作者zebra101 (斑马)
看板car
标题Re: [闲聊] 台特：若Model Y 改美制要6-8个月
时间Wed Aug 27 14:00:23 2025
1F：→ petshopboys: 支那先对等开放台制整车进口再来谈08/27 07:40
2F：→ petshopboys: 国际贸易本来就要求对等 凭啥单向开放？08/27 07:44
3F：→ petshopboys: 当年VW差点找裕隆代工 就卡在支那不给台整车进口08/27 07:45
完全是在
胡说八道。
首先，中国根本没有禁止台湾制造的汽车进口，从来没有。 问题是台湾制造的汽车加上
进口关税在中国市场根本没有竞争力，根本不会有业者想要进口。
其次，台湾民众有要求开放中国制整车的声音，是因为这符合台湾人
自己的利益，而不是
像你一样将其视为一种对中国的让步。以特斯拉为例，如果从美国零关税进口，台湾政府
就损失了这部分的关税收入，而如果从中国进口既不会失去关税收入，价格也会比现在更
低，甚至推动其他厂商降价，让台湾消费者也获益，这就是“符合台湾自己的利益”，干
嘛还要像你一样提条件，你先OOXX我才开放？
第三，WTO的国际贸易规则并不要求“对等”，而是要求“普适”：对所有WTO会员一视同
仁（除非个别国家之间签订更优惠的双边自贸协定），比如中国对所有WTO会员开放整车
进口，当然也对台湾开放。你想要保护国内某个产业也没问题，可以提高关税，甚至可以
禁止
所有的进口，但是你不能毫无来由的单独禁止某一个WTO会员。按照这个基本原则台
湾
本来就应该开放中国整车进口，这是满足WTO规定的基本要求，是最低标，而不是一种
妥协让步。
最後，VW一开始想要设厂的原因是两岸货贸协议可以让台湾制造的整车零关税出口中国，
这样（相比欧美日韩对中国的出口）才更有竞争力，後来服贸没过，货贸也没有了，这才
让VW放弃，而不是因为“中国禁止台湾整车出口”，因为从来没禁止过。
https://i.imgur.com/bRjRDox.jpeg
你要出於抗中保台的政治立场反对中国整车进口没有问题，你就好好论述抗中保台就够了
，不要用这种
造谣的方式找藉口，你是担心抗中保台的理由不够有说服力吗？
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1756274425.A.A07.html
4F：推 Lexus: 中国人买台制垃圾车干嘛== 08/27 14:02
5F：推 EPIRB406: 现在台制车中国才不要咧08/27 14:07
6F：推 sdd5426: 中国车世界超强 只剩台湾人还在买没人要的日本车08/27 14:10
反串只代表你没有能力从正面替自己的立场辩护，是最下三滥的手段。
7F：→ learnbao: 如果你是中国人要买百万那智捷?还是 50小米 80BMW 08/27 14:15
9F：推 Statham: 台湾都被这些胡说八道的言论淹没，以为大家都傻B才敢如此 08/27 14:19
10F：推 beergap: 你跟这种信1>2的人认真干嘛08/27 14:19
11F：→ Statham: 也难怪说台电藏电的货色都可以升官去美国视讯谈判关税08/27 14:23
我是在
陈述事实辟谣，我根本没有说ECFA好还是不好，跟韩国有什麽狗屁关系！！？？
跟你们这些不懂逻辑的人沟通真的是气死人，血压都升高了。
类比是没有办法证明你的论点的，因为你根本没有办法消除台韩两国之间的
变因，对韩国
不好
不一定对台湾不好，懂吗？更进一步的说，《中韩自贸》对韩国不好这个前提也是不
一定成立的，因为时间上的先後顺序不代表逻辑上的因果关系，你怎麽知道如果没有《中
韩自贸》，韩国经济不会更差呢？
https://i.imgur.com/HHc9aA8.jpeg
13F：推 nexusX: 你认真了 会造谣的只是想乱而已08/27 14:25
15F：→ bilibala: 2011 就破局了，福斯想要零关税但根本不可能。08/27 14:46
16F：→ bilibala: 而且 2011 新闻就说了中国早收清单根本没列入汽车。08/27 14:46
你自己贴的新闻标题都写了2011年“仍在评估”。然後2013年福斯还“第三度来台”。
“早收清单”和正式协议内容完全是两回事。
你们本来就是“不管有没有零关税都反对”，因为是政治性的抗中保台，你去扯有没有零
关税根本没有意义。
17F：→ bilibala: 扯太阳花造成福斯设厂破局根本是恶意 08/27 14:47
18F：推 KrisNYC: 油车和油电车日本目前最强 纯电车基本上中国车+TSLA最强08/27 14:51
19F：→ KrisNYC: 这完全是普世价值了 奢侈车和其他就另论吧08/27 14:51
20F：推 alwang: 虽然你是辟谣 但我觉得你会被检举水桶 08/27 14:59
21F：→ Kayusumi: BYD都卖到世界了 08/27 15:03
22F：推 TC0430: 以前严不是抱怨台湾不能整台车卖到对岸？08/27 15:05
23F：推 deathmark: 某群体会被讨厌不是没有原因的，不想讨论只打污泥战08/27 15:10
24F：→ GLUESTICK: 上古时代东风裕隆纳志截S5优6大7?08/27 15:16
25F：推 ppit12345: byd拓展太快是愿意砸钱建工厂做电力基建拉产业运输链，08/27 15:22
26F：→ ppit12345: 等於把技术秀给那些国家做，相对之下，之前就出国的上08/27 15:22
27F：→ ppit12345: 汽吉利奇瑞就相对保守，除了本来油车技术都是欧美来改 08/27 15:22
28F：→ ppit12345: 造的，原厂也会用竞业条款挡他们。 08/27 15:23
29F：推 ppit12345: 两岸没签的所以整车出口不能做，结果就是要签的时候被 08/27 15:28
30F：→ ppit12345: 暴动搞砸。08/27 15:28
31F：推 maniaque: 真不知道还在继续梦当年VW的大造车厂要梦多久....08/27 15:30
32F：→ maniaque: 还有每次有事就是拿裕隆出来坦08/27 15:31
33F：推 yaomac: 有些人只要看到中国就先开始先造谣再说08/27 15:31
34F：→ maniaque: 至於台湾造的汽车是否对大陆有竞争力,那也要看"时间点"08/27 15:32
35F：→ maniaque: 人家大陆当年走上改革开放之後,台湾压根没有任何竞争力08/27 15:32
36F：→ maniaque: 你台湾就只是个代工厂,大陆有比你廉价N倍的土地跟人力08/27 15:33
37F：→ maniaque: 还有自有矿产,当年差的 只是资本跟技术 而已08/27 15:33
38F：→ maniaque: 大陆领导人给的条件,直接就吸引到人家过去合资设厂啦08/27 15:34
39F：→ maniaque: 还在继续幻想的话,就继续幻想吧,不会改变事实的 08/27 15:35
40F：→ hank12332: 别说台湾造的竞争力了，一堆厂牌在中国都要没竞争力了 08/27 15:49
41F：嘘 petshopboys: 支那哪个法规允许台制整车进口? 你的佐证是?08/27 15:51
https://i.imgur.com/lcFHDaP.jpeg
没有禁令就是允许。你主张禁止是你要提出禁止的佐证。
42F：推 kazami: 我只想吐槽WTO, 现在哪个国家在遵守WTO？？不要拿一个没人 08/27 16:00
43F：→ kazami: 遵守的东西来限制自己... 08/27 16:00
To your surprise，绝大多数国家都在遵守，包括美国。美国的对等关税政策也是要编一
个“国安”的理由，这是WTO允许的理由，虽然它有滥用国安的嫌疑，但至少是在WTO的制
度框架内，而不是像台湾一样不给任何理由直接一开始就从法律上禁止。再比如欧盟提高
中国电动车的关税，是用非法补贴的理由，这首先要向WTO报备，然後用了9个月的时间调
查，最後正式公布调查结果，才能提高关税，这些程序都是在遵守WTO的规定。
44F：→ kazami: 还有裕隆代工VW不见得造谣喔 十多年前就有传闻 我猜是在谈08/27 16:03
45F：→ kazami: 的时候就有消息出来 最後没谈成而已08/27 16:03
※ 编辑: zebra101 (89.213.179.136 香港), 08/27/2025 16:18:37
46F：推 ms01096: 那只贼在对岸也是垃圾，不是在加油就是加油的路上 08/27 16:27
47F：推 love8107030: 如果开纳智杰加油不熄火 就会开不出加油站 08/27 16:35
48F：嘘 casper955033: 全世界都开始要围堵中国制的汽车了，你还要进口干嘛 08/27 16:45
49F：推 a8973925: 我记得对岸有纳智捷的影片，被嫌到不行 08/27 16:51
51F：→ TRYING: 我知道又有人要上来说抄袭 连拍影片都抄袭KEN BLOCK 08/27 16:58
52F：→ TRYING: 不过 一样都是7 怎麽不先找找自己7的问题 08/27 16:59
53F：推 CHRCHR: 推讲解 08/27 16:59
54F：推 Snowman: 不要血压升高啦 这时候只要笑就好了08/27 16:59
55F：→ TRYING: 还是回到那个点 资方卖方 跟你劳方买方的立场 自己搞清楚08/27 17:00
56F：→ TRYING: 不要 傻傻的被资方府方的友好媒体 催眠到忘记自己是劳方08/27 17:01
57F：→ TRYING: 是买方 被资方榨了 还在帮人家筑防火墙 数钞票帮老板换 08/27 17:01
58F：→ TRYING: 新车 买新房 08/27 17:01
59F：→ TRYING: 台湾车市价格要解 唯一解方也只剩开放对岸 08/27 17:02
60F：→ TRYING: 跟等等党短期集结 因为只要库存清完 新买的库存一样可以 08/27 17:03
61F：→ TRYING: 按市场需求来控制买价与售价 08/27 17:04
62F：→ TRYING: 台湾现况各行各业都缺工 国组车真的不要占着钱坑 还拉屎 08/27 17:06
63F：→ TRYING: 对岸 如果真的都在血汗它们的劳工 所以车很便宜 08/27 17:07
64F：→ TRYING: 那你真应该买 你买越多 它们越被血汗 越要用国家资源补助08/27 17:08
65F：→ TRYING: 毕竟 这就是一个你没有竞争力的产业 因为台湾已经少子化 08/27 17:08
66F：→ TRYING: 到 人是真的不够用了 如果我们还在上升阶段 还有一搏可能 08/27 17:09
67F：→ TRYING: 你国产车要圈人圈地去玩 那也是你有本事 但现在已经这样08/27 17:09
68F：→ TRYING: 显然这个产业你已经跟不上了 没甚麽资格还要国家用其他 08/27 17:10
69F：→ TRYING: 产业的资源 跟普通劳方的薪资 去支持你的高价汽车 08/27 17:10
70F：→ TRYING: 全世界都开始围堵对岸汽车? 你怎麽不说全世界都不跟你建交 08/27 17:11
71F：→ TRYING: 你还跟人家做生意干嘛? 08/27 17:11
73F：推 nickcatwang: 中分龟头清德宗：朕的青公关绝没有胡说八道，一切都 08/27 17:15
74F：→ nickcatwang: 是阿共的阴谋 08/27 17:15
76F：嘘 bilibala: 2011 的 ECFA 早收清单就没有汽车这一项了，还在评估也08/27 17:17
77F：→ bilibala: 一样不会过。倒是你别再扯太阳花导致福斯不来设厂。08/27 17:17
78F：→ bilibala: 拿似是而非的东西一直鬼扯，想带什麽风向以为别人不知？08/27 17:18
ECFA分为3个部分，早收清单、服贸协议、货贸协议。2011年签署的、目前依然生效的是
早收清单，早收清单内没有整车，不代表货贸协议内没有整车，这麽简单的道理到底有什
麽好吵的？
2011年签署的早收清单已经确定没有整车，VW在2013年还“第三度来台”，它是吃饱了撑
的吗？ 不就是在等货贸吗？
你们这些人，有自己的政治立场没问题，你们的问题在於立场高於事实，为了替自己的立
场诡辩，不惜扭曲事实。什麽叫做“带风向”！！？？我当然是在批判太阳花运动，难道
不能批判吗？只要我是基於事实，为什麽不可以？你不能因为你不喜欢别人的批判，就强
行扭曲事实。
79F：→ bilibala: 以中国这几年汽车业发展，当年福斯来设厂也不会好到哪里 08/27 17:18
80F：→ bilibala: 去。在台湾整天被骂最多的和泰、国瑞，反而是这几年出口 08/27 17:19
81F：→ bilibala: 最多车辆到国外去的，没有中国市场人家一样有能力出口。 08/27 17:19
82F：嘘 bilibala: 福斯在台设厂出口中国，本身就是个不切实际的事情，在台 08/27 17:25
83F：→ bilibala: 设厂年产量 25 万辆，相较中国市场整年需求上千万辆，在 08/27 17:26
84F：→ bilibala: 台设厂根本没有经济规模，ECFA 早收清单没有汽车免关税 08/27 17:26
85F：→ bilibala: 只是其中一个主因，但不是唯一原因！福斯不在台设厂生产 08/27 17:27
86F：→ bilibala: 汽车有很多原因。然後你一直扯的抗中保台根本跟这事无关08/27 17:28
87F：嘘 bilibala: 2018/07 以前中国进口车关税高达 25%，比台湾的 17.5%08/27 17:30
88F：→ bilibala: 还要高！早收清单没有汽车零关税，还来台设厂那真的白痴 08/27 17:31
89F：→ ilovedirk41: 台湾跟中国算进口？08/27 17:34
90F：→ Killercat: 哩喜ㄟ工三小....早收没汽车 就是要在货贸谈的阿08/27 17:35
91F：推 ppit12345: 这种就是，之前没谈所以後面就不会谈了的原则卡死，其08/27 17:37
92F：→ ppit12345: 实那个时间点中美还没贸易战，两岸从阿扁时代小三通大 08/27 17:38
93F：→ ppit12345: 三通到服贸早收到服贸到货贸，所以才有大厂评估走台湾08/27 17:38
94F：→ ppit12345: 有机会可以降低进口关税增加在中国竞争力，所以严凯泰08/27 17:38
95F：→ ppit12345: 说的整车进口就是要政府通过货贸後，在中国车还在合资 08/27 17:38
96F：→ ppit12345: 时代就建立滩头堡，所以上面说的时间点的确跟楼主讲的 08/27 17:38
97F：→ ppit12345: 完全一致，的确是太阳花抵挡了後续所有两岸协议所以让 08/27 17:38
98F：→ ppit12345: 外资只有投资没有建厂。08/27 17:38
99F：推 banbanzon: 韩狗都没签服贸了 鬼岛还想签 笑屎08/27 17:40
※ 编辑: zebra101 (89.213.179.136 香港), 08/27/2025 17:51:29
100F：推 zzyzx: 笑死 打脸打到麻了 08/27 18:10
101F：推 NCCUexpert: 补血，一堆没料的会来嘘 08/27 18:22
102F：推 yeangigi: 我是来看癞蛤蟆脸能不能肿到跟牛蛙一样大的 08/27 18:26
103F：推 RaiGend0519: 啪啪啪啪啪啪 08/27 18:34
104F：→ mussina27: 中国要求的是连根拔起的合资51-49跟技术模仿转移 08/27 18:35
105F：推 ppit12345: 其实技术没转移，不然现在大陆乡民就不会碎碎念车辆关 08/27 18:51
106F：→ ppit12345: 键都被bosch跟honeywell还有3m卡得死死的，大陆现在好 08/27 18:51
107F：→ ppit12345: 在这几家都在本土生产，所以产业链优势完全发挥，欧美 08/27 18:51
108F：→ ppit12345: 想要这几家回去都做不到，只能要求尽可能在第三地生产08/27 18:51
109F：→ ppit12345: 区分欧美货或中国货。 08/27 18:51
110F：推 ppit12345: 所以根本原因不是技转，而是欧美日车厂在建立自有平台 08/27 18:56
111F：→ ppit12345: 时大量引进这些第三方通用材料厂商降本增效，现在搞到308/27 18:56
112F：→ ppit12345: m都已经想推动自建平台让车厂一键造车，就知道这几家关08/27 18:56
113F：→ ppit12345: 键程度。 08/27 18:56
114F：推 chrischiu: 虽然可以出口，但没有0关税无用。台湾是汽车殖民地，当08/27 19:21
115F：→ chrischiu: 时中国好一点点而已08/27 19:21
116F：推 KrisNYC: ptt上面真的充斥一堆像bot的留言 毫无思考能力 08/27 19:25
117F：→ KrisNYC: 常常也不是要讨论该版或该文内容 就是政治推 一击脱离 08/27 19:25
118F：推 chrischiu: 早收清单只有汽车零件0关税，之後就有MG CKD，和泰献策 08/27 19:28
119F：→ chrischiu: 自制率这种鸟事 08/27 19:28
120F：推 gaz844569753: 台特坚持住，别让这些没钱又想买特斯拉的人得逞 08/27 19:38
121F：推 virginmary: 好险没签服贸.即便车因此变贵08/27 19:39
122F：推 leesuewon: 推一下，有些人是没法讲道理的 08/27 19:47
123F：推 Anikk: 我要还蛮想买便宜中国车 08/27 19:50
124F：推 metroid0104: 中国车都已经在欧洲卖翻，台湾还在护航国惨垃圾车 08/27 19:52
125F：推 banbanzon: 要嘛就签货贸了 怎麽先去签个狗都不签的服贸?不就马奶 08/27 20:56
126F：→ banbanzon: 他们也清楚 若是让26货及农产品倾销进来 对本土产业冲 08/27 20:56
127F：→ banbanzon: 击过大 和韩狗自家泡菜打不过26泡菜一样 对岸量大又便 08/27 20:56
128F：→ banbanzon: 宜 本岛哪拼的过? 08/27 20:56
129F：→ banbanzon: 反正福斯在中国也混不下去了 就算当时有在鬼岛设厂 现 08/27 20:56
130F：→ banbanzon: 在26销量这麽差 肯定先关鬼岛厂08/27 20:56
131F：推 j056237: 兄弟你对装睡的人太认真了 08/27 21:19
132F：推 DriveKing: 差不多啊 我EQE SUV美制也是等半年多 08/27 21:28
133F：推 aleny: 跟造谣者说，也是不会相信，他们相信党的08/27 21:56
134F：推 Qiaodi: 谢谢原po，又让敝人学习到新的知识08/27 21:57
135F：推 kurtis0359: 兄弟你认真了 08/27 22:13
136F：推 ksvs: 别怒了大哥 某族群看到中国就发羊癫疯 所以算了吧 对问界跟08/27 22:17
137F：→ ksvs: 智界车满有兴趣的 期待未来吧08/27 22:17
138F：推 jasonyaoo: 台湾禁止的理由应该也是国安问题吧 08/27 22:22
139F：→ DYE: 在中国的平行进口车有台版的LM300h，可见从台湾卖车到中国并 08/27 22:24
140F：→ DYE: 没有受到法令的禁止(但总量有没有限制不能确定)。 08/27 22:24
141F：→ DYE: 在中国之前的合资车厂中的中方股权的限制是不小於50%，所以 08/27 22:27
142F：→ DYE: 合资厂大多是50:50，但是後来股比限制开放了，外资占比超50% 08/27 22:27
143F：→ DYE: 的例子有几个。08/27 22:27
144F：推 pjc202: 要说胡说八道的话去八卦版 08/27 22:27
145F：推 carryton: 造谣仔脸超肿xd 08/27 22:29
146F：→ carryton: 不过没用，因为造谣仔根本无感 08/27 22:29
147F：→ DYE: 至於10年代，VW在台设厂销中国的利基是存在的(在免关税下)。 08/27 23:05
148F：→ DYE: 首先当时VW在中国组装汽车需要合资公司，当下的中国汽车市场 08/27 23:05
149F：→ DYE: 有极大的利润，首先对於中方股份的分润非常大，在台独资可以 08/27 23:06
150F：→ DYE: 赚大把。其次中国有高额的公司所得税以及其他税费(两免三减 08/27 23:06
151F：→ DYE: 後)，在台略低。第三点。中国管制外汇较严格，赚得德利润汇 08/27 23:06
152F：→ DYE: 出较麻烦，台湾的资金流动自由。这些都是确实推动VW在台设厂08/27 23:06
153F：→ DYE: 的动力。 08/27 23:06
154F：→ DYE: 另外，10年前後在中国人的心理，台湾生产还是有一定的光环， 08/27 23:09
155F：→ DYE: 同样的车，台制还是会比上海或是长春有好感，对於销售有不错08/27 23:09
156F：→ DYE: 的帮助。类似台湾人心理以前对进口车的光环。08/27 23:09
157F：→ DYE: 台湾人自己知道台湾的汽车工业不算发达，但是中国人不知道， 08/27 23:12
158F：→ DYE: 很多人就是产地迷失。08/27 23:12
159F：推 birdskingla: 推08/27 23:15
160F：推 chenghow: 有论述到对的事情就好，其他有人就是来吵架而以～ 08/28 00:20
161F：嘘 zyfan: Prtshopboays造谣仔 08/28 00:37
162F：推 wjes30325: 中国车在欧洲大军压进 连高关税都压不住 毕竟中国商人 08/28 01:07
163F：→ wjes30325: 卷起来是很可怕的 传统欧洲车商一片哀嚎 只有台湾人还 08/28 01:07
164F：→ wjes30325: 在护国产车 和溢价超高情怀买欧洲进口车 殊不知中国车 08/28 01:08
165F：→ wjes30325: 正在欧洲攻城掠地08/28 01:08
166F：推 GTFX: push 08/28 01:29
167F：→ DYE: 日本人以前就无偿加班才卷赢欧美，台韩也是同样卷出自己地位 08/28 01:46
168F：→ DYE: ，只是现在中国人比台湾人卷，其实还有比中国人更卷的印度人 08/28 01:46
169F：→ DYE: 。如果在印度人能做的产业里，现在比低价中国人也比不过印度 08/28 01:46
170F：→ DYE: 人，你们只是不知道而已。 08/28 01:46
171F：→ DYE: 卷，是你从落後到追上的必经过程。 08/28 01:49
172F：推 mitsloanboy: Kris连这个都懂喔XD 学识渊博！！！ 08/28 03:40
173F：推 andy279279: 推打脸 08/28 06:39
174F：嘘 colinfeng: 想买中国车的 就是只想着自己爽08/28 06:54
175F：推 leo255112: 确实，禁止进口整车与其说是国安，不如说是为了车厂的 08/28 07:47
176F：→ leo255112: 利益，政客毕竟是需要政治献金跟肥猫职位的 08/28 07:47
177F：推 noar: 论述清楚08/28 08:10
178F：推 dofine: 台厂保护的够久了，不长进只能增加竞争才会进步08/28 08:14
179F：→ segio: 中国从合资车厂学了一堆先进技术.特斯拉进中国也被学一堆. 08/28 08:58
180F：→ segio: 很多新能源车搞整车压铸也不是啥高级技巧.08/28 08:59
181F：→ segio: 欧洲日本车销量在中国都下降很严重08/28 09:00
182F：推 onepiecefan: 没必要对那种人认真了 08/28 09:38
183F：推 kuanju: 政府考虑的本来就不是只有价格而已，国安问题更重要 08/28 10:05
184F：→ ninetofiver: 要来都来，最好老头乐也来，爱买的就去买 08/28 10:24
185F：推 roseritter: 推 08/28 10:36
186F：→ roseritter: 另外各讨论版 真的被BOT弄臭 08/28 10:37
187F：→ roseritter: 以前一个张爸都够烦了 还来一堆比他更烦的BOT08/28 10:37
188F：推 cactusho: 推 08/28 12:33
189F：推 v19791119: 那麽理性对方听不懂的 08/28 12:40
190F：嘘 bilibala: 早收清单没有，货贸会有？别傻了好吗？倒是你无耻一直要 08/28 15:27
191F：→ bilibala: 做政治导向，令人作呕！ 08/28 15:27
神经病啊！“因为早收清单没有，所以货贸就不会有”到底是什麽狗屁逻辑！？？如果早
收清单跟货贸一样干嘛还要分开？ 你才是令人作呕，老子真的要吐了！
192F：→ bilibala: 中国如果给台湾汽车零关税，那就跟他们要发展汽车工业的 08/28 15:28
193F：→ bilibala: 政策相违背，在你最喜欢讲的 WTO 原则也会被其他国家挑 08/28 15:29
挑战你X的狗屁！这叫做双边自贸协定，全世界有几千几万个，完全符合WTO的规定。再说
一遍，你有立场没问题，但是不要为了立场歪曲事实！正常人应该是从事实出发，如果自
己的立场跟事实相悖，就要修正自己的立场，不要把政治立场当成宗教信仰！
194F：→ bilibala: 战。2013 年福斯是想要来台组装新车，而且一开始只提两 08/28 15:30
195F：→ bilibala: 万辆在台组装销售，市场反应良好才要提高到十万辆。 08/28 15:37
196F：→ bilibala: 如果真的有想要销中国，不会只想提两万辆规模的组装厂08/28 15:40
再重复一遍2014年（太阳花学运过後）福斯汽车大中华区及东协营运总裁苏伟铭在台湾记
者会上的原话：
ECFA是福斯汽车在台国产化的重要基础，目前政策面不足以支持福斯在台
生产。
我信你还是信福斯总裁？
197F：推 s77329: 推08/28 15:43
※ 编辑: zebra101 (89.213.179.136 香港), 08/28/2025 17:06:05
198F：推 athraugh: 有点深，推一下08/28 21:06
199F：推 libramog: 先推 有的就是为反而反08/28 22:05
200F：推 xiaotee: 原PO太认真跟这些人解释了，不过解释的好 08/29 08:08
201F：推 MuskaJL: 我很期待大陆的车进台， 把价格打的更亲民 08/29 11:19
202F：推 gwboy: 推打脸08/29 13:24
203F：推 trickart: 推 就事论事对某群人来说很难 08/29 14:34
204F：嘘 xluds24805: 中国随便就禁止台湾农产品进口，谁跟你遵守 WTO 贸易 08/30 01:07
205F：→ xluds24805: 规则 08/30 01:07
1. 中国对台湾开放的农产品，台湾并没有对中国开放
2. 中国对台湾开放的农产品，并没有对其他国家开放，这是中国的“惠台政策”
3. 中国禁止台湾农产品有给出病虫害等各种理由。
※ 编辑: zebra101 (89.213.179.164 香港), 08/30/2025 01:13:26
206F：推 s01714: 某个党执政N年就把一堆人洗脑成白痴了，好惨 08/31 14:57