作者BensonRobert (Hunter)
看板car
标题[新闻] Ford若重返日本市场,F-150皮卡可能交由丰田经销商贩售
时间Thu Aug 7 15:08:47 2025
川普称《Ford F-150》将销往日本 但Ford退出日本快10年 要给谁经销？！
https://www.kingautos.net/364714?
美国汽车大厂Ford退出日本市场快10年，如今即将因关税而重返日本。外媒autoblog近日
指出，美国总统川普表示，在与日本达成最新贸易协议後，日本将进口Ford F-150 大型
皮卡。虽然日本市场偏好小型车，但川普对於F-150销往日本市场的信心满满，日前接受
CNBC电话访问时表示，他们(日本)抢走了非常漂亮的F-150，这款车卖得很好。我相信它
和其他优秀产品一样，在那里(日本)也会卖得很好。
不久前，日本贸易谈判团队负责人赤泽良圣访美，监督川普政府履行修订後的贸易协议中
的承诺，将日本汽车出口到美国的关税从25下调至15%。日本也做出相对应的让步，白宫
表示，日本将取消对美国汽车出口到日本的限制，包括接受美国的汽车安全标准。如此一
来，美规车终於可以名正言顺的进军日本市场。目前日本车厂每年在美国贩售数百辆汽车
，但美国汽车在日本却不是主流，特别是Ford在2016年宣布退出日本市场。
Ford在美国贩售的车款相当多，也退出日本市场一段时间。若要认真经营日本市场，应该
是要选一辆比较适合日本市场的车款，像是能与Toyota RAV4、Mazda CX-5相互竞争的
Ford Escape。但，车子很像是日本人挑的，选中车身长度超过5米、在日本应该卖不动的
大型皮卡F-150，似乎是想保护日本车厂。另一方面，车若真销到日本了，那後勤保养维
修该怎麽处理也是一大问题。
Ford在日本的经销通路倒是不用担心。今年5月的一次高层会议中，丰田董事长丰田章男
与日本首相石破茂曾讨论过，让美国车在Toyota庞大的经销据点贩售。Toyota技术总监中
嶋浩树六月初接受当地媒体采访时也透露，当美国车厂把车卖到日本时，例如利用丰田的
销售网路来交车是一个方式。现在要烦恼的应该是Toyota日本经销商，要如何腾出空间摆
放车长超过5米的Ford F-150。
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问题是,日本人哪会想买F-150,根本贵又不实用
到最後会不会变成了买F-150的几乎都是日本的物流运输业者?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.19.215 (台湾)
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1F：→ daniel0922: F-150只能在北海道开吧 08/07 15:14
2F：→ maniaque: 塞给公家单位吧......可是会交左驾还是右驾? 08/07 15:15
3F：→ maniaque: 不然简单啊,进口挂牌後,以二手车名义卖来台湾,解决 08/07 15:15
台湾很多地方也不适合F-150,不用想了,单单北北基就没办法了
F-150在中国才比较有市场
4F：推 SIL: 日本：我们想要小车；美国：F150是小车没错啊～ 08/07 15:24
日本:我们的小车是黄牌K-Car
美国:我们这边的小车标准是Civic或Corolla
日本:干!
5F：→ sdiaa: F-150假货车真SUV 08/07 15:29
6F：→ zzahoward: Rav4在美国是Compact SUV没事儿 08/07 15:31
7F：推 LuFatJier: 日本的路宽开F-150根本找自己麻烦 08/07 15:32
8F：推 SIL: F150确实已经是福特皮卡里最小的一款了，日本的黄 08/07 15:35
9F：→ SIL: 牌Kcar在美国会跟中华菱利一样被当轻型特殊工作用 08/07 15:35
10F：→ SIL: 车吧～ 08/07 15:35
11F：推 zipupup: 车长5米9，这要停车没格子可以停吧？只有公车格 08/07 15:41
12F：→ daniel0922: 福特更小皮卡还有Ranger和Maverick 08/07 15:48
对日本人来说都太大
就算是Escape(美版Kuga)、Branco、Branco Sports,对日本人来说还是不小
13F：推 Hua0722: 复活fiesta搞不好还比较好卖? 08/07 15:58
14F：推 DDhow: 日本人最好会买F-150这种车 根本是找罪受 08/07 16:06
15F：→ daniel0922: 只觉得「对日本人来说XXX」蛮有意思的，怎麽台湾人都 08/07 16:11
16F：→ daniel0922: 这麽懂日本人呀？日本路上除了轻自动车也一堆一般尺寸 08/07 16:11
17F：→ daniel0922: 的乘用车呀 08/07 16:11
问题是去看一下那些日本白牌汽车
很多都是Yaris、Raize这类等级的
18F：推 heath123: Hilux都看不到几台觉得更大的F150会卖得好是怎麽想的 08/07 16:19
※ 编辑: BensonRobert (118.169.19.215 台湾), 08/07/2025 16:24:51
19F：推 SALEENS7LM: 你卖F150还不如卖独行侠跟烈马sport，而且不是说欧洲 08/07 16:33
20F：→ SALEENS7LM: 福特在研发新的车型了吗，欧洲那边设计的福特明显比 08/07 16:33
21F：→ SALEENS7LM: 大皮卡更适合日本欸，不过以前在日本就卖不了多少， 08/07 16:33
22F：→ SALEENS7LM: 福特要再打进去日本真的难如登天 08/07 16:33
23F：→ SALEENS7LM: 以前福特还有更适合日本的嘉年华跟Ka，现在只剩puma 08/07 16:34
24F：推 ALDNOAH5566: 连停车位都找不到要放哪 08/07 16:45
25F：→ daniel0922: 我真想不到福特在日本要怎麽卖 太难了 08/07 16:49
26F：推 morrishh: 日本人有懂车之心吗? 08/07 16:58
27F：推 hljjun: 日本丰田代销福特F150，日本民众：我宁可买丰田Tundra啦 08/07 17:38
28F：→ hljjun: ！ 08/07 17:38
29F：推 giunrz: 日本一堆巷道停车场根本在考验技术 开F-150?? 08/07 17:42
30F：推 Solzeta: 太小看日本人了吧，日本人会故意不买 08/07 17:50
31F：推 d1438a: 反观台湾路上皮卡一堆 08/07 18:02
32F：推 sbax8186: 说物流就真的不太懂了，日本连物流用的车辆都是特规的， 08/07 18:03
33F：→ sbax8186: 超宽通常比较窄，甚至有物流业者找车商开发専用车款，然 08/07 18:03
34F：→ sbax8186: 後跟物流无关的，连德国吊车大厂LIEBHERR在日本都有出可 08/07 18:03
35F：→ sbax8186: 以在日本狭窄街道行驶的特规移动式吊车，看起来小小窄窄 08/07 18:03
36F：→ sbax8186: 一台可是有360吨。要在日本卖车就该有这种觉悟才行 08/07 18:03
37F：推 TigraBoy: 连牛头皮卡都很难看到何况美国的 08/07 18:05
38F：→ GLUESTICK: F150郊外用ok啦 都心就挤一挤 08/07 18:18
39F：推 SALEENS7LM: 日本还有把3吨半卡车改成5米内的elf呢 08/07 18:21
40F：推 inuwanwan: 北海道能开,但是道民可没钱买这个 08/07 18:40
41F：推 joe51408: 日本自己家很多所谓的一般车也是特规版小一号的 08/07 19:35
42F：→ joe51408: 正常尺寸的车很多都是进口豪车 08/07 19:35
43F：→ joe51408: 就问福特有这品牌价值吗== 08/07 19:35
44F：推 whitecow: 没地方停..就让他进..很快就会退出 08/07 20:18
45F：推 silverado: 川普肯定没有去过日本自驾 08/07 21:00
46F：推 johnson20524: 川普不懂日本环境，会妄想正常 08/07 21:21
47F：推 lee28119: 欧洲卖得动的去日本也行吧 城市路都比小的 皮卡就真的 08/07 22:50
48F：→ lee28119: 浮夸了 08/07 22:50
49F：推 Benefits: 先搞懂日本文化,车这麽宽,就是不尊重. 08/07 22:54
50F：推 atbhao05: 顶多北海道或佐贺之类的地方开吧 08/07 23:47
51F：推 blackbrid: F150 大概就北海道比较适合 08/08 07:47
52F：推 iamandre: 福特野马战斗机就打赢他们零式 08/08 13:55
53F：→ iamandre: 他们会买你老美的品牌？ 08/08 13:55
54F：→ daniel0922: It was North American Aviation, not Ford. 08/08 20:00