为 11/14 22:35
50F：→ UltraKill: 流畅，台湾就等法规开放而已 11/14 22:35
51F：推 KimomiKai: 都V14了，还在那边担心什麽，随着除不能传送资料的 11/15 01:11
52F：→ KimomiKai: 中国区，每开一区就是对FSD最有利，资料永远不嫌多 11/15 01:11
53F：→ KimomiKai: ，无需介入公里数都大幅上升了肉眼可见的进步啊 11/15 01:11
54F：推 meikkk: 简单讲就是挡人财路 和starlink一样 当然先禁再说 11/15 10:02
55F：→ meikkk: 计程车大票仓怎麽能得罪 电信公司怎麽能得罪 11/15 10:03
56F：→ meikkk: 林右昌去德州试乘robocab 直接说 引进会有社会问题 11/15 10:05
57F：→ meikkk: 这就政府态度的缩影 11/15 10:06
58F：→ jimpon: 衣索比亚开放台湾就会开放了吧 11/15 15:20
59F：→ bbfan: 计程车司机抗议啥，自己买一台就可以躺平，让车子出去载客 11/16 14:35
60F：→ bbfan: 赚钱了啊 11/16 14:35
61F：→ bbfan: 连澳洲 日本右驾都可以了 还在讨论能不能进圆环.... 11/16 14:39