作者BensonRobert (Hunter)
看板car
标题[新闻] 日本政府打算「逆输入」美国厂生产的日系车来应付川普要求
时间Fri May 16 14:25:16 2025
https://www.storm.mg/articles/1038509
为了因应美国总统川普对进口汽车徵收的高额关税，日本政府正在研拟一项新方案：考虑
将日本车厂在美国生产的汽车「逆输入」回日本贩售。《每日新闻》指出，此举意在藉由
调整对美贸易结构，争取打破僵局、促使美方软化关税政策，甚至撤销目前对日本汽车徵
收的25%关税。
日本政府向来强烈要求美国撤除汽车关税，但美方态度始终保留。《每日新闻》报导，日
本政府希望透过「逆输入」美国产日本车，寄望以此改善对日贸易赤字，促使川普政府能
在关税议题上让步。目前美日贸易会谈是由美国财长贝森特与日本经济再生担当大臣赤泽
亮正负责，据称「美国车进军日本市场」的议题在月初的第二次部长级会谈就成为焦点，
不过日方当时的回应只有「简化进口车辆安全审查」。
日本政府的关系人士对《每日新闻》坦言，现阶段日本消费者对美国汽车的需求有限，加
上美国三大车厂（ 福特、通用、克莱斯勒）也没有积极经营日本市场，恐怕「美国车进
军日本市场」的效果有限。但如果是让由日本车厂在美国生产、符合日本市场需求的车款
「逆输入」回日本，销售状况应当会更为稳定，「逆输入」方案也逐渐受到重视。
不过《每日新闻》也指出，美国政府目前对於降低汽车关税仍持审慎态度。美英双方日前
达成每年10万辆「低关税配额」协议，是否日本也有适用类似条款的空间，目前尚未明朗
。日本参与谈判的相关人士表示：「日本对美汽车出口量每年高达137万辆，只能想尽各
种办法，持续争取关税下调。」
其实用「美产日本车逆输入」日本来解决贸易赤字，在1990年代美日贸易摩擦期间就有先
例。当时美国认为日本对美国市场大量出口廉价汽车，导致美国三大车厂业绩不振，因此
美国政府决定逼迫日本让日元大幅度升值。当时日本也曾推动「逆输入」，美国本田生产
的「雅哥」（Accord）双门轿跑等车款，就在日本市场销售表现亮眼。
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问题是,就算是逆输入,美规日系车对於日本的道路来说还是太大台
像RAV4在日本就没有像在北美或台湾那样受欢迎
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1F：→ LSFL: RAV4是输给更大台一点的Harrier 情况不同 05/16 14:28
那换Sienna好了,Sienna若真的输出到日本,也赢不过Alphard和Lexus LM
2F：→ henrk: 丰田的妥善率神话不就... 05/16 14:35
3F：嘘 steven961302: 脱裤子放屁……浪费地球资源，环保团体该出来了 05/16 14:40
4F：推 jason0330: 30多年前就玩过的游戏，搞了一堆美规Toyota回到日本， 05/16 14:52
5F：→ jason0330: 结果没有一台卖得好 05/16 14:52
6F：→ dppdick: 即便美国制的丰田妥善率应该也不错吧? 会差这麽多吗 05/16 14:56
7F：→ sdd5426: 北美的日系还有像以前那样出一些日本没有的个性车吗 05/16 14:57
8F：推 heath123: 如果有的话对4runner还没有兴趣的 不过价格... 05/16 14:58
9F：推 Snowman: 而且日本人有日规喜好吧 05/16 15:00
10F：推 Tosca: 日本就是不乾脆 明明输入美国生产的双B就好了啊=.= 05/16 15:02
11F：→ Tosca: 你说美国品牌在日本卖不动 那双B怎麽可能卖不动 05/16 15:02
12F：推 glenmarlboro: 出Tacoma mini啊 日本商用工业用小皮卡有 家用的没 05/16 15:02
13F：→ glenmarlboro: 看过 05/16 15:03
14F：→ Tosca: 你要逆输入日本品牌 那乾脆逆输入双B不是更简单??? 05/16 15:03
15F：→ Tosca: 还在那边坚持逆输入日本品牌车 就是坚持钱一定自己要赚到 05/16 15:03
16F：→ Tosca: 日本工人赚不到生产 至少日本老板要赚到收入 快笑死 05/16 15:03
17F：推 SALEENS7LM: 日本政府想让日本车厂赚钱有什麽问题，而且双B这种外 05/16 15:08
18F：→ SALEENS7LM: 汇豪华车还真不一定比较好卖…… 05/16 15:08
19F：推 blitz1991: 要不要直接日产车洗美国再运回来… 05/16 15:13
20F：推 Xconqueror: 依照这种逻辑，贸易顺差还是逆差有差泥?调整一下就好 05/16 15:15
21F：推 a1280547: 日本没有不输入美国双B吧 05/16 15:17
22F：→ a1280547: 台湾要买双B像休旅那几台都是美国厂生产啊 05/16 15:17
23F：→ segio: 逆输入台湾阿。谁敢挡.. 05/16 15:22
24F：推 Tosca: 双B在东京街头很普遍耶 高级车还是有差啦 05/16 15:24
25F：→ LSFL: 比Tacoma小台的不就Hilux? 4Runner是日制 05/16 15:31
26F：推 kkittles: 台湾有Harrier的话，RAV4还能稳坐SUV冠军吗 05/16 15:32
27F：推 a1280547: 乾脆叫台湾进美国厂的丰田好了 不要进日本的 05/16 15:32
28F：推 a1280547: 看了一下日本一年480万台车 双B加起来不到10万台 05/16 15:34
29F：→ a1280547: 日本丰田150万台 进双B好像没鸟用 10万台而已 05/16 15:35
30F：→ LSFL: 丰田那些偏大的休旅/卡车就不符日本需求 05/16 15:39
31F：→ LSFL: 叫本田把Acura弄到日本说不定还实际ㄧ点 05/16 15:40
32F：推 kerbala: 有本事冲着台湾来 好想要美规丰田车 05/16 15:47
33F：→ orzzz: 台湾也可以买美规丰田呀，看是自己进还是请外汇商进 05/16 15:59
34F：→ liquidgroove: 美国生产的都是适合美国道路的宽大车种 日本适用吗? 05/16 16:03
35F：推 ialeou: 说要逆输入德国车的是没有想过德国人要不要配合… 05/16 16:06
36F：→ ialeou: 牺牲德国工人去换美国工人是不是傻了 05/16 16:07
37F：推 ru04hj4: 日本双B也没卖几台 救不了 05/16 16:07
38F：→ ru04hj4: 日本也没有阻止美国车进来啊 是没人要买 05/16 16:08
39F：推 GLUESTICK: 美规丰田货卡 古早一堆操不死的影片 05/16 16:17
40F：→ ji3g4tj06fu6: WRX逆输入日本就可以买美规手排了 05/16 16:20
41F：推 SALEENS7LM: 美规丰田要进日本大概就汉兰达、大汉兰达、卡罗拉、 05/16 16:24
42F：→ SALEENS7LM: RAV4、CAMRY､SIENNA、NX跟ES吧，不过里面真的卖得出 05/16 16:24
43F：→ SALEENS7LM: 去的大概只有中型车就是了 05/16 16:24
44F：推 danielchen13: 逆输入 保修体系应该也可以赚到钱养员工 05/16 16:27
45F：推 calase: 双B在日本税制下不容易卖的 05/16 16:39
46F：→ calase: 日本连过路费都可以用排气量分级收钱了 05/16 16:39
47F：推 fuyuo1469: 前两代的Harrier拿去换标RX，，第三代开始跟Rav4 NX平 05/16 16:39
48F：→ fuyuo1469: 台整合，说起来一直都有在台湾市场，只是都不是叫Harri 05/16 16:39
49F：→ fuyuo1469: er 05/16 16:39
50F：推 linfon00: 这样还有便宜的日本车吗？ 05/16 16:45
根本改不了,就算是日系车,但是却是从北美生产输出到日本
大多数日本人看到那些车的车价和车子大小,大概还是乖乖回去买轻自动车或5字头白牌车
51F：→ SSSONIC: 可以逆输入台湾吗 05/16 17:31
52F：推 ca1123: 台湾以前流行过美国车，叫交通部修改规定送来台湾 05/16 17:45
53F：→ ca1123: 美规车 05/16 17:45
54F：→ SSSONIC: 只能希望川发现台湾都不买美国车了 05/16 17:53
很多人都有迷思,日本车价便宜
但是日本是持有汽车的成本超可怕,不然也不会一堆日本人宁可开Yaris甚至是轻自动车了
※ 编辑: BensonRobert (118.169.32.61 台湾), 05/16/2025 18:12:30
55F：→ syterol: 跟大家说，劲战也是 05/16 18:15
56F：推 yytseng: 日本的车子拍照税对美国车来说就是贸易壁垒 05/16 18:16
57F：→ GLUESTICK: 日本平民买kcar 国产车 有钱人买双B 没美国车的事 05/16 18:21
58F：推 yytseng: 牌照 05/16 18:21
59F：→ daae: 以前亲戚的美规盖美丽好像要100多万 05/16 18:22
60F：推 atten: 我只记得我家美制3代accord品质屌打台制4代 05/16 18:27
61F：推 chenghow: 日本从美逆输入然後转售台湾～～～～～～～～～ 05/16 18:40
62F：推 moto000: 直接卖台湾不就好了，只有中文化就好 05/16 18:49
63F：→ isco: 逆回购…. 05/16 19:40
64F：推 hanainori: 卖台湾啦 05/16 19:52
65F：→ leopika: 台湾之前卖的altima不就是美国制的 05/16 23:00
66F：推 inuwanwan: 左驾盘子版？日本人那麽在意别人眼光 05/16 23:55
67F：推 tripot: "美国进口到日本的日本车"=美国车 05/17 01:28
68F：推 jack1st2001: 卖台湾呀 少废话 05/17 02:21
69F：推 ohlong: 快点做机器人逆输入比较实在 05/17 02:21
70F：→ syldsk: 美国人连改右驾都不愿意，也是很有病 05/17 02:36
71F：推 CORSA: 其实只要把LEXUS迁回美国专心当「日本血统的美国品牌」就好 05/17 06:08
72F：→ CORSA: 反正丰田在日本还有皇冠与世纪等标准日式豪华品牌 05/17 06:09
73F：→ CORSA: 美制逆输入回日本的日系车通常都是为了美国市场而生的车款 05/17 06:13
74F：→ CORSA: 如CAMRY、AVALON、ACCORD、ALTIMA等 05/17 06:15
75F：推 japan428: 日本没有不买进口车，就算要买美制双B也要双B要在美国 05/17 06:51
76F：→ japan428: 有右驾产线吧 05/17 06:51
77F：→ poco0960: 日本连corolla都是国内专用规格了 05/17 07:45
78F：→ poco0960: 台湾这些日系车其实大多都是为美国市场设计的车辆 05/17 07:46
79F：→ a9564208: 想要根治这症头，改kcar排气量限制到999CC+美国生 05/17 09:02
80F：→ a9564208: 产 05/17 09:03
81F：→ a9564208: 原来日规660cc的能继续生产贩售，让他跟美规999cc 05/17 09:05
82F：→ a9564208: 竞争市场，适用相同法规 05/17 09:05
83F：→ benptt: 美规的头又大=很硬又妥善率高 05/17 10:21
84F：→ benptt: 我上上一台 sienna se,10年只换过耗材 05/17 10:22
85F：推 ru04hj4: 日本没有规定右驾才能上路 有些进口车只有左驾 05/17 23:02
86F：推 molsmopuim: 台湾政府也是环保雷队友啊 从德国运来台湾 反而不是近 05/17 23:58
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88F：→ molsmopuim: （特斯拉 05/17 23:58
89F：→ bilibala: 日本人很少开外国品牌车辆，这想法蛮正常 05/18 07:54