作者yamatobar (747-8I)
看板car
标题Re: [闲聊] 某美国网红:美国需要更长更重的联结车,增加运输效率
时间Fri Jun 13 01:25:11 2025
回自己的文
原来早在川普第一任任期时,美国就已经有数个产业公会希望卡车的总重量上限,美国联邦
政府能够放宽到91000磅甚至更高的97000磅
https://reurl.cc/Z46Ldg
但最终没有实现
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但现在美国的现任运输部长,最近一口气放宽或废止52条旧有的道路交通相关法规
https://reurl.cc/OYyK8A
然後川普政府又说要取缔英语沟通能力不良的卡车司机,这一定会导致司机数量不足
作为交换,川普这一任总统任内,可能会让美国的卡车总重量上限提高吧(100000~120000磅
以上),让美国的物流货运业者能用更长更重的卡车
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.67.207 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1749749114.A.FBD.html
1F：→ Aixtron: 美国铁路运输太差 06/13 05:51
不只,美国的公路、铁路、机场、港口通通都很糟
2F：推 Killercat: 这很早就说过了 很多旧的洲际公路尤其是陆桥部分无法 06/13 07:19
3F：→ Killercat: 判定是否能承受这种重量 旧洲际尤其是城区又常常是唯一 06/13 07:20
4F：→ Killercat: 的出入（假设没spur）他们还没有盘点完 06/13 07:21
5F：→ Killercat: 这样这类超重卡车有时得绕行的非常远 06/13 07:22
6F：→ Killercat: 洲际公路又是分州维护 所以这进度极度缓慢 06/13 07:23
※ 编辑: yamatobar (114.24.70.239 台湾), 06/13/2025 08:42:46
7F：→ Aixtron: 美国难得的阅兵，M1还是坐火车！ 06/13 09:06
8F：推 maniaque: 可以跟大陆买百吨王 06/13 10:30
9F：推 SIL: M1坐火车没什麽，世界各国战车长程运输原本就都是 06/13 10:43
10F：→ SIL: 靠铁路或板车拖运。重型履带车自力长途机动那个後 06/13 10:43
11F：→ SIL: 勤跟油料消耗会先哭死。 06/13 10:43
12F：推 BensonRobert: 基本上只要是履带军用车辆,通通都是用拖车或火车托 06/13 11:17
13F：→ BensonRobert: 运,轮甲车或牵引火炮用火车或拖车托运的也不在少数 06/13 11:20