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先说试乘体验感想 因为试乘的路段非常短加上路上车又多,所以开起来没觉得跟现在持有的Big Tiida有太大的差异,唯一有感的是加速性顺畅许多,但马力上无感。 小孩是觉得後座乘坐舒适性大幅提升,但是中间的位置久坐会不舒服(试乘距离不长都让我老婆觉得不优了),但毕竟一家四口,载5人的机会不大。 胎噪声我觉得很大声,整段试乘路段,最快只有开到70公里,但是40~50就有明显的胎噪声传入车室内 但後座的老婆小孩是觉得车室很安静。(目前Big Tiida的轮胎是用马牌的PC7) 试乘的车辆非顶级,所以没办法试环景的画质,但是业务本身是不推,因为画质只要720P,业务自己说画质大输CC 建议不要浪费这个钱。 Honda引以为傲的操控性,我是没体验到啦,所以不予置评~ 赏车过程 出发前有先看过几位车评的分享,真的很心动,毕竟是CC外第一台油电混合动力的CUV(48V的就不在讨论范围内了)加上影片内都大吹特吹动力跟操控性的平衡掌握的很好,更激起想亲自体验看看的念头。 所以昨天从基隆玩水完後,特地找了最近的据点去体验看看,本以为会满多人来赏车的,但实际上是业务比赏车的人还多0.0 实车的质感真的满不错的,觉得内装质感对的起价位,连老婆这种不在乎汽车的人,都有被内装质感惊艳到。(後来有去看CC,老婆就对CC的内装质感无感 ) 虽然车长比CC短了12公分,但轴距是差不多的,所以车室空间最大的差异在行李箱,跟CC比起来深度输,但宽度胜,而且平整化更好。(Toyota业务是说可以加购平整化套件让CC平整化更佳) 宽度输的原因是因为CC後轮拱吃掉不少行李箱空间。 绣Time的问题,业务是说购车後5年内有问题原厂会处理(5年後就自求多福) 电池保固是10年/20万公里,但有绑保养,全车是3年/12万公里的样子,这趴没听的很清楚。 因为预计是年底或明年中才会购车,就没多问折扣优惠之类的。 整体来说除了胎噪问题,HR-V家里人都满喜欢的,又符合我要的购车条件(车长、油电) 之前唯一符合购车条件的只有Kicks E-Power,但保固实在绑太多条件了(保养+保险),所以一直迟迟没有换车的冲动。 到时候在看看年底有啥优惠,在决定是年底购车还是等明年新年式上市会不会又补强些什麽。 PS:业务说这台车没有变速箱是真的吗?因为看8891有写还是要变速箱。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.15.0.177 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1750561053.A.718.html
1F:→ kalmia: Kicks ePower的内装跟CC差不多 求有不求好的程度 06/22 10:59
2F:→ SCYAzure: ECVT变速箱吧 06/22 11:06
3F:推 joiedevivre: https://youtu.be/Xfrzqn0Ergs?si=xI9Ng_e3doVWNoce 06/22 11:06
4F:→ joiedevivre: iMMD油电架构可以参考这部影片 06/22 11:06
5F:推 INTHEWIND: e cvt不是toyota才有吗 06/22 11:15
6F:推 paes90401066: 普通CVT变速箱 06/22 11:23
7F:→ hondasho: https://youtu.be/QLUIExAnNcE 没变速箱,但是有齿轮箱 06/22 11:25
8F:推 esienhour: 後门好开吗? 06/22 11:29
9F:推 yuehxian: 电油车市区短程适合,常开长途因为1.5t油耗输cc,其他 06/22 11:39
10F:→ yuehxian: 改变不大 06/22 11:39
11F:→ qmo0411: 有内铁吗 06/22 11:41
12F:推 YanEn: 昨天去赏车(95.9选配环景)蛮好开的 但胎噪真的有点大 坐 06/22 11:49
13F:→ YanEn: 後座时可以听到门缝有风声有问业务环景怎麽那麽糊马上带我 06/22 11:50
14F:→ YanEn: 们去看不选配环景的版本差超级多== 环景根本变扣分项业务 06/22 11:50
15F:→ YanEn: 推荐买89万+1.5万盲点比较划算 06/22 11:50
16F:推 vKHip: 环警那麽实用的功能变成扣分XDDDD 06/22 12:07
17F:→ vKHip: 景 06/22 12:07
18F:推 fuyuo1469: 画质烂的环景还不如自己看後照镜 06/22 12:11
19F:推 linus0405: https://youtu.be/mVkneY2jXCw?si=ew9pi2M03PZ9im9 06/22 12:11
20F:→ linus0405: l 06/22 12:11
21F:推 Okutaguramu: 车机那麽小的萤幕,环景画质需要到多高,4K才够吗? 06/22 12:18
22F:→ ilovedirk41: 这台有1.5T? 06/22 12:21
23F:推 zx2751206: T牌就路上天天看无感啦,自然内心也会潜意识觉得一切 06/22 12:27
24F:→ zx2751206: 都很普 06/22 12:27
25F:推 finasoul: Cc环景画质蛮好的,还笑车美式。结果还比车美式不如... 06/22 12:30
26F:推 baichuhi: Cc环景画质不错 06/22 12:35
27F:→ dslite: 原厂配什麽胎? 06/22 12:37
28F:→ kalmia: CC的环景画质不算好但是够用了 不知HR-V是多差 06/22 12:40
29F:推 aq123426: HRV行李厢宽度比较大喔? 06/22 12:43
30F:→ aq123426: 之前看这篇好像满小的 06/22 12:43
31F:→ aq123426: https://www.mobile01.com 06/22 12:43
32F:→ aq123426: /topicdetail.php?f 06/22 12:44
33F:→ aq123426: =214&t= 06/22 12:44
34F:→ aq123426: 6646384 06/22 12:45
35F:推 hasebe: 业务也太老实XD,低画质环景真的不好用 06/22 12:53
36F:推 h816090: kicks ep比ehev好开很多 06/22 12:54
37F:→ hasebe: 不过现在还有画质超破的环景喔 06/22 12:54
38F:推 davidtoldyou: 还没看过HRV环景,但坐过朋友的FIT ,车机画质真的 06/22 13:08
39F:→ davidtoldyou: 糊烂,不知道是不是同一台车机 06/22 13:08
40F:推 jason40029: 环景真的蛮差的…看下来只需买89.9加个盲点就差不多了 06/22 13:10
41F:推 Snowman: 车也不大不高 画质烂就不一定要环景 06/22 13:14
42F:推 ricky661: 应该是油电引擎更安静把胎噪放大了 06/22 13:18
43F:→ allyourshit: 小七实测车道维持还是要72KM/H才能启动 颇呵 06/22 13:25
44F:→ gto123654: 不想买牛头牌 现今流行的cuv +油电 还是可以吃到不少客 06/22 13:43
45F:→ gto123654: 群吧 06/22 13:43
46F:推 tonybk: 不在乎72公里的应该是主力客户 至少不会车聚 06/22 13:58
47F:推 allyourshit: 有牛不买的族群还是有 养活屏东厂3000台月产能还OK 06/22 13:58
48F:推 azcookie: 生锈现在只保障五年? 06/22 13:59
49F:→ allyourshit: 讨厌跟怀疑LV2辅助驾驶的还是有很多人 都是潜在客户 06/22 13:59
50F:推 hasebe: 环景画质外还有死角问题,太多的也不好用 06/22 14:06
51F:推 leo255112: 2025了还在怀疑ADAS 06/22 14:06
52F:→ hasebe: 省成本而已啦,大不了不要开 06/22 14:06
53F:推 superpie007: 跟南阳土炮环景哪个烂呢 06/22 14:09
54F:推 AlvisBarhara: hrv好处是後座空间比cc大多了,膝部空间多10公分 06/22 14:52
55F:→ AlvisBarhara: cc後座真的蛮憋的 06/22 14:53
56F:推 AlvisBarhara: hrv膝部空间比rav4还大,ultra seat魔术大空间 06/22 14:56
57F:推 romanmin: H牌的漆真的很悲剧啊,我CRV 4年车,引擎盖被高速跳石打 06/22 15:14
58F:→ romanmin: 到的地方都是锈点.... 06/22 15:15
59F:推 Xconqueror: 一辈子都不会买只有72KM以上才能启动车维的车 06/22 16:00
60F:推 AustinRivers: CC没对手 06/22 16:03
61F:推 AlvisBarhara: 真要讲的话,没aeb比没全速域车维更严重吧 06/22 16:10
62F:→ AlvisBarhara: 杰运测cc的aeb都没作用 06/22 16:12
63F:推 darvish072: 好奇环景是多差 06/22 16:47
64F:推 AcuraTL: 没车维就不会开车,建议不要上路害人。 06/22 16:49
65F:推 a80070: 怎麽会有人信一个拿气球测的AEB作动啊... 06/22 17:21
66F:→ dododododora: 比车没事还烂== 06/22 17:27
67F:推 alcloth: 买本田须知:原厂电装烂到爆炸 外场一堆比原厂好用的电 06/22 17:48
68F:→ alcloth: 装 速控收折 环景 日本原厂盲点 都去外面装就好 06/22 17:48
69F:→ alcloth: 台湾本田的盲点其实也是台厂土炮 06/22 17:49
70F:推 alcloth: 然後lanewatch其实很鸡肋 我都把它关掉了 06/22 17:51
71F:→ alcloth: 72公里车维 我觉得没差 反正只有开高速才会用 06/22 17:52
72F:→ alcloth: 平常市区根本不可能开车维 06/22 17:52
73F:推 TepTep: 推诚实业务 06/22 18:09
74F:推 davidtoldyou: 该考量的应该还有安全性,看你在不在意了,有在载 06/22 18:27
75F:→ davidtoldyou: 家人的我不会推HRV 06/22 18:27
76F:→ davidtoldyou: 毕竟和FIT同系列底盘... 06/22 18:28
77F:推 a68096809: 公司公务车用车美式其实不差,画质也蛮好的 06/22 19:39
78F:推 KarlMarx: 车美屎烂归烂 但绝不是最烂 06/22 19:54
79F:推 INTHEWIND: 其实同底盘不等於车身刚性一样差 06/22 19:57
80F:→ LVCMAN: 傻了才买这台 06/22 20:31
81F:推 joiedevivre: 看之前acc系列文 还是很多人不会用辅助 这种适合买 06/22 20:47
82F:→ joiedevivre: 或者像栓哥喜欢鬼切的 那车道辅助对他可能也是鸡肋 06/22 20:48
83F:推 hsiung9: https://i.imgur.com/K8xvY71.jpeg 06/22 22:40
84F:→ kyo33: 5年後生锈自求多福XDDD 06/22 23:11
85F:推 FormulAn21: Tiida其实没必要用PC7 除非turbo 06/22 23:35
86F:→ FormulAn21: 不然只会觉得开起来更拖 胎噪还比一般胎大 06/22 23:35
87F:推 j003862001: 环景、盲点都去外面装 台本不会刁保固? 06/22 23:35
88F:推 vale58700: 生锈已经到放弃治疗的程度了 06/23 06:53
89F:推 jansan: 要买的人都不怕生锈啊 06/23 07:31
90F:嘘 l90289312: 生锈保固只有5年还敢讲…5年後才是开始难处理…. 06/23 08:04
91F:推 qoo10067: 限制72km 这台根本只能开市区,後保杆也没有 06/23 08:37
92F:→ qoo10067: 环景跟盲点 都偷就无言了 06/23 08:39
93F:推 mutwilly: 可惜会生锈 06/23 09:12
94F:推 Ardream: 这代HRV车厢小阿 自废武功 06/23 11:00
95F:推 INTHEWIND: 盲点P版以上都标配 06/23 11:43
96F:→ INTHEWIND: 全车保固只有三年 06/23 11:44
97F:→ INTHEWIND: 现场也看不到有环景的车型 06/23 11:45
98F:→ INTHEWIND: 看起来是没有很想卖环景,而且环境是台湾加装的,不是 06/23 11:45
99F:→ INTHEWIND: 日本原厂的 06/23 11:45
100F:推 dai26: 生锈问题是多年老生常谈,买了就安心开,遇到再说 06/23 13:26
101F:推 aowen: HS 0.87 养老的本田 06/23 15:07
102F:推 asdf70044: 等你开箱 06/23 15:08
103F:→ KHYMT: 2025还没有中文仪表 06/23 15:53
104F:→ KHYMT: 看来是什麽非常难以突破的工程瓶颈 06/23 15:53
105F:嘘 astrofluket6: “业务自己说画质大输CC” 笑死 06/24 10:00
106F:推 david881103: 推诚实业务,但看完没有冲动想更进一步了解 06/25 22:07
107F:→ david881103: TNCAP成绩也蛮令人却步的 06/25 22:07







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