作者anglestar ()
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标题Re: [新闻] Toyota GR YARiS自排车型霸气登场，本格
时间Wed Sep 24 10:51:16 2025
很有趣，自排版GR Yaris的配胎竟然是Michelin e.Primacy。
e.Primacy主要是给电动车用的节能胎，但这台车可是性能猛兽。
GR Yaris原本的配胎是PS4S，这也是Porsche 718的其中一种配胎。
改用e.Primacy做GR Yaris的配胎，似乎是世界唯一、绝无仅有?
之前有传闻，自排版延後上市是因为无法通过油耗测试。
看来这传闻有可能是真的，所以改配节能胎?
能源局对这台车的油耗标准是11.3km/L，可以查到新版GR Yaris手排油耗是11.5km/L，
测试程序是采用欧盟WLTC，只有低空飞过标准0.2km/L。
而根据日本的WLTC测试(不同於欧盟)，GR Yaris手排是12.4km/L，自排是10.8km/L。
看起来自排是明显比较耗油的，
因此在台湾如果采用欧盟WLTC测试程序，自排的确有可能过不了11.3km/L的门槛。
然而令人好奇的是，旧版GR Yaris在能源局油耗测试是采用欧盟NEDC程序，
油耗有12.7km/L，比标准11.3km/L要高过不少。
不知道为何新版要改用WLTC测试?
如果采用原本的NEDC测试，自排是否有机会配原本的PS4S轮胎通过测试呢?
自排版刚上市，油耗说明是12.3km/L，不清楚是采用欧盟WLTC或NEDC测试程序，
能源局网站目前还查不到。
配e.Primacy看来就是要人买回去自己换胎了，
毕竟没有人买这台是为了省油吧....
※ 引述《david841015 (Wayne)》之铭言：
: 新闻连结：
: https://racingcharger.tw/?p=59656
: 新闻内容：
: 欢庆GR YARiS连年蝉联世界拉力锦标赛（WRC）冠军，TOYOTA为了感谢台湾车迷支持，正
: 式导入GR YARiS自排车型，并推出极具吸引力的价格新台币199万元，邀请所有热血车迷
: 一同感受 GAZOO Racing 的性能魅力。
: 心得：
: 好像为了油耗测试搞了很久，自排版本终於进来了，只比手排版本贵四万，只不过
: 不知道这颗自排变速箱的表现如何
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1F：推 gg8n8nd34ss: 不到300匹的车性能猛兽？？不过这车买来应该都是落 09/24 11:12
2F：→ gg8n8nd34ss: 地改啦 原厂配什麽胎车主应该不会在意就是了 09/24 11:12
3F：→ Killercat: 你要看看这台车多轻 2吨半的话配600都猛不起来.... 09/24 11:28
4F：→ Killercat: 不过以拉力为目标的车大概在轻1.3t都极限了 09/24 11:29
5F：推 miku5566: 进排气煞车皮弄一下 跑山吓吓叫了 09/24 11:46
6F：推 wayneshih: 这车不如轮胎铝圈拔掉售价折一下 没人会用原厂的 09/24 12:38
7F：→ zzahoward: 这颗AT其实很普通 真的不如MT好开 09/24 13:00
8F：→ zzahoward: 美国的GR Corolla就是这颗8AT 我只能说被狗夫R辗过去 09/24 13:01
9F：→ nicktony: 换省油胎 怠速熄火 拔副水箱水喷 就是为了过油耗测试没 09/24 13:39
10F：→ nicktony: 错吧 09/24 13:39
11F：推 dppdick: 靠省油胎拚过关，这招满有创意的 09/24 13:51
12F：→ sbax8186: 我是不觉得只靠轮胎就可以油耗超绝大进步啦 09/24 15:03
13F：推 david79111: 马力好像也阉割 少了20 09/24 15:08
14F：推 mtc5566: 如果自排的油耗烙赛成这样 那GR Corolla大概也不用想了 09/24 15:22
15F：→ Killercat: 其实GR去刁油耗本身就是很怪的事 风神进来有过油耗吗? 09/24 15:25
16F：→ sdd5426: 阉割马力再找外场写回来不就好 反正买这台的有缺那个钱吗 09/24 15:26
17F：→ nicktony: 要领牌一定要过油耗啊 09/24 16:02
18F：推 capirex: 原来省油胎这麽猛喔 09/24 16:26
19F：推 oh5566oh5566: 除了轮胎 这台还拔掉水喷还有油冷 加了後保开洞空力 09/24 18:31
20F：推 WiLLSTW: 之前业务就说自排进不来是因为过不了能源局的测试 09/24 18:32
21F：→ oh5566oh5566: 跟底盘平整化 基本上跟油耗有关的都上了 09/24 18:32
22F：→ WiLLSTW: 真的是这样的话 为了进来还真是搞的超级麻烦 09/24 18:33
23F：推 samuelyen: 重机一堆车因为油耗/噪音验不过所以调降马力 09/24 19:00
24F：推 joe51408: 如果重机那套可行的话还真的是学那套比较快== 09/24 21:10
25F：→ Bimmer3698: 硬调啊，但手排都有出现瑕疵跟问题还没保固了，自排这 09/24 21:39
26F：→ Bimmer3698: 颗会不会玻璃，还要观察。 09/24 21:39
27F：推 austin0353: 486的1.8T会不会也是这样进不来？ 09/24 22:41
28F：推 Feriohan: 配e primacy是为了验车过油耗吧，我猜 09/25 03:31
29F：推 WiLLSTW: 毕竟G16E-GTS是正统赛用引擎设计上就没再考虑油耗的 09/25 08:17
30F：→ Charles0421: 这颗8AT跟手排相比吃掉太多马力了 09/25 12:38
31F：→ Charles0421: 这颗引擎在赛场上的声音说实话蛮难听的 09/25 12:43
33F：→ Charles0421: CWxIianjQg 09/25 12:43