作者BMnam (BMMan)
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标题[闲聊] AMG GT XX V8引擎模式跟换档拨片
时间Wed Sep 10 14:26:35 2025
https://www.youtube.com/watch?v=2vDbJ5DIbz4
据说AMG GT XX会有V8 Mode可以切换
现场片段看起来是会模拟V8引擎声
还有换档拨片可以模拟实际换档的车身起伏感
高速充电的峰值突破了1000千瓦
每一分钟可以充125公里的续航
花了七天多的时间跑了40,075公里平均时速300公里
这测试感觉蛮硬的电池扛得住蛮厉害的
大师兄终於要回来了吗 虽然买不起但真期待可以看到实车
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1F：推 Ukfe: 这技术如果能下放到一些比较平价的车款09/10 14:29
2F：→ Ukfe: 宾士电动车应该有得卖了09/10 14:30
V8声浪跟换挡应该会蛮吸引人的
3F：→ SALEENS7LM: 丑到爆炸，设计师是磨牙彩皮鱼爱好者吧09/10 14:45
一开始我也觉得怪怪的 但看久了其实也不难看啊
我觉得车尾蛮好看的
4F：推 johnsonmika: 3楼笑死09/10 14:56
5F：推 joiedevivre: 这倒有马丁的感觉了 蛮帅的啊09/10 14:59
看久了真的蛮帅 喜欢屁股
6F：推 LAURANCE: NOKIA不久前大概17年前也生产出 漂亮精致的手机09/10 14:59
？
7F：→ joiedevivre: 不过我觉得电车硬要模仿油车行为很无聊09/10 14:59
8F：→ joiedevivre: 换档的顿感明明是缺点却被营销成卖点09/10 14:59
9F：→ joiedevivre: 电车的优点之一不就是变速箱都难以达到的加速平顺性09/10 15:01
10F：→ joiedevivre: 不论是AT CVT DCT不都在追求减少换档的顿挫感吗？09/10 15:02
11F：推 LAURANCE: 一辈子研究油车的工程师改开发电车脑回路是转不过来瘩09/10 15:04
说也奇怪电车出来的时候
很多人都觉得电动车很无聊
没有油车开起来的有乐趣
结果现在做出来结果被嫌
但也还好啦 这看起来是一个模式
想要的时候切换过去 不要的时候就关掉
12F：→ joiedevivre: 声浪也是 对於多数人来说这就是噪音 就算是LFA V1009/10 15:06
13F：→ joiedevivre: 这种车迷公认天籁的 一般人要欣赏也是有点门槛09/10 15:07
14F：→ joiedevivre: 当然模拟声浪如果只是给驾驶听爽的那倒是无所谓09/10 15:08
真正好听的声浪门槛应该不高
15F：推 Rocko: 对有些人来说电动车就是没有激情感09/10 15:12
16F：→ Rocko: 有这些技术应该能吸引一些传统派性能迷尝试看看09/10 15:12
就要看看实际体验的感觉如何了
17F：→ dieorrun: 模拟声浪和吃素的吃一堆素肉一样 别装了好吗09/10 15:45
你们这些人真难去取悦
18F：推 tirio312: 模拟起来的声音比5N还真实 蛮酷的欸09/10 15:57
19F：嘘 alexhsu0909: 开发电车 回头模仿油车 本末倒置09/10 16:00
没这些功能的时候又说电动车开起来很无聊
20F：推 LAURANCE: 驾驶乐趣需结合品牌 慢慢开在路上别人注目也是驾驶乐趣09/10 16:22
21F：→ LAURANCE: RR说不订也能提供驾驶乐趣09/10 16:23
PR代价太高了啦
22F：→ Superleggera: 换档的起伏感？不然再加颗空转的偏心马达制造震动09/10 17:32
23F：→ Superleggera: 再加点烟雾制造，若能搞些微的车底渗油就更完美了09/10 17:33
没给的时候大家都在说电车开起来无聊 给了又不行 做车好难
24F：→ DYE: 车内音效随车速变频率这其实我觉得还算有点用，只靠单视觉去09/10 18:08
25F：→ DYE: 判断车速可能会有误，加上音效是有帮助。在弯中盯着出弯方向09/10 18:08
26F：→ DYE: ，还改变焦距去看抬头显示不是太好。09/10 18:08
27F：→ DYE: 模拟换档就没实际意义了，心理层面的事。09/10 18:08
你说的这个我倒是没想过
28F：嘘 wang56: 外型真的不行，电车改个声浪就有人买单？当消费者都不懂09/10 18:50
29F：→ wang56: 车？09/10 18:50
30F：→ wang56: 要性能电车，对岸很多性能电车都比这台好吧？09/10 18:52
31F：推 WiLLSTW: 如果以後只能买电车 我是肯定只买有模拟换档的车款09/10 19:03
32F：推 mtc5566: 我也不懂电车模仿声浪要干嘛 不是很环保欸地球？09/10 19:06
33F：→ mtc5566: 然後模仿声浪真的就跟看片打手枪有的比09/10 19:06
34F：推 mtc5566: 开电车的不是都很高尚？ 一口一个环保爱地球 应该很讨厌09/10 19:08
35F：→ mtc5566: 引擎声吧？09/10 19:09
36F：推 lll156k1529: 其实还蛮多车评都说现代的电动换档很爽 但要实际开09/10 19:21
38F：→ ghjkl5566: 声浪对路人来说就是噪音啦！那个只有给驾驶听爽的09/10 19:42
39F：→ ghjkl5566: 重点是声浪在车室听跟外面路人听根本不同09/10 19:42
40F：推 joiedevivre: 其实我觉得电车的肃静性和平顺本身已经是一种乐趣了09/10 20:43
41F：→ joiedevivre: 如果要用声音提供速度回馈 用引擎的声音也蛮怪的09/10 20:43
42F：推 WeasoN: 影片阿婆穿短裙 不要再虐待我的钛合金狗眼了09/10 22:59
43F：→ stkoso: 喇叭放声音这种没多少成本的东西 拿来当成噱头的CP值很高09/11 00:28
45F：→ DYE: 听听BMW HypersonX09/11 03:39
46F：→ DYE: 油车的状况，引擎声内含着一些资讯，某个档位下的车速，引擎09/11 04:02
47F：→ DYE: 出力的幅度以及即将来的出力变化等等。在电车这部分就少了，09/11 04:02
48F：→ DYE: 但还是需要一些你能跟车沟通的媒介。就我自己的体验，是需要09/11 04:02
49F：→ DYE: 前面讲的速度感，人对速度的判断靠眼睛是不精准的，所以需要09/11 04:03
50F：→ DYE: 个尺，最常见的就是速度表，但是体感车速跟仪表的连结并不直09/11 04:03
51F：→ DYE: 觉，就是需要经过思考。如果是听到的频率与体感车速的转换会09/11 04:03
52F：→ DYE: 更直接些，当然这是你已经熟悉这个车的声音的状况下。09/11 04:03
53F：→ DYE: 当然，如果是长时间速度变化不大，例如高速公路，这就完全不09/11 04:04
54F：→ DYE: 需要声音，仪表也足够用了。09/11 04:04
55F：推 joiedevivre: BMW是不是也有找Hans Zimmer来客制专属的电车声？09/11 07:40
※ 编辑: BMnam (114.137.129.81 台湾), 09/11/2025 11:19:22
56F：→ JOHNJJ: Amg要继续搞电就是自杀啦 不看好 09/11 11:56
57F：→ jdkcupid: 顿挫感换来的是变速才有意义吧 09/11 22:25
58F：→ jdkcupid: 不要太大声的话，会比原本电动车那个马达声好听， 09/11 22:26
59F：→ jdkcupid: 一堆人觉得电动车没声音， 09/11 22:26
60F：→ jdkcupid: 那个马达声吵死了，有够恶心的声音 09/11 22:27