作者smallpig02 (小猪二号)
看板car
标题Re: [新闻] 台中向上路联结车无煞车追撞!9人受伤
时间Fri May 2 02:40:15 2025
推个
另外那个议员也太好被说服,真的快笑死
台湾是个理工挂帅的岛
真的别以为大家是白痴
什麽事躲得过工程计算吗?
汽车上面,各种表都可以装上去
坡度计(表)(陀螺仪都发明几千年了少唬烂不知道坡度)、载重计、
空压计量计(百分比、最大桶达多少)、煞车温度计、计时码表、G力计
全都装上去
清空向上路交管,红绿灯、闪黄灯及区间继续运作
拉三种载重车型,满载去向上路下坡各冲两趟
数据都出来了
完全无法含扣
这其中最令人好奇的数据,是不使用引擎煞车纯使用气压
全负载(载重)在区间测速,气压持续消耗百分比/秒
全封路的情况下气压用完,好啊你就停不住继续往下冲
但气压回充需时几秒(或达到一分钟、两分钟)才补满
什麽样的载重及减速度(G力计)(相乘可以算出能量值),一定会导致气压耗光?
全程好好用档煞,需要气压煞车辅助多少?
另外最令人好奇的是
什麽破烂车的气压回充,会永远补不满? 或是永远只补到15%?
是不是破烂到坏掉又不去修?
或是太老旧用外面改装的破烂补气器材,根本无法补气?
这些不做测试,就没有物理学上的任何意义
大家天天打嘴炮,也毫无量测依据啊
搞不好很多车的补气压的装置根本烂掉了
十几二十年的破烂,从内烂到外,当年的装置都不生产了
搞不好,吵半天
用档煞什麽都解决了,气压个屁他妈的鬼扯蛋一堆藉口
有种就各种仪表通通上车
公开公测
让大家好好看看问题到底是三小
看是车太烂
还是死不用档煞硬要害死人
还是真如YT讲的什麽气压用完只能往下冲压死人
来啊
拉个三五种不同载重的大车
办公测万人围观线上直播,什麽问题都现场提问测看看啊
成本低得很啦
呵呵
※ 引述《forsakesheep (超.欧洲羊)》之铭言:
: https://youtu.be/4gvjOLya7fo?t=904
: 这串一直有人在Po这个影片,我只能说骗没开过大车的人而已啦
: 管你几吨重,低速档位+引擎煞车打下去,引擎转速就压在2000
: 不踩油门根本速度拉不起来,就算全程不踩煞车都不会超过60
: 不然大卡车大吊车开山路怎麽开的?开南回北回怎麽开的?
: 还不是打低速档位+引擎煞车,气压煞车就只是辅助而已
: 摆明就是这些大车司机看路这麽宽这麽直又这麽长,不想打低速档慢慢开
: 开山路不打低速档+引擎煞车会死自己,开大路不打低速档+引擎煞车死别人
: 你岛交通部跟地方政府道路规划烂速限白痴是一回事
: 但是大车驾驶不要讲的事故都是别人害的,好像自己没责任啦
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.26.194.7 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1746124817.A.D00.html
1F:嘘 papamonkey: 给你极限测试你要去当司机吗? 05/02 06:29
2F:推 furio: 这些大车死别人就摆烂,死自己才会注意,你看台14甲一年 05/02 07:05
3F:→ furio: 几台大车刹车失灵?因为这里刹车挂掉要死自己 05/02 07:07
4F:推 smart1989: 这麽聪明又会计算的会去当司机? 05/02 07:26
5F:→ ian41360: 在清境运菜车面前,这些学长都是学弟 05/02 08:52
6F:→ jimmyyang: 支持大车驾驶座不得有安全带系统 这样大家就安全了 05/02 09:53