作者computerqqq (高铁乡巴佬)
看板car
标题[闲聊]
时间Sun May 25 16:32:48 2025
FB的「白马车库」贴了一篇文章，
总结是「全油门时，煞车踩不下去」。
这个说法跟脚踏垫卡住说得通。
大家就看看有什麽想法吧～
一般人不会全油门後同时踩煞车，
这种隐藏的BUG，
真的要遇到才知道可怕…
——————————————————
被喷了那麽多天
本来想说网民爱怎样就怎样
我拍影片是给能理性讨论的人看的
基於这个原则
该说说为什麽没有有效的减速
在此先跟大家声明
能理性探讨的我绝对有礼回应
但一来就是把我归类护航或洗白的
我也会很用力的喷你
进入正题
图片上的是煞车倍力器
这颗的功能是辅助我们踩煞车时的力道
如果少了这颗就必需完全靠脚力去给煞车施加压力
这方面就是赛车手要练重训的原因之一
先记住一个重点
油门开启越大煞车真空越少（重中之重）
原理我懒得查 请大家记住就好
每一台汽油车都一样
接下来油门跟煞车真空的关系
如果你先踩煞车後踩油门
这时你的真空足够让你煞车静止不动
如果你先踩油门後踩煞车
这时真空会下降可能煞不住车
如果你先全油门再踩煞车然後收一点油
你会感觉到原本煞车硬硬的但收油时煞车突然有了
简单讲油门的深浅关系到煞车的力道
油门越深煞车会硬硬的踩不动
半油门时煞车力道下降但还能减速
以上操作都是煞车油门都同时踩
只是踩踏顺序跟深浅不同的反应
所以大家都说他没踩煞车
但很有可能他有踩了但没用
因为它油门开启很大导致煞车真空不足
请不要叫我拍影片测试这有安全上的疑虑
这些网上都找的道原理跟测试
我不想讨论人的行为
我都是用汽车的状态回推驾驶的操作
每个人对於突发状况的反应都不一样
不能把自己的反应套在别人身上
认为别人没做就是刻意
所有问题都不是你我说了算
我也不是什麽专家
请大家互相尊重
最後我补充一下
其实这起事故不是机械故障是操作错误
操作错误是人为
油门没坏车没坏
油门卡住是操作问题
我从头到尾没说是机械故障
只是一堆人认为我说的就是机械故障
说真的从没想过连这个机械故障跟操作错误都要解释
到底那些酸民的脑里面是装什麽
https://i.imgur.com/1QTuTMq.jpeg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 116.59.81.228 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1748161971.A.638.html
※ 编辑: computerqqq (116.59.81.228 台湾), 05/25/2025 16:33:27
1F：推 sm981512: 正常路上不会双脚开车啊05/25 16:36
如果因爲脚踏垫卡住，变全油门，
这时的煞车可能就踩不下去了。
双脚开车还能「减速」的原因（没说煞的住），
是因爲至少会放一点点油门。
2F：推 hayate232: 双脚是要跑越野拉力赛吗? 人家要控制离合和转速还有05/25 16:38
3F：→ hayate232: 手煞车耶XD05/25 16:38
4F：→ hayate232: 其实有时候 可以避免的故障 那个真的该列为操作失误05/25 16:38
5F：→ hayate232: 这就好像你清枪，弹匣没卸下来 说走火一样准05/25 16:39
6F：→ hayate232: 蠢05/25 16:39
※ 编辑: computerqqq (116.59.81.228 台湾), 05/25/2025 16:42:51
7F：→ szhy: 增加防呆装置 全油门时踩煞车 就原地自爆05/25 16:43
8F：推 qsc753: 全油门踩刹车不是就截图了吗？05/25 16:44
9F：推 daae: 现在新车应该都有刹车优先？应该踩刹车就会断油了吧？05/25 16:58
10F：→ sdiaa: 煞车就算失效 煞车灯也会亮 三颗煞车灯没一颗亮的...05/25 17:12
11F：→ Arkurou: 近几年的车都标配煞车优先了，即使煞车油门同时踩ECU也会05/25 17:31
12F：→ Arkurou: 介入降低油门反应。05/25 17:31
13F：嘘 Dusha: 所以煞车灯坏了？05/25 17:33
14F：→ dslite: 哪一间车厂会这样? 要列清楚05/25 17:39
15F：→ ChungLi5566: 踩煞车会亮煞车灯吧05/25 17:47
16F：嘘 allyourshit: 踏垫卡住是踏板踩不下去而不是卡住油门踏板不放05/25 17:51
17F：→ allyourshit: 踏垫什麽时候能卡住地板油请示范说明 这已超越常识了05/25 17:52
18F：→ begreedy1005: 欧系车有真空磅，不需理会岐管真空，好设计就是不 05/25 18:08
19F：→ begreedy1005: 同05/25 18:08
20F：→ SDCREW: 油门有两种，悬浮式和风琴式，该不会有人以为油门都是悬05/25 18:20
21F：→ SDCREW: 浮式的所以认为踏垫不会卡住油门吧05/25 18:20
22F：→ AIRWAY1021: 肇事车辆有用不适合的脚踏垫嘛？还是等运安会报告出来05/25 18:52
23F：推 poobulu: 现在用电子增压煞车的车已经比真空倍力器多了吧 05/25 19:29
24F：→ MIKE44: 没踩到底卡住机率不大...正常来说你在一般道路上也不会大 05/25 19:40
25F：→ MIKE44: 脚油门踩到底，他肯定是想追上前面的车 05/25 19:40
26F：→ MIKE44: 卡住後一开始有煞车但是後来想说将错就错吧 05/25 19:40
27F：→ JerryLian: 这几个老人案例应该都是认知自己踩刹车 其实是踩油门啦 05/25 20:04
28F：→ sew: 悬浮式油门有卡住的疑虑，为什麽厂商还要使用，是有什麽特别05/25 20:37
29F：→ sew: 需要，我很好奇。05/25 20:37
30F：→ amd3dnow: 重点是刹车灯根本没亮吧...05/25 21:30
31F：推 pp393952: 煞车灯是侦测踏板开度去亮灯的..没亮=没煞车 end05/26 02:23
32F：→ v550237: 全油门会降低真空度，但倍力器本身就能续压，除非你是连05/26 03:16
33F：→ v550237: 续踩踏煞车，不然大力一脚下去基本上没影响，如果有明显05/26 03:16
34F：→ v550237: 异常，那你应该去检查煞车系统是否有真空泄漏或是单向阀05/26 03:16
35F：→ v550237: 故障05/26 03:16
36F：推 tn00210585: 等到要大踩才知道问题大概是来不及了，1百个有没有1个05/26 03:47
37F：→ tn00210585: 会定期百零都是问号了05/26 03:47
38F：→ phant: 很多引擎凸轮轴都有额外的增压阀05/26 06:26
39F：嘘 basacola: 他连踩都没踩 end05/26 07:57
40F：→ makelove0938: 脚踏垫怎麽卡才会全油门？ 05/26 09:47
https://i.imgur.com/A0Z3AlG.jpeg
41F：→ liquidgroove: 很久以前美国car and driver 杂志测试过 05/26 11:31
42F：→ liquidgroove: 160km/hr全油门後从 在重踩煞车都可以把车子煞停 05/26 11:34
43F：→ liquidgroove: 说没煞车的 可能没一次把车子煞停 在那不停地踩放 05/26 11:34
44F：→ liquidgroove: 搞到煞车过热失效 就煞不住 05/26 11:35
台湾之前有一段行车纪录器影片，
驾驶脚踏垫卡油门，也是煞不住一直加速一段距离後掉进排水沟。
https://i.imgur.com/aB4ni8s.jpeg
45F：→ JY1102: 这种的就是采错踏板不敢说，怕丢脸！！ 05/26 12:05
※ 编辑: computerqqq (111.80.159.118 台湾), 05/26/2025 13:54:05
46F：→ laechan: 一般脚踏垫卡住占多数情况,以前开vios常常要很小心这点 05/26 17:13
47F：→ TuChinJui: 我自己都不用业务送的脚踏垫。开日车时还会特别看一下 05/27 11:01
48F：→ TuChinJui: 油门下缘跟脚踏垫翘边的契合度，但之後换B因油门形状是 05/27 11:01
49F：→ TuChinJui: 直角三角形，跟踏垫就没什麽关系，但还是加购原厂的橡 05/27 11:01
50F：→ TuChinJui: 胶垫QQ 05/27 11:01
51F：推 StNeverRush: 还是风琴式安全多了 05/27 16:17