作者yoyoboy1 (就是这样~)
看板car
标题[新闻] 中国汽车强力挑战，日系品牌在东协汽车虐
时间Mon May 19 00:34:40 2025
https://news.u-car.com.tw/news/article/81064
整个东协市场 2023 年的年度累计新车销售量超过 335 万辆 (2022 年超过 342 万辆)，
其中印尼超过 100 万辆，马来西亚将近 80 万辆，泰国则是约莫 77.6 万辆，泰国虽然
不是销售量最大的国家，但产量却是最高的，这也不难得知泰国市场的重要性。日系品牌
在泰国市场的失利、中国品牌积极操作且分食其产业链，此消彼涨之下有着大幅影响，连
带也影响着日系品牌在东协市场的布局与表现。
日系车厂在全球，尤其东亚与东南亚等地区的剧变，势必对台湾也会有所冲击，不过，尽
管台湾市场规模无法跟中国与东协市场相比，但是，日系车厂高占有率的优势与发展成熟
的高价值市场，在日厂於海外市场接连遭遇挫败打击时，如何稳固原有市场的基本盘，也
是日系车厂不容轻忽的问题。
而这也将会是台湾总代理的一大利多，中国市场的倾销策略、在电动车市场的领先，以及
日系品牌目前电动车竞争力比较薄弱等因素下，日系品牌暂时没有能够及时抗衡的策略与
利器，应该回头来故顾相对高价市场的基本盘，虽然对大局没有关键影响，但可以补一些
血与多少分摊一下生产线的剩余产能，让供应链不至於彻底垮掉。
例如台湾本田主要的零件来源就是 Honda 泰国厂，接下来 Honda 如果也在泰国市场重挫
，肯定供应链剩余料件会出问题，而台湾本田很可能会被要求多消化些，同样的，如 Toy
ota、Nissan、Honda 等品牌应该会有机会，多争取新车系或压低售价来协助冲量从而帮
忙母厂摊提，这对市场销售以及消费者接受度而言，都会是较为有利的发展。
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这篇文章重点就是，日系车厂在东南亚越来越惨
整个被中国车鲸吞蚕食，亚洲除了本国日本以外
只剩台湾这个日系车市占高，利润高的市场
日系车没办法再承受失去台湾市场
难怪某田最近神主牌SUV卖不好，整个折扣超大
顶级版空车都直接折到比上一代还便宜
以前看不起台湾市场，现在你承受不起失去
大家买车手刀砍起来！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.72.184 (台湾)
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※ 编辑: yoyoboy1 (111.82.72.184 台湾), 05/19/2025 00:36:58
※ 编辑: yoyoboy1 (111.82.72.184 台湾), 05/19/2025 00:38:26
1F：嘘 SALEENS7LM: 看了一下泰国车市实际销量，中系仍然被日系屌打好不 05/19 00:46
2F：→ SALEENS7LM: 好，日产自己不争气但丰田仍然远高於中系遥遥领先欸 05/19 00:46
3F：推 E6300: 一个倾尽国家资源补助 一个私人企业 怎麽拚? 05/19 00:47
4F：推 atbhao05: 这文章在写洨这句「接下来 Honda 如果也在泰国市场重挫 05/19 00:48
5F：→ atbhao05: 」 那我也来写一篇「接下来黄仁勳如果也给我两亿台币」 05/19 00:48
6F：→ atbhao05: 本田在泰国深根到汽机车与政府部门都有很紧密的联系 本 05/19 00:48
7F：→ atbhao05: 田也下放也倾囊相授打造东南亚和全球战略车基地（感恩 05/19 00:48
8F：→ atbhao05: 咱们弯弯儿的某纺织地皮大集团赶走其他汽车产业）本田 05/19 00:48
9F：→ atbhao05: 连MOTOGP车手上ONEHEART也是泰国市场销售标语 05/19 00:48
10F：推 Brioni: 本田这几年走坑爹路线不是？ 05/19 02:15
11F：推 heacoun: 反观台湾只有强力过件 05/19 02:33
12F：嘘 kokunmai: 05/19 06:50
13F：推 WiLLSTW: 其实前几年严重多了 去年开始日系又整体回升 05/19 07:16
14F：推 finasoul: 台湾韩国车和tesla也越来越多... 05/19 07:54
15F：→ finasoul: 不过日系连中国都输了，其他市场只是时间问题而已 05/19 07:55
16F：→ lahugh: 幻想？ 05/19 07:59
18F：→ finasoul: 中国总经理 哈哈 05/19 08:04
19F：推 chrischiu: 现代与日产都已经有中国特规车，现代还把中国当第二设 05/19 08:28
20F：→ chrischiu: 计中心 05/19 08:28
21F：推 chrischiu: 去年是泰国也要求国产车自制率吧？跟台湾一模一样 05/19 08:33
22F：推 tabris0122: 东南亚已经开始有发现整体产业来说日系还会分你汤 中 05/19 09:50
23F：→ tabris0122: 国的直接全捧走 05/19 09:50
24F：推 f0936649477: 倾尽国家资源就玩得起来? 纳智捷:???? 05/19 10:05
25F：→ WiLLSTW: 泰国去年中系车还发生三件事 第一个是奇瑞的後轴断裂灾情 05/19 10:39
26F：→ WiLLSTW: 召回的心不甘情不愿 哪吒经销商欠薪 跟BYD保固争议问题 05/19 10:42
27F：推 WiLLSTW: 不过中企对於泰国市场仍然是积极布局是事实 05/19 10:53
28F：→ WiLLSTW: 最关键原因大概是泰国因为有控制汽车的售价机制 所以在泰 05/19 10:54
29F：→ WiLLSTW: 国卖车至少是可以赚的 中国市场现状就是拚把人卷死 05/19 10:54