作者s32214 (士林洋港湖线)
看板car
标题[闲聊] Ranger 是不是避震要改
时间Sat Jul 26 16:41:20 2025
如题，
以前在国外看满街的皮卡/Ute，对这种车满满的憧憬
最近有闲钱想搞一台来玩，去福特试乘
（本身开休旅且几乎不晕车）
开+坐 大概30分钟，下车整个体感晃到不行
朋友是说这种车买来避震就要改 才会改善
请问是因为原厂避震+首次乘坐不习惯车高的关系吗？
憧憬破灭了
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1F：推 streetball: 车高吧，美国非大都会区一堆皮卡也没在改的。不过台 07/26 16:48
2F：→ streetball: 湾走走停停的路况比较容易晕 07/26 16:48
3F：推 hungmaxy: 货斗丢500Kg沙包 就舒服了，再不然直接升级F150也很舒 07/26 17:19
4F：→ hungmaxy: 服 07/26 17:19
5F：→ dasuperray: 货车要改什麽避震，後斗多放点东西压舱 会舒服点 07/26 17:43
6F：→ dasuperray: 外面邪魔歪道推荐的东西 都是要你口袋的钱而已 07/26 17:43
7F：→ hy654: 皮卡用途就是要载货 底盘是叶片弹簧当然晃啊 07/26 18:20
8F：→ hy654: 你就把他当成舒适一点的货车就好 是要多好开 07/26 18:23
9F：→ SimACC: 叶片弹簧後面要载重 重心会比较均衡 07/26 18:31
10F：→ a9564208: 你需要maverick 07/26 18:38
11F：推 air1007: 越野悬吊本来就晃吧，改硬走土路震到你屁股发麻 07/26 19:09
12F：推 WiLLSTW: 美国人就喜欢这种跟船一样的避震 07/26 19:19
13F：推 AerobladeIII: 後斗要架机枪 07/26 19:53
14F：推 rick6304: 美国大胖子两百公斤坐就稳了 07/26 21:29
15F：→ gn01914120: 非乘载式车身、高重心、叶片弹簧的特性变不了，後斗载 07/26 22:49
16F：→ gn01914120: 重反而好一点，澳洲、东南亚本来就拿来干重活的，美国 07/26 22:49
17F：→ gn01914120: 除了Silverado几台全尺寸後悬吊好像都换成圈簧，但坐 07/26 22:49
18F：→ gn01914120: 坐LC还大G，该那样还那样，这种车不适合你，举升换大 07/26 22:49
19F：→ gn01914120: 脚还更晃 07/26 22:49
20F：→ talentsu: 美国皮卡大多拿来载货或者假日拖第五轮去露营 07/27 10:20
21F：推 minutepop: 後斗有载重就舒服了。但油耗更舒服。 07/27 10:22
22F：推 roseritter: 50机枪带脚架 架上去就稳了 07/27 12:00
23F：推 inuwanwan: 真的改一下也没什麽吧 07/27 12:35
24F：推 vstarzero: Raptor 下去 fox 给好给满就不会晕了 07/27 13:06
25F：推 a8369837: 我自己2019年式，胎压打36psi会舒服很多喔！友人车（海 07/27 14:18
26F：→ a8369837: 力士）打34psi也满说服的～可以先试看看胎压在考虑避震 07/27 14:18
27F：→ kenny888: 要舒适就继续休旅，，改避震改善也追不上休旅 07/27 14:26
28F：→ td200672: 本来就高底盘货车啊 07/27 15:10
29F：推 hahatsai: 去八卦徵四个肥宅坐车斗 07/27 17:50
30F：推 JOHNJJ: 台湾的福特有进F150吗? 07/27 19:25
31F：推 daae: 货斗压个200公斤就稳了 07/27 19:55
32F：→ a901922001: 货斗放台重机 07/28 21:38
33F：推 momofishj: 後轴稳定器装了有感 07/30 00:37
34F：推 idisagree: ranger不会晕车 是整个车架跟着地面拉扯胃会不舒服 08/05 07:14