作者touyuan (今天左手陪我)
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标题[新闻] 党说话了：电动车电池不准内部起火、爆
时间Fri Apr 25 21:37:37 2025
[新闻](需检附来源)
党说话了：电动车电池不准内部起火、爆炸
https://is.gd/WNdkIh
中国是全世界最大的电动车市场，面对锂电池可能造成的电池起火、爆炸问题，中国工信部
也祭出最新的严令，强力要求电池不准起火爆炸。
党说要有光，世上就有了光；党说不准起火，电池就不会起火了。这次可不是「喊水会结冻
」，而是喊电池会熄火。中国工信部正式公布国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
（GB38031—2025），新标准将取代旧版（2020 年），定於 2026 年 7 月 1 日开始实施，
主要目标就是要提升电池安全表现。
最重要的是「热扩散测试」项目的标准修改，测试方法比现有的外部加热和针刺多了一项内
部加热，而且要通过测试的技术要求，从原本的「起火、爆炸前 5 分钟发出警报」，改为
「不起火、不爆炸、气体不会危害乘客」。
电池内部加热，最常见的状况就是电池内部发生短路，或是在充电时内部温度过高，这些热
能导致锂电池内部的高活性金属元素起火。电动车起火难以扑灭的原因，就在於电池内的化
学反应，提供了源源不断的氧，想要避免内部加热造成的起火、爆炸，是过去十年来电动车
产业最棘手的问题之一。
除了对内部热失控提出严格要求，新标准也要求锂电池必须通过 300 次快充循环，进行外
部短路测试，不能有起火、爆炸状况。再加上电池组底部，需要承受直径 30mm 撞击头，以
150 焦耳能量撞击 3 次，也不能有泄漏、破裂、起火、爆炸，并维持电阻绝缘。
这项标准仅针对车用电池，堪称是目前全球最严格的车用电池要求，这也让市场上对於内部
绝缘隔热材料，产生高度关注，像是三聚氰胺泡沫以及更高热耐受的线材、包覆材。
有些媒体将这次标准修订与小米电动车起火事件联想在一起，完全是胡扯。这项新标准从 2
021 年就开始研拟，2023 年底起草，在 2024 年 9 月就完成审查，於今年 3 月发布。因
为中国政府早有预期，快速成长的电动车和车用电池产业，必然伴随着大量安全品质堪虑的
劣质品，但如果太早推出这麽严格的标准，又会扼杀产业成长，因此适度拿捏着安全事件和
产业发展的脚步。
电池产业当然早就已经有所准备，别的厂商不说，比亚迪和宁德时代早已陆续推出安全性更
高的电池，其他厂商则还有超过 12 个月的缓冲期，从这一条新标准推出後，可以说中国电
动车与锂电池产业野蛮生长的时代正式告终，进入监管收紧阶段，如果还没挤进前五大的企
业，可能都要面临生存危机。
附注/心得/说明
电动车大国准备开始「对电动车的电池及电池管理系统」严格管理了，希望台湾法规跟上
这样才能消除民众对电动车的疑惑
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1F：推 samhsueh1027: 科学问题可以用玄学解决吗？ 04/25 22:28
2F：推 T8: 科学问题，政治解决？ 04/25 22:30
3F：→ OldWang911: 祖国就是这麽牛逼 04/25 22:34
4F：推 allse1032: 反观 04/25 22:34
5F：推 SALEENS7LM: 言下之意不就是以後无论电动车怎麽自燃爆燃都不能把 04/25 23:26
6F：→ SALEENS7LM: 事实大肆播报出来了嘛？毕竟上面都放话不准起火了XD 04/25 23:27
7F：→ SALEENS7LM: 中国市场真要变成电车泡沫最後的遮羞布了 04/25 23:27
8F：→ Sciarra: 真的起火大概就直接掩盖新闻 04/25 23:31
9F：推 stevenhcy: 意思就是新闻控制XD 04/25 23:52
10F：→ a27588679: 真的做出来那对消费者也是好事 04/26 00:02
11F：推 SIL: 就政府认为炼蛊已经炼的差不多，能活下来的厂商大 04/26 00:09
12F：→ SIL: 概已经确定，所以政府要开始正式介入监管。 04/26 00:09
13F：推 yusanhu: 电池严格的安全规范也能写成这种格式，我还以为再看酸民p 04/26 00:11
14F：→ yusanhu: o文 04/26 00:11
15F：推 godog: 韩国和日本的电池厂商压力山大 做不到规范 不只退出中国 04/26 00:21
16F：→ godog: 市场 海外的竞争也被中国厂商屌打 04/26 00:21
17F：推 WiLLSTW: 电动车起火不准上新闻跟社群 你各位耗子尾汁 04/26 00:43
18F：→ ActionII: 但这个规格看到不少对岸网红车评有微词，有意见的还有 04/26 01:03
19F：→ ActionII: 新出台的「自动驾驶」管理规范 04/26 01:03
20F：→ ActionII: 网红车评应该可以视作厂商的传话筒.. 04/26 01:04
21F：推 waterspinach: 党果然无所不能,一声令下再也不会火烧车了 04/26 01:28
22F：推 siegfriedlin: 哇靠是计划经济耶 搞不好有搞头 04/26 01:46
23F：→ goshwin1230: 党说不能起火，就是以後都看不到中国有电动车起火的 04/26 02:27
24F：→ goshwin1230: 新闻，在还没发生事故前就先下了封口令XD 04/26 02:28
25F：嘘 CHTWifiHinet: 还以为车板素质高 结果这麽容易被标题带风向 04/26 02:44
26F：推 qq204: 什麽烂标题... 04/26 02:50
27F：嘘 lijim: 烂标题 04/26 04:49
28F：推 yeahbabe: 现在说党，也不知道是哪个党 04/26 05:07
29F：推 YOHOpig: 那就 外部起火吧 04/26 05:26
30F：嘘 small91051: 垃圾标题，看看人家在做甚麽 我们在干嘛?丢脸 04/26 06:00
31F：推 wumins: 反观台湾… 04/26 06:40
32F：推 YCL13: 这规范影响真非常大，首先是划下能在中国车市活下来的线， 04/26 06:42
33F：→ YCL13: 没过线的厂商就不用玩了，其次是若运作上没问题，那其他国 04/26 06:42
34F：→ YCL13: 定的标准是否需要跟进呢？ 04/26 06:42
35F：推 YCL13: 所以接下来全球都会关注这个的实际运作是玩真的？还是双标 04/26 06:44
36F：→ YCL13: ？或是某些人讲的只是媒体管制而已？ 04/26 06:44
37F：推 garyman516: 看好这政策 04/26 08:00
38F：→ ileva3324: 电车也可以大跃进 04/26 08:19
39F：嘘 aids893001: 啥鬼标题 04/26 09:03
40F：推 rubband: 很多大公司上面下命令也是这种方式，那有在管你做的到做 04/26 09:13
41F：→ rubband: 不到 04/26 09:14
42F：→ rubband: 就是要那个结果 04/26 09:14
43F：→ druu: 出一张嘴 真不愧是中国官员 04/26 09:32
44F：→ segio: 固态电池不就能做到.还是做不到继续开会发炉的电池? 04/26 09:48
45F：→ segio: 之前不是吹说固态电池很快就会落地.等明年7月实施也差不多 04/26 09:55
46F：→ stkoso: 党说不准起火 电池就不会起火 党就是这麽厉害 04/26 11:29
47F：嘘 LargerThanU: 没来源 没记者 吃检举吧 04/26 11:46
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