http://www.cvn.com.tw/cgi-bin/news.cgi?c507001010001 面对市场近年的政经情势的剧变，以及车款开发成本的上扬和环境永续的挑战，各商业车 制造厂近期正加速合纵连横，深化结盟关系，如戴姆勒卡车(Daimler Truck) 和丰田集团 宣布将整合Mitsubishi Fuso 和Hino卡车，成立新的商用车控股公司，通过共享研发、采 购和生产资源来降低成本，并提高效率。而今日（7月29日）ISUZU和VOLVO集团签署新的 战略协定，将利用VOLVO集团的技术，支援ISUZU和UD Trucks，为日本和其他亚洲市场共 同开发中型重型卡车车型的通用平台。 这项交易建立在最初於 2020 年 10 月双方所建立的战略合作夥伴关系的框架协定之上， 这种长期合作至少会持续 20 年，将应对未来物流行业的可能性和挑战，为客户和社会实 现价值和利益最大化。这项新协定包括继续供应关键性零部件的条款，特别是VOLVO集团 的动力系统。它还确保在开发和质量保证方面提供持续性的技术支援。此次合作将专注於 推进平台开发和加强客户支援系统，以确保稳定和成功的市场导入。ISUZU致力於透与 VOLVO集团的强有力合作，提供可持续且有竞争力的产品和服务。 ISUZU董事长兼执行长 Masanori Katayama表示，这项新协议标志着五十铃汽车与沃尔沃 集团之间深化信任与合作的一个重要里程碑。通过结合我们的技术优势和专业知识，我们 正在为日本和整个亚洲中型重型卡车的未来铺平道路。它将进一步提高我们为客户提供的 产品和服务的稳定性和可靠性。 VOLVO团总裁兼首席执行官 Martin Lundstedt 表示，这种设置创造了真正的双赢。通过 利用共用技术，双方可以为客户提高工业效率和长期价值。它增强了我们增加收入的能力 ，同时有助於在亚洲市场提供更具竞争力的产品。 透过签署该协定，ISUZU和VOLVO集团将优势互补，利用各自的技术，创造更大规模的协同 效应，以进一步加强战略联盟并应对未来的物流挑战。 ----------------------------------------------------------------------------- Fuso、Hino的合资公司,现在是Toyota和Daimler共同出资 Isuzu、UD的合资公司,现在是Volvo出资 以後日本卡车会越来越像欧洲卡车 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.23.108 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1754277783.A.B45.html