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撇开是不是在反串,正确的使用方式是路况许可就优先行驶外线~ https://youtu.be/wd8PyH7OtNo
https://youtu.be/3iXYTaLDIms
https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ
优先行驶外线的优点 - 对於路况的资讯量掌握最广。 - 遇到突发状况,隔壁就是路肩,可以直接进行闪避。万一是车辆故障或是身体有状况, 也可以避免横跨车道,引发更严重的意外。 - 把超车道留给需要的人,让车流更顺畅,可大幅降低逼车状况(不占用超车道,车流顺 了,自然没人会逼车;超车能顺畅,自然也没有钻车缝的车)。 - 有更安全的行车距离。 - 建立越往内线,速度要比外线高的观念,超完车就回外线巡航。 - 减少跟隔壁车道并排行驶的机率,避免被隔壁车道的突发状况波及。 - 习惯有养成,自然降低「内线螃蟹下交流道、汇入车螃蟹到内线」的产生机率。 外线100km/h可以不断超越中线车,病入膏肓了血栓还是坚持没错www https://youtu.be/rQok7FjWUn0
※ 引述《novels99 (novels99)》之铭言: : 本人秉持着打不过就加入的精神, : 决定加入国道乖宝宝内线爱好者的行列, : 但只是於内线以限速行驶怕被资深前辈笑说是菜鸟, : 为了更快融入国道乖宝宝大家庭, : 询问一下国道乖宝宝内线爱好者前辈两个问题: : 1. 行使加速道时,时速几公里切进主车道? : 2. 距离目的地交流道多远时驶出内线道? : 先谢谢前辈的指点,很高兴加入国道乖宝宝的大家庭! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.215.54.245 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1753103775.A.490.html ※ 编辑: hondasho (49.215.54.245 台湾), 07/21/2025 21:16:31
1F:推 neil0611: 下雨我是不敢开内线啦 颗颗 07/21 21:48
2F:推 jack0520: 外线就是跟一堆大车一起,只是增加风险而已 07/21 21:58
3F:→ jack0520: 我开内线最大的理由就是 远离大车 07/21 21:58
4F:→ RiverMan1: 德国人看到台湾右侧超车真的傻眼 07/21 22:04
5F:→ xmaspan: 关德国人什事,自己车都漏油漏水的,还在崇拜德国 07/21 22:14
6F:→ xmaspan: 连美国人都没照那网红开车了,不就说明不可行了 07/21 22:16
7F:→ xmaspan: 我们理那个人做什,有这低等吗,美国随便网红说的 07/21 22:17
8F:→ xmaspan: 也没验证过,美国人也不理,我们就要听 07/21 22:17
9F:嘘 sh981215: 第三点白话就是 你挡我 我就逼你车ㄏㄏ 07/21 22:30
10F:嘘 canlest: 不改贴屁股跟鬼切的习惯 07/21 22:31
11F:→ canlest: 走哪个车道都一样危险 07/21 22:31
12F:嘘 sh981215: 列的优点没几项跟开外线有直接关系…. 07/21 22:33
13F:→ hondasho: 血栓仔又在集体崩溃XDDD 07/21 22:34
14F:推 syterol: 照你这开法,切车道次数保证是血栓仔两倍以上,虽然我没 07/21 22:42
15F:→ syterol: 有数据,但国道车祸和被後车检举90%都和切车道有关,为 07/21 22:42
16F:→ syterol: 何要人承担风险 07/21 22:42
17F:→ hondasho: 不要因噎废食好吗www 切车道顺着车流速度切哪里难?不会 07/21 22:50
18F:→ hondasho: 切车道也可以一直开外线,不用挡在中线内线当血栓啊XDDD 07/21 22:50
19F:推 william826: 龟内线很糟糕没错 但因此逼车钻车搞到车祸大回睹 这 07/21 22:51
20F:→ william826: 种才是最垃圾的驾驶 浪费所有人包含医护警消时间 07/21 22:51
21F:推 xmaspan: 已经好几次跟他讲,他开法需频繁换车道,容易发生事故; 07/21 22:52
22F:→ xmaspan: 且外线都大车,事故死亡率较高。但他就不听,説不过就回 07/21 22:53
23F:→ xmaspan: 一句血栓崩溃 07/21 22:53
24F:→ hondasho: 血栓一直说外线大车,但这种没连贯大车的路况也在说有大 07/21 22:54
25F:→ hondasho: 车,是国王的大车吗XDD 07/21 22:54
26F:→ hondasho: 你不想频繁变换车道可以一直待外线,不冲突www 07/21 22:55
27F:→ hondasho: 逼车钻车不可取,但没有龟车,自然没有逼车跟钻车 07/21 22:57
28F:嘘 deathmark: 北七才开中外线,跟大车挤,不是换前挡就是被撞死 07/21 22:57
29F:推 xmaspan: 开他这执着,有时想算了,随他,可是他传达的观念在台湾 07/21 23:06
30F:→ xmaspan: 是危险驾驶,只好再跟他吵 07/21 23:06
31F:→ xmaspan: 是可以建议中线最低速限提高,但宣导开外线,对整体行车 07/21 23:08
32F:→ xmaspan: 是增加不稳定性 07/21 23:08
33F:→ xmaspan: 另外,逼车是很垃圾的行为,请不要合理化逼车行为 07/21 23:16
34F:推 xmaspan: 钻仔跟逼车垃圾是不同等级,也请不要并列 07/21 23:20
35F:→ features: 外线都大学长捏 你确定吗 07/21 23:20
36F:→ hondasho: https://i.imgur.com/vVSN6BQ.jpeg 外线都国王的学长?w 07/21 23:31
37F:→ hondasho: ww 07/21 23:31
38F:推 ptrs810812: 台湾一堆大车 素质又那样 开外线不一定安全 07/22 00:16
39F:推 ru04hj4: 开外线被当夹心饼乾 07/22 00:44
40F:嘘 canlest: 我也是觉得爱怎麽开就怎麽开 07/22 02:28
41F:→ canlest: 但是要教育别人还是算了 07/22 02:28
42F:嘘 gghh: 可惜台湾垃圾政府让路况不正常到不能这样做啊 07/22 06:50
43F:嘘 yashiro: 没遇过外线整路大车也在那边543 07/22 07:20
44F:→ hondasho: 龟塞仔整天拿大车当理由,但明明讲的是外线还有很多空 07/22 08:13
45F:→ hondasho: 间的路况www 07/22 08:13
46F:嘘 Gsm30768: 你这样讲我之後外线会很难开,能低调吗 07/22 08:31
47F:→ Gsm30768: 外线130up长时间巡航超爽,内线不用100马上就被挡住了 07/22 08:32
48F:→ Gsm30768: = = 07/22 08:33
49F:推 alwang: 开外线最大的优点是看加速道的人汇不进来 急到跳脚XDDD 07/22 08:46
50F:→ alwang: 硬要进来还可以骂他 我主线耶 我直行耶 牛头不意外 07/22 08:47
51F:→ hondasho: 安啦~看那些龟塞仔的德行,外线肯定是一样好开XDDD 07/22 08:53
52F:嘘 snailking: 血栓哥要崩几篇? 07/22 09:05
53F:推 william826: 开车行为完美反应人品道德 觉得逼车钻车合理的 这种 07/22 09:45
54F:→ william826: 三宝也不用浪费口舌 07/22 09:45
55F:→ hondasho: 理解力真的有待加强w 逼车、钻车的产生原因来自於中线 07/22 09:51
56F:→ hondasho: 内线龟车,不龟在中线内线,那些车自然顺畅通过~这是在 07/22 09:51
57F:→ hondasho: 解释原因,不代表支持逼车跟钻车唷^_^ 07/22 09:51
58F:嘘 f16leon: 开外线可以顺顺开就是一直剪中线的安全距离在超车而已, 07/22 09:58
59F:→ f16leon: 当别人都没开过国道? 07/22 09:58
60F:推 xmaspan: 的确,逼车没任何理由,就是垃圾,还去帮忙合理化,通篇 07/22 09:59
61F:→ xmaspan: 言论也不值一看 07/22 09:59
62F:推 Adonis7088: 别浪费力气了 自己找外线超车就好 07/22 10:50
63F:→ jimmyyang: 血什麽的 就是你口中需要内线的人啊 哈哈哈 你爱外线 07/22 10:58
64F:→ jimmyyang: good 您开 07/22 10:58
65F:→ jimmyyang: 逼车合理化就是你的水平吗 也是蛮 不能苟同 07/22 11:00
66F:→ abc12000: 中外线很多胎皮碎片,外线要躲踩到60就切入的龟车。中线 07/22 12:15
67F:→ abc12000: 很多大货大客都会跟你玩贴贴闪灯哪怕你已经开到110照样 07/22 12:16
68F:→ abc12000: 贴在後面反正未保持安全距离不好检举 07/22 12:16
69F:推 tPA: 远离大车+1 有些大车要超车根本不管後车 直接切中线 07/22 12:34
70F:推 tPA: 开内线保持安全车距 跟上前车 至少110 有人贴就让 好开很多 07/22 12:37
71F:→ hondasho: 中线被大车贴,啊大车就是有需要超车才会走到中线啊XDD 07/22 12:58
72F:→ hondasho: 不要本末倒置了XD 加速往外靠,自然不会被逼~ 07/22 12:58
73F:→ hondasho: 龟仔塞仔不要自己生出逼车仔钻车仔还六亲不认好吗ww 07/22 12:59
74F:推 HarukaLM: 外线巡航难啦..有一堆大车 07/22 13:13
75F:→ hondasho: 要看路段和路况啊~我讲的是外线还有很多空间的路段 07/22 13:20
76F:→ HarukaLM: 北部几乎不可能 只有中南部车少才比较有这种情况 07/22 13:33
77F:推 HarukaLM: 常常开的人都知道 实际情况都是一堆龟车很难快 尤其假日 07/22 13:36
78F:推 Adonis7088: 这就是蛋生鸡鸡生蛋的问题 07/22 13:59
79F:推 xmaspan: 跟你讲几次了,中线龟对大车影响不大,你不要把大车推出 07/22 14:01
80F:→ xmaspan: 来当理由,有人也跟你説过,大车更讨厌的是钻仔 07/22 14:01
81F:推 xmaspan: 你管好自己怎开就好,只要别人没违法,你不用去管别人怎 07/22 14:04
82F:→ xmaspan: 开 07/22 14:04
83F:推 Adonis7088: 只要别人没违法 那其实山路都可以开20并排 07/22 14:31
84F:→ liquidgroove: 世界多数国家包含中华民国签署的维也纳交通公约 07/22 14:51
85F:→ liquidgroove: 就是要求车辆行驶除超车皆需沿着外侧路沿行驶 07/22 14:51
86F:→ liquidgroove: 也就是外侧车道。 这个已经是世界通则 07/22 14:52
87F:→ liquidgroove: 这个已经是世界通用的best practice 07/22 14:53
88F:→ liquidgroove: 不过台湾的内线路塞会假装不知道 否认 然後继续塞 07/22 14:53
89F:→ liquidgroove: 在内车道。对他们来说内车道是他们无脑顺顺开的基本 07/22 14:54
90F:推 a901922001: https://i.imgur.com/IMgisQp.jpeg 07/22 23:02
91F:嘘 sh981215: 开外线就有更安全的行车距离? 你是开路肩?有暑假作业 07/23 00:11
92F:→ sh981215: 的话 记得要写 快八月了 07/23 00:11
93F:推 onspeed: 内线才是唯一解,外线有大车,中线是大车超车道,只有内 07/23 09:03
94F:→ onspeed: 线能无脑巡航在GPS速限+6~+8 07/23 09:03
95F:→ liquidgroove: 高速公路的塞车 楼上的给了一小部分的贡献 07/23 12:34







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