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大家好,我是第1.1梯次的2024 Model 3 LR 焕新版车主 分享一下持有电车一年的数据,让还再观望电车的板友参考一下 前情提要: Model 3是我人生第一台车子,在此之前都是用iRent代步(练车x) iRent总共租了249小时 以下数据都使用TeslaMate纪录 1. 电池电耗 累积里程 : 25187公里 电耗为148wh/km (每度电可以跑6.7公里) 家里不能装充电装,所以都使用超充站充电 没有充到100%过,目前80%还有390的表显里程。 2. 充电成本与充电时间 主要充电地点 : 中和环球(约NT $5/度)、国道服务区(约NT $10/度) 只有在国道服务区偶尔会遇到要排队 下面是最近三个月充电数据 月份 行驶距离 充电次数 充电时间 每度电成本 每百公里成本 May 2797km 18 7.4 hr 6.47 113.98 April 2967km 17 8.3 hr 6.52 117.43 March 2643km 19 11.7 hr 6.97 111.99 3. 轮胎 - 19寸原厂标配马牌轮胎 行驶了25187公里之後,四颗轮胎都还有6.4mm以上的胎纹深度 4. 维修 - 两次 第一次是交车当天,我本来是焕新版第一天交车的车主 但前往内湖的路上接到电话,说车辆发电机故障,因涉及安全无法交车 就这样变成1.1梯次车主了QQ 第二次是副驾车门气氛灯条破裂,回厂出保固约2小时完工。 5. 保险 两年都保乙式车体险,保在老婆身上 第一年: 52479 (不含强制险) 第二年: 49372 (含强制险) 接下来是个人认为比较大的缺点: 缺点: 1. 电池预热声音大 如果用地图导航到充电站的话,车子会自行加热一段时间 加热的声音比风扇开到最大还要大声 2. 雨刷 雨刷感觉是用来帮前镜头擦汗的...大热天也会刷一下那种 接下来是争议比较大的功能: 1. 萤幕换档 特斯拉现在有自动换档功能,基本上现在开车很少去动到档位 2. 方向灯按钮 本来我也是没有方向灯杆不买的人,但其实几天後就习惯了 去日本自驾也不会再打到雨刷了 (X 以下是个人心得小结: 因为去年刚好有机会到中国出差,也趁机会购买了TeslaMic TeslaMic是我个人最推荐的配备之一,老婆与其他朋友都很常在车上高歌 如果都使用超充充电的话,每个月大概会有半天的时间耗在充电上 相比加完油就走的确耗时太多了 整体来说,我对这台车的满意度很高 但仍建议没法装家充的版友 在购车前要评估一下生活节奏是否能接受「充电排队」与「等充电」的时间成本。 以上就是1年下来的用车心得,分享给各位参考,谢谢。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.13.70 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1748858417.A.AF4.html
1F:推 hck13kimo: 未看先猜回不去了 06/02 18:03
2F:→ hck13kimo: 心得中肯推 06/02 18:05
3F:→ utrustcj: 很中肯的分享 06/02 18:07
4F:推 wayneshih: 交车当天故障也太阿杂了 06/02 18:10
5F:→ dslite: 看起来你这台不充到100%对衰退没什麽帮助 06/02 18:10
6F:推 cgs99999: 头批SR车主+1 连用车分享都有别於一般油车体验,推 06/02 18:14
7F:→ ilovedirk41: 按钮方向灯特斯拉都认错改回去了 06/02 18:17
8F:推 Ukfe: 好奇问问自动换档用起来不会不顺吗? 06/02 18:21
自动换档真的很好用,自动方向灯也是
9F:推 ZengMaktub: 好奇问问都开去哪啊 一年24000公里好多 06/02 18:22
我工作用不到车,都是假日跟老婆出去散心乱乱开的而已 偶尔会板桥到台南高雄当天来回 https://upload.cc/i1/2025/06/02/wLJSik.jpg
这是最近三个月的行驶纪录
10F:推 hhpsjoe: 一年24000还好吧 我业务工程9月到现在跑了3万多.. 06/02 18:22
11F:→ hhpsjoe: 不过我是SR的现在平均电耗119 满电跟刚牵车一样435 06/02 18:23
12F:→ ZengMaktub: 生活用车…又不是每个人都业务 06/02 18:23
13F:→ ZengMaktub: 一样435感觉是用电习惯很好 06/02 18:24
14F:→ hhpsjoe: 我用电习惯超差耶XD 家里不能充90%超充 06/02 18:24
15F:→ hhpsjoe: 而且常常直接充到满或是90%以上 06/02 18:25
16F:推 ZengMaktub: 原来如此 06/02 18:26
17F:→ hhpsjoe: 可能是SR真的比较可以随便充 是真的没感觉到甚麽衰退 06/02 18:26
18F:推 Adonis7088: 那天刚好经过试坐了一下 後坐板凳完全没改善 超级惨 06/02 18:33
※ 编辑: kantdream (1.34.13.70 台湾), 06/02/2025 18:34:11
19F:→ Adonis7088: 再去坐Y後座 整体拉高很多 大腿就有支撑 差很多很多.. 06/02 18:33
※ 编辑: kantdream (1.34.13.70 台湾), 06/02/2025 18:35:56 ※ 编辑: kantdream (1.34.13.70 台湾), 06/02/2025 18:40:32
20F:推 utterman: 板凳有改善一点啦 但还是不建议载大人 06/02 18:42
21F:→ ilovedirk41: 底盘要塞电池 不可能没有板凳感 06/02 18:43
22F:→ ilovedirk41: 那种回转道车不知道好不好用 上次去试乘还是要自己打 06/02 18:43
23F:推 kkittles: Teslamic出来的声音好小,有办法调吗 06/02 19:00
24F:→ kkittles: 隐藏功能,用Spotify网页版登入,可以跟车机同步歌词 06/02 19:00
25F:→ kkittles: 卡拉OK好用 06/02 19:01
26F:→ ZengMaktub: 感谢分享用途 06/02 19:14
27F:→ chenhanlee: 回转开到底踩刹车打完方向盘就换好档了 很方便 06/02 19:28
28F:→ chenhanlee: 但如果有轮胎不能原地转动强迫症的就要自己滑XD 06/02 19:29
29F:推 siegfriedlin: 最後一句给推 06/02 19:49
30F:推 glassspirit: 自家能装充电桩,配合时间电价,充电成本省很多。 06/02 20:18
31F:推 celelor: 焕新3真的很赞 我开一年了每天开还是很享受开车的感觉 06/02 20:19
32F:→ Qoo20811: 焕新3的天窗玻璃和新Y一样使用加强隔热过的玻璃吗 06/02 20:46
33F:推 longkiss0618: 推推 06/02 21:03
34F:推 celelor: 应该没有 特殊涂层玻璃只有在焕新Y上面有官宣 焕新3应该 06/02 21:10
35F:→ celelor: 还是用一般的天窗玻璃 06/02 21:10
36F:推 bilibala: 推一下真实心得 06/02 21:12
37F:推 sifat510: 推推 LR快一年满26K 越开越满意 但一堆好料都放Y有点呕 06/02 21:17
38F:推 hhpsjoe: 感觉就算有特殊涂层 真的晒起来还是需要遮阳帘 06/02 21:18
39F:→ Qoo20811: 感谢回覆 看起来新Y撇除空间多的是隔热天窗 扫风冷气方 06/02 21:18
40F:→ Qoo20811: 向灯拨杆这三个 06/02 21:18
41F:推 stevenhcy: 新三推 06/02 21:26
42F:推 piyopiyolee: 充电桩一套装下来也要个10万,只是方便 06/02 21:32
43F:→ dslite: 保杆镜头啦 06/02 23:03
44F:推 casper955033: 推心得 06/02 23:15
45F:→ chenhanlee: 透天自己拉个插座用旅充不用一万五,一样7kW 06/02 23:49
46F:→ ilovedirk41: s跟x也要加保杆镜头了 3成为唯一一台没保杆镜头的 06/03 00:20
47F:→ ckain: 看完了,坚决不买特斯拉 06/03 03:20
48F:推 suge: 保险贵一倍,以後会降价吗 06/03 03:53
49F:推 celeritas: 为什麽一样是电动车,我的不到三万公里就磨穿钢丝…请 06/03 08:24
50F:→ celeritas: 问差异究竟为何?我的电耗也是同车型高标 06/03 08:24
51F:推 eryaniso: 看电耗和是否出厂後8kkm做四轮定位 06/03 08:54
52F:→ eryaniso: 我3LR原厂胎可5万km无吃胎未警示线 06/03 08:55
53F:推 gso1987: 赞喔 06/03 09:08
54F:推 blue821229: 特的雨刷真的很难用 06/03 09:18
55F:推 IamJoey: 每个人用车上下班生活习惯不同。一年开两万真的还好。 06/03 09:35
56F:推 smallputin: 真心得给推 谁说家里要装充电桩才能买电车 06/03 09:49
57F:推 celeritas: 谢谢e大,我iX 开三万磨穿,现在换韩泰加上定位调外八 06/03 10:08
58F:→ celeritas: 角度缩小一点,电耗5.6应该跟MX差不多尺寸电耗算好的, 06/03 10:08
59F:→ celeritas: 起步跟减速(动能回收)都很缓和,想看看这套胎可以跑 06/03 10:08
60F:→ celeritas: 多远… 06/03 10:08
61F:推 DSB520: 去日本不打雨刷是不用方向灯吗? 哈哈 06/03 10:20
62F:→ Kayusumi: RWD 之前天冷113 最近拉到115 06/03 10:58
63F:→ Kayusumi: 开半年8K 出保1.侧边镜头瑕疵 2. 侧边後视镜饰板瑕疵 3. 06/03 11:00
64F:→ Kayusumi: 安全带基座异音 4. 充电盖紧急拉绳座脱落 5. 驾驶侧灯 06/03 11:00
65F:→ Kayusumi: 条瑕疵(共回厂三次) 06/03 11:00
66F:→ Kayusumi: 如果行程都没开哨兵的话,有开到480km左右(435剩余表显5 06/03 11:00
67F:→ Kayusumi: 5) 06/03 11:01
68F:→ Kayusumi: 萤幕换档没什麽困扰,自动方向灯有时候会自己弹掉比较困 06/03 11:02
69F:→ Kayusumi: 扰 06/03 11:02
70F:→ Kayusumi: 雨刷很跳,自换piaa解决 06/03 11:03
71F:→ Kayusumi: 镜头感觉跟车体有偏移,停车很难停正,後视镜自动下翻也 06/03 11:05
72F:→ Kayusumi: 看不到後轮 06/03 11:05
73F:推 allen850326: 我个人是旅充 拉一个插座到停车位旁边其实挺便宜的 06/03 11:13
74F:→ allen850326: 做个支架旅充也可以挂在支架上 06/03 11:14
75F:→ eryaniso: 韩泰真的不错,这次PS EV跑五万要来换回原厂配了 06/03 11:15
76F:→ eryaniso: 跑五万电耗:韩泰137 PSEV 144 06/03 11:16
77F:推 celeritas: 为什麽电耗好还要换回去? 06/03 15:51
78F:→ eryaniso: PSEV电耗较差。144Wh/1000km。一颗多3千 06/03 20:02
79F:→ eryaniso: 可能少激烈操驾,开不出差异。 06/03 20:02
80F:推 leemingjing: 请问Tesla Mic买回来会有内建App能用吗? 06/03 20:20
81F:推 kkittles: 目前没有专用APP,可以搭配Apple music卡拉OK模式或是YT 06/04 15:26
82F:推 ihl: 可以分享一下TeslaMic怎麽玩最适合吗?已经到手了但还没拆封 06/05 09:10
83F:→ ihl: 使用。 06/05 09:10







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