作者nbarepeat (nbarepeat)
看板car
标题[闲聊] 国1南下接国2
时间Thu Aug 14 22:18:07 2025
有时候因为设计的问题。
很多国道的匝道车辆要相互穿插
但是有时候经过南下国一接国二的时候。
发现有匝道要从桃园那边南下要切到国一
如果遇到国一接国二那边
要穿插很长的车阵
有时候国二要往桃园的方向排的密密麻麻。
这样真的切得出去吗？
这样不是非常的危险？
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1F：→ kutkin: 找找你自己问题.mp4 08/14 22:25
2F：推 only0nly: 不剪别人车道怎麽会危险 这段可以变换车道长达两公里以 08/14 22:28
3F：→ only0nly: 上耶 08/14 22:28
4F：→ fit: 多开几次就会习惯了,要是真的不适合开车就改当乘客也行 08/14 22:31
5F：推 ntupeap: 尖峰时间内行人都会先下芦竹那边接回来 08/14 22:32
6F：→ shliau: 如果是东向 从芦竹接回来也是要挤进来吧 08/14 22:59
7F：推 hygen: 蛮危险的，所以很容易就塞车 08/14 23:08
8F：→ dslite: 永康的比较危险 建国北不危险因为整天塞 08/14 23:09
9F：推 TaiwanNeko: 我都走五杨，虽然要绕到机场再回来，但五股到国二那段 08/14 23:16
10F：→ TaiwanNeko: 平面比高架塞，走五杨未必比较慢 08/14 23:16
11F：→ TaiwanNeko: 而且我觉得五股下平面那边有点危险 08/14 23:16
12F：推 hmt17: 方法2：中坜服务区再北上转国2以东 08/14 23:22
13F：→ ChungLi5566: 没差吧那边时速都很低 08/15 00:00
14F：推 asq176: 永康那个设计超级烂 08/15 05:51
15F：推 slluu2: 五杨不走吗！？ 08/15 08:51
16F：推 cabin714: 尖峰时段从国2南桃园回堵到国1南下主线 08/15 10:19
17F：→ cabin714: 加上桃园交流道南下进主线车流的交织在一起 一团混乱 08/15 10:20
18F：推 MIKE44: 提早排队啊，如果已经太长就只能下中坜了 08/15 11:18
19F：→ pimday: 你开了很多次发现有人排队那下次就早点进去排队阿~ 08/15 15:22
20F：推 jackorz: 他又不是说排队的问题，是那个交流道会有四面八方的车要 08/15 15:40
21F：→ jackorz: 切进来切出去，很乱 08/15 15:40
22F：→ ChungLi5566: 再往前一点的中坜转接道也是啊 平面转高架vs高架转 08/15 19:01
23F：→ ChungLi5566: 平面vs排队下中坜交流道vs内坜上来不想走外侧的车 08/15 19:01
24F：推 NcDZxx: 不改动线的话 排队问题无解 08/15 23:24
25F：推 motokare: 危险+1 而且根本是为插队仔设计的动线 之前常从中正北路 08/16 09:12
26F：→ motokare: 上交流道走国1南向，尖峰时段就要穿过中间排队国1转国2 08/16 09:13
27F：→ motokare: 的车流，排队车不让你就过不去，但他让了你插队仔就会插 08/16 09:13
28F：→ motokare: 到他前面 08/16 09:14