作者recloud (无敌小翰翰)
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标题[问题] HR-V电油车综效马力怎麽看?
时间Tue Jun 3 23:48:18 2025
看了各大报导
都只有说HR-V电油车的规格为
1.引擎:106匹马力、13公斤米扭力
2.马达:131匹马力、25.8公斤米扭力
都没像牛头牌提到综效马力/扭力是多少
是因为引擎只是用来发电的原因吗?
所以可以说这台车最大动力以马达输出为主罗?
131匹马力、25.8公斤米扭力!
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1F：推 hondasho: 1.5L i-MMD 依据之前美规Insight的资料，综效是113kW（ 06/03 23:55
2F：→ EPIRB406: 看马达就好 06/03 23:55
3F：→ hondasho: 约153PS） 06/03 23:55
4F：推 hondasho: i-MMD 设计理念以马达为主，加上电动化策略，基本上引 06/03 23:58
5F：→ hondasho: 擎马达分开报功率，只有美规会报综效 06/03 23:58
6F：→ poiuy210: 没有综效。要嘛马达出力要嘛引擎。 06/03 23:59
7F：推 hondasho: 楼上不是哦~要看系统~像Civic、Accord、CR-V的，会看电 06/04 00:04
8F：→ hondasho: 量和工况，让马达跟引擎同时出力 06/04 00:04
10F：推 EPIRB406: 这台0-100 10.6也不快 06/04 00:10
11F：推 Killercat: 堪用了 你看看前代那不忍卒睹的1.5 NA 12.5 06/04 00:16
12F：→ Killercat: 而且跑出15秒的测试还比比皆是 现在油电这马力堪用了 06/04 00:17
13F：推 ATand: 综效扭力是个用数字骗人的云数据 06/04 00:26
14F：→ ATand: 坐满人时起步会不会重拖就明白了 06/04 00:27
15F：推 jiern: 中低速 HRV是i-MMD看电动马达马力及扭力 06/04 00:27
16F：→ jiern: 高速时 体会汽油引擎106匹马力所谓加速感 06/04 00:27
17F：推 jiern: T牌油电采用行星齿轮 综效马力在高中低速皆会有 06/04 00:29
18F：推 paes90401066: 系统跟丰田不一样，低速马达高速引擎，没有综效 06/04 01:47
19F：推 ftwing: 搜寻：「本田 immd」 06/04 02:18
21F：推 sonycat0615: 本田的immd混动系统是没有综效的，引擎跟马达不会同 06/04 02:59
22F：→ sonycat0615: 时工作，低速靠马达高速靠引擎 06/04 02:59
23F：推 sonycat0615: 更正，不会同时驱动轮轴 06/04 03:02
24F：推 sonycat0615: 七楼那张图日文就写了引擎发电给马达使用，怎麽还会 06/04 03:08
25F：→ sonycat0615: 说是同时对车轮驱动呢 06/04 03:08
26F：推 adampolo: immd就是不能相加的。所以马达需要大一点才有丰田的马 06/04 03:35
27F：→ adampolo: 力。但丰田也只能和电池马力相加，而不是和马达相加， 06/04 03:35
28F：→ adampolo: 其实没差很多。 06/04 03:35
29F：推 AcuraTL: 本田油电在市区开起来超赞 06/04 04:48
31F：→ hondasho: Motor Assist模式，是在引擎直驱下，马达适时同时出力驱 06/04 06:20
32F：→ hondasho: 动 06/04 06:20
33F：推 JER2725: 丰田的油电车是真正的油电混合技术 06/04 06:56
34F：→ JER2725: 本田是马达和引擎是不同动力单元，没办法同时启动 06/04 06:57
35F：推 franciswink: 这台真心不错，玩日本自驾开过。 06/04 07:03
36F：推 yak138: 如果市区驾驶多，选kick epower比较好 06/04 07:09
37F：→ yak138: kick的电池容量比这台大，马达出力也比较强 06/04 07:10
38F：→ kalmia: Kicks power降价很香 但是不想买跟裕隆有关的车子 06/04 07:24
39F：→ dslite: 丰田油电就是中踩就牛叫 06/04 08:05
40F：→ dslite: 33楼别乱讲 06/04 08:05
41F：→ PennyFinn: 牛头油电黑 06/04 09:34
42F：→ jackbauer10: 假有钱人牌200仔的0-100慢到笑还84难看 06/04 09:54
43F：推 jerryyangyyx: 好奇同样都是油电或电油CUV，CC（国产）/HRV（国产 06/04 09:57
44F：→ jerryyangyyx: ）/KICKS（进口）三台的扭力、零百是几秒？ 06/04 09:57
45F：推 finasoul: Kicks最猛啊 扭力大 06/04 10:04
46F：→ finasoul: 0-100 九秒内 税金还1200cc以下 06/04 10:05
47F：→ finasoul: 28.5kg扭力都跟以前3.0L差不多了 06/04 10:05
48F：→ joe48246: 国外测试kicks ep在三种驾驶模式下的平均成绩是8.35秒 06/04 10:09
49F：推 finasoul: 官方8.9 超越车讯8.8 06/04 10:36
50F：推 mikedd123: hrv ehev 9.8秒 不过是2023的版本 06/04 10:58
51F：推 mikedd123: cc 油电11.8秒 06/04 11:00
54F：推 fuyuo1469: 问就是3.5NA的港绝，不信你叫二奶站长回文 06/04 11:13
55F：推 hondasho: Motor Assist 模式，目前只有部分2.0L i-MMD 车款有导入 06/04 11:18
56F：→ hondasho: 而且本田自己本来就有在算系统总功率，去看美规的技术 06/04 11:20
57F：→ hondasho: 资料就可以找到 06/04 11:20
58F：推 jiern: 等原厂DM出来 看有没有标示综效马力 06/04 11:23
59F：→ jiern: Fit原厂DM有没有标综效马力？ 06/04 11:23
60F：推 jiern: 为避开THS油电专利 尤其T厂的行星齿轮 honda才设计i-MMD 06/04 11:26
61F：→ jiern: 还在综效马力 有早写在DM 06/04 11:26
63F：→ hondasho: 报不报系统总功率，取决於行销策略 06/04 11:32
66F：推 jiern: 那个207ps写清很楚 是指整套系统加起来 无关综效 06/04 12:30
67F：→ jiern: 这个是日本Honda e:HEV介绍 很清楚介绍 Honda油电是并联式 06/04 12:30
68F：→ jiern: 不像T厂的THS可以汽油引擎及电动马达采串联 因少了行星齿 06/04 12:30
69F：→ jiern: 轮装置 有这个油电系统才有办法串联 输出综效 06/04 12:30
71F：推 hondasho: 照你整套系统加起来的逻辑，184+148会等於207哦？XD 06/04 12:48
72F：→ hondasho: 国外技术资料也都是用Total Output 或是Combined Output 06/04 12:49
73F：→ hondasho: ，原来总功率不等於综效功率哦？ 06/04 12:49
74F：推 Adam1128: 喜美那套在时速0～140马达会出力 80～180引擎由齿轮直接 06/04 12:51
75F：→ Adam1128: 带动车辆 重叠的80～140就是两种动力同时出力的区间 06/04 12:51
76F：推 ggiccggicc: 原来国外的撞测等於国内的喔 滑坡王 06/04 12:53
77F：→ ggiccggicc: 还亚大规 06/04 12:54
78F：推 jiern: 你可以写信跟日本Honda反映 他们介绍自家的油电系统是错误 06/04 12:54
79F：推 hondasho: 是你没搞懂，不是Honda 写错好吗XD 06/04 12:56
80F：推 TM420: 不太懂为什麽本田都不宣传综效马力 06/04 12:58
81F：推 hondasho: 细节都是藏在Factbook 跟Press kit 里，网站只会写基本 06/04 12:59
82F：→ hondasho: 介绍 06/04 12:59
83F：→ hondasho: 因为电动化策略，要强调以电为主~所以i-MMD 後来才会改 06/04 13:01
84F：→ hondasho: 用e:HEV来称呼 06/04 13:01
86F：→ popcorny: 基本上这个再不相信我也没办法了.. 06/04 13:40
87F：→ fuyuo1469: 三菱就有办法请Getrag代工引擎跟马达并联直出的单级变 06/04 13:45
88F：→ fuyuo1469: 速系统，所以为了绕掉THS所以不能并联就… 06/04 13:45
89F：→ lancelot123: 连e-power在急加速时引擎都会介入和电池一起供能给马 06/04 13:47
90F：→ lancelot123: 达了，Honda这套的引擎怎麽可能只有纯充电功能。差别 06/04 13:47
91F：→ lancelot123: 在於一个引擎不会接驱动轴、一个有 06/04 13:47
92F：→ zzahoward: 不过这个输出有点可怜... 06/04 14:01
93F：推 griffon569: 油电HRV这次给的马力蛮不错的啊！赢同级对标车CC 06/04 14:04
94F：推 adampolo: 并联其他厂一直都可以啊，是只有丰田才能串联相加。而 06/04 15:13
95F：→ adampolo: 且就算是丰田 ，也不能马达和引擎相加。 06/04 15:14
96F：推 EPIRB406: 其实要看电池输出功率，争执一堆结果没电动力直接烙赛 06/04 16:04
97F：推 AcuraTL: 本田这套油电市区起步都用马达，提速很快。 06/04 20:39
98F：推 austin0353: 理论上引擎直驱时马达也能出力，但低阶车款似乎不给 06/05 01:42