作者a1280547 (a1280547)
看板car
标题[闲聊] 保时捷电车成长同比16% 乡民说要倒？？
时间Mon Oct 27 12:52:53 2025
真的是键盘敲的啪啪响 原厂财报不会看
25年Q1-Q3 电车比24年同期成长16%左右
收入差不多 销量少2万台
一堆人说保时捷多惨被电车害到中国多崩溃多惨多卖不好要倒了 到底是在干嘛？
911衰退3000台
718衰退3000台
Macan成长6000台
凯燕衰退16000台
潘纳衰退2000台
Taycan衰退5000台
全车系只有Macan正成长 一堆人说Macan卖不好是卡到阴腻？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.163.103 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1761540776.A.C55.html
1F：→ zzahoward: 其实不能这样看 Macan EV是新上市所以不太准 10/27 12:58
2F：推 joybarbarian: 哥你跟酸民认真干嘛咧 10/27 13:00
※ 编辑: a1280547 (49.216.163.103 台湾), 10/27/2025 13:02:27
3F：推 bluehora: Porsche要再度伟大，主力产品线得 All in EV 10/27 13:15
4F：→ bluehora: 纯油的就留给特殊车款就好 10/27 13:16
5F：→ a1280547: 新上市通常销量会变少 因为产品转换期 Macan还成长 10/27 13:23
6F：→ zzahoward: 新上市会有累积订单的交车潮 明年才是Macan EV的挑战 10/27 13:23
7F：推 miq: macan ev成长有一部分是因为欧盟强制停卖燃油 可能要再一年 10/27 13:27
8F：→ a1280547: 你讲反了 去看新X3跟欧洲车那些刚改款的首年 10/27 13:27
9F：→ a1280547: 产品转换期那年销量通常都不好 10/27 13:27
10F：→ miq: 才能观察是不是市场接受度大 因为第一批换车潮很多死忠的 10/27 13:27
11F：推 seanfan: 我就一直说不是电问题 是油车定价问题 10/27 13:28
12F：→ miq: taycan刚出来也超high 现在变这样 我反而好奇 10/27 13:28
13F：推 joybarbarian: 楼上你交车了吗？要约跑丽宝吗 10/27 13:28
14F：→ seanfan: 但大多数人不是财报专家又不是买家 10/27 13:28
15F：→ seanfan: 他们不知道实情是正常的 10/27 13:28
16F：→ miq: 不能拿来跟双B比 Porsche品牌忠诚度比双B高很多 10/27 13:29
17F：→ a1280547: 实情都不知道在那边评论就很好笑啊 一堆键盘大师 10/27 13:29
18F：→ miq: 快了 约丽宝好刺激@@ 10/27 13:29
19F：→ a1280547: 评论前不会查一下资料就在那边谈天谈地 脸超肿 10/27 13:29
20F：推 seanfan: 没事 反正保时捷也不会倒 让德国高官少领几年奖金教训一 10/27 13:30
21F：→ seanfan: 下而已他们自己会想办法救自己奖金 10/27 13:30
22F：→ miq: 我当然希望a1280547是对的阿 打肿我的脸 也会开心 10/27 13:30
23F：推 joybarbarian: miq 建议你报名一下原厂polit program 的课程 10/27 13:32
24F：→ a1280547: 你在讲甚麽?我有提到你?我说那些说保时捷要倒的 10/27 13:32
25F：→ a1280547: 看到认列支出在那边高潮 10/27 13:32
26F：推 miq: 现在批porsche是显学 所以高潮不意外阿 10/27 13:33
27F：推 seanfan: 其实车主没啥忠诚度 谁不是往上爬 现在我都在看马跟麦 10/27 13:33
28F：嘘 wang56: 乡民感觉就整天幻想豪华品牌不降价，不跳水卖会倒吧？殊 10/27 13:33
29F：→ wang56: 不知人家客群又不是卖给一般人 10/27 13:33
30F：→ seanfan: 一直停在保时捷人生没进步很忧伤 10/27 13:34
31F：→ miq: 好 有机会报名 前阵子高尔夫因为我没在打 觉得没用.... 10/27 13:34
32F：推 joybarbarian: miq你也可报Discover的课程，偏体验，学很少 10/27 13:34
33F：→ wang56: 豪华品牌客群很多都300万以上，车厂跟本不在乎那些买不起 10/27 13:36
34F：→ wang56: 酸民 10/27 13:36
35F：→ wang56: 但酸民却很在乎买不起的豪华品牌，不懂为何？ 10/27 13:37
36F：推 seanfan: 一个谈资吧 八卦娱乐新闻一样的意思 10/27 13:41
37F：→ seanfan: 不然谁认识得到女星网红啦啦队 照样关切 10/27 13:41
38F：→ zzahoward: Taycan又不太一样 Taycan是初期太多太多问题了 10/27 13:48
39F：→ SALEENS7LM: 说实在全保时捷最热销的车款大改款还能卖这麽差也是 10/27 13:48
40F：推 linlinme5208: Cayenne 的问题是外观大同小异 10/27 13:49
41F：→ SALEENS7LM: 神奇，如果二代MACAN非电动车这种极小众垃圾，而是I 10/27 13:49
42F：→ SALEENS7LM: CE车型，还不会亏这麽多呢，幸好保时捷现在确实慢慢 10/27 13:49
43F：→ SALEENS7LM: 步入正轨，下一代真正的内燃机MACAN跟718大概没几年 10/27 13:49
44F：→ SALEENS7LM: 就会问世救销量了 10/27 13:49
45F：→ zzahoward: 然後J1平台可能会跟970一样贵到靠杯也修到靠杯 10/27 13:49
46F：→ linlinme5208: 另外一部分的潜在客户转买Macan EV 10/27 13:49
47F：→ zzahoward: "极小众垃圾" 你是开多高级的产品要不要拿出来讲一下 10/27 13:50
48F：→ a1280547: 讲Macan的是卡到阴是吗 内文都告诉你YOY成长了 10/27 13:50
49F：→ a1280547: 凯燕应该是改款产量关系才衰退这麽多 10/27 13:50
50F：→ zzahoward: Saleens7lm说说话啊 直接呛"极小众垃圾" 看起来很够力 10/27 13:51
51F：→ a1280547: Taycan刚发表那年记得2万多 後面两年都4万多台 10/27 13:52
52F：→ a1280547: 小改後腰斩变2万多台 10/27 13:52
53F：→ a1280547: Macan之前ICE一年大概8万台 今年前三季就快7万了 10/27 13:56
54F：推 DANTEINFERNO: 新上市才是销量最多的时候 taycan刚上市台湾交车量 10/27 14:07
55F：→ DANTEINFERNO: 也很夸张 现在就不是了 10/27 14:07
56F：→ youkisushe: 这里是丰田板 全世界车厂都要倒了 欧系车要倒了 ford 10/27 14:07
57F：→ youkisushe: 三流厂商 韩国车问题很多 中国车会自燃 10/27 14:07
58F：推 joybarbarian: 对了，macan ev用宁德的麒麟电池，行不行啊？ 10/27 14:16
59F：嘘 SALEENS7LM: EV版MACAN销量一开始就低到不如预期，也只能讲销量提 10/27 14:25
60F：→ SALEENS7LM: 升比了，因为EV版卖得差，差到一代都卖超过十年了， 10/27 14:25
61F：→ a1280547: Macan初代14年发表整年4万多台 隔年才有8万台 10/27 14:25
62F：→ SALEENS7LM: EV版还迟迟无法拉开差距，就连今年也是因为一代不符 10/27 14:26
63F：→ SALEENS7LM: 合部份地区法规停售，EV版才有机会卖的比一代好一点 10/27 14:26
64F：推 morrishh: Ford现在排名连前十都没有了 应该算几流厂商? 10/27 14:26
65F：→ a1280547: 到底哪来的新上市才是销量最多 Taycan那年疫情不太准 10/27 14:26
66F：→ a1280547: 你眼睛要不要去看一下 Macan会卖比去年好 10/27 14:26
67F：→ a1280547: 有障碍是吗?这麽简单的东西要人跟你讲几次 10/27 14:27
68F：推 lusifa2007: 看它认列部分 电车销售利润抵不过成本支出 10/27 14:36
69F：推 lusifa2007: 中国大陆市场衰退严重 对於这类豪车品牌而言就是增长 10/27 14:39
70F：→ lusifa2007: 点没了 10/27 14:39
71F：推 maniaque: 财报不是这样看的欧~~~~~~ 10/27 14:45
72F：→ maniaque: 看一下为何会有那一笔2.7B欧的支出 10/27 14:46
73F：→ maniaque: 因为认列在第三季,所以这季财报会很难很难看 10/27 14:46
74F：→ maniaque: 年度财报就会平均掉...... 10/27 14:47
75F：推 linlinme5208: 我考虑过三年把etron送给小孩换macan EV 开 10/27 14:48
76F：嘘 SALEENS7LM: 用逻辑想都知道吧，EV版卖得好还用得着再研发二代IC 10/27 14:50
77F：→ SALEENS7LM: E版吗，就是因为原定要取代ICE版本的二代，是电车这 10/27 14:50
78F：→ SALEENS7LM: 种根本卖不好的垃圾，才导致一代这原本预定几年前就 10/27 14:50
79F：→ SALEENS7LM: 要停产的车款延後到明年退场+大改款，堂堂二代烂到变 10/27 14:50
80F：→ SALEENS7LM: 成旁支系列，还变相衬托一代的好，让一代销量提升呢 10/27 14:50
81F：→ SALEENS7LM: ，只敢扯销量提升多少，却不敢提原本销量多可悲，这 10/27 14:50
82F：→ SALEENS7LM: 种程度的O文怪不得口气这麽差 10/27 14:50
83F：推 linlinme5208: 如果Cayenne 有EV版我会考虑，但MSRP我猜5M以上 10/27 14:50
84F：推 rinkai: 不是啊你销量高但是钱赚得少，我当股东的看的是後者啊 10/27 14:53
85F：→ a1280547: 你不只没逻辑眼睛也有障碍啊 就跟你说了Macan初代 10/27 14:53
86F：推 joybarbarian: 楼上，凯彦EV明年啊，但我建议你後年买现车 10/27 14:54
87F：推 linlinme5208: 不过这个价位有Maserati，到时候再比较一下 10/27 14:54
88F：→ a1280547: 14年刚发表才4万多台 今年Macan BEV稳超过那年的ICE 10/27 14:54
89F：→ a1280547: 获利少是这期财报认列之前的支出啊 10/27 14:54
90F：→ a1280547: 之前一堆电池那些研发成本 这季的财报认列 10/27 14:54
91F：→ a1280547: 就跟之前有个白痴新闻说野马卖一台赔多少钱一样 10/27 14:55
92F：→ a1280547: 你眼睛有障碍真的即早去治疗 讲好几次了 10/27 14:56
93F：推 zzahoward: Saleens7lm有本事酸Macan EV是"小众垃圾"没本事说自己 10/27 14:59
94F：→ zzahoward: 开什麽车好像有点好笑 10/27 14:59
95F：推 joybarbarian: a大和z大你们太认真了，无视就好啦 10/27 15:00
96F：→ joybarbarian: 跟格局太低的人讨论不起来 10/27 15:00
97F：→ a1280547: 还有Macan出ICE版为什麽不好 像双B一样油电都出 10/27 15:02
98F：→ a1280547: VAG还有集团优势 Macan直接拿Q5的来用就好 成本更省 10/27 15:03
99F：→ zzahoward: 大家好好讨论 结果就是有人天天只敢在推文瞎扯淡 10/27 15:03
100F：→ a1280547: 难怪骑竞战 这种思维有A就不要B 神奇想法 10/27 15:03
101F：→ zzahoward: Macan不是一直都是Porsche的Q5吗XDDD 10/27 15:04
102F：→ zzahoward: 只是直接乱呛极小众垃圾 今天你开一台URUS来说Macan EV 10/27 15:05
103F：→ a1280547: 对啊 不过上一代的四驱系统用BMW供应商的 这代看新闻 10/27 15:05
104F：→ zzahoward: 垃圾我可能还可以接受 毕竟petrolhead本格乾爹有本事 10/27 15:06
105F：→ a1280547: 直接会用奥迪的Ultra那套 变速箱看来也都一样 10/27 15:06
106F：→ zzahoward: 拿高输出V8来呛声没太多问题 10/27 15:06
107F：嘘 SALEENS7LM: 口出秽言之前先照照镜子吧，以前保时捷销量没现在多 10/27 15:07
108F：→ SALEENS7LM: ，第一年的MACAN也根本没卖全年，还是全球市场慢慢开 10/27 15:07
109F：→ SALEENS7LM: 放销售，仅有部份市场有4缸基本款，其余全是V6车型的 10/27 15:07
110F：→ SALEENS7LM: 情况下，还大幅提升了车厂销量带来高额营收，之後全 10/27 15:07
111F：→ SALEENS7LM: 球市场都有了基本款，全球市场也铺开了之後，销量便 10/27 15:07
112F：→ zzahoward: 结果连自己开什麽车都不敢说在那边说人家垃圾 10/27 15:07
113F：→ SALEENS7LM: 不断成长，反观现在占尽辅助补贴还卖的这麽烂的EV二 10/27 15:07
114F：→ SALEENS7LM: 代，你只敢拿第一年来混淆视听还敢叫别人去看医生啊 10/27 15:07
115F：→ zzahoward: 秽言? 你先酸别人的车子垃圾 品格最差的是你吧 10/27 15:08
116F：→ zzahoward: 开哪台要不要先说说看 要酸好歹先去展间试驾一下好吗 10/27 15:09
117F：推 negotiates: 也有可能是大家抢着买末代macan啊 10/27 15:10
118F：→ negotiates: 就像RS6之前销量大增一样 大家都想买末代EA825 RS6 10/27 15:11
119F：→ a1280547: Macan BEV也是啊 笑死 在跳针甚麽 内文都写了 10/27 15:11
120F：→ negotiates: 黑电七到底开甚麽车啊 纯好奇 10/27 15:11
121F：→ zzahoward: Macan ICE版本其实大概就跟往年差不多 10/27 15:11
122F：→ a1280547: 保时捷ICE全面衰退 就是Macan多了BEV才有正成长 10/27 15:12
123F：→ a1280547: 讲好几次了 你眼睛如果没有障碍 我不懂你为什麽看不见 10/27 15:12
124F：→ zzahoward: 他不敢说阿 你没发现每次问他他都装死吗? 但呛任何一台 10/27 15:12
125F：→ a1280547: 关心你 如果眼睛有问题 提早治疗效果最好 10/27 15:12
126F：→ zzahoward: BEV就直接说垃圾 10/27 15:12
127F：→ zzahoward: 要说电车操控不怎样我觉得很OK 但他根本说不出什麽实际 10/27 15:13
128F：→ zzahoward: 评论 10/27 15:13
129F：→ zzahoward: 感觉Toyota粉丝但也没开过Toyota高阶产品 10/27 15:14
130F：→ a1280547: Macan ICE今年因为欧洲法规停产 剩2万台 没有BEV的话 10/27 15:15
131F：→ a1280547: 保时捷衰退更多 眼睛有障碍才会这麽难沟通 10/27 15:15
132F：推 negotiates: 喔查了一下 macan ev确实贡献不少销量 10/27 15:15
133F：→ f9161498: 跑去检举罗XD 10/27 15:16
134F：→ zzahoward: Macan EV曲线可能跟J1不太能比 J1就是970翻版 10/27 15:17
135F：→ zzahoward: Saleens7lm酸别人的车是垃圾然後跑去检举 好好笑 10/27 15:17
136F：→ a1280547: 跑去告老师 哭哭喔~ 10/27 15:18
137F：→ a1280547: 老师老师帮帮我 我脸好肿呜呜呜 10/27 15:18
138F：嘘 SALEENS7LM: 大改款车型没有正成长是在搞笑吗？重点是这正成长的 10/27 15:19
139F：→ SALEENS7LM: 幅度低到完全不如预期啊，而且二代基本款一开始就有 10/27 15:19
140F：→ SALEENS7LM: +全球市场更快速部署，跟一代最好一样啦，要知道原本 10/27 15:19
141F：→ SALEENS7LM: 保时捷是不打算开发下一代ICE版本的，但EV版销量太差 10/27 15:19
142F：→ SALEENS7LM: 了才立刻大转弯止损，如果EV版真照你讲的这麽强，二 10/27 15:19
143F：→ SALEENS7LM: 代ICE版根本不会问世= = 10/27 15:20
144F：嘘 SALEENS7LM: 然後一直提ice车型销量降低，都卖十多年了不降低才有 10/27 15:22
145F：→ SALEENS7LM: 鬼好不好，原本就不该把EV版端出来，好好正常的大改 10/27 15:22
146F：→ SALEENS7LM: 款就不会落入这般田地，现在销量大爆死，还被你讲的 10/27 15:22
147F：→ SALEENS7LM: 好像EV版是保时捷救世主一样，是想笑死谁？ 10/27 15:22
148F：→ a1280547: 那你可能眼睛有问题 我没有说是救世主 你哪只眼睛看到? 10/27 15:24
149F：→ a1280547: ICE全面降低是保时捷品牌问题 跟BEV无关 董? 10/27 15:24
150F：嘘 SALEENS7LM: 看你发文记录，上一篇文直接称别人O能儿，这种素质只 10/27 15:25
151F：→ a1280547: 保时捷今年销量变少跟BEV无关 反而因为BEV衰退变少 10/27 15:25
152F：→ SALEENS7LM: 会跳针秽言脏句也不奇怪了，水桶才是你该待的地方 10/27 15:25
153F：→ a1280547: 尾行痴汉喔还要去爬人文 笑死 多爬一点啊 很闲 10/27 15:25
154F：推 zzahoward: 别跟乱酸别人车是垃圾但自己开什麽不敢说的XX吵了... 10/27 15:26
155F：→ a1280547: 你讲BEV多烂 结果反而因为BEV推出让衰退幅度降低 10/27 15:26
156F：→ zzahoward: 反正这辈子就是这样了 10/27 15:26
157F：→ a1280547: 没事 我刚好现在也很闲 10/27 15:26
158F：推 negotiates: 爬了一下 倒是没讲过自己开甚麽车 但知道老爸以前在中 10/27 15:28
159F：→ negotiates: 国经商/开S或开E 大概回台湾了吧 难怪那麽讨厌中国 10/27 15:28
160F：→ negotiates: 现在大概是牛头牌粉丝 10/27 15:29
161F：嘘 SALEENS7LM: 品牌啥问题，问题就只有一个，把研发资源拿去投注电 10/27 15:31
162F：→ SALEENS7LM: 动车，主力车型迟迟不大改，电动车暴死原本车型也竞 10/27 15:31
163F：→ SALEENS7LM: 争力衰退罢了，扯东扯西却连这麽简单的道理都不懂， 10/27 15:31
164F：→ SALEENS7LM: 那也不用再讨论什麽了 10/27 15:31
165F：嘘 SALEENS7LM: 爬了一下才知道某n最喜欢的是西台湾相关，其次才是个 10/27 15:36
166F：→ SALEENS7LM: 欧车粉，怪不得逢相关话题必吹 10/27 15:36
167F：→ a1280547: 开牛头牌这种万年不更新 2025年还有自然进气引擎的 10/27 15:38
168F：→ a1280547: 难怪会对投资电动车这麽气噗噗 他就喜欢老旧的 10/27 15:38
169F：嘘 negotiates: 好啦我家里的LS430 NX ES RAV4我都开过啦 每个跟船都 10/27 15:45
170F：→ negotiates: 差不多 难怪後来都买BBA惹 嘻嘻 10/27 15:45
171F：嘘 aju0921: 抠怜 销量会说话 10/27 15:46
172F：推 seanfan: 英文网友对这个话题留言最常见的是变太贵 10/27 15:48
174F：→ seanfan: 老外乡民也是意见微分歧 但嫌贵的多一点 10/27 15:48
175F：→ seanfan: 疫後这三年涨至少30% spec一样 傻逼买单 10/27 15:49
176F：推 seanfan: 我的解读是没那屁股想卖那泻药 能吃这个药的不一定考虑这 10/27 15:55
177F：→ seanfan: 牌 况大家也不是金鱼 谁不记得原价是多少 10/27 15:55
178F：推 Killercat: 他们觉得加价提车都那麽多人干 价格一定不够高 10/27 16:04
179F：→ Killercat: 这几年盾牌价格飙涨的超夸张 完全没再怕的 XD 10/27 16:05
180F：→ Killercat: 911之前还有新车开两年还能原价脱手的... 10/27 16:05
181F：→ Killercat: 现在没这种好日子了 看他们能不能体悟到这一点 10/27 16:06
182F：推 joybarbarian: 希望以後把招牌，标配给入门车，PASM,跑计这些 10/27 16:23
183F：→ zzahoward: 加价提车又不是只有Porsche 连Toyota Tundra都加价了 10/27 16:24
184F：嘘 Swave: ㄜ...不知道数据乱嘴炮就算了，你都贴出数据了还看不懂? 10/27 16:41
185F：推 seanfan: 只有tundra加 P是全系涨30%以上 10/27 17:33
186F：→ seanfan: rav4加个30%看看呀 10/27 17:34
187F：→ seanfan: 你就知道有多荒谬了 获得一整年败绩非常正常 10/27 17:35
188F：→ seanfan: 当然财报的一次性塞满炸弹的行为是公司治理常见 但触发 10/27 17:36
189F：→ seanfan: 条件也要那年本来就要炸开 不能反果为因顺序搞错 10/27 17:36
190F：→ a1280547: 其实保时捷这样正常啦 豪车你看ABB哪家没衰退 10/27 18:20
191F：→ a1280547: 宾士也是衰退10几% 主因就中国消费降价 中国市场崩溃 10/27 18:20
192F：推 e80276: 衰退比较大的应该是凯彦和taycan, taycan这台小改款前问题 10/27 22:51
193F：→ e80276: 真的爆多 名声搞臭了 10/27 22:51
194F：推 callmelanpa: 其实保时捷退出WEC是警讯啦.要缩紧荷包了 10/27 23:02
195F：推 VisionalBoy: 这个Macan的统计 是纯电车？ 我业务跟我说Macan电车 10/28 14:01
196F：→ VisionalBoy: 与油车销售比 约4:6耶 10/28 14:01
197F：推 Adonis7088: rav4疫情时候怎麽会没加价过 美国多的是 是台湾温良恭 10/30 11:51
198F：推 seanfan: 在讲台湾 价格很透明 自己查就知道幅度不一样 10/30 13:48
199F：→ seanfan: 就算是美国 我推测保时捷加的幅度也是远超 10/30 13:48