作者kevin8847 (键盘甩甩王)
看板car
标题[心得] 纳智捷 n7 LR（5+2）1 万公里心得
时间Sun Oct 12 16:45:10 2025
文长慎入 想看心得可以直接往下到分隔线XD
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从我有记忆开始坐过第一台家里的车是福特的你爱他。
大约在 2012、2013 年的某天，家人开车在树林收费站准备通过 ETC 时，突然看到引擎
盖冒烟，结果被迫往最外车道慢慢靠边（当时 ETC 在内线两车道）。
那次之後家人真的吓到了，只有不怕死的小屁孩（就是我）觉得很酷。
那之後我们开始物色其他车子，当初看过 宾士 A 系五门（妈妈很喜欢 XD）、也有看过
马 5 七人座 等等。
结果最後爸爸说：「Nissan 在公司旁边很方便」，就直接带全家人去签约了 XDD。
我们买的是 2013 年的 Grand Livina 5+2（我只知道水箱罩跟常规款不同）。
记得妈妈好像有点不爽，因为买了一台没有被讨论过的车，理由竟然只是「保养方便」XD
DD。
以上是比较片段的记忆。
2013 的 Livina 到 2025 年大概跑了 25 万公里，至於为什麽我动了想帮家里换车的念
头？
因为爸爸是原厂的财神爷，回去保养从来不删单（仔细想想还好当初没买欧洲车）。
今年 3–4 月我有点忘记修了什麽，加上保养就花了 6–7 万元。
我後来也去计算每次加油的公升数，回推油耗，发现一公升竟然只能跑 11 公里（家人平
常上下班都走平面道路，从来不上高速，塞塞停停油耗非常精彩）。
回推这 10 多年下来的保养费加油费，花费真的很高，所以才动了想换车的念头。
其实从前年开始，本来就打算和女友一起买车，陆续物色过很多电动车：IONIQ 5、IONIQ
6、EV6、Model Y，就是没去看过 n7（上市时太多人去看，不想挤）。
後来有带家人去试驾 n7 一般版，整体来说家人还满喜欢的，原本决选名单是 Model Ｙ
、IONIQ 5、EV6，但试驾完 n7 後就多加进来考虑，结果一拖就拖了半年，n7 LR 也上市
了，我们还是没订车 XD。
直到今年家里车又出问题，才决定再去试一次 n7，这次是 LR 版本。
整体印象比一般版更好，全家一致 OK，当场就下订了（也回头去找第一次带我们试驾的
业务，因为人不错所以还是找她买）。
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以上非常多的废话大家可以跳到这里
N7开到现在也1万公里了
https://i.imgur.com/cOCAndn.jpeg
原本我在车板发过 X-Trail 跟 Tucson 的比较（A 我 ID 应该还找得到），後来看到一
些 LR 7（5+2）人座的心得，就决定再去试 n7 LR。
家里偶尔有 5+2 的需求（虽然不多），但怕有突发状况需要，所以最後还是选了 5+2。
市场上没有完美的车，加上未来这台车大多数时间会是我在开，所以我很在意：
‧ OTA 更新
‧ APP 远端控制
‧ 通风座椅
‧ 後座长辈乘坐舒适度
试过的电动车中，IONIQ 5/6、EV6 最对味，但缺少 OTA，加上爬文看过一些问题，只好
淘汰。
Model Y 没话说，确实很喜欢特斯拉，但爸爸觉得太大台 XD，而且当时也不知道 Model
Y 改款要等多久，就没继续考虑。
回到 n7，去年 7–8 月试驾七人标准版时，妈妈身高 165 坐进第三排可以接受，家人也
很喜欢那块天窗，神奇的是太阳照进来不会觉得热，除非用手去摸玻璃。试乘时我坐在後
座也不觉得热，女友甚至在第三排睡死 XD。
妈妈很喜欢後座宽敞和宁静度（毕竟比前一台车好太多 XD），家里只有爸爸原本很抗拒
电动车，当时整天都在传电动车多不好的影片，结果试驾完他也没再说什麽，当场就下订
了。
https://i.imgur.com/oo70T9K.jpeg
https://i.imgur.com/9tvhgi3.jpeg
https://i.imgur.com/sPYpoKv.jpeg
https://i.imgur.com/RpLVVzx.jpeg
https://i.imgur.com/VjrPhkF.jpeg
本人身高170 这是调整我驾驶座位後腿部空间
从订车到交车大约两周。交车前一天装好充电桩，隔热纸也贴了，前档 70、前两侧窗 50
、後两侧窗 35、後档 50，完全照法规贴，但照片是白天拍的，有机会再发晚上的视觉。
前档70
https://i.imgur.com/pSzDLkj.jpeg
前窗50
https://i.imgur.com/LNW789D.jpeg
後窗35
https://i.imgur.com/4EiTRdh.jpeg
充电桩买的是 MSI 32A 旅充（非业配），就没有特别选原厂的。
https://i.imgur.com/Qdt0BZA.jpeg
LR充电孔是CCS2
https://i.imgur.com/2xdVal7.jpeg
先说说缺点：
1. CarPlay 不够稳定
之前用 iPhone 16 Pro、女友的 15，每次上车都要点一次 CarPlay 才会连上，连上前不
能插传输线，不然之後就只能有线使用，如果要恢复无线 CarPlay，要删掉所有装置重连
，还要重启车机，不过换成 iPhone 17 Pro 後，上车就会自动连好了（不知道为什麽 XD
）。
2. 通病：後轴叩叩声 & 方向盘异音
两个第一周就出现了，但回厂後技师又说因为他们去试的时候都没有，叫我遇到的时候用
录影的，不然可能怎麽修都不对然後要一直回来，我只能说真的是伟哉纳智捷的技师，这
些问题已经是通病了，原厂一定知道问题在哪，所以最後我就不想处理了，就给它吵吧反
正不影响安全，至於方向盘异音是在天气特别热的时候会出现，在上车准备出发转动方向
盘都会出现异音，但通常转个1-2次之後异音就没了。
3. 雨刷在镀膜後跳动，换矽胶雨刷就好了。
4. BVM 不会自动弹出
以前纳智捷就有这功能，现在没有，蛮可惜，不知道未来有没有可能 OTA 更新。
优点的部分
1.停车开冷气等人
可以开着冷气在路边停车格等人真的很爽，有时候要等女友或家人，可以车上吹冷气等人
很赞，某次跟以前同学出去玩，7人满载出去，准备离开前10分钟左右就先开冷气预冷，
上车同学都赞不绝口，可以算炫技的一部分（误
2.动力很够
动力就不用说了，就是电动车的优点，开在林口坡在外线道沿路都在超车，真的很爽XD
3.隔音表现算不错
隔音还不错，毕竟前一台很不好，但以一台平价的国产电动车来说已经ok了。
4.全景天窗隔热好
全景天窗不需要贴隔热纸，这点真的让我很意外，原本我也有买天窗隔热垫，结果完全没
用到！！！！！本身玻璃有染黑，没想到效果竟然挺好的
https://i.imgur.com/TiWoPlf.jpeg
5.燃料费省到爆
看到前面说的，前一台车大概在11km/L 想必一年至少2万公里，那个充电费跟油钱差距就
出来了，在河堤只有单车道没什麽车的情况下开ACC或者高速公路110公里开ACC，基本上
给它自己开，在高速公路可以跑出至少6公里1度电，河堤更不用说了，可以跑出8公里1度
电。
（即使河堤开跟车 ，我还是很专注在路上状况，乡民别炮XD）
以下是前天测试一下极限开到剩3%记录的
https://i.imgur.com/fmZ65ha.jpeg
6.ACC跟车表现ok
跟车算不错，不过这边有个小问题，也有可能是我没注意到设定不会用，就是跟车到停大
概几秒会跟你说要踩一下踏板才会再次跟车，不晓得是不是我的问题，哪里没有设定到，
整体来说只要不是遇到三宝硬干切车道的状况，n7在高速公路上还算蛮顺畅的，其他车顺
顺切车道都不会出现急煞。
结论：n7是真的不错的一台国产电车，新手入门的好选择，很期待未来n5上市後的销量，
虽然科技能力不如特斯拉，内装也不如高档车有质感，但整体来说已经让我觉得满意了，
充电的部分我大概一周一充，然後就给它充满，反正电池有保固XD ，也有几个朋友问我
为什麽不买特斯拉，我一率回答小弟太失败，买不起300万的车XD。
毕竟市场上可以150万买到同时有
1 露营模式
2 V2L
3 APP远端控制
4 OTA
5 5+2座位
这样的选择应该只有n7了，其他7人座都不在自己的预算内XD
目前开了 1 万公里，偶尔看新款 Model Y 会想说是不是该选特斯拉，但仔细想想，人生
还长，还没 30 岁，未来有的是机会换车，年轻时先给国产车一个机会，以後後悔了再换
进口车也没关系 XD。
以上大概是目前到现在的心得，欢迎有问题可以推文或站内信询问。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.224.172.231 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1760258712.A.A1E.html
※ 编辑: kevin8847 (36.224.172.231 台湾), 10/12/2025 16:45:34
※ 编辑: kevin8847 (36.224.172.231 台湾), 10/12/2025 16:50:22
1F：推 CCOOGG: 为啥你的前挡70透光 但那麽雾 10/12 16:48
那个拍完这张iphone跳了个请清洁镜头XDDD 应该是这样
2F：→ CCOOGG: N7不错啊 屌打特斯啦10/12 16:50
辅助驾驶还是赢不了 但整体来说150万以下没什麽好挑惕了
3F：→ ilovedirk41: model y不用两百啊10/12 16:58
但只有5人座 而且只考虑lr的话要200以上了
4F：推 practice24: 心得文赞 推推!10/12 17:04
感谢
5F：推 HaHaPoint: 屌打特斯啦XDD 反串吗? 不过N7还可以啦 空间很够10/12 17:05
空间还ok
6F：推 Qiaodi: 看很多人也是好评，原罪大概就是牌子吧10/12 17:09
n7来说是真的不错 不过原罪也确实是牌子的关系 XD
7F：推 alexgp02: 台湾的Y只有五人，应该是指X价格才那麽高，还有太大台10/12 17:11
对 X真的太大台
8F：→ PeterHu0827: 跟车到0後 会暂时停止跟车是正常设定吧 按一下就恢复10/12 17:12
我以为通常都是不需要再按了XD 毕竟这是家里第一台有辅助驾驶的车
9F：推 nikecoming: 推推，等好久了，里程数累积好快呀10/12 17:13
感谢nike的推坑XD
10F：推 taiwaneye: 请问冷气会有问题吗？10/12 17:14
没特别有感受过～
11F：推 ilovedirk41: 台湾只能等YL10/12 17:18
对 而且不确定会不会有
12F：推 gaz844569753: 2楼笑死人还屌打特斯拉，价格便宜确实屌打10/12 17:23
13F：→ gaz844569753: Model Y 190万、保险、配件买一买随便都破20010/12 17:24
对 其实Y弄一弄真的随便都要200 N7保险挂爸爸的 第一年26000
14F：推 nikecoming: 话说我前几天去两万保养，顺道请原厂把方向盘异音问10/12 17:31
15F：→ nikecoming: 题处理了，还是要去处理一下比较舒服 10/12 17:31
恭喜XD 等到保养我在来去处理了
16F：→ ghchen1978: 纳智捷 终於有一台可以骄傲的车了10/12 17:35
17F：推 turndown4wat: 其实本来就是中规中矩的车10/12 17:41
对 便宜好选择
18F：→ ghchen1978: 以纳智捷的历史，做到这样算进步很大了吧?10/12 17:42
但这台车其实也算是铁牌卖 推荐鸿海自己出来卖车XD
19F：推 AirCondition: 不过你心得的优点几乎都是电动车的优点，只有少数10/12 17:43
20F：→ AirCondition: 是n7自己的优点10/12 17:43
对 少说了也跟特斯拉一样有露营跟宠物模式
21F：推 Yoimiya: 做不需要引擎的电动车 很适合那智杰10/12 17:49
XD
22F：推 chrischiu: 没有全自动驾驶，电动车只能算一般车 10/12 17:49
23F：→ dslite: N7出来这麽久还没抄录营模式? 不想修压缩机吗10/12 17:52
N7有喔～也有宠物模式
24F：推 e753226: 推心得10/12 17:52
25F：推 tidalwave00: 推心得10/12 17:54
26F：推 RocktheBeat: 看完其实真正的优点就是价格亲民的意思10/12 17:59
肯定是治百病（误
27F：推 SIL: 说白了跟中国那票车厂一样，油车领域引擎/变速箱/ 10/12 18:06
28F：→ SIL: 底盘太多技术跟眉角根本追不上那些传统老品牌。直10/12 18:06
29F：→ SIL: 接改切入电动车，而且设计开发又是电子制造一哥鸿 10/12 18:06
30F：→ SIL: 海主导，完全补上纳的短板。 10/12 18:06
对 说真的台湾最适合发展电动车 可以当作参考
31F：推 david7112123: 用心给推10/12 18:08
32F：推 chemical: 那个声音我朋友也有遇到 不过他也没这麽搞冈 技师就弄好 10/12 18:11
我觉得毛特别多 所以等第一次保养再去吧
33F：推 roc074: 不过这台我觉得还是差了完整的现在最红的FSD/NOA的配套硬 10/12 18:11
34F：→ roc074: 体跟软体。10/12 18:12
n7还只有单车道 等到有机会三车道才能考虑了吧XD
35F：推 romanmin: 电车唯一吸引我的优点就是不用怠速就有冷气，油车都会莫 10/12 18:12
36F：→ romanmin: 名焦躁，深怕费油跟东西坏掉XD，电车就是觉得无限回血的10/12 18:12
37F：→ romanmin: 感觉 哈 10/12 18:12
同感 当初开10年的车子也会这样想XD
38F：推 APC: 推推 10/12 18:12
39F：→ greenx: 屌打特斯拉这种言论其实大可不用 因为大家都知道实力 N710/12 18:16
40F：→ greenx: 只能说这个价钱下表现还不错而已10/12 18:16
对 主要还是强调很适合新手跟这个价钱是最好的选择了
41F：→ ohyakmu: 有做出电车优点就不错了，不然纳智捷有做出油车的优点？10/12 18:16
42F：→ greenx: 我指某楼推文10/12 18:16
43F：→ gogojazz: 补个170坐第三排吧想参考一下10/12 18:20
我找时间拍一下 再来站内信您 但我觉得比较适合身材娇小的人
44F：推 pleasepo: 我开ColtPlus泰山爬坡道外车道也是每天一直超车，敢不10/12 18:36
45F：→ pleasepo: 敢踩而已。10/12 18:36
XD 我开油车时也是 不过就是不用太费力啦啦～
46F：推 jerry0625: 性价比合理就是好选项10/12 18:47
便宜治百病
47F：推 gyqmo: 咦？2012、2013还有etc 车道吗？？10/12 18:50
有啦XD 2013年底才废除掉收费站的样子
48F：→ ilovedirk41: 中国那些电动车都很怪物 八十万就有电子悬吊 10/12 19:07
中国真的这方面资助很多
49F：推 k7881683: 这个价钱可以了啦纳只是参与组装10/12 19:13
50F：推 DerekMing: 没钱就没钱 硬要拿特跟宾士出来 就平价版的电车那来比 10/12 19:20
家人在看宾士A系列时当年也不是多贵的车子 Model Y说真的很贵吗 不会 我也可以捏上
去 只是愿不愿意而已 毕竟车子基本上9成的时间是当作工作通勤的 这次换车也是帮家里
换车 所以对於品牌价值这件事情在这方面没有很追求 就是简单就好 等到未来要买属於
自己的车子时才会考虑再往上看一层
如果真的要说这台车 市面上能拿出来同样需求+价格差不多的基本上是0
51F：→ ah7675: 好神奇，我试乘同一台车感受完全不同。热得要死、通风座椅 10/12 19:21
52F：→ ah7675: 只有屁股有开跟没开一样、後座表示座椅支撑不足。10/12 19:21
冷气我开22度 风量1 不开腿部通风就够了 通风椅就是有就好
53F：推 colorghost: N7的後座真的是赢ModelY最多的地方。旧MY椅面短又矮10/12 19:23
54F：→ colorghost: 对脚长的人很有板凳感，焕新Y有比较好但是还是输n7一 10/12 19:23
55F：→ colorghost: 点10/12 19:23
新Y我觉得椅子有变好坐 有实车可以看的时候有想过484再晚一点买就会选新Y XD 毕竟外
型还是太帅了
56F：推 MIKE44: 推家人能接受，我岳父就不能接受10/12 19:25
57F：推 MIKE44: 黑电动车影片太多了 10/12 19:26
58F：→ MIKE44: 上次去济州岛租电动车还被骂....10/12 19:26
确实电动车在长辈确实风评不怎麽样 也许认识的人也没人开 太多不确定性
网路上黑电动车的影片也真的很多
交车後前期家人也是碎念电剩下40多左右会紧张XD
但後来也都没事了 先从基础款未来再慢慢上去也不错
59F：推 x2008663: 车其实不错阿，就是品牌太臭了 10/12 19:31
我没有很在意就是了 反正知道就贴牌卖车XD
这都很看人能不能接受罗
※ 编辑: kevin8847 (36.224.172.231 台湾), 10/12/2025 19:40:55
60F：推 lintetsuya: 说屌打特斯拉的还好吗XD 想帮纳招黑也不是这样 10/12 19:35
61F：推 queen1983: 通风椅不是有就好，不凉根本开心酸，N7是吸风还是吹风10/12 19:41
62F：→ queen1983: ？10/12 19:41
应该是吸风？我自己没有特别注意过 但对我来说够用
63F：推 ptrs810812: 看到的重点是在外线超车 内线一堆龟车(x 10/12 19:43
XD
64F：推 xru03: 推 10/12 19:53
65F：推 gxp: 听接送司机遇过OTA後发不动车等拖吊的状况, 但其余都是称赞物10/12 19:55
OTA我还没遇过奇怪的状况
66F：推 KSUGOD: 这台真的跑好快 10/12 19:59
台湾够用了
67F：推 siegfriedlin: 推5+2，行李箱空间好大啊 10/12 20:16
行李箱空间真的堪用 分享一下上周中秋去好市多 肉可以这样冰前面XD 回家冰还没融化
https://i.imgur.com/GYS3kCN.jpeg
68F：→ deathmark: 懒人包：便宜治百病10/12 20:18
69F：推 master32: 这个价位带要买电动车，N7确实在台湾没对手。N7就真的没10/12 20:41
70F：推 tom6070784: 和你用一样的旅充，便宜好用10/12 20:41
真的便宜好用
71F：→ master32: 这麽差啊 10/12 20:41
对 这次真的
72F：推 beoneg: 电动车有跑不快的吗10/12 20:45
73F：→ Kayusumi: 价差出来一切ok10/12 20:47
治百病
74F：推 wudd: 行驶里程482公里 充饱电後只能跑412公里？10/12 20:49
不 表显其实是556 你看到的是实际跑482 其实还可以再跑一点 最终应该可以到表显X0.8
8
75F：→ indoman: 神车10/12 20:53
76F：推 yftsai: 虽说便宜治百病，但太烂的车也没人会买10/12 20:54
那倒是 但这台真的不错 很推荐电动车新手
77F：推 andy80067: 好车10/12 20:55
78F：→ andy80067: 鸿海车真的不错10/12 20:56
目前还蛮满意的
79F：推 amou1030: 8年後，这台大概可以报废了10/12 20:57
保固到了就看到时的环境如何
80F：推 shuahan: 心得推10/12 20:57
81F：→ SULICon: 好奇说烂的是有几个真的买来开之後嫌的10/12 21:11
82F：→ SULICon: 原po实打实的花钱买车写心得文还要被一堆炮是什麽鬼10/12 21:12
没关系 大家和气生财XD 有些东西大家喜欢 也有人不喜欢 开心就好了
83F：推 twowin: 8年省下的税金和燃料费可以再买一台新车10/12 21:14
没有特别细算过 不过可以确定省很多
84F：推 SULICon: 不过有个点蛮好奇的，OTA这样到底是算在鸿华先进的身上 10/12 21:17
85F：→ SULICon: ，还是他们卖出去的汽车品牌如纳智捷、三菱、Nissan等10/12 21:17
86F：嘘 taiwaneye: 23楼为酸而酸？n7有什麽没什麽都能讲错 10/12 21:17
87F：推 lovewaiting: n7 LR是好车，拿来营业用当计程车也非常适合 10/12 21:18
对 但好像很少看到lr的 大部分都是99万那个版本居多‘
88F：→ SULICon: 若是算在汽车厂牌身上是他们要另外成立一个部门跟鸿华先10/12 21:18
89F：→ SULICon: 进对接这样吗？ 10/12 21:18
这部分我不确定答案 有听过的版本是OTA归鸿华 但实际如何要看有没有人知道 但这台OT
A大家也当作没有就是了XD
90F：推 ruinfish: 勇者推 10/12 21:27
91F：推 jack1st2001: 起步要再踩 ACC应该都是这样才对吧10/12 21:35
原来是这样 家里第一次持有ACC的车子 很多东西不太了解
92F：推 kalapon: 把引擎包袱拿掉改成台厂擅长的电子元件有差吧 10/12 21:36
对 台湾确实适合发展电动车 这也是其中的原因
93F：推 bdenken: V2L超赞羡慕 10/12 21:37
V2L好用！不过车内我自己也有放一组逆变器可以插点烟器 偶而车上办公可以插一下笔电
94F：→ b122771: 喔10/12 21:44
95F：→ game0502: 就一度电算6就差不多是可以行驶的里程 10/12 21:45
96F：推 ray198776329: 写的好仔细真的赞，明天就去看车10/12 21:50
有兴趣可以看看 看车不用钱XD
97F：推 gsade: 认心觉得那智捷不要做油车了 该做电车吧！10/12 22:10
推个XD 产业转型跟产业合作是很好的方向 同时政府也要支持
98F：→ talesky: 其实就某方向某一点做对了，没做隐藏式门把！ 10/12 22:44
我自己也喜欢传统门把
99F：推 siegfriedlin: 这台保费跟一般油车一样吗？10/12 22:53
新车第一年保爸爸名字 乙式26000
100F：推 horb: 保养方便很重要10/12 22:55
101F：→ horb: 尤其每年里程数都很高的车子 10/12 22:56
对 我自己推估一年我使用里程就是2万 还不包含开出去乱跑
102F：推 eric19850629: 竟然敢在板上发纳厂车心得文，帮推。 10/12 23:01
谢谢XD
103F：推 yan1314: n7若是能使用openpilot，那真的就无敌了（目前用RAV4+op10/12 23:02
104F：→ yan1314: enpilot，真心觉得好用).....不过现阶段看起来n7是台好10/12 23:02
105F：→ yan1314: 电动车，方便请问高速100/110间的大约电耗吗？谢谢您10/12 23:02
大约在一度电6公里～
106F：→ ilovedirk41: N5 就用隐藏门把了10/12 23:02
这稍微可惜
107F：推 davidwin17: 看板大回文态度忍不住要给你一个赞10/12 23:13
大家开心想回什麽都可以啦XD
108F：推 ss88812: 这台很有兴趣 心魔是挂的品牌… 10/12 23:22
可以纳入考虑一下 很适合新手 网路上论坛多爬爬也可以
109F：→ ATT8392: N7真的不差，原罪就是挂这个牌子，通风椅是吸风 只有 椅10/12 23:38
110F：→ ATT8392: 垫有而已，有预算问题买N7就好了 要的不就是电能源的车10/12 23:38
同意 预算有考量n7没什麽问题 也适合油车转过来的人
111F：推 tingiy: 推 颜色 10/13 00:01
第一眼就是他了 好好看
112F：推 petshopboys: 推 超实在的心得分享 10/13 00:20
谢谢
113F：推 cashliu: 看得出来你很适合这台10/13 00:41
XD 用车条件情况下选择不多 等未来买自己的车再来考虑别的
114F：推 cjwayne: 我的短腿n7方向盘也有一样的异音，回厂把换档拨片换掉就o10/13 01:06
原来～这问题等下次再来解决 好懒得回去XDD
115F：推 dionboy: 短腿N7,高速公路100-110，一度约6-7公里10/13 01:14
116F：→ dionboy: 我的异音是在後座卡榫，回厂缠布带增加密合度解决10/13 01:16
117F：→ dionboy: 其他使用状况良好，小困扰时 10/13 01:18
118F：→ dionboy: 是安卓连线偶会突然连不上，更新後频率减少许多10/13 01:18
看来大家车子都有一些奇怪的毛
119F：→ a901922001: 电车版wish10/13 01:38
可以这样看没问题XD
120F：推 cjwayne: k了，个人觉得还是好车！ 10/13 01:44
推推
121F：推 whitecow: 这篇真的证实台湾人没啥选择10/13 06:51
对 是真的选择不多
122F：推 linlincheale: 推 很详细 我也看了很久了 另外我的目前也是小610/13 07:21
看很久赶快去试试看
123F：推 a0921387223: 除了价格以外哪里屌打特斯拉= =10/13 07:37
特斯拉的辅助驾驶真的很厉害
124F：推 smile521688: 汽车类gogoro10/13 07:48
这麽说就夸张了 我机车也是gogoro 是没遇过什麽问题啦 但电池真的很废XD
125F：→ valkytie: ota坟上的草都已经长到比人高了10/13 07:51
差不多
126F：推 aw7square: 要是挂鸿海牌销量不知道高多少 这牌子太臭了10/13 09:06
我也觉得挂鸿海销量会更好
127F：推 bla: 预开冷气这件事在台湾真的很实用，不是炫技而已10/13 09:57
XD 在台湾是真的舒服
128F：推 bla: N7屌打特斯拉的地方大概是排档杆和方向灯杆吧XD 10/13 09:58
这就是适合油车转电车的人XD 不过方向灯杆特斯拉总算是加回来了
129F：推 aoaiau: 我现在开德系电车之前有租过n7，其实操控感受我觉10/13 10:30
130F：→ aoaiau: 得差不多会被嘴吗？嘻嘻10/13 10:30
131F：推 DSB520: 真的很不错 7人座电车 这级距独占10/13 10:30
确实
132F：推 aoaiau: 但是租的那时候借朋友去山路试一下（朋友车跟我现 10/13 10:34
133F：→ aoaiau: 在同台车他给n7 80分），想不到倒车显影镜头接头竟10/13 10:34
134F：→ aoaiau: 然掉了害我那几天停车都好抖 10/13 10:34
不至於说操控会被嘴啦XD 不过我有被保时捷业务邀去开过丽宝 可能要到这种等级的才会
有感差距
可以方便问开哪一台吗XD
135F：推 hakuoro: 比特斯拉现代便宜 但输比亚迪等中国车一大截10/13 10:57
136F：→ hakuoro: 除了能卖台湾美国市场真想不出鸿海电动车有什麽优势10/13 10:58
那倒是 但期待未来有机会持续发展电动车 先把台湾市场做好吧
137F：推 andy80067: 这台真的不差10/13 11:00
138F：→ andy80067: 先把台湾卖好吧10/13 11:00
同意
139F：推 xjapan329: 台湾车市太狭隘了，选择性极低，以至於电车入门只能选10/13 11:31
140F：→ xjapan329: N7，如果能引进比亚迪，电车市场会相当有趣10/13 11:31
比亚迪这些中国电车要进来就是得绕道来 但进来价格又是如何就不晓得了
141F：推 aoaiau: 我感觉是一分钱一分货 像MG5那种撞测0星的应该还是10/13 11:55
142F：→ aoaiau: 做的出来 10/13 11:55
XD 0星应该会被喷一顿
143F：推 backchen: 会买n7就是穷人想装逼开电车10/13 12:03
哈哈哈 谢谢反馈 完全不痛不痒 台湾家用电真香
144F：推 ilovedirk41: model C 不是明年要外销美国?10/13 12:17
外销说好久了 不知道如何
145F：→ ilovedirk41: 中国汽车去欧洲撞击测试很多台都五星 10/13 12:29
对
146F：推 a9554626: 我觉得N7的喇叭完全不行，我问业务也说不能改，不然会破 10/13 12:32
147F：→ a9554626: 保 10/13 12:32
堪用而已
148F：→ ATT8392: N7 车机 仪表板 位置诡异，看後面会不会改成横式 10/13 12:33
N5是横的
149F：→ ilovedirk41: 楼上 外销版的model c 已经改了10/13 12:41
150F：推 clvmomo: 这台也要149 酸酸这样叫路上没超过149的车怎麽办10/13 13:26
没关系啦
151F：推 Tommy8888: 车尾真的帅，但车头看起来就有点老气。而且感觉车 10/13 13:26
152F：→ Tommy8888: 机应该跟特斯拉一样用横的，这样用直的看影片也没 10/13 13:26
153F：→ Tommy8888: 什麽优势，感觉有点浪费这麽大的萤幕了10/13 13:26
我觉得都还可以啦 我也觉得萤幕直的稍微可惜
154F：推 g817300721: 没办法 这牌子一堆人看到就先高潮开酸了 10/13 14:33
没关系的 等去尝试过会改观
155F：推 taiwaneye: 再问一个问题，这台车小毛病多吗？不想放假都在烦恼车 10/13 15:41
156F：→ taiwaneye: 子10/13 15:41
我觉得还好 但就是看接受度 上面列出来有通病的要想一下至少我没有觉得要一直去烦恼
157F：→ ATT8392: 车机改成富豪式没有比较优秀阿…初代ms mx 也是直的後面 10/13 15:58
158F：→ ATT8392: 不也都统一横式吗，烂货留国内的概念 10/13 15:59
横的我也觉得比较赞
159F：推 hardhearted: 台南第一批LR车主推一下，我觉得没什麽小毛病10/13 18:54
感谢
160F：推 jack1st2001: 福特都没这麽常修车了 是在烦心什麽10/13 20:24
XD
※ 编辑: kevin8847 (175.182.109.15 台湾), 10/13/2025 21:40:13
161F：推 infinity0124: N7算对得起它的价钱，只是纳要挽回大家的信心还有 10/14 04:09
162F：→ infinity0124: 很长的路要走，後续看後勤和N5的表现吧 10/14 04:09
163F：推 atbhao05: 推一下 有开箱就是推 还没30就五子登科 赞赞赞 10/14 14:45