作者NTUT7788 (本土天团ChiChi88)
看板car
标题[闲聊] LS500/ES200持有心得分享
时间Sun Apr 20 01:07:12 2025
前两天看到版友聊到5代LS 便想说趁这机会跟大家分享一下个人简单的心得
也欢迎大家一起来讨论聊聊
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1744871536.A.3DC.html
的确，在许多人眼中LS500这台车乍看之下真的跟7代ES很难分辨出来
但以两台同时拥有的前提下还是可以明显分辨出差异
LS500
https://imgur.com/JDHtHBH
https://imgur.com/UVcF2Lj
https://imgur.com/KRIgOW9 跟长辈家中的车一起出去
ES200
https://imgur.com/68wOApV
https://imgur.com/50KmIXx 响应交通部汽车隔热纸安全指引 但还是有点不习惯XD
https://imgur.com/3dgmGTg
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动力
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LS500:V35A-FTS V6 Turbo (427hp/61.2kg-m) + Aisin 10AT
这样的动力配置就算配上近2.3吨的车重，不管在国道或是市区都是十分够用
唯一让人觉得遗憾的，大概是AISIN变速箱换档速度相较ZF真的保守许多
综合油耗:约略7~8不等 纯长途会更好些
ES200:M20A-FKS L4 NA + Direct Shift CVT
一直以来我都觉得NA没有V6以上都不值得一提 (原谅我的大NA信仰)
不过这次的L4 NA + Direct Shift CVT的组合真的让人刷新过往的印象
虽然以我开习惯大排量的方式来驾驶，加速的过程还是要尽量维持在全扭力的转速区间
这具CVT降档反应很快，也不太会锁档保护
只有在2->1 变回Direct Shift齿轮时会有锁档保护(需要低於一定转速才能降)
综合油耗:约略11~12不等 没有试过纯长途
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底盘
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LS500:气压悬吊在市区的行路质感，基本上跟家中拥有过的F02 740/W222 S450近乎一致
但在国道高速巡航+切换车道的状况下，建议底盘要切换Sport模式
这样除了方向盘会比较重手，底盘也会明显感受到不一样的信心感
ES200:国道高速14格也不会有明显快艇感，但因为这台我碰到的时候几乎都是市区
老实说可能要麻烦版友帮忙补充分享
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内装
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暂时先打到这边
先附上一个LS/ES都有的内装旋钮照
https://imgur.com/yv95H2k
让大家猜猜看这张图是LS还是ES 哈
到时再来公布解答 (手感和视觉都有差异)
最後，欢迎大家一起讨论罗~
我也会尽我所知的跟大家做分享
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.208.61 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1745082434.A.818.html
1F：推 SALEENS7LM: 两台都很帅，外观上其实也不会分不出来，毕竟一个GA 04/20 01:14
2F：→ SALEENS7LM: K一个GAL，平台都不同了车身比例线条也就差挺多的， 04/20 01:14
3F：→ SALEENS7LM: 不过LS转眼间也快8年了，虽然现在外观仍然动感十足毫 04/20 01:15
4F：→ SALEENS7LM: 不落伍，但还是会期待六代到来呢 04/20 01:15
楼上大大真的也是很了解这款车系的前辈
以我们家族LS430(3代) LS460(4代)都拥有过的经验来说
LS系真的在5代有了很大的改变 不管是车身线条和内装体验
虽然长辈和我有时候还是会怀念那过往大V8的感觉，但时代在进步engine downsizing
应该还是不可避免的
5F：推 currit: UX 04/20 01:21
这边的都是ES/LS的pix喔
6F：推 kktt254: LS好帅 04/20 01:29
感谢大大
7F：推 a20350567: LS超帅 是说这台有後轮转向吗 如果没有的话感觉在市区 04/20 01:36
8F：→ a20350567: 压力好大 04/20 01:37
印象中只有F Sport可以选到後轮转向
基本上我觉得开起来不会有特别的压力 (後驱车有天生优势)
反而车长的问题 转弯会更需要注意一下C柱後的部分FYI
9F：→ ghjkl5566: 我印象LS就算没後轮转向,回转半径仍然赢过ES 04/20 02:34
没错 这是後驱车天生的优势
前驱会受到传动轴那些Joint的天生限制 所以通常都会比後驱车来得大
10F：推 nerv072: LS回转半径5.7 ；ES是5.8。GS 4代一般版本5.3，F版有DRS 04/20 03:16
11F：→ nerv072: 的是5.1 04/20 03:16
12F：→ nerv072: LS430则跟同期的S180 CROWN一样都是5.2，没後轮转向可以 04/20 03:18
13F：→ nerv072: 做到5.2真的很鬼 04/20 03:19
可以称呼你为回转半径系吗XD
专业!
14F：推 sm981512: 好帅吧 都8888 04/20 05:16
选车牌和车位号码 真的是一种另类仪式感 哈
15F：推 apps9661509: 旋钮那张照到仪表了啦XD肯定是ES 04/20 05:21
16F：→ apps9661509: 小改前的LS内装好看很多，或者应该说比较协调，小改 04/20 05:23
17F：→ apps9661509: 後插那块触控萤幕上去虽然补上了科技感不过也是破坏 04/20 05:24
18F：→ apps9661509: 美感 04/20 05:24
原本有打算切得更小 但昨天发现imgur的功能好难用 最後放弃^^"
结果马上被火眼金睛发现了XD
没错我也觉得前期的萤幕完整性比较高
国外也有升级FW就能有carplay的选项，但台湾的原厂似乎没这些资讯
19F：推 T8: 车身修长帅气，推一个！ 04/20 06:55
20F：推 ftwing: 低底盘没防刮就是帅 04/20 06:55
感谢两位大大帮推
21F：推 YOHOpig: 手头比较宽裕，还是安全性放首位，研究IIHS细部数据吧 04/20 07:03
好的 我会研究一下这部分资讯
22F：推 maplefoxs: 真的分不出来 04/20 07:43
有一张是两台家中的LS摆一起的喔
23F：推 wayne0205: 好文 04/20 08:06
感谢!
24F：推 marunouchi: 长辈背影蛮正的 04/20 09:24
我...帮你转告他 哈哈
25F：推 smallkop: 你贴出来才发现真的分不出，车尾根本一样 04/20 09:59
26F：推 Dstr: ES的头好像比较帅气 04/20 10:00
27F：→ Dstr: 不过两台都太久没更新了吧 何时才有5代油电跟LSS3.0 04/20 10:01
28F：推 chenghow: 中国那边ES不是要出新款 04/20 10:10
我也很期待4/24发表的ES
但不确定和泰什麽时候会导入
希望可以刚好配合到ES200长租到期的时间
这样就完美了!
29F：推 cake51640: 凌志王 04/20 10:18
30F：→ cake51640: 那两台车屁股都是ls 04/20 10:19
没错 那两台屁股都是LS!
31F：推 Multistrada: 太帅了 04/20 10:22
感谢大大不嫌弃
32F：→ SALEENS7LM: 新款ES近日就发表了，定位是全球核心车款，虽然称其 04/20 10:30
33F：→ SALEENS7LM: 为旗舰车，但真正的旗舰LS仍然不会停产 04/20 10:30
现在剩下500h有时候也会觉得有点惋惜
也许发现LS系动力控的自驾车主需求不大!?
34F：推 jackie0414: LS真美 04/20 10:51
35F：推 Redchain: ES大家路上看习惯了，突然看到LS多半会认出来啦，LS外观 04/20 10:54
36F：→ Redchain: 线条比较猛些 04/20 10:54
没错 加油站年轻人有时候都会跟我闲聊一下
但蛮意外他们基本上都分得出来
37F：推 dododododora: 新年式LS已经有LSS3.0了 04/20 10:58
应该是这一两年式的才有 (没有到很肯定)
18/19的都是LSS1.0
38F：推 sm84113: Ls500 f-sport版本有後轮转向跟avs 只是台湾路真的太小 04/20 11:38
39F：→ sm84113: 很难发挥 04/20 11:38
可能需要来个赛道体验!? 哈
40F：推 Mulsanne: 这代ES CP值真的很高 04/20 11:52
没错! 同级价位CP爆炸高
若要长期持有
应该也能达成一车传三代(误
但真的内装和板金触摸起来的手感会跟LS有明显差异就是 (不过还在可接受范围)
41F：推 clamperni: 好有钱 04/20 14:03
版上藏龙卧虎 小的只是打杂的QQ
42F：推 Dstr: 喔喔LS更新了 有够帅 04/20 14:31
43F：推 lll156k1529: 真难得有LS分享 04/20 14:40
想说版上没人分享过 就来献丑一下XD
44F：推 nisi0773: 个人开es300h也是一眼就能分出来 但私以为没开歪L的人真 04/20 15:03
45F：→ nisi0773: 的分不出来 的确很像 04/20 15:03
ES300h也是好车一台
车头如果没有两台放一起对比 很容易会误会
比较容易比较的可能是大灯组成的方式?
46F：推 MarcTSLC: LS 跟 ES 比较会搞混的应该是车头？车侧线条跟车尾倒是 04/20 15:23
47F：→ MarcTSLC: 很好辨认。ES 很明显就是走轿车风，而且车尾比较没那麽 04/20 15:23
48F：→ MarcTSLC: 刚硬。重点是 ES 的尾灯设计我觉得比 LS 好看 XD 04/20 15:23
49F：→ MarcTSLC: LS 整个就非常动感，还有三角窗这种轿跑才有的设计 04/20 15:23
没错
私心想要LS车头+LS侧身+ES尾灯XD
或许新ES可以有类似设计 这样就是一个很棒的平替款!
※ 编辑: NTUT7788 (1.34.208.61 台湾), 04/20/2025 15:43:55
50F：推 drunknmunky: 开高级头又大的真。有钱人 04/20 16:41
51F：推 godevil621: LS有气压悬吊吗？ 我以为只有可变阻尼而已 04/20 17:19
52F：推 godevil621: 原来有气压悬吊感觉又多了一个消耗品了 04/20 17:23
53F：推 ogcman: 不能说是完全相同 只能说是一模一样 04/20 17:29
54F：推 mingdao: GS真的可惜 配备底盘都很赞 04/20 23:18
55F：推 kokunmai: 04/21 06:14
56F：推 WiLLSTW: 我觉得LS可能太动感了刷掉不少後座使用者 但是现在T家有 04/21 07:38
57F：→ WiLLSTW: 路上行宫的MPV产品线 大概就是为了做出差异 04/21 07:38
58F：推 jakio: 跟豪宅停VIOS有一样的既视感 04/21 16:42
59F：推 zebra79979: 看看LS牌价，嗯...穷人还是买ES，反正有像 04/22 07:55
60F：推 atbhao05: LS路感超高级 推一下 04/22 10:58