来源： https://tinyurl.com/mr2s7933 Grok翻译： Tesla 正式推出 Model 3 和 Model Y Standard，这是他们新的更实惠车型。 Model Y Standard RWD： ‧ 起始价格：$39,990 ‧ 最高续航里程：321 英里 ‧ 0-60 mph 加速：6.8 秒 ‧ 69 kWh 电池（少一个电池模组） ‧ 仅在美国提供 ‧ 提供三种外观涂装颜色：Stealth Grey（免费）、Pearl Multi-Coat White（$1k）和 D iamond Black（$1.5k） ‧ 独特的前後保险杆设计 ‧ 比 Model Y RWD Premium 高效 5% ‧ 新的开放式中控台，类似 Cybertruck ‧ 8 个外部摄像头，包括前保险杆摄像头并附带清洗器 ‧ Model Y Standard 不附带 Autosteer，但附带交通感知巡航控制。FSD 是可选付费升级 （$8k 一次性或 $99/月） ‧ 300 马力 ‧ 纯素皮革和纺织座椅 ‧ 10 向驾驶座和 4 向乘客座调整，只能透过主触控萤幕控制。座椅上没有实体按钮。 ‧ 手动第二排座椅折叠 ‧ 手动调整方向盘 ‧ 无通风座椅。只有前排加热座椅（无後排加热座椅）。 ‧ 无前後灯条。全在头灯单元中。 ‧ 纺织门板和仪表板饰条 ‧ 标准多连杆悬吊系统，类似旧款 Model Y ‧ 7 扬声器音响系统（相较於 Model Y Prem ium 的 15 个） ‧ 微粒和气味过滤器（无舱内 HEPA 过滤器） ‧ 外部玻璃车顶，但内部为封闭车顶并附布质顶篷。改善车辆隔热，因此无需强力运转 HV AC。 ‧ 无声学门玻璃。只有钢化玻璃，但噪音水平类似旧款 Model Y ‧ 新的 18 寸轮圈尺寸（321 英里续航）。19 寸轮圈（$1,500 选配）提供 303 英里续航 。18 寸轮盖完全覆盖轮圈，类似 Cybertruck 的轮盖。 ‧ 与 18 寸轮圈搭配的新轮胎具有 Tesla 有史以来最低的滚动阻力 ‧ HW4。与所有其他车型相同的 FSD 性能 ‧ 无多色氛围灯。只有脚部和门袋灯光 ‧ 75 立方英尺货舱容量（比 Y Premium 少 1） ‧ Model Y Standard 仍附带行动充电器 ‧ 拖曳容量：3,500 磅 ‧ 略小的前行李箱。热泵仍在。无前行李箱排水孔 ‧ 15.4 寸前触控萤幕（与之前相同） ‧ 移除後排乘客萤幕 ‧ 峰值充电速度：225kW（15 分钟内最多 165 英里） ‧ 手动第二排空气出风口 ‧ 手动折叠後视镜 ‧ LED 头灯附自动适应远光灯；升降门上的一体式尾灯。无矩阵 LED。 ‧ Tesla 预期与其他 Model Y 和 Model 3 车型具有相同的安全评级 ‧ 净重：4,061 磅（比 Model Y Premium RWD 轻 123 磅） ‧ 拖钩：$1,000 选配 ‧ 离地高度：6.4 寸（相较於 Model Y Premium 的 6.6 寸） ‧ Tesla Model Y Long Range RWD 和 AWD 已更名为 Model Y Premium RWD 和 AWD ‧ Tesla 预期与其他 Model Y 车型具有相同的安全评级。 Model 3 Standard RWD： ‧ 起始价格：$36,990 ‧ 最高续航里程：321 英里 ‧ 0-60 mph 加速：5.8 秒 ‧ 69 kWh 电池（少一个电池模组） ‧ 仅在美国提供 ‧ 提供三种外观涂装颜色：Stealth Grey（免费）、Pearl Multi-Coat White（$1k）和 D iamond Black（$1.5k） ‧ 8 个外部摄像头。美国所有 Model 3（包括 Model 3 Standard）现在皆附带前保险杆摄 像头和清洗器 ‧ Model 3 Standard 不附带 Autosteer，但附带交通感知巡航控制。FSD 是可选付费升级 （$8k 一次性或 $99/月） ‧ 286 马力 ‧ 纯素皮革和纺织座椅 ‧ 10 向驾驶座和 4 向乘客座调整，只能透过主触控萤幕控制。座椅上没有实体按钮。 ‧ 手动第二排座椅折叠 ‧ 手动调整方向盘 ‧ 无通风座椅。前排加热座椅（无後排加热座椅） ‧ 纺织门板和仪表板饰条 ‧ 标准多连杆悬吊系统 ‧ 7 扬声器音响系统 ‧ 微粒和气味过滤器 ‧ 与较高车型相同的玻璃全景车顶 ‧ 声学前门玻璃。後门为钢化玻璃 ‧ 18 寸轮圈尺寸（321 英里续航）。19 寸轮圈（$1,500 选配）提供 303 英里续航。18 寸轮盖完全覆盖轮圈，类似 Cybertruck 的轮盖。 ‧ HW4。与所有其他车型相同的 FSD 性能。 ‧ 无多色氛围灯。只有脚部和门袋灯光。 ‧ Model 3 Standard 仍附带行动充电器 ‧ 15.4 寸前触控萤幕（与之前相同） ‧ 移除後排乘客萤幕 ‧ 峰值充电速度：225kW（15 分钟内最多 165 英里） ‧ 手动第二排空气出风口 ‧ 手动折叠後视镜 ‧ 标准中控台，无盖杯架 ‧ 引擎盖和行李箱上的黑色 Tesla 标志（相较於镀铬） ‧ LED 头灯附自动适应远光灯；升降门上的一体式尾灯。无矩阵 LED。 ‧ Tesla 预期与其他 Model 3 车型具有相同的安全评级 ‧ 净重：3,759 磅（比 Model 3 Premium RWD 轻 132 磅） ‧ 离地高度：5.4 寸 ‧ Tesla Model 3 Long Range RWD 和 AWD 已更名为 Model 3 Prem ium RWD 和 AWD。 完整阵容（美国）： ‧ Model Y Standard RWD：$39,990 ‧ Model Y Premium RWD：$44,990 ‧ Model Y Premium AWD：$48,990 ‧ Model Y Performance：$57,490 ‧ Model 3 Standard RWD：$36,990 ‧ Model 3 Premium RWD：$42,490 ‧ Model 3 Premium AWD：$47,490 ‧ Model 3 Performance：$54,990 心得：跟加回方向灯拨杆一样, 市场逼我做, 我就随便做(雨刷和远灯都没加回去). 连车维软体(开发完成多年 等於 零成本)都不给你用 哼哼. 而拔这麽多仅便宜2000~3000镁 真是有种画错重点的感觉 原SR还停售了 希望永远US only --

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