http://i.imgur.com/bg5haeD.jpg https://money.udn.com/money/story/124512/8670344 美国总统川普宣布对全球各国课徵对等关税，根据白宫最新公布，台湾税率为20%。总统府召开「因应美国对等关税政策记者会」，赖清德总统说明，目前谈判已经完成技术性磋商，不过总结会议还没进行，这是就是「暂时性关税」这个说法的由来。 这是八月一号的新闻 那时候说技术性协商已经完成 只差最後一个总结会议 那时候还说10月底会谈完 结果现在11月了 结果变成技术性协商快要完成了 只剩最後一个总结会议 结果怎麽过了3个月还倒退噜 我看要不要乾脆等美国大法官 宣告关税违宪还比较快 ※ 引述《chhuang1979 (CHHuang)》之铭言： : https://www.juksy.com/article/137821 : 台美关税谈判进入最後阶段，美国制汽车进口关税议题成为外界关注焦点。经济部长龚明鑫 : 10 月 22 日在立法院经济委员会答询时证实，美制车关税确实已纳入本次谈判项目，方向 : 将朝调降迈进，但政府底线明确表示「希望不要实施零关税」。龚明鑫透露，目前技术性磋 : 商大致已经完成，就等总结会议拍板定案，台美双方对於总结内容也已有一些共识。 : 美制车关税 17.5% 要降了！经济部长出面证实并坦言：「希望不是零关税」！ : 现行台湾对美国制汽车课徵 17.5% 进口关税，此外还有依车种不同徵收的 25% 至 30% : 货物 : 税。去年因应美国 232 条款的钢铝税，台湾对美国进口车临时加徵暂行 20% 叠加税率，使 : 得实际税负相当可观。经济部指出，未来谈判方向是「20% 叠加部分可望取消或降低」，整 : 体朝向降低关税、简化叠加税率的目标前进。龚明鑫强调，若开放零关税恐引发其他国家抗 : 议或向世界贸易组织（WTO）提出申诉，指台湾违反最惠国待遇原则。同时经济部也考虑 : 附加 : 原产地条件，例如必须在美国制造或具一定比例的美国附加价值，不会让其他国家车款藉由 : 洗产地享受优惠。目前从美国进口的车款以特斯拉（Tesla）为大宗，另外还有福特野马（F : ord Mustang）、BMW X系列、宾士（Mercedes-Benz）GLE与GLS、丰田（Toyota）Sienna 等 : 车款。 : 立委王鸿薇质询时提到，美国总统川普与南韩总统李在明即将举行峰会，韩国输美产品的对 : 等关税可望降至 15%，届时日韩汽车在美税率一致，台湾是否也该比照办理？龚明鑫回应这 : 是政府努力方向，但因台湾对美顺差规模远高於日韩，谈判难度较高，仍需时间争取。国内 : 汽车产业也忧心降税後的冲击，立委吕玉玲指出，台湾汽车组装与零件供应链约有近 30 万 : 名从业人员，若美制车以低税或零关税进口，将对本地组装与零件厂造成压力。业界人士提 : 醒，若仅对美制车降税，欧系、日系、韩系品牌可能向 WTO 抗议不公平待遇。龚明鑫表 : 示有 : 信心在今年底前谈到至少跟日韩一样水准的对等关税，并且不被叠加计算，但因美国官员最 : 近忙於亚太经合会议及与其他国家领导人见面，10 月底前不太可能有结果。消费者则期 : 待关 : 税调降後能反映在车价上，让购车更加实惠。 : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 16 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-F9660. --

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