作者a00199bcd (落叶~小枫~*)
看板car
标题[问题] N7怎又突然ota了???
时间Thu May 8 22:00:22 2025
今天收到n7的ota通知
内容是：
1.优化充电体验
2.优化carplay/安卓auto体验
3.驾驶座电动座椅逻辑控制
前面两个还没测试过
但是後面那个说到就奇怪
以前明明椅子可以移到很前面，
难怪我最近常常发现他离好远就不动，所以是之前ota出现bug吗???
害我用不舒服姿势开了好几个月....
2.难道可以改进影音不同步吗??? 还是很难?
1.还要优化啥???
最後，之前说的可能有哨兵，还是没有
以前大纳智捷最爱鹰眼模式，打方向灯显示在萤幕上，还是没有
手机钥匙，还是没有
acc跟车被插入的急停，还是存在
n7到底是不是被放生中???
不然怎感觉最近亮点少、销量少
难道裕隆已经割完大家了吗??
终究还是韭了???
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.40.212.144 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1746712824.A.B0B.html
1F：推 lienchi: 被echo电一电就ota了吗 哈 05/08 22:03
2F：推 monster0919: 台湾软体一直以来都不强啊，别期望过高了。整体硬体 05/08 22:09
3F：→ monster0919: 规格已经算符合期待了 05/08 22:09
4F：→ ilovedirk41: 楼上 网路上一堆人说台湾软硬体很强 电动车没问题呢 05/08 22:14
5F：推 NowQmmmmmmmm: 那软硬体是从对岸收人家公版的过来的是能多好 05/08 22:18
6F：推 jasn4560: 台湾车还有OTA功能 偷笑了啦 05/08 22:20
7F：→ jasn4560: 卖到翻过去的日本车也没OTA功能 05/08 22:20
8F：→ FormulAn21: 所以你舒服的姿势是把椅子移到很前面？ 05/08 22:27
9F：推 finasoul: 浮现抱着方向盘开车的画面 05/08 22:34
10F：推 ujmrfv: OAOA 05/08 22:39
11F：推 sanmau: AAOA 05/08 22:50
12F：推 knight313: 完全不会想买他家的车子 05/08 22:54
13F：→ dslite: 这种销量 应该不会太频繁 养不起人 05/08 22:55
14F：推 mema: n7现在是EA吗？ 05/08 23:15
15F：推 ericyou0122: 某n说鸿海用对岸公版的证据在哪？那个车机我去之前 05/08 23:15
16F：→ ericyou0122: 试驾很明显看得出是用andriod 05/08 23:15
17F：推 ohlong: 绝对是付钱给鸿华维护辣 付不出来94放生 05/08 23:35
18F：推 siegfriedlin: 认真说不算贵 用料也还行 ota不可能像特斯拉啦 05/08 23:43
19F：→ ilovedirk41: 明明照抄特斯拉就好 模仿最简单 05/08 23:51
20F：推 DYTwu: 要ota 不买特斯拉现在要怪谁 05/08 23:53
21F：推 ily9452: 原来电动椅也可以ota 05/08 23:58
22F：推 youwilldie: 被ECHO电完舆论爆炸 赶紧做做样子 05/09 00:01
23F：→ ilovedirk41: 当初宣传的手机钥匙？ 05/09 00:14
24F：→ a27588679: 想到短影片女生开车的样子 05/09 00:16
25F：推 aggressorX: 没有比较没有伤害 05/09 00:29
26F：推 atlaswhz: 台厂OTA=debug,特OTA=给新东西 05/09 00:54
27F：→ Crios: 有OTA就该偷笑了 一堆牌子电车没OTA不然就是做半套 05/09 03:23
28F：推 lijim: 某楼说笑了！以为抄那麽简单吗？ 05/09 05:49
29F：→ mintsern: 鞭N7的OTA不如去鞭其他电车为何不给 05/09 05:57
30F：推 whitecow: 软体跟系统整合烂的跟屎一样..头痛医头 脚痛医脚 05/09 06:00
31F：推 siegfriedlin: 台湾就很不重视软体 以前htc也是这样 05/09 06:25
32F：推 ankala: 那是电动车 不代表是智慧车 没烧起来就不错了 05/09 06:39
33F：推 frf2pujols17: 真的有就屌打其他了 不信你看南阳跟森那美 05/09 07:53
34F：推 CMLeeptt: 可能是OTA进度缓慢(卖N7到现在可能还赚不到钱)，前两天 05/09 08:19
35F：→ CMLeeptt: 给Echo当一下只好把小部分能释出的更新先丢出来交代一下 05/09 08:19
36F：→ CMLeeptt: 依照过去的Tobe车系、停卖的S3/U5等等来看，裕隆体系在 05/09 08:22
37F：→ CMLeeptt: 放生方面算是功德无量级的 05/09 08:22
38F：推 hungmaxy: 电动椅重置一下就可以了 05/09 08:31
39F：推 siegfriedlin: 希望n7不要又被放生了 05/09 08:39
40F：嘘 gameboy163: htc不在乎软体是把Sense当空气？ 05/09 08:46
41F：推 gg8n8nd34ss: 卖电动车本来就很难赚吧 除非能像特斯拉软体那麽强 05/09 08:51
42F：→ gg8n8nd34ss: 买软体要多十几万 05/09 08:51
43F：→ gg8n8nd34ss: 电动车前几年甚至都不太需要保养 保养才是车厂赚最 05/09 08:52
44F：→ gg8n8nd34ss: 多的 05/09 08:52
45F：→ StarburyX: 台湾N7卖得量 应该养不起工程师频繁持续OTA 05/09 09:09
46F：→ StarburyX: 不负责任推测 最後4-6个月小更新一次就很厉害了 05/09 09:09
47F：→ StarburyX: 每月200辆的销量 能支撑频繁OTA多久 怀疑 05/09 09:12
48F：推 superpie007: 能Ota算不错了 但是内容怎麽都是优化而已 05/09 09:40
49F：→ ilovedirk41: 没有破釜沉舟再造品牌的决心 卖电车不会成功的 05/09 10:07
50F：推 evolutiondav: 啊就还没开发好就上路，感谢各位车主当小白鼠debug 05/09 10:16
51F：推 longkiss0618: 有OTA很好了啦 其他牌 除了特不是几乎都没在OTA 05/09 10:19
52F：推 smch: 台湾电子产品有售後服务？ 出厂就放生吧 05/09 11:01
53F：→ skycloudtw: 看看对岸NISSAN的同名N7，再看看台湾N7...可怜呐 05/09 11:10
54F：推 skyangler: 电动椅按三键重设一下就好了，不用忍那麽久 05/09 11:20
55F：推 iceteeth: 台湾是硬体强 软体最强的是美国 因为强的都跑去那了 05/09 12:46
56F：→ jack31717: google前执行长都说台湾硬体很强软体很烂了 05/09 13:16
57F：推 yftsai: 有没有OTA有很重要吗？不影响开车吧 05/09 13:37
58F：→ XXPLUS: 给方向盘喂奶？ 05/09 13:45
59F：推 hhd7325030: 这个价位不要要求太多了吧 05/09 13:49
60F：→ stanley6209: 是不是公版不确定 但是前几年对岸一直有人说派工程师 05/09 16:01
61F：→ stanley6209: 来台湾彰滨协助调整 05/09 16:01
62F：推 usnsnas: 花这钱然後要有特斯拉等级OTA? 05/09 16:07
63F：推 oop53: 看看特斯拉 再看n7 就像乞丐一样 是跟那智捷乞讨一样 05/09 16:25
64F：推 amethystboy: 谢谢echo 05/09 19:04
65F：→ mussina27: 便宜治百病。 05/09 21:07
66F：推 squarerinoa: 鸿海改跟别车厂合作吧......好牌要被玩烂了 05/10 00:15
67F：推 siegfriedlin: 奇怪纳为什麽好像只能一直靠砍掉重练？持续更新不好 05/10 01:19
68F：→ siegfriedlin: 吗 05/10 01:19
69F：推 backchen: 问题一堆当然要debug啊！ 05/10 09:17
70F：→ y60710: 抄，不容易的话，你以为大陆电动车怎麽起来的 05/11 12:31
71F：→ y60710: 左岸电动车跟组电脑没两样了…另外鸿华采购中心据点就在杭 05/11 12:31
72F：→ y60710: 州唷 05/11 12:31
73F：推 jack1st2001: N7应该也是台湾公信吧 控制盒 然後纳原厂把他锁起来 05/11 13:31
74F：→ jack1st2001: 禁止公信做维修 要就全换新 05/11 13:31