作者AIman (老徐)
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标题Re: [闲聊] 国道学长问题真的无解吗？
时间Fri May 9 01:27:54 2025
※ 引述《torrest (torrest)》之铭言：
: 如题
: 三天两头就能看到国道学长拼gdp拼到收人头
: 虽然白目三宝也不少
: 但是也很多学长开大车跟开f1一样
: 基本上那个质量加速度撞下去什麽车都一样
: 然後每次不管什麽理由
: 基本上过失致死判罚就是那样而已
: 学长领现根本不用屌你赔偿
: 想问问是不是被学长收掉真的就只能自认倒霉了
这题刚好我会我简单说一下
其实说穿了就是交通部没作为
然後驾照太好拿
太多智障来开车
小弟不幸在进出口货柜运输业服务
每天一堆员工在路上跑
我对他们唯一要求是安全
反正迟到就迟到了
客户我挡着
公总跟高公局对於大车其实做了很多限制
最近快速道路对大车限速已经降到80公里
国道沿线对货柜连结车也开始有了动态过磅的规定
不过有用吗？
没用
客户整天还是会问你能不能多载一点
甚至用骗的说货都没超重
进了地磅才发现超重一两吨
客户双手一摊说他也不知道
我们对车辆也做了限速装置锁在90/KM
但是路上一堆个人车主根本不会去做这些事
反正那些人就是多一趟赚一趟
为什麽？
因为第一趟运费根本不会赚钱
只好用回头车来赚
为什麽超时？
因为运费超差只好多跑几趟来摊提
桃园地区货柜送到南崁下面的长荣货柜场
你猜猜多少钱？
3000-4500
我甚至听过同业2600就在做
一台货柜车要价300万到500万
你看要跑多少趟才能回本
还要摊上你的保险、油资、维修、薪水
再来驾照那麽好拿
反正你拿鸡腿去换就有了(?)
职业驾照也没什麽规范
一样轻松取得
再难一点的危运基本上不是智障也都拿得到
你要跟我说司机素质能有多好？
再来我们国家道路设计跟车种分流的规划也很有问题
有在跑国道的就知道
常常还没到闸道口就开始回堵
已经都减速了就是一堆智障要钻大车前面的安全距离
我自己在路上看到都觉得-真．勇者
啊为什麽闸道会回堵？
因为你闸道设计不良啊
闸道规划太短能容纳车量太少
错估地方发展速度
然後一下去就给你插红绿灯
当然回堵闸道
车流不上不下的时候就只塞外线道
在多一点就塞到中线道
阿你国家规定大车只能走中外线两线道
结果每次经过闸道遇到外线塞车就要切进中线
啊如果突然骤停你要切进中线你觉得有可能吗？
我说能能能
能你妈个B
好你说不会慢慢在外线塞到过去再加速吗？
可以啊
我就看国道要塞多远
反正我也跟员工说
迟到都算我的
结果下去的塞完要加速了
就遇到要上来的
硬切硬挤的再来说大车逼车
聪明的你肯定又会问
啊干嘛不开中线就好？
当然好啊
开中线哪有什麽问题
结果开着开着国道警察就来了
把你拦下来
你问干嘛拦我？
因为你大车不能长时间占用中线
我不拦你拦谁？^_<
噢对了载危运的连中线都不能开喔
再来有人回保险的问题
我顺便讲一下
像我这种没几台的我是都有保第三人啦
光这样一年保费就10万上下
不过为了保障我还是付了
结果这几年保险公司拒保的越来越多
不然就是：「你们大车太多事故了，公司要涨价13%」
更多的是大型车行为什麽不保？
他10台车保费可能就一百万了
100台车保费破千万
我乾脆省下来自保堵不会那麽倒霉
反正事故发生了强制险200万
一年不要超过多少件他就赚回来了
所以为什麽有某些大车行都没保险不是没道理的
好啦讲那麽多也就经验分享
也不知道会不会有人看完
台湾交通问题能讲的还一堆
啊小弟我也已经收摊不玩了
就这样吧
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.161.155.236 (台湾)
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※ 编辑: AIman (118.161.155.236 台湾), 05/09/2025 01:36:57
1F：推 jimmy0316: 感谢分享 05/09 01:41
2F：推 hondasho: 一堆中线血栓也让你们很难开QQ 05/09 01:45
3F：推 ftwing: 好写实 现场讲的话就是不一样 05/09 01:47
4F：→ AIman: 中线血栓难开也就算了 05/09 01:51
5F：→ AIman: 多得是要剪你车头然後还煞车的天兵 05/09 01:52
6F：→ AIman: 都不怕重车刹不住还一股脑要钻进来的 05/09 01:52
7F：→ kenny888: 3-500你太久没买车了，四月初未选配，五月还要涨http:// 05/09 02:06
8F：→ kenny888: i.imgur.com/kR3KEP0.jpg 05/09 02:06
10F：推 bravo1829: 推分享 05/09 02:09
11F：→ AIman: 就是买不起才不玩了啊XDDD 05/09 02:11
12F：→ AIman: 尼亚、MAN这些欧系车根本连看都不敢看 05/09 02:11
13F：→ AIman: HINO日系的现在也要四百多了 05/09 02:11
14F：→ AIman: 根本做心酸的那些买得起的前辈小弟我真的佩服 05/09 02:11
15F：→ kenny888: 货柜还能日系，散装日系很困难 05/09 02:15
16F：→ deathmark: 废话一堆，三天，最多一周，马照跑舞照跳 05/09 02:16
更多的是脱产跑路的你不知道而已
17F：推 kazami: 这分享真的得推 05/09 02:16
18F：→ smallpig02: 第七段才是重点 05/09 02:20
※ 编辑: AIman (118.161.155.236 台湾), 05/09/2025 02:32:32
19F：推 emptyace: 推一个，跟我听说的有87%雷同 05/09 02:52
20F：推 maverick7119: 认同～推一个 05/09 03:06
21F：推 foxbrush: 国道常见情景：赶路快快开大车围一团安全慢慢开小车，然 05/09 03:12
22F：→ foxbrush: 後就整坨80-90上下黏在一起 05/09 03:13
23F：推 sleepgod0602: 简单讲良心过不去的都慢慢跑了,剩下来的就… 05/09 03:15
24F：→ jimmyyang: 果然问题还环相扣 只战某一类人根本不够 05/09 03:32
25F：推 YOHOpig: 推分享 05/09 04:03
26F：→ LLika: 因为源头就是交通部 05/09 04:58
27F：推 ctes940008: 超载罚得不够重，老车汰换、车检不确实。 05/09 05:54
28F：推 qa1122z: 21楼XD 05/09 05:56
29F：推 primeblue17: 推经验分享 05/09 06:40
30F：推 beerokawari: 推～有良心的做不下去，无良的狂赚 05/09 06:42
31F：推 damien12343: 政府为什麽不重视？ 因为这个国家从诞生到现在的统 05/09 06:47
32F：→ damien12343: 治者都是想炒短线 05/09 06:47
33F：→ damien12343: 某党当年只为打回去 某党执政只为了捞钱 05/09 06:48
34F：→ damien12343: 没有任何一件事情是长期规划 05/09 06:49
35F：推 ASKA: 推。需要的是理性分析 05/09 06:51
36F：→ ASKA: 我是觉得归根究底还是民意对交通乱象还能忍受... 05/09 06:55
37F：→ ASKA: 交通部压力就不大 05/09 06:55
38F：推 kokunmai: 05/09 07:03
39F：推 smart1989: 中肯 05/09 07:16
40F：推 kgis210921: 句句都是血泪，推。 05/09 07:17
41F：推 sgxm3: 民意能忍受是因为无知。 05/09 07:19
42F：推 afune12369: 推 05/09 07:27
43F：推 kanezero: 恭喜解脱,当调度伤脑 05/09 07:29
44F：推 TCdogmeat: 民意能忍受是因为大家要的是方便 不是安全 05/09 07:46
45F：推 ab8383z: 推 说的很好 05/09 07:49
46F：推 fir0857: 感谢分享 05/09 07:52
47F：推 shan1010: 推经验分享！ 05/09 07:55
48F：推 ahg: 台湾人生来就是赌性坚强，没事就是赚 05/09 07:55
49F：推 Semaj543: 谢谢分享 05/09 07:55
50F：嘘 cospergod: 低调 看得真好玩 05/09 07:56
51F：推 leo255112: 所以民意为何还能忍受这才是问题 05/09 08:00
52F：推 jackie0804: 鬼岛学长 05/09 08:00
53F：推 hygen: 推分享，真是劣币驱逐良币 05/09 08:02
54F：推 l90289312: 推，其实就是罚不够重，抓不够彻底而已，台湾人这麽怕 05/09 08:02
55F：→ l90289312: 死又爱钱，严刑峻法下去持续几年，一定会改善，而不是 05/09 08:02
56F：→ l90289312: 什麽三天智障大执法。 05/09 08:02
57F：→ l90289312: 不过有梦最美啦，现在政府这德性，ㄏ 05/09 08:02
58F：→ hygen: 没按时缴保险的应该扣牌不准上路 05/09 08:02
59F：推 alaokj: 说到根本就是百行百业常见的问题、价格上不来；接了超过 05/09 08:08
60F：→ alaokj: 自己负荷量的工作、省在不该省的地方。 05/09 08:08
61F：→ alaokj: 一样的问题光国道上、一些机场接送/客运/游览车完全复制 05/09 08:09
62F：推 c654321000: 昨天才在台61看到大车开110在内线逼车的 垃圾人 05/09 08:39
63F：推 TCdogmeat: 规划仔最讨厌执法XD 05/09 08:39
64F：推 z2608002: 都2025了还有三百到五百的？ 05/09 08:45
太久没看车了只能用当时的价格来写 现在一定更贵了
65F：推 TomChu: 垃圾交通部 05/09 08:47
66F：推 coffee112: ... 05/09 08:49
67F：推 as305602: 就是驾照太好考了 05/09 08:49
68F：推 veter: 驾照太好考也包含一般轿车，别把错都推给学长 05/09 08:54
69F：推 octaplus: 谢谢分享，原来大学长也是很多职业辛酸QQ 05/09 08:58
70F：推 sunday2266: 交流道回堵真的很危险 05/09 08:59
71F：推 ALDNOAH5566: 重罚就有人去包围交通部 谁敢改 05/09 09:00
72F：推 fs11420: 政治人物的利益，立法执法都去施压 05/09 09:01
73F：推 oldling: 交通部出来面对 05/09 09:05
74F：推 snowfish104: 推分享 05/09 09:12
75F：推 Multistrada: 本来就是全民皆输，但反正也政府不在乎 05/09 09:25
76F：→ shrimplai: 大车长时间占用中线车道就会抓，但小客车长时间占用内 05/09 09:25
77F：→ shrimplai: 线却不抓，交通部差别待遇 05/09 09:25
78F：→ Multistrada: 大多数民众也不在乎，反正死的不是我 05/09 09:26
※ 编辑: AIman (118.161.143.11 台湾), 05/09/2025 09:38:45
79F：推 cons: 推 05/09 09:39
80F：推 hyn19870517: 我听说的还有缺司机的问题，所以被吊销驾照的一样继 05/09 09:46
缺工的部分甚至可以单独写一篇
很缺啊，所以一堆5、60的还在开
81F：→ hyn19870517: 续开，连在台湾驾照都能被吊销，素质是….唉 05/09 09:46
82F：推 luckyhai: 今天这一撞 财产损失 人员损失 同时创伤好几个家庭 05/09 09:47
83F：推 askaa: 太辛苦了 真的是辛苦钱 谢谢分享 05/09 09:49
84F：→ ice4564: 大多数人方便就好、人情味大家互相一下就变这样啦，大家 05/09 09:49
85F：→ ice4564: 都在赌，停一下没那麽虽刚好害死人啦，开快一点其他人自 05/09 09:49
86F：→ ice4564: 己会看车啦 05/09 09:49
87F：→ ice4564: 不在乎的政府只是果 05/09 09:50
88F：推 rrroooqqq: 推这篇 05/09 10:09
89F：推 silence569: 业内人士推,中肯啊 05/09 10:09
90F：推 aks172582: 其实去年交通部有发公文说要严格限重20尺货柜+车头要21 05/09 10:14
91F：→ aks172582: 吨内 然後过一个月抓了一些司机 就说再研议 好像没这 05/09 10:14
92F：→ aks172582: 件事情了 05/09 10:14
93F：推 longkiss0618: 专业推 05/09 10:24
94F：推 applewarm: 很实在的文啊，这样看起来更绝望了 05/09 10:24
95F：→ AIman: 20尺货柜要控制21吨以内根本不可能 05/09 10:32
96F：→ AIman: 一堆客户都用20尺柜装到25吨，你觉得有可能吗？ 05/09 10:32
97F：→ AIman: 不要说运输业者抗议连国内出口业者也都要抗议了 05/09 10:32
98F：→ AIman: 因为海运业者他们的船规范就是可以装到那麽重，结果你交通 05/09 10:32
99F：→ AIman: 部要搞一个跟世界不一样的规范 05/09 10:32
100F：→ AIman: 当然没多久就被放置了 05/09 10:32
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 10:34:03
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 10:34:57
101F：→ angel2210: 本来载重规定各国就不一样了 05/09 11:06
102F：→ angel2210: 一般过磅有10趴免罚 但事故就没有 05/09 11:10
103F：推 DYTwu: 发问 涨运费有用吗？ 05/09 11:12
认真回涨运费最大的好处就是可以找到更好的司机而已但是源头还是考驾照制度需要改变
104F：→ angel2210: 连带保险会不理赔 05/09 11:12
105F：推 passguestjay: 拓宽成四线或五线道有没有机会点？ 05/09 11:35
如果要继续搞车种分流，我可以跟你说没用
106F：推 coollee: 台湾过去就是一直只会塞车>拓宽>建更多高架 才搞成这样 05/09 11:39
107F：推 brant: 感谢专业分享 05/09 11:42
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 11:44:07
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 11:44:42
108F：推 joas: 真心觉得不能什麽都怪政府，明明就是刁民多，之前也要推老 05/09 11:50
109F：→ joas: 车退场，结果怎样大家都知道，内文也写政府一堆规定，结果 05/09 11:50
110F：→ joas: 还不是一堆大车违规，政府能做的大概就是把大车都赶去西滨 05/09 11:51
111F：→ joas: ，禁止小车上西滨，然後好好规划闸道，不过真的做大概交通 05/09 11:51
112F：→ joas: 部又要被学长包围了 05/09 11:51
113F：→ AIman: 老车退场老实讲基本上都退光了 05/09 12:01
114F：→ AIman: 但是毕竟没有强制力 05/09 12:01
115F：→ AIman: 所以总会有那一点点还在路上跑 05/09 12:01
116F：→ AIman: 政府也不可能说没收财产 05/09 12:01
117F：→ AIman: 不然人民肯定跟你拼命 05/09 12:01
118F：→ AIman: 你看看路上还有多少二行程机车在路上跑就知道了 05/09 12:01
119F：→ AIman: 政府怠惰也是事实 05/09 12:01
120F：→ AIman: 交通部一直以来的态度就是少一事就少一事 05/09 12:01
121F：→ AIman: 考照制度不严谨也一直都是大家都同意的 05/09 12:01
122F：→ AIman: 反正你驾训班花钱就给你保证过的一堆 05/09 12:02
123F：→ AIman: 多少交通部的案子该去做修正的没有 05/09 12:02
124F：→ AIman: 反正一直研议在研议，然後就没有然後了 05/09 12:02
125F：→ AIman: 你跟我说交通部没有怠惰吗？ 05/09 12:02
126F：推 zyx12320: 台湾交通部就是怠惰无误，一堆独步全球的玩法 05/09 12:04
127F：推 CBRRR: 3、500？你484很久没买车了？ 05/09 12:09
对
128F：推 joas: 根本来说还是人民的问题啊，政府每次硬起来反弹最大的就是 05/09 12:11
129F：→ joas: 人民，说怠惰，从设计到实施都嘛是那些中低层公务员在辛苦 05/09 12:11
130F：→ joas: ，高层的哪有差 05/09 12:11
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 12:14:35
131F：推 neighborhood: nice 05/09 12:15
132F：推 inuwanwan: 载危险物的反而最不危险 05/09 12:21
正解 危险品的反而最安全
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 12:27:21
133F：推 GooglePixel: 违法的赶走守法的 这很台湾 05/09 12:51
134F：推 Trulli: 推分享 05/09 12:56
135F：推 speedman: 40 05/09 13:14
136F：→ chiu: 大家就用心希望交通部官员有人出事了，就会改革了 05/09 13:18
137F：推 Lmkcat: 谢谢你 05/09 13:18
138F：推 xing1007: 台湾交通部就是可悲两个字可以形容 05/09 13:31
139F：推 cactusicecre: 谁管你一台大车多少，其他用路人的命比你们重要多了 05/09 13:32
我没说大车命比较高贵 你可以看前後文不要断章取义吗？
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/09/2025 13:43:02
140F：推 henryrita: 要不要去弄个剑魔小明影片 前面好有画面感 05/09 14:14
141F：推 ntupeap: 好文 05/09 15:09
142F：推 bluesound: 车子能装秤吗?一超过就逼逼叫不给上车? 05/09 15:44
143F：→ bluesound: 利用轮胎或者避震器的压缩的受压换算成载重 05/09 15:45
144F：→ bilibala: 匝道太短不是只有台湾有，很多先进国家也超短的喔！ 05/09 15:56
145F：→ bilibala: 去年去日本开车发现匝道短到不行，要切入切出都要很即时 05/09 15:56
146F：→ bilibala: 一不小心就会错过高速公路出口。 05/09 15:56
147F：推 BMW640i: 小客车驾照真的随便发 05/09 15:57
148F：→ BMW640i: 驾训班该教的都没教 05/09 15:57
149F：推 s900527: 主要就是劣币驱逐良币 政府摆烂无良商人爽赚 有良心破产 05/09 16:04
150F：推 Vram: 看到帮政府讲话的笑了，你高兴就好，另推原PO的分享 05/09 16:10
151F：→ AIman: 对了，另外补充一件事情 05/09 16:34
152F：→ AIman: 我自己开车的时候是绝对不会在两台大车中间啦 05/09 16:34
153F：→ AIman: 而且我也不会跟大车并排 05/09 16:35
154F：→ AIman: 因为我自己知道风险在哪边 05/09 16:35
155F：→ AIman: 以上小小补充 05/09 16:35
156F：推 linkinchez: 推 05/09 16:48
157F：推 fang2tu: 推 05/09 17:21
158F：推 AIRWAY1021: 政府措施都是事情发生再改，但都改的治标不治本。第一 05/09 20:03
159F：→ AIRWAY1021: 手限速，再来限制行驶范围。应该要针对驾照取得；强制 05/09 20:03
160F：→ AIRWAY1021: 保险；超载罚则；道路规划做全面长远发展改善，但我们 05/09 20:03
161F：→ AIRWAY1021: 的脚痛部都是头痛医头脚痛医脚，还都是非专业人士部长 05/09 20:03
162F：推 vt1009: 在放任下去不用解放军攻打台湾就被撞死光了 05/09 21:19
163F：推 Eliad: 钱没那麽少吧，听同事说家人在莺歌市区内载那些陶瓷，每天 05/09 22:36
164F：→ Eliad: 大概工作半天，3,4小时，月收好几十万， 05/09 22:36
165F：推 Eliad: 你举的例子，一趟4500，都是在桃园市境内很近，一天10趟450 05/09 22:42
166F：→ Eliad: 00，一个月就135万，车子很快就回本好吗…… 05/09 22:42
167F：→ AIman: 真那麽那麽好赚不会光这半年内桃园收掉4家货柜行 05/10 00:01
168F：→ AIman: 一台车一天要跑十趟你要确定馁？ 05/10 00:02
169F：→ AIman: 柜场来回不用时间？ 05/10 00:02
170F：→ AIman: 一台车一天合法八小时大概五趟极限啦 05/10 00:02
171F：→ AIman: 如果客户脚路不好或是拆装货拖到一天只做两趟的情况大有人 05/10 00:02
172F：→ AIman: 在 05/10 00:02
173F：→ AIman: 你说莺歌磁砖一个月十万有扣成本吗？ 05/10 00:02
174F：→ AIman: 如果不扣成本我一台车一个月也可以有十几万收入 05/10 00:02
175F：推 aida: 原PO好人有好报 良心 05/10 00:17
176F：推 miahsuan: 推分享 05/10 00:36
177F：推 xru03: 推 05/10 01:19
178F：→ qw22329603: 好写实的分享，说真的不知道原来大车有这麽多的故事 05/10 01:21
179F：→ qw22329603: 挤在大车前面安全距离的小车，真的是无脑的勇者 05/10 01:21
180F：推 whitePlume: 考驾照真的是太简单，一堆三宝都可以考过 05/10 04:12
181F：推 lijim: 提高考照难度，司机少，有没有可能提高每趟车资？ 05/10 06:00
可能有机会 不过台湾客人蛮小气的 我曾经把一个客人每个柜子涨300 然後他就不给我做了 (￣Д ￣)
※ 编辑: AIman (101.10.110.138 台湾), 05/10/2025 07:37:24
182F：推 motokare: 有看有推 05/10 08:38
183F：推 MrLY: 其实国道大车绝大部分都是技术好守规矩，小车飙仔三宝还比较 05/10 09:56
184F：→ MrLY: 多，只是大车一出事都比较严重 05/10 09:56
185F：推 seamask: 营业额几十万超商货车就有了，干嘛开大车？现在就是车子 05/10 10:14
186F：→ seamask: 越大台薪水越低，照法规走根本没钱赚 05/10 10:15
187F：推 kenny888: 懂就懂不懂就听，但不要听一听就当圣旨，泉少一点，你找 05/10 10:16
188F：→ kenny888: 一个一天十趟不超载的磁砖4500,我直接不扣成本营收分你5 05/10 10:16
189F：→ kenny888: 0%，让你不用成本赚烂，莺歌磁砖价格比货柜还烂 05/10 10:16
190F：→ kenny888: 163f不用成本月入60万，机会就在眼前，千万别放过 05/10 10:18
191F：推 BMHSEA: 推分享 货车驾驶没背个案底还不能自称老塞 05/10 11:13
192F：推 a894392000: 其实说到底这就是政府刻意不作为不处理 系统性的问题 05/10 12:29
193F：→ a894392000: 要死就继续死吧 台湾人交通观念差到不可思议说真的 05/10 12:29
194F：→ a894392000: 常常在国道看到勇者硬剪大车 05/10 12:29
195F：推 augustlion: 推 05/10 12:47
196F：推 stockcow666: 确实 05/10 14:42
197F：推 timmy8812: 感谢分享 05/10 17:41
198F：推 cynthiachen: 专业推一个 05/10 21:24
199F：推 jimabc: 没办法 这就是鬼岛人的天性 自私又不管别人死活 05/10 21:53
200F：→ jimabc: 真的不想被大学长收掉就离开台湾吧 执政党只在意大罢免 05/10 21:54
201F：推 jimabc: 政府都是你各位自私的鬼岛垃圾选出来的 怪谁呢 05/10 21:56
202F：推 rescueM7: 推 05/10 23:34
203F：推 giunrz: 推 这问题超久了 但政府齁 呵呵 05/10 23:47
204F：→ wush: 是 匝道 05/10 23:51
205F：推 vKHip: 源头就是垃圾交通部阿，怪谁，操你妈的烂政府 05/11 10:49
206F：推 lspss93161: 推 专业分享 05/11 21:04
207F：推 leeiliang: 已认真看完 05/11 21:29
208F：推 asher02: 推 05/12 03:14
209F：推 tingiy: 专业 05/14 00:37
210F：推 tingiy: 客户要便宜的 这也难顾到安全 05/14 00:44
211F：嘘 dodoro1: . 05/17 10:44