作者computerqqq (高铁乡巴佬)
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标题Re: [闲聊] 内线中线血栓如何瘫痪国道
时间Mon Jun 2 12:30:30 2025
※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之铭言：
: https://youtu.be/yxCt9wNI8f8
: 台湾的封闭式道路会难开、不顺畅，很大的原因就是内线与中线血栓这群毒瘤造成~
: 明明可以大家一起开100km/h，硬要塞在那让整体只能开8X~90km/h……
: 0:36
: 可以看到外线有一片空档，而中线内线自我的血栓，占据後方车辆可以超车的空间，一
次
: 让三个线道的时速都只能在8X~90 km/h。如果有优先行驶外线，或是看到後方有来车，
主
: 动切至外线，让速度快的可以往前疏导，整体车流不是更顺畅？
: 1:25
: 此时也可以看到砂石车前方一片空，中线内线因为血栓们的并排，完全让超车道失能，
导
: 致後方形成两三百公尺以上的车阵。
: 1:55
: 这台Yaris Cross 不时在中线忽快忽慢，前方与外线有一大片空档却不加速，再度影响
车
: 流。
: 2:18
: 从CR-V、两台Swift 为首，明明外线像海一样空，却不优先行驶外线，不只直接让内线
车
: 无法有效率地往外切换车道，还跟内线龟一同瘫痪後方车流。
: 4:27
: 可以看到外线无敌空，也没大车，但始终有一堆车要开在中线内线，形成血栓，瘫痪後
方
: 车流。
: 6:30
: 前方可说是一片空，但中线内线血栓始终不提速，并切至外线巡航，形成一大串的车阵
。
: 内线中线被对向车波及的新闻屡见不鲜，对於路况的资讯量也最少，但还是有这麽多车
以
: 为在内线中线很聪明，殊不知完全拉高意外风险。
: ======
: 优先行驶外线的优点
: - 对於路况的资讯量掌握最广
: - 遇到突发状况，有路肩可闪
: - 把超车道留给需要的人，让车流更顺畅，可大幅降低逼车状况（不占用超车道，车流
顺
: 了，自然没人会逼车）
: - 有更安全的行车距离
: - 建立越往内线，速度要比外线高的观念，超完车就回外线巡航
: - 减少跟隔壁车道并排行驶的机率，避免被隔壁车道的突发状况波及
超车请各凭本事。
不占用内线、不并排行驶以是合格用路人。
之前吵内线，今天吵中线，明天会不会换外线？
这些你口中的慢车，
换到外线依然会在交流道口堵住你，
所以这些慢车都不能上国道？
仔细凭估，
那只是相对於你算慢。
不过我有自知之明，
大多时间都龟外线，
除非爲了巴掉大卡或太慢的车。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.80.142.167 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1748838633.A.5C8.html
※ 编辑: computerqqq (111.80.142.167 台湾), 06/02/2025 12:36:37
1F：→ hondasho: 塞仔怎麽都会无限上纲到检讨外线，还好吗？XD06/02 12:34
3F：→ hondasho: 方一片净土？整天说车流密度高，塞仔往前往外疏导，密06/02 12:36
4F：→ hondasho: 度不就下降了？车流不就顺了？为啥要让後方数百公尺的06/02 12:36
5F：→ hondasho: 车阵一起开80咧？06/02 12:36
所以你可以超过去呀～
各凭本事不是吗？
6F：→ hondasho: 高速公路顾名思义是要高速行驶，提高移动效率。塞在那06/02 12:38
7F：→ hondasho: 让原本可以开100的降成80，还可以这麽振振有词哦？06/02 12:38
还是那一句，超过去就是你的。
06/02/2025 12:42:02
8F：→ hondasho: 笑死~你小心被塞仔说鬼切www06/02 12:43
9F：→ hondasho: 塞成那样，你是能超得多有效率？XD06/02 12:43
还是比卡在车流中好不是吗？
只要「时速低於最高时速」就算塞车吗？
※ 编辑: computerqqq (111.80.142.167 台湾), 06/02/2025 12:49:09
10F：→ IMISSA: 塞成那样就乖乖一起塞阿 就你特别会 lol 06/02 12:47
11F：→ kuomika: 龟龟相连到天边，你要怎麽超 06/02 12:47
12F：→ hondasho: 卡在车流中，一出事就是连环车祸，啊不就很聪明XD 06/02 12:50
13F：→ hondasho: 连环车祸一出，全线回堵，恶性循环，这道理很难懂哦？XD 06/02 12:51
14F：推 tigotigo5566: 出车祸不是路怒鬼切超速垃圾在那边乱插害的吗 嘻嘻 06/02 12:52
15F：推 acesslai: 前方慢车不靠右，没有空间是要我飞过去喔，连慢车靠右 06/02 14:01
16F：→ acesslai: 都这麽难？！！我是超车完，有空间就会外线，不是为了 06/02 14:01
17F：→ acesslai: 比中线内线快，是把空间拉出来 06/02 14:01
18F：推 mema: 後面跟上，跟上跟上跟上，快一点!!当兵喔。 06/02 14:09
19F：→ kazami: 大家都跟着80的车流 就你不想而已 问题在你身上别只会抱怨 06/02 14:35
20F：→ kazami: 有本事就自己超 没本事就乖乖跟着车流 06/02 14:36
21F：→ hondasho: 被降成80还这麽沾沾自喜哦XD 06/02 14:40
22F：嘘 ian41360: 每次下交流道，遇到乌龟前车放超过100m在那边滑就不爽 06/02 14:42
23F：→ ian41360: ，龟车就不要上高速好吗？？ 06/02 14:42
24F：推 tigotigo5566: 遇到大家都在排队 路怒仔情绪高潮 开始鬼切制造危 06/02 14:48
25F：→ tigotigo5566: 险 嘻嘻 06/02 14:48
26F：嘘 QuentinHu: 塞子还振振有词把法律下限当成标准来看 06/02 14:48
27F：推 octaplus: 觉得下限太低就调高然後科技执法就好，车距也顺便 06/02 14:57
28F：→ kabukiryu: 我超车本事技术好，但被龟车挡我怎麽展现我的本事？你 06/02 16:52
29F：→ kabukiryu: 可以帮我请龟车离开我前方让我凭本事展现超车技巧吗？ 06/02 16:52
30F：→ kabukiryu: 我的本事是真的很好没在吹牛。 06/02 16:52
31F：嘘 sz2006: 慢车遇到缴钱，就会变快了 06/02 17:06
32F：嘘 sz2006: 「高速」公路你干嘛讲的「慢速」是对的 06/02 17:11
33F：→ sz2006: 慢速就去平面 06/02 17:11
34F：→ liquidgroove: 事实上 内线路塞就是制造塞车 交通危险的大毒瘤 06/03 08:39
35F：→ liquidgroove: 车流没有被塞子塞住, 每个用路人心情都好好好 06/03 08:39
36F：→ liquidgroove: 塞子塞在内线, 阻塞车流, 让後方车流通通不爽 06/03 08:40
37F：→ liquidgroove: 唯一爽到就是那个塞子可以无脑顺顺开享受空旷视野 06/03 08:40
38F：嘘 huhusir: 唉 06/03 08:45
39F：推 Ardream: 慢车去外面慢慢爬，慢车在哪边都惹人厌 06/03 14:33