作者subcrew (Working Below The Hype)
看板car
标题[问题] 快车道切慢车道 分隔岛树木挡住视线
时间Wed Oct 15 13:25:05 2025
如题
各位在一些大马路 快车道切慢车道
有些分隔岛上种很多树 会挡住视野
转头看 完全看不到慢车道来车
各位都怎麽转
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1F：推 YJM1106: 慢慢切 尽人事听天命 10/15 13:25
2F：推 john668: 就 停在那边看 没车再进去 10/15 13:26
3F：→ thigefe: 台湾马路中间的树太多了，政府居民，环保厂商都推了一把 10/15 13:26
4F：推 frank111: 停 10/15 13:28
5F：推 king9122: 就慢慢切，快切慢还好，慢切快比较麻烦 10/15 13:38
6F：推 sojay: 慢切快没死角啊 快切慢比较需要注意 10/15 13:40
7F：→ sojay: 应该说慢切快死角比较小 10/15 13:42
9F：推 king9122: 意思是要等很久，你在中港路要等主线红灯才切的进快车道 10/15 13:52
10F：推 handsome01: 这是我前三讨厌设计之一，有时宁愿多花时间绕路 10/15 13:52
11F：推 alwang: 以前有规定这种慢车道禁止汇入快车道 不知道谁拿掉的 10/15 13:54
12F：推 jdkcupid: 就不做偏心左转啊 10/15 13:55
13F：→ jdkcupid: 分隔岛意义不明 10/15 13:55
14F：→ youkisushe: 右侧钣金切齐分隔岛右侧 然後在最前面停车看啊 10/15 13:55
15F：→ youkisushe: 然後有空隙该踩油门就踩 不要像路上那些要死不活的以 10/15 13:56
16F：推 arnbition: 青浦很多 智障设计 10/15 13:56
17F：→ youkisushe: 为慢慢滑最安全 10/15 13:56
18F：→ arnbition: 想右转得先噜到慢车道 外地人开车很痛苦 10/15 13:57
19F：推 william826: 变换车道 放慢确定没人车再换 是基本人品 10/15 14:11
20F：推 charliebitme: 切车尾啊 类似流畅版的拉链式 10/15 14:14
21F：推 l3cm: 那就是没办法了阿 10/15 14:15
22F：→ l3cm: 慢慢来，打双黄灯吧 10/15 14:15
23F：推 rtoday: 智障设计 像是台中中港路也是 10/15 14:27
24F：推 ronnie821202: 国4走到底下去後也一样，大棵的树就算了，矮灌木丛 10/15 14:31
25F：→ ronnie821202: 真的很挡视线= = 10/15 14:31
26F：推 mopackm53637: 就领航南路啊，还有一群智障坚持不把树砍掉 10/15 14:43
27F：推 hhh770509: 这些树真的很碍眼 10/15 14:47
28F：推 keigowei: 还没到路口就要提早观察慢车道状况了… 10/15 15:21
29F：推 obs11122: 公家砍树是会害人没饭吃，环团、媒体等着修理或大作文 10/15 15:23
30F：→ obs11122: 章 10/15 15:23
32F：→ kutkin: 就是要逼你停等呀 10/15 15:34
33F：推 airmike: 分隔岛有树真的很常挡视线 10/15 15:36
34F：推 foxbrush: 取消常见直行车道当左转道，拿掉分割岛做左转专用道，提 10/15 15:47
35F：→ foxbrush: 升左转安全、维持直行顺畅、还能减少一线道，再搭配减路 10/15 15:47
36F：→ foxbrush: 宽缩减，多出来的空间便能做人行道，路树可移植到人行道 10/15 15:47
37F：推 eddisontw: 台中台湾大道除了树 还有公车道 很可怕 10/15 15:51
38F：推 nisi0773: 还没切的时候就要先观察了 我都大约车还在快车道 距离可 10/15 15:58
39F：推 davidlin99: 请副驾转头看 10/15 15:58
40F：→ nisi0773: 切口100-150公尺就先判断慢车道车子多不多了 10/15 15:58
41F：嘘 speed364: 领航南路整排比车还高，低能儿 10/15 16:07
42F：→ a27588679: 分隔岛的树真的恼 10/15 16:11
43F：推 eson031545: 这种设计超好笑，台中甚至还卡你一个公车道 10/15 16:23
44F：推 siopp: 这就最智障的，有些还挡住斑马线 10/15 16:24
45F：推 canlest: 方向灯至少两三秒打 10/15 16:56
46F：→ canlest: 快车道限速60公里 10/15 16:56
47F：→ canlest: 那至少路口50公尺内不要有树吧 10/15 16:56
48F：嘘 ppp123: 不要买马自达车头长的车啊 10/15 17:19
49F：→ lavign: 慢车道路边应该设置反光镜 10/15 17:28
50F：→ druu: 这才是真正的道路设计出问题 10/15 17:42
51F：推 kabukiryu: 开到慢车道口後先打直直进跟慢车道平行，这样右边後照 10/15 19:17
52F：→ kabukiryu: 镜就能先初步确认来车状况，接着再转头确认。 10/15 19:17
53F：推 kabukiryu: 转头确认>切到慢车到口後先平行直进>看後照镜>再转头确 10/15 19:19
54F：→ kabukiryu: 认 10/15 19:19
55F：推 jf6316: 青埔领航南路同向分隔岛真的反智设计，然後不是每个路口 10/15 19:50
56F：→ jf6316: 都有左转附加车道，每次等左转都怕後面亲上来，烂到靠杯 10/15 19:50
57F：→ UltraKill: 真的看不到 只能慢慢噜 很讨厌 10/15 20:07
58F：→ siegemode: 而且这会恶性循环，越是看不到，就越不想内侧切外侧， 10/15 20:28
59F：→ siegemode: 宁可从一开始就在外侧开，外侧车越多，内侧切外侧难度 10/15 20:28
60F：→ siegemode: 就更大，最终就是内侧几乎没人，外侧汽机车塞满满慢慢 10/15 20:28
61F：→ siegemode: 挤 10/15 20:28
62F：推 abyepi: 脑残道路设计 10/15 21:28
63F：推 shaoju: 慢慢切边看边转 10/15 22:48
64F：→ theend79712: 真的就是只能慢慢切，分隔岛的树真的会让人看不到来 10/16 00:49
65F：→ theend79712: 车，不然就是其他替代道路可以使用，不要经过分隔岛 10/16 00:50
66F：→ nicktony: 最近我家附近路口的矮木丛都被夹掉了 市区挡视线是真的 10/16 02:19
67F：→ nicktony: 增加车祸可能 可能有被反应影响视线？ 10/16 02:20
68F：推 JerryLian: 斑马线旁的变电箱会让行人变隐身 10/16 07:12
69F：推 QmaxQ: 真的智障设计 10/16 07:40
70F：推 leepeter121: 低能设计 10/16 07:56
71F：推 zzyzx: 还真的看不到 只能慢慢切 10/16 11:22
72F：推 limulus: 分隔岛的植栽应该全部移除，道路两旁也不能种行道树，遮 10/16 11:45
73F：→ limulus: 挡视线提升事故机率 10/16 11:45
74F：推 leecowbear: 超智障设计，发明的人应该要下地狱 10/16 20:52
75F：推 zaknafein: 真的烂设计 很多时候根本是在赌 10/16 21:58
76F：推 deron08: 有些地方树还会挡住红绿灯 10/16 22:20
77F：→ CORSA: 行道树真的该全数移除 道路包含分隔岛并不适合成为植树场所 10/16 23:30
78F：→ Lowpapa: 白痴设计 10/17 12:18
79F：推 chiayohowma: 这个设计真的超烂 10/17 14:06
80F：→ nicktony: 分隔岛种树应该是为了挡对象来车的灯吧 但快慢车道是同 10/17 17:54
81F：→ nicktony: 向 单纯是设计的人搞不清楚状况？ 10/17 17:54