作者biggood20708 (Neoli)
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标题[新闻] 128万、改款降8万！TOYOTA「新bZ4X电动
时间Mon Oct 27 15:53:29 2025
https://speed.ettoday.net/news/3056925
继欧洲、日本市场後，台湾也在10月27日正式迎来小改款bZ4X，提供单马达前驱单一配置
，售价128万，相较改款前有8万降幅，外观、内装、续航都升级，让bZ4X更有竞争力，更
会跑、充电也更快，并同步推出早鸟随插即充吃到饱方案，和泰表示年贩售要在4千台以
上。
台湾bZ4X依旧维持单马达前驱，至於双马达四驱则需等之後的速霸陆Solterra。外型上比
照欧日规办理，换搭全新世代车头设计，分离式前车灯新增了AHS智慧远光灯自动遮蔽系
统，车侧轮拱改为烤漆处理，再搭上全新18寸铝圈。
车尾则是鸭尾扰流板上缘高度提升5mm，让稳定性、续航力、空力和视觉都有所提升，车
色在星河钛、铂钻白与贵族黑外，台湾还新增了绽曜篮，选项更丰富。
动力与续航是小改款bZ4X的最大亮点，电池组容量升级至74.7kWh，使得续航力从626大幅
提升至743公里（NEDC标准），另外马达效能也有所提升，使得最大马力从204匹提升至
227匹，扭力为27.4公斤米，搭配4段式再生煞车制动系统（附控制拨片）。
除了电池容量升级外，小改款bZ4X还加入电池加热管理系统，CCS1快充最高功率提升至
160kW，充电至80%仅需28分钟。
内装则把萤幕加大升级到14寸，并提供双无线充电板，此外还新增了64色气氛灯，空调也
有PM 2.5滤网与nanoe X负离子净化功能，更重要的是，此次後车厢多了110V供电V2L功能
，针对行车安全，也导入底盘透视系统。
bZ4X升级配备8具安全气囊，并保有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主动安全系统，包含消费者
重视的ACC全速域主动式车距维持定速系统、RSA限速辨识辅助系统等主动安全配备。
和泰汽车更於bZ4X全新改款上市同步推出独家「早鸟随插即充吃到饱」方案，只要於预接
期间起至11月底前订车，并完成指定步骤，即可在U-POWER、星舟快充等特定的充电站点
，享有交车後6个月内免费随插即充充电服务。
bZ4X不仅适用全台超过1千个公共充电站点，TOYOTA持续积极布局环台电能生活圈，在
TOYOTA全台经销商据点建置了137支充电枪，透过My Toyota APP即可轻松使用超过1,300
个充电站点与超过4,400支充电枪，让车主轻松展开纯电移动生活。
心得：
开卖大暴死的bz4x这次改版配备升级价格大降价似乎很有诚意？
之前诟病的里程和充电速度都改善了
128万纯电+这里程和牛头牌保证应该会比较多人选择？
但之前此车名字已经臭掉，能吸引多少人值得观察
剩下缺点应该只剩下过时的CCS1接口和没有通风椅还有缺少远端遥控功能
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 117.56.234.54 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1761551611.A.2EB.html
1F：推 pukapuka: 东拔西拔 通风椅天窗还有一堆都拔 10/27 15:54
2F：→ pukapuka: 然後再跟你说降价 笑死 10/27 15:54
3F：→ maniaque: 楼上,跟n7 长腿相比呢 10/27 15:56
4F：推 fold7: 出手排我就 10/27 15:57
5F：→ maniaque: 知道 TA 在哪,专打那区块的份额,很合理的战术 10/27 15:58
6F：推 h14315324032: 跟N7比很可以吧 10/27 15:58
7F：推 pzztt: 计程车专武 10/27 15:59
8F：→ maniaque: n7 LR areo 127.9W 10/27 16:00
9F：推 tentryway: 傻眼 原来被拔不少配备喔 10/27 16:01
10F：→ maniaque: 与其堆一堆配备,订个高价,年末只能杀价出清 10/27 16:02
11F：→ maniaque: 不如一开始就来CP 最高的规格 10/27 16:03
12F：→ dododododora: 进口SUV电车128还行 之前真的太贵 10/27 16:03
13F：→ maniaque: 只是,有个很可怕的东西在欧... 10/27 16:03
14F：→ maniaque: "行人撞击缓和引擎盖" 10/27 16:03
15F：→ maniaque: 去查就知道这玩意发动一次要多少钱..... 10/27 16:04
业务又有一项可以赠送的赠品了
解除行人缓撞引擎盖功能
※ 编辑: biggood20708 (117.56.234.54 台湾), 10/27/2025 16:05:44
16F：推 ian41360: 吃到N7客群？ 10/27 16:07
17F：嘘 acesslai: 我大N7瑟瑟发抖 10/27 16:08
18F：→ dslite: N7完了 10/27 16:10
19F：推 cagepig: 128还算合理也~~~通风座椅後续应该会加价购 10/27 16:13
20F：推 taiwaneye: Ccs1真的很吃亏吗？ 10/27 16:14
21F：推 kenny771011: 必须说刚推出时开价167万根本盘 这次改款卖128还行吧 10/27 16:14
22F：推 fold7: 增程+降价 可见一开始多盘 10/27 16:15
23F：→ maniaque: CCS1 ? 哪来的吃亏? 反正现在BEV车上大概都标配转接头 10/27 16:15
24F：→ ur260: 行人缓撞的所有L牌都有 恐怖在哪里？ 10/27 16:16
25F：推 SIL: 128比Prius 5还便宜，而且也没Prius 5被诟病的行李 10/27 16:16
26F：→ SIL: 箱空间问题，但那个前轮的大狗皮膏药死不改是怎样 10/27 16:16
27F：→ SIL: … 10/27 16:16
28F：→ maniaque: 有CCS2的地方,就有CCS1 ,就这样 10/27 16:16
29F：推 henryrita: 原本有通风椅吗? 10/27 16:17
30F：→ maniaque: 而且CCS2 的慢充是Type 2, 接J1772 还得搭转接头 10/27 16:17
31F：推 ALDNOAH5566: 只有6个月 10/27 16:17
32F：→ maniaque: 通风? 拔了,没怎样, n7 LR aero 也没有通风椅 10/27 16:17
33F：推 henryrita: 车头有比较好看 而且那块黑色的好像变烤漆? 10/27 16:19
34F：→ maniaque: 4K 销量,每个月卖个350台就可达到 10/27 16:19
35F：→ maniaque: 和泰大概做过前一代出清的市调,得到的回馈就是这价位 10/27 16:20
36F：→ maniaque: 可以吸引到购车者的目光,所以这一代进来就直接推单一款 10/27 16:20
37F：推 ShaNe1993: 这价格及格了 10/27 16:21
38F：嘘 OtterMan: 又NEDC 10/27 16:22
39F：→ dslite: ccs1在你卖车前都不会是问题 10/27 16:22
40F：→ maniaque: 而且这一代电池又加大,636 变743 ,马达性能也增加一些 10/27 16:24
41F：→ dslite: 慢充桩七八成都是j1772，type2转接头必备，ccs2的车也一 10/27 16:24
42F：→ dslite: 样得买j1772转接头 快充除了特斯拉 ，民营都是双枪或双站 10/27 16:24
44F：→ fantasystar: 现在 CCS1 反而是优势，去国道充电站看常常 CCS2 满 10/27 16:24
45F：→ fantasystar: 场 10/27 16:25
46F：→ maniaque: 通风椅? 冷气就开强一点,就可以cover 了 10/27 16:25
47F：嘘 joiedevivre: 等加回通风椅後再推 10/27 16:25
48F：→ maniaque: 反正电车最不缺的就是电 10/27 16:26
49F：推 sonycat0615: 你 我 500 10/27 16:26
50F：推 RunPaPa: N7 有远端摇控还是优势，远端先开冷暖气真的有爽... 10/27 16:26
51F：推 zx2751206: 前代续航正常开也有450+，根本也没很烂，一堆计程车瞎 10/27 16:28
52F：→ zx2751206: 踩只剩300多，我麻豆YLR瞎踩也只剩350续航阿，这代一 10/27 16:28
53F：→ zx2751206: 般人开应该随便都500+，还行啦 10/27 16:28
54F：→ sorkayi: 香 10/27 16:29
55F：推 bla: 没有远端遥控开冷气就还是被n7屌打 10/27 16:29
56F：→ a9564208: 台湾是CCS1比较爽吧？就像右侧油箱盖 10/27 16:30
57F：推 vincealan: 等modelY以後改进口美制，才是真正的压力测试开始 10/27 16:30
58F：→ Oo5566: Toyota冷气你还怕他开三分钟不凉？ 10/27 16:32
59F：推 bla: 现在的天气，车内没冷气三分钟就够让你中暑了 10/27 16:33
60F：→ litlin: 这台最大缺点是没有露营模式 10/27 16:36
61F：推 RunPaPa: 没有露营模式 ? 这意思是驾驶离座後，不能开冷气? 10/27 16:37
62F：推 maniaque: 别瞎扯了,bz4x 前一代一样有人开去车宿啦 10/27 16:39
63F：→ maniaque: 只是最多只能开到小灯,自己拿东西遮住吧 10/27 16:40
64F：推 gaz844569753: 随便啦，卖再便宜还是卖不赢200万的model Y 10/27 16:40
65F：推 CaymanS: 小改款从167万降到128万，买旧款的要脱手已经很惨了 10/27 16:42
66F：推 mema: 如果跟其他phev一样，那有my room模式可以冷气开着，但日行 10/27 16:42
67F：→ CaymanS: 现在价钱直接崩盘，只能开到报废了 10/27 16:42
68F：→ mema: 灯会亮(可改线) 10/27 16:42
69F：推 EPIRB406: 折扣下去125有机会，蛮超值 10/27 16:42
70F：→ EPIRB406: 冷气够冷也不用通风椅 10/27 16:43
71F：→ Oo5566: 上车就有冷气了阿，只是三分钟能让大空间凉很重要 10/27 16:43
72F：推 david3033: 通风椅肯定是要让你变成台规选配的 10/27 16:43
73F：→ litlin: 真的没有,它要关灯吹冷气要在充电情况下,有开去车宿可能 10/27 16:44
74F：→ litlin: 没开冷气吧,或者有接交流电慢充 10/27 16:44
75F：→ maniaque: 楼上,你那是 my room 模式 10/27 16:46
76F：→ maniaque: 车宿是开发动状态,然後切到日行灯 10/27 16:46
77F：→ sagat666: 说CCS1过时，代表你完全电车外行，呵呵 10/27 16:47
78F：→ maniaque: 把日行灯用东西稍微挡着,不然就是外改成开关 10/27 16:47
79F：推 Raptorjet: 这价格很有吸引力，不知道加选通风椅要多少钱 10/27 16:47
80F：→ maniaque: 在晚上就可以大睡特睡 10/27 16:48
81F：推 mema: 只能开ready >灯改改强制off(改线或是拨杆) 9成像。 10/27 16:51
82F：→ infinity0124: 通风椅有需要外改就好，总价低才是重点 10/27 16:55
83F：推 Rudolph0726: 这价格如果未来再搭配折价，销量应该可以超过n7 10/27 16:57
84F：→ glittering: 电池保固四年有改吗？ 没改就是臭 10/27 17:00
85F：推 bluehora: CCS2可以用Tesla超充 弹性会*2 10/27 17:07
86F：→ ilovedirk41: ccs1? 哪来的？ 10/27 17:07
87F：→ bluehora: 但现在CCS1第三方也比加油站还多了 所以也是还好 10/27 17:08
88F：→ bluehora: 和泰应该有感受到N7的压力了 10/27 17:08
89F：推 stormcrow: 太大台 等CHR+ 10/27 17:09
90F：→ ilovedirk41: 4000台会不会太乐观 10/27 17:11
91F：推 h311013: 涨价也可以啊 台湾消费者照样无脑买 10/27 17:12
92F：嘘 lolicat: 没通风椅 10/27 17:12
93F：推 alcloth: 这台在大陆品质超级粗糙 10/27 17:14
94F：→ alcloth: 不知道台版会不会这样 10/27 17:14
95F：推 supeedada123: 太丑 10/27 17:19
96F：推 occw0721: 能买日本进口谁要买国产，帮N7 QQ 10/27 17:19
97F：推 waveshape: 感觉想跟n7抢商用车市场 10/27 17:25
98F：推 howow: 不用了 10/27 17:30
99F：推 lfe11: 轮拱改烤漆还是要双色的原因是什麽？ 10/27 17:31
100F：推 WeiRaymond: 这价格真的特以下的族群都吸走了 10/27 17:31
101F：→ peterkan: nx200也没有原装通风座椅 10/27 17:31
102F：→ peterkan: 觉得这次应该是最後改款了 10/27 17:32
103F：推 HBO10383: uber搭过这台与n7，行路质感我觉得稍稍赢过n7 10/27 17:35
104F：→ HBO10383: 另外一个不喜欢n7的点是方向灯声音有够吵 10/27 17:35
105F：推 EPIRB406: 这价格不错了吧！不然还有更低CP值高的？ 10/27 17:41
106F：推 NodeWay: modely以外的纯电休旅 卖再便宜也没吸引力 10/27 17:43
107F：→ NodeWay: 他们自己都说会先以油电为发展重心了 10/27 17:43
108F：推 annler1218: 认真问，那个很丑的轮拱，应该可以自己去外面铐成同 10/27 17:58
109F：→ annler1218: 色吧？这个价格带，日本制，认真考虑中 10/27 17:58
110F：推 bloodzzero: 被对岸笑话的一台车 10/27 18:00
111F：→ maxshare: 好像都没有人注意到这台NCAP跟IIHS的撞击测试成绩都很 10/27 18:00
112F：→ maxshare: 好 10/27 18:00
113F：→ maniaque: 烤? 那你得先把防刮材质表面给批土批到平吧y 10/27 18:02
114F：推 morrishh: 这价格买KUGA不香吗? 没有笑死人的防刮材质+保时捷外型 10/27 18:04
115F：推 nono1852: n7只赢营业车保固60万公里,和泰敢? 10/27 18:05
116F：→ dslite: 轮拱外国有同色的版本 不知道和泰坚持这种干嘛 10/27 18:10
118F：→ maniaque: 外国路上有看过同色版的?还是要加价? 10/27 18:14
119F：→ maniaque: 北美的样子 10/27 18:14
120F：推 callmedance: 128真的很好，怎麽看也比n7好 10/27 18:14
121F：推 timewaits: 这价格还不错了吧 10/27 18:15
122F：→ maniaque: 而且北美的轮拱好像是镜面的,不是防瓜 10/27 18:15
123F：→ maniaque: 应该跟保杆一样吧 10/27 18:16
124F：推 annler1218: 先前看新闻，subaru要出同色版，但是只放高阶款 10/27 18:17
125F：推 annler1218: maniaque大大，改款後轮拱已经烤漆了，只是不知为何， 10/27 18:19
126F：→ annler1218: 硬要铐黑色@@ 10/27 18:19
127F：推 callmedance: 而且价格差不多的情况下，丰田vs纳智杰 怎麽比? 10/27 18:19
128F：推 annler1218: 对岸还有一堆车笑都笑不出来 10/27 18:21
129F：→ jazzboy: 电池坏掉保固 10/27 18:21
130F：→ jazzboy: 电池是保4年还是8年？ 10/27 18:22
131F：推 basacola: 所以这台砍了啥 10/27 18:22
133F：→ annler1218: 蓝色+黑色轮拱比较没那麽突兀XD 10/27 18:28
134F：推 bursty: 光首长公务车这块，明年就吃饱饱了，一堆公家机关被逼着 10/27 18:30
135F：→ bursty: 换电动车 10/27 18:30
136F：→ baychi999: 一桶浆糊 10/27 18:32
137F：推 gguntank: 影音还是车美式吗? 10/27 18:41
138F：推 chrischiu: 好像没什麽人会买 10/27 18:44
139F：推 webber951: 比n7香 10/27 18:50
140F：推 sgswhite: 128可以了 10/27 19:01
141F：推 wu0119: 年末就会有一波大出清 10/27 19:17
142F：→ GimO: 对岸卖半价耶 10/27 19:23
143F：推 skyangler: 前轮防刮改同色会比较好卖，但电动车没远端控制大扣分 10/27 19:26
144F：推 tonybk: 台湾进口的是Z车型 影音原装的 不是车没事 10/27 19:27
145F：→ tonybk: 刚刚算了一下 550万日币 台湾卖128万台币 还行 10/27 19:27
146F：推 numbtch236: 天窗都没有 算了这牌也不会做车窗 10/27 19:30
147F：推 tonybk: 可能左驾特规 所以拔了天窗跟电子後视镜吧 10/27 19:31
148F：推 GimO: 我大丰田都说要推固态电池车了 买到撞到 10/27 19:32
149F：推 hygen: 便宜治百病啊～这价很有竞争力了 10/27 19:39
150F：推 GimO: N7瑟瑟发抖 就看运将会不会爆发一波了 10/27 19:40
151F：→ MansonShih: 这个价格如果还买N7，就真的是太死忠了 10/27 19:40
152F：嘘 cutbanana: 烂车 10/27 19:44
153F：推 tonybk: 不只恩妻 连EX30也瑟瑟发抖了 吉利沃尔沃 10/27 19:46
154F：推 ms01096: N7可以去吃始了 10/27 19:47
155F：推 tonybk: 128万买日本原装进口 配备满满 续航力差不多 10/27 19:51
156F：→ tonybk: 谁要买124.9万的恩妻LR+ 我就问 10/27 19:51
157F：推 a29035568: 半年一万就要回厂？ 10/27 20:07
158F：→ a29035568: 手机空调控制？ 10/27 20:07
159F：→ a29035568: 三元锂电池 10/27 20:07
160F：推 sunkiswei: 这价格我n7车主都想换了 10/27 20:09
161F：推 NEWinx: 楼下买 10/27 20:11
162F：推 SEEDA: N7一直卖很烂喔 你看现在一个月才卖几台 不讲以为坐船来的 10/27 20:20
163F：推 kiki0089: 精准价格战 有料 10/27 20:21
164F：嘘 plice: 没通风椅 车版认证的废车 看来要卖翻了 10/27 20:26
165F：推 madaux: N7屎定了 10/27 20:28
166F：→ maniaque: n7就固定每个月几百台这样, 10/27 20:29
167F：→ madaux: 两台都坐过，bz组装品质好非常多 10/27 20:29
168F：→ destroyss: 嗯…等CHR改款 没那丑爆的黑框就是加分 10/27 20:33
169F：推 Eos: 电动车通风椅好像不重要 10/27 20:35
170F：推 taiwaneye: 为什麽没前行李箱？ 10/27 20:35
171F：→ maniaque: 前驱车啊,行啥李箱? 10/27 20:38
172F：→ junshinw: 最近能见度确实变高了，便宜治百病啊！ 10/27 20:40
173F：推 Solyo: 为什麽这麽像80年代卖豆腐的车 好old fashion 10/27 20:52
174F：→ cluster: 我觉得会卖，里程数有诚意 10/27 21:15
175F：→ pighouse: 前驱的电动车都没兴趣，本质太差了 10/27 21:26
176F：推 LVCMAN: 那轮拱真的无言，国外都改了 10/27 21:26
177F：推 popcorny: 14"原厂车机/AHS/TSS3.0/透视底盘PVM/前双层玻璃/V2L 10/27 21:28
178F：→ popcorny: 这价钱我觉得算是可以了 10/27 21:29
179F：推 ftwing: Toyota感觉比较不会火烧车 10/27 21:30
181F：→ askz: 22-25年才1389，年销4000?做梦比较快 10/27 21:32
182F：推 HBO10383: 轮拱花点小钱去烤漆或水转印就搞定了 10/27 21:37
183F：推 WiLLSTW: 这台感觉路上有变多 虽然我觉得他的生态位很怪 10/27 22:05
184F：推 jansan: 诚挚的建议 会用Nedc宣传的车 千万不要买 10/27 22:12
185F：推 dayjay: 这价格有打到要害，纳入考虑中 10/27 22:16
186F：→ ftn8303: 但电动车没前行李箱感觉就很差 10/27 22:31
187F：→ ftn8303: 这台我记得风阻是不是很差，能耗应该没很好 10/27 22:32
188F：推 babyMclaren: 记得本版说电车会火烧车，好像这篇又没事了 10/27 22:34
189F：推 peegoo: 这次降 8 万又把续航拉上来，至少产品力有进步 10/27 22:37
190F：→ peegoo: 等实车表现应该更准 10/27 22:37
191F：推 taeyeonzzang: 换来价格友善一些，对刚入手电车的人还算友好 10/27 22:38
192F：推 EPIRB406: 这台epa有505续航不差 10/27 22:40
193F：推 judashiro: 电车保值跟後勤仍很看品牌，bZ4X在维修点就是有优势 10/27 22:42
194F：推 small91051: 大陆人都嫌的车 10/27 23:16
195F：→ howzming: 牛头牌电车该不会也是半年保养吧！？ 10/27 23:22
196F：→ biggood20708: 社团是说半年/一万公里没错，不过就是检查而已出来 10/27 23:56
197F：推 DUSTWAVE: 那个轮拱我真的不行..不然我很想买 10/27 23:57
198F：→ biggood20708: 没甚麽金额除非被洗清洁会跑出500多元 现代的好像每 10/27 23:57
199F：→ biggood20708: 万回厂三五千 10/27 23:58
200F：→ biggood20708: *有几次 10/28 00:01
201F：推 permanent27: 要抢明年电动计程车补助吧 10/28 00:01
202F：推 touyuan: 进步了 没天窗 10/28 00:03
203F：嘘 aoaiau: 没OTA，电池保固及更换成本一次把你敲回来 10/28 00:21
204F：推 eric19850629: 现在问题是会想买电动车的基本上都买了。 10/28 00:24
205F：→ dslite: 绒布椅不会闷 不需要通风功能 10/28 00:26
206F：→ nicejeffery: 12x应该蛮划算的吧 10/28 00:34
207F：嘘 ga3322165: 牛头油电车都在自燃了，哪个大聪明还买这垃圾电车啊？ 10/28 00:49
208F：→ jor7382: Camry9等太久，这台不知道要多久？ 10/28 01:00
209F：嘘 lovewaiting: 丑死人的轮栱就是不改，另外骗鬼nedc还想再骗第二次 10/28 01:07
210F：推 beavertail97: 4000台/年 应该会轻松卖吧...这价格就算3-5年换车也 10/28 01:21
211F：→ beavertail97: 不心痛 10/28 01:21
212F：推 mtc5566: 那特斯拉的电车也自燃 你个大聪明怎麽就买单特斯拉的垃 10/28 01:29
213F：→ mtc5566: 圾电车了？ 10/28 01:29
214F：推 david3033: N7 LR亮点版降到120就赢了 10/28 03:23
215F：嘘 david3033: 最好笑的是车版都说没通风椅的车不买 10/28 03:28
216F：→ david3033: 结果这台没通风椅也一直推 笑死 和泰业代还真多 10/28 03:28
217F：→ david3033: 冷气超冷 绒布椅不会热 什麽虾78理由都能拿出来 超好笑 10/28 03:29
218F：→ david3033: 整天说电车火烧车/电车贬值超快但看牌子就还好 什麽都 10/28 03:33
219F：→ david3033: 能唬洨 10/28 03:33
220F：推 tomaschang: 计程车不需要这些 10/28 04:04
221F：→ Tco03: 不值....拔东边、加西边还不是原来那个价，搞不好还贵更多 10/28 04:21
222F：推 basacola: 这台WLTP有569喔 10/28 07:05
223F：推 ksword: 要赢N7也没那麽容易 4000台估得太乐观了 10/28 07:42
224F：推 nomad888: 电池保固多久？ 10/28 07:53
225F：推 david7112123: 有点神 但还能再降 10/28 08:01
226F：→ preisner: 车机不是车没事就赢了 10/28 08:05
227F：→ preisner: 4000台很容易啊, n7 2024也都卖了7000台了,T牌更简单 10/28 08:09
228F：→ preisner: 之前没人买是150万太贵了 10/28 08:11
229F：推 preisner: 只要价格合理,T牌车哪有不卖爆的 10/28 08:13
230F：推 TigraBoy: 国产进口、和泰裕隆怎麽选不难吧 10/28 08:47
231F：推 tonybk: 我想说和泰怎麽可能这麽佛心降价8万 10/28 09:01
233F：→ tonybk: 原来是要让你当成换电池预备金的 4年12万 日本的一半不到 10/28 09:02
234F：→ jazzboy: 楼上 我查动力电池应该是8年16万 10/28 09:06
235F：推 tonybk: 官网的电子型录就是4年12万啊 不敢明讲 在右下角红色的地 10/28 09:26
236F：→ tonybk: 方 4年或12万公里 红底白字 10/28 09:27
237F：推 beavertail97: 与新y价差约60万，拿去0050存...不错阿 10/28 09:34
238F：推 wwwrich9999: 楼上 台湾的bz4x 电池的70%保证是8年16万呀 10/28 09:40
240F：推 tonybk: 哦哦 那我误会了 原来4年12万是一般保固 我错了和泰 10/28 09:42
241F：推 tonybk: 那等公办试驾後再来决定是否入手了 科科 10/28 09:44
242F：推 sunday2266: 轮拱真的是败笔 10/28 09:52
243F：推 popcorny: 车色选黑色不就好了.. 10/28 10:21
244F：推 maniaque: 不过,也要看清楚保固条文,bz4x只有针对 电池8Y16万KM 10/28 10:24
245F：→ maniaque: 而不是一般针对 三电系统 提供8年16万 10/28 10:25
246F：→ maniaque: 而且根据保固条文,是"容量保证",而不是"保固" 10/28 10:26
247F：→ maniaque: 照www贴的,第一行是写4年12万公里(含动力电池组) 10/28 10:27
248F：→ maniaque: 而第2条,则是针对"容量保证",而不是"可用保证" 10/28 10:27
249F：→ maniaque: 换言之,就条文字义,若是"大电故障",是走"第1条" 10/28 10:28
250F：→ maniaque: "大电容量不足70%"(不包含故障),则是走"第2条" 10/28 10:29
251F：→ maniaque: 所以,最好买之前问清楚,大电故障是走4年12W还是8年16万 10/28 10:30
252F：推 SAKIEr: 参照日本550万那台，拔掉配备还不少.... 10/28 10:30
253F：→ maniaque: 并且立下书面确认 10/28 10:31
254F：→ maniaque: 拿特拉拉来讲,碰到低於70%出保的,远低於大电故障出保 10/28 10:32
255F：→ maniaque: 而bz4x 的 V2L 直接做在车内110V插座,不用额外转接头 10/28 10:37
256F：→ maniaque: 刚刚挖bz4x车主指南来看,基本保证(一般所谓保固) 10/28 10:43
257F：→ maniaque: 原厂3年10万公里,和泰追加1年2万,合计4年12万公里 10/28 10:44
258F：→ maniaque: 电池容量保证是8年16万内,保证在70%容量范围 10/28 10:45
259F：→ maniaque: 其他非大电池的电系品,则一样走4年12万公里保固 10/28 10:45
261F：→ maniaque: Luxgen n7 的动力电池,是三电系统,且包含 保固+容量保证 10/28 10:54
262F：→ maniaque: 而多花18800可以多再延长2年4万公里(营业车2年15万公里) 10/28 10:55
263F：推 q111175: 这价格 n7要被打烂了 10/28 10:55
264F：→ maniaque: 上面更正一些(18800是1年2万公里,要35800才有2年4万) 10/28 10:56
265F：→ maniaque: 总之,bz4x这次定价,是踩着台湾150W以下电车,包含进口及 10/28 10:57
266F：→ maniaque: 国产(别忘了还有nissan ariya, kona ev ,ev6,ioniq5等 10/28 10:58
267F：→ maniaque: bz4x 规格不顶,一如牛头其他车系一样,但定价采实惠向 10/28 10:59
268F：→ maniaque: 即使爆卖是不可能,但至少在预算+品牌光环,一个月卖个 10/28 11:00
269F：→ maniaque: 几百台应该就可达成销售目标 10/28 11:00
270F：嘘 lannjm: 电车还要做前驱，不晓得心里在想啥 10/28 11:10
271F：推 kkrichard: 价格蛮有诚意了吧，只缺远端跟通风座椅，远端比较重要 10/28 11:40
272F：→ kkrichard: 些 10/28 11:40
273F：推 EPIRB406: Tucson l hybrid, CRV, RAV4都打到 10/28 11:45
274F：→ RunPaPa: BZ使用三元锂，还是会怕怕 10/28 11:53
275F：推 alau: 每台车都有一堆人酸丑烂盘 到时还不是热卖 10/28 12:05
276F：推 nujuapg: 好奇轮拱颜色改掉，行照要变更吗？ 10/28 13:27
277F：嘘 a29035568: 一堆人以为电动车是头又大就变保值哦，果然反指标 10/28 13:35
278F：推 aikolove: 还是电子垃圾 10/28 14:35
279F：→ Rockandrolk: 这台路上好少看到 10/28 15:07
280F：→ eryaniso: 卖不完还会降价的 10/28 15:12
281F：推 zscsz: CCS1是否方便看你常去哪里活动，对住透天或有桩的人影响其 10/28 15:32
282F：→ zscsz: 实不大 10/28 15:32
283F：推 allenz78: 买到初版的应该买到撞到 10/28 16:10
284F：→ NowQmmmmmmmm: 又来诈骗台湾人了 10/28 16:15
285F：推 joker00507: 出油车我就... 10/28 19:12
286F：推 patootoo: 建议等等正式试驾与车主实测，续航改善如果真有感会更 10/28 22:22
287F：→ patootoo: 值得期待 10/28 22:22
288F：→ benptt: 只能说，n7 的营业车市场，凉了 10/29 06:44
289F：→ benptt: 同价位，牛头logo >>>纳智捷 logo 10/29 06:46
290F：→ benptt: ccs1 其实比较空，因为 tesla 用ccs2 10/29 06:49
291F：推 pchion2002: 还敢提里程 小施从高雄开不回台北 10/29 06:50
292F：→ benptt: 有去第三方超充的就知道，ccs2几乎都特斯拉 10/29 06:51
293F：推 cocolan: 还是比较喜欢皮椅 10/29 07:45
294F：推 preisner: 现在休息站都有充电站, 高雄开回台北都不用休息????? 10/29 07:53
295F：推 airnoon: 128 跟RAV4油电旗舰差不多价钱了欸，看起来真的会变成营 10/29 09:34
296F：→ airnoon: 业车首选，通风椅问题装通风椅垫就可以解决了吧 10/29 09:34
297F：→ airnoon: 其实我还是搞不清楚电车都已经发展好多年了，统一一下充 10/29 09:36
298F：→ airnoon: 电规格很难吗？？？ 10/29 09:36
299F：推 maniaque: 续航改善?表列数字就多一点点,测出来能干嘛??? 10/29 10:15
300F：→ maniaque: 多30 50 公里,比起价钱,定价的降低更具有魅力 10/29 10:16
301F：推 section: 台湾的充电规格没救了，如果可以学北美多好 10/29 21:33
302F：→ maniaque: 如果可以学北美??? 学什麽??? 学特斯拉的自私吗??? 10/29 22:45
303F：→ maniaque: 搞不好还因为台湾这样的多元,让所有车种都可以卖台湾 10/29 22:47
304F：嘘 alek: 嘘NEDC 10/30 10:49
305F：→ utrustcj: 前驱是最大遗憾，其他元素打趴160万以下市场。 10/30 13:19