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不知道大家是不是被台湾社会训练的太容易进入二元对立了, 怎麽讨论到ACC一定都要进入"开下去睡觉"或是"完全自己手动开"的对决? 我自己开了5年Focus教材4代,对我来说ACC就是我的好夥伴, 5年前的co pilot 360一定有很多不足的地方,但是它可以每秒帮你侦测前车的速差几百次 、数个小时不间断的帮你维持车道和车距,不要跟我唬烂你有多厉害,人类的专注、精准度 、持续力一定比不过机器。 我只需要监督他运作正常,以及接手复杂情境,处理完我就会再交给他继续巡航,只要你摸 清楚它的能耐极限在哪,人跟机器的合作其实也没这麽难。 没有必要把行车安全完全交给系统 或是 怕它会误判所以一点不敢用... ※ 引述《kobe142435 (Tim1102)》之铭言 : ※ 引述《encoreb00124 (江帅)》之铭言: : : 其实我也一直好奇大家对AI的信任度 : : 比如开了ACC,脚会一直悬在煞车上吗? : : 我自己是会这样,最後搞得脚很酸,不开ACC又觉得有得用不用 : : 平面有几次开ACC让他自己煞停等红灯,才知道原来会跳AH,绿灯要踩一下油门就回去A : CC : : 比如开AH,大家脚就解脱了吗? : : 我自己还是踩着刹车= =,只是体感力道可以轻一点,不踩心不安 : : 原PO想问的应该是大家对AI的信任度,不是开了ACC就去睡觉啦 : : 现在L2已经算普遍了,但如果没办法信任到90%+的话,很难进入普遍L3的世界吧 : : ※ 引述《ppoor2005 (伊语)》之铭言: : : : ACC,大家完全没误判经验吗? : : : 先不问车厂和车种,我一直不敢车流多时用ACC,尤其是高速车流多时 : : : 只敢在车流没那麽多才会用 : : : 就问一下,大家有没有过ACC误判产生速度上的差异 : : : 因为哪怕一次,可能就GG了 : 跟原文可能无关 : 我只想讲 : ACC或是自动驾驶什麽的可以研发到100%再上市吗 : 不然蠍子车永远不够撞 : 开ACC简单来说就是 我要睡觉罗 : 睡觉几个必要条件: : 1.无聊 : 2.温度舒适 : 3.白噪音 : 4.微微的摇晃 : ACC开下去这几个条件符合後喝再多的蛮牛也想睡了 : 之前我开过一次太想睡了所以之後都不开了 ---- Sent from BePTT on my Xiaomi 24030PN60G --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.239.192.11 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1750082958.A.670.html
1F:推 AlvisBarhara: 没错,acc就像个好员工,但它不是不会犯错,做老板的 06/16 22:48
2F:→ AlvisBarhara: 该监督指正它,而不是完全信赖或怕它犯错 06/16 22:48
3F:推 TurtleGods: 他本来就是个工具,闭眼睛开车才会在那边担心误判 06/16 22:54
4F:推 Duroc: 推这篇 06/16 22:56
5F:推 std40104: 推这篇,以前两小时车程我要专注两小时;现在我只要复 06/16 23:05
6F:→ maniaque: 你的回答,完全没有回主题回答,对吧 06/16 23:05
7F:→ std40104: 杂情况完全专注,车距拉开我就视线看向最远放松情绪给 06/16 23:05
8F:→ std40104: 他开,实际专注时间剩半小时而已。要在正确时间打开ACC 06/16 23:05
9F:→ std40104: 而不是预设各种复杂情境叫ACC自己处理。 06/16 23:06
10F:→ maniaque: 但很现实的是,大家都很清楚,那是机率问题 06/16 23:06
11F:推 allyourshit: 推这篇 仇视一个工具真的蛮好笑的 06/16 23:08
12F:→ aju0921: 特斯拉实时大数据更新 没毛病 爽 快 安全 耐操 低养护 06/16 23:39
13F:嘘 astrofluket6: 确实 不过乡民只关心0%和100%呵呵 06/17 00:36
14F:推 joiedevivre: 完全正确。我短时间可能可以开的比ACC好 06/17 00:44
15F:→ joiedevivre: 但我不可能维持几个小时的高强度专注和精准 06/17 00:44
16F:→ joiedevivre: ACC、车维就是降低疲劳 让我可以注意更多路况用的 06/17 00:44
17F:推 WashiJoe: 确实 二元论真的是很反逻辑 06/17 01:35
18F:推 Arkzeon: 跟洗碗机之争一样 06/17 03:35
19F:推 licha: cp360撇开大雨等困难天候外确实好用 06/17 03:56
20F:推 spanish26: 你在座各位会注意..别人开ACC就一定会? 06/17 05:59
21F:→ spanish26: 即使少一部分低端不注意 还是会酿很多灾祸 06/17 06:00
22F:推 preisner: ACC本来就只是辅助驾驶,本来就要司机全程在驾驶状态! 06/17 07:37
23F:→ preisner: ACC从来不是要给你睡觉开车的,睡觉开车的叫lv5全自动 06/17 07:37
24F:→ preisner: 驾驶!!! 06/17 07:38
25F:→ preisner: 会觉得开ACC就可以睡觉的,从一开始认知就错误了!!! 06/17 07:39
26F:推 hasebe: 就说制造对立好用,下面自己吵上面看戏 06/17 07:48
27F:推 AirCondition: 就跟某些说T牌或H牌铝罐的人一样逻辑阿,说欧洲进 06/17 07:52
28F:→ AirCondition: 口车才安全,结果选择更不安全的新劲战... 06/17 07:52
29F:推 fakejoker: 推个 使用者心态很重要 06/17 08:32
30F:推 SHORTRED: 推这篇 06/17 09:01
31F:推 Goldx5: 这跟什麽社会训练毫无关系,不要推给社会,没有这个能力善 06/17 09:17
32F:→ Goldx5: 用工具,就是你的家庭教育,加上你本人的能力太差,不要什 06/17 09:18
33F:→ Goldx5: 麽都怪给社会,你不会用ACC跟我们的社会有三小关系,为什 06/17 09:18
34F:→ Goldx5: 麽我们就会,你就不会 06/17 09:18
35F:推 Goldx5: 这些不会开车的人就乖乖坐公车,公车才是这个社会给你的福 06/17 09:19
36F:→ Goldx5: 利 06/17 09:19
37F:→ rifinah: 没错 只要监督就好了 尤其不会受前方驾驶迷惑行为影响心 06/17 09:36
38F:→ rifinah: 情 06/17 09:36
39F:→ nctufish: 没错,人是董事长,ACC是执行长 06/17 09:39
40F:→ l90289312: 台湾人的智商你需要有太多期待吗 06/17 10:33
41F:推 snailking: 推这篇逻辑完全屌打引战仔 06/17 10:48
42F:推 hck13kimo: 推~~ 06/17 11:18
43F:推 applewarm: 推,这样对 06/17 11:25
44F:推 UltraKill: 台湾的辩论水准很落後,也表现在政治上 06/17 12:28
45F:推 kazami: 那是你有正确的观念 也能够持续的不堕落下去 但你这样的人 06/17 13:11
46F:→ kazami: 可能不是多数 不然也不会一堆撞蠍子 06/17 13:11
47F:→ kazami: 人类是一种很容易习惯跟偷懒的动物... 06/17 13:12
48F:推 chair209: 正确的观念就该传承下去啊,不然永远都别想进步了 06/17 14:01
49F:推 esmania1314: 推 ACC就是个帮你降低长途疲劳的工具 机器设计得再好 06/17 15:44
50F:→ esmania1314: 人不会用也是白搭 06/17 15:44
51F:→ mhmichelle: 推这篇 06/17 16:26
52F:推 sean0609: 推 但老实说全程开acc睡觉还是比一些三宝、飙仔安全多 06/17 20:05
53F:→ maniaque: 楼上.....找死 06/17 20:14
54F:嘘 JoJoSonic: 推原po跟31楼 不会用工具跟能力有关 06/17 20:34
55F:推 hsu1214: 推这篇,在晚上或是视线不太好的高速开ACC(前提我也会 06/17 22:45
56F:→ hsu1214: 专注路况)有种多一个人一起帮你看路的安心感! 06/17 22:45
57F:推 Ericcws: 很多人就死脑筋这样 06/17 23:41
58F:推 a901922001: 好用 第六年了 06/18 00:02
59F:推 jupei5566: 本来就辅助功能 一堆开了睡觉的白痴 06/20 14:45







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