作者ggeneration (於夜空之中歌唱)
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标题Re: [闲聊] 内线以限速+10行驶是伪君子开法吗?
时间Thu Apr 3 14:16:47 2025
※ 引述《blackdog173 ()》之铭言：
: 部分人以速限+10公里行驶内线
: 被逼车、闪灯还会森气气骂他人飙仔
: 若要说守法, 限速以上都是违法, 开速限+10只是躲避取缔的手段, 本质还是违法,
: 那他人要超你车,你管人家是否违法
: 既然都违法, 还要嘴要超你车的人就显得是伪君子了
: 相较之下不会刻意维持宽内值的真小人还比较不令人反感
: 若不想当伪君子,就乖乖开速限,当个模范龟车
: 当个与中线并行仍在内线开速限内的龟车楷模!
内线龟车其实就是高速公路胆固醇
跟速不速限无关 因为他们就是让整条高速公路整体效益拉低的胆固醇
常在假日开的一定有一个感受
撇除塞车情况
实际的台湾高速公路状况
车阵---500m空旷间隔---->车阵---500m空旷间隔--->车阵
然後每一个车阵的排头内线通常都有个垃圾胆固醇当路队长
如果刚好又有中线慢车出现并排 後面就会有慢速区出现回堵
堵在车流中後段常常要刚好到外线车流下交流道
才能从清空的外线一次超过整个车阵
不要跟我讲什麽速限五四三 开在内线後车比你快 你本来就该让出内线
那车阵与车阵间本就不应该存在的五百米空旷间隔才是这些胆固醇的应许之地
假日大塞车主因之一
车距间隔不足内线多车连环追撞
就是胆固醇浓度过高的副作用
你依照速限开没错
但制造出车阵
你就是错
就是一种自私自利行为 不要再为这种行为开脱了
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1F：推 AMSTERDAM14: 没差吧 每个人都等速行驶 04/03 14:24
2F：推 AMSTERDAM14: 怎麽会慢？ 04/03 14:24
3F：推 AMSTERDAM14: 主要是有人切来切去 04/03 14:25
4F：推 AMSTERDAM14: 导致没必要的煞车 04/03 14:25
5F：推 AMSTERDAM14: 才是胆固醇 04/03 14:25
你这叫倒果为因 如果内线保持畅通 切来切去就变成可预期的内线超车
而不是你所说不可控的切来切去
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 14:28:23
6F：推 liquidgroove: 那些人就是一个活动路障 道路的塞子 04/03 14:26
7F：→ liquidgroove: 把塞子拿掉, 路障移开, 车流就会顺畅 可惜 04/03 14:27
8F：→ liquidgroove: 内线路塞永远是把自己的权益凌驾於全体用路人之上 04/03 14:27
9F：推 kingkinggod: 最高速限叫胆固醇的话，飙仔就是癌细胞了 04/03 14:28
别再骗人与误导了
没塞车情况下那个车阵之间的间隔就足够说明这些路队长就是有问题了
10F：推 AMSTERDAM14: 切来切去不可控？第一次听到 04/03 14:29
11F：推 hcshin: 台湾的小客车大多很爱往中、内线挤，就算不塞也会挤到塞， 04/03 14:29
12F：推 AMSTERDAM14: 方向盘自己动的吗 04/03 14:29
13F：→ hcshin: 实在很无言的习惯 04/03 14:29
14F：推 AMSTERDAM14: 还是旁边的驾驶帮你转的？ 04/03 14:30
15F：推 hcshin: 台湾奇葩的驾驶习惯...小客车拼命往中内线挤，很少开外线 04/03 14:31
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 14:36:14
16F：推 AMSTERDAM14: 动不动讲骗人、误导…. 04/03 14:37
17F：推 AMSTERDAM14: 是来闹板的吗 04/03 14:37
18F：推 AMSTERDAM14: 没办法正常讲话吗….XDDDD 04/03 14:38
19F：推 toast122: 推文真的很多自私仔 04/03 14:38
20F：→ liquidgroove: 果然跟摇铃一样 内线路塞被看穿私心後只会指责其他 04/03 14:46
21F：→ druu: 您说的就是飙仔在路上最常看到的风景呢 04/03 14:46
22F：→ liquidgroove: 用路人是违规超速飙车仔 以为自己有开天眼?! 04/03 14:46
23F：推 george31708: 堵车的地方通常都是交流道，那些地方才是血栓吧？ 04/03 14:47
24F：→ valkytie: 飙仔日常：仇视所有比他慢的人 04/03 14:47
25F：→ liquidgroove: 水流遇到阻塞物就会降低流量 因为不是撞上去就是 04/03 14:48
26F：→ liquidgroove: 会绕开. 车流也是一样, 遇到内线路塞自然会绕开 04/03 14:49
27F：→ liquidgroove: 但是车流一旦遇到塞子, 流量就会降低 简单物理原理 04/03 14:50
28F：→ liquidgroove: 不过哩, 只有内线路塞搞不懂这简单的原理 04/03 14:50
29F：推 callmelanpa: 台湾就算道德制高点没错，我保持最高速限 04/03 14:51
30F：→ callmelanpa: 结果欧美日本都是开完就退到中线唯独高道德的台湾人 04/03 14:52
31F：→ callmelanpa: 永远守法的在内线开呵呵呵 04/03 14:52
就说台湾很多用路人就是完全没有逻辑概念
它们不讲逻辑 只会躲着讲教条
32F：推 h5566: 所以安全距离是? 04/03 14:52
速限人:我才不管 我开多少是我的事 你们自己抓距离
这不叫自私?
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 15:10:11
33F：→ fallensam: 早上刚骑西滨回家 真的一堆切来切去 04/03 15:09
34F：推 mb070: 说到底，内线巡航派就是自私鬼 04/03 15:10
35F：推 sakaya00: 超车完退回中线明明就很简单的事 04/03 15:11
36F：推 hondasho: 优先行驶外线才是正确做法~内线龟跟中线龟都是乱源 04/03 15:15
37F：→ hondasho: 中线龟堵了内线和外线根本难以变换车道 04/03 15:16
38F：→ hondasho: 更何况中线也是大车超车道，龟中线一样是占用超车道 04/03 15:17
这其实是内线龟造成超车道失能的影响 中外线大车有他们的运作逻辑
但还有天条 "大车不能进内线"
所以内线龟就是卡死车流顺畅的症结点
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 15:20:38
39F：推 geniusw: 胆固醇这比喻很巧妙 04/03 15:19
40F：嘘 oldling: 飙车仔癌细胞才是乱源 04/03 15:20
林北驾照拿20年从没被拍过超速 你可以滚了
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 15:21:45
41F：推 Adonis7088: 这篇比喻的不错 确实如此 只是道德低落就没办法 04/03 15:25
42F：推 hondasho: 正常逻辑是越往内，速度越高，鬼岛真的是一堆自私龟仔 04/03 15:29
43F：推 AMSTERDAM14: 自己去算一下时速差10公里能慢多少 04/03 15:31
44F：推 AMSTERDAM14: 想要快 想舒服去搭高铁 04/03 15:31
想要杠 想自私 就是当龟车
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 15:33:55
45F：推 maltum: 赞啦推这篇 04/03 15:38
46F：→ xixixxiixxii: 中线也都是车，要让去哪里？ 04/03 15:39
47F：推 william826: 超速逼车钻车这种教育失败的自私底层 时间没价值的开 04/03 15:40
48F：→ william826: 车骑车愈赶愈不懂的尊重无辜用路人呢 04/03 15:40
49F：→ william826: 飙仔龟车 两种社会毒瘤 手牵手去住蛋壳当邻居 不是更 04/03 15:40
50F：→ william826: 好 04/03 15:40
51F：推 hondasho: 加速往前找到空隙就可以切出去了啊~笑死XD 04/03 15:41
52F：→ hondasho: 鬼车就是不懂得加速，占着茅坑不拉屎一样道理 04/03 15:43
53F：→ hondasho: 龟车 04/03 15:43
假日开车的乐趣
每次从外线超越车阵时 都会跟家人猜一下车阵带队的奇形种胆固醇是开什麽车
(ﾟ∀ﾟ)
54F：推 william826: 整天看这些飙仔龟仔贴车仔在那边互嘴 不然就是扯交通 04/03 15:43
55F：→ william826: 部或道路设计不良 从来不懂的检讨自己开车品行 人家 04/03 15:43
56F：→ william826: 安全距离你拿来超车 04/03 15:43
57F：→ william826: 真的技术好的 是开车让所有用路人都舒服 上个路也可 04/03 15:44
58F：→ william826: 以是是非非的承认自己是底层就好 04/03 15:44
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 16:00:13
59F：推 Danto18: 常开车的人都知道内线乌龟才是真正最垃圾的 04/03 15:57
60F：→ Danto18: 那些垃圾龟只会开口闭口扯别人飙仔 04/03 15:58
台湾人真的很需要把"木桶的短板" 这个思考逻辑纳入教育
让人能反向思考 可以减少很多乱象
车流实际运作逻辑 并不是开多快决定
而是开最慢的那台
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 16:05:02
61F：→ Danto18: 笑死了真的开车上路就知道了实际路上遇到飙仔的机率有多 04/03 16:01
62F：→ Danto18: 少那些垃圾龟车的机率又有多少 04/03 16:01
63F：→ WeiRaymond: 所以大家都开110为何会塞车 还是你塞车的定义是110？ 04/03 16:07
我不觉得开在速限内 未保持安全行车间距 制造车阵
会比顺畅的内线超车道 安全到哪去
那个容错率根本跟顺畅车流天差地远
64F：推 jackorz: 比喻的真好，龟车就应该像胆固醇一样被清除 04/03 16:07
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 16:12:36
65F：推 hondasho: 好笑的是龟车都开8、90，一挡就挡好几台，哪来都开110ww 04/03 16:09
66F：→ hondasho: 还会很有默契的并排 04/03 16:09
67F：推 acesslai: 说到安全距离，请问中线一条龙，外线有海一样的安全距 04/03 16:10
68F：→ acesslai: 离，你作为中线车，会不会往外线去，让中线跟外线都有 04/03 16:10
69F：→ acesslai: 安全距离 04/03 16:10
70F：→ acesslai: 我是慢车靠右派，偶尔客串飙仔 04/03 16:11
71F：推 maxteryeeee: 说得不错 04/03 16:29
72F：→ oicla: 除非你有上帝视角 不然你怎麽分辨龟车还是隐形红灯效应造成 04/03 16:30
73F：→ oicla: 的车阵 04/03 16:30
74F：推 TerryACE: 安全距离不就是可以让人变换车道吗？只要有打灯或快车 04/03 16:30
75F：→ TerryACE: 有变向意图我都拉更远让人变换 04/03 16:30
76F：嘘 edkoven: 一堆飙仔幻想内车道净空就不会塞车,我就问彰化以北高速 04/03 16:34
彰化 应该说是西螺到彰化系统接国三这一段
其实就是中部南北车流高度集中於国道一号
这个是先天交通建设规划不良导致改不了的问题
77F：嘘 WeberW: 每个飙仔神盾装好装满，一路狂飙，不能飙就气气气 04/03 16:34
最好在车阵中你敢飙啦 唬烂不打草稿 云驾驶喔
78F：→ edkoven: 哪时候不塞车 04/03 16:34
79F：→ WeberW: 飙仔最爱说台湾欢乐表开110根本就不到100，才搞得说要+10 04/03 16:36
80F：→ WeberW: 开才是最高速限 04/03 16:36
飙的定义给出来好呗 那种钻车缝开法根本慢死了
真的飙仔人家开跑车的看到得都嘛
利用慢速大车学长清出来的外车道重踩油门踩个超爽爽
81F：→ edkoven: 而且塞都固定那几个地方 龟车是固定停住不会动喔 04/03 16:36
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 16:46:56
82F：推 arnbition: 跟上前车就对惹 跟不上就滚去外线 04/03 17:06
这边稍微提一下 飙仔
飙仔都嘛利用外线交流道与慢速大车清出外线车道的空档
HI个一段100~2XX 享受贴背感
你要真飙仔在中线内线 时速一百初头切切切
油门收收放放 一直涡轮迟滞
真飙仔只会觉得你有病
所以实际情况很可能是车阵里的路怒仔在那边低能切切切
你以为的切切切飙仔 X
现实状况是龟车三宝在社底弱弱相残 O
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 17:18:14
83F：推 leocs: 你是对的，但别期待他们能懂，或是愿意改变 04/03 17:22
84F：→ babyMclaren: 我觉得最大问题是，内线跟中线开一样速度 04/03 17:51
85F：嘘 sh981215: 最後一段 为什麽你前面照速限开 你要贴他很近？ 飙仔逻 04/03 17:59
86F：→ sh981215: 辑 04/03 17:59
这就是胆固醇的妙处
110 107 105 104 90
这些速限仔
胆固醇特色就是车速相近 聚在一起
忽略前後与中线状况
这种连续追撞根本与飙不飙没关系 跟智商比较有关
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 18:06:50
87F：推 lucifer666: 害人不能飙车真是太过分了！ 04/03 18:04
龟车胆固醇 内线连环追撞
弱弱相残 多多益善
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 18:07:56
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 18:10:49
88F：推 cospergod: 没办法 八成人脑残只能笑笑过生活 04/03 18:10
89F：→ cospergod: 龟龟无法劝的 04/03 18:11
90F：推 vcjp: 在台湾制度没改，内龟垃圾永远被保护而已 04/03 18:13
91F：推 hondasho: 在外线有超安全车距悠哉巡航，看中线内线龟弱弱相残的 04/03 18:13
92F：→ hondasho: 笑话，还能降低被飞石弹的机率XD 04/03 18:13
93F：嘘 Ryan908: 超速违规仔说人违规 04/03 18:15
胆固醇其实也是违规阿 不过通常都是激情的板金接触与四射之後
弱弱相残的胆固醇们才接到人生第一张未保持车距的罚单
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 18:20:59
94F：→ amurox: 开慢更危险吧... 哪几次被撞的是高速的? 04/03 18:22
95F：→ mussina27: 讲白了就是不要挡着你飙车就是 04/03 18:33
中线没车就该移过去 这事情没有多难 智商有无而已
※ 编辑: ggeneration (42.76.103.81 台湾), 04/03/2025 18:38:55
96F：→ mussina27: 期待你去提案游说立法只有超越中线车道前车可以进入内 04/03 18:37
97F：→ mussina27: 侧车道，内车车道无车速限制。成功修法之後大家不就都 04/03 18:37
98F：→ mussina27: 会遵守了吗 04/03 18:37
99F：推 darkdark008: 内线遇到车阵 都不是最高速限啊 所以跟内线开最高速 04/03 18:56
100F：→ darkdark008: 限没啥冲突 04/03 18:57
101F：推 AMSTERDAM14: 跟智商又有关系了XDDDDD 04/03 19:01
102F：推 AMSTERDAM14: 笑死 XDDDD 04/03 19:01
103F：推 AMSTERDAM14: 你越想飙我越守法 谢谢 04/03 19:02
104F：→ darkdark008: 而且开内线 我是因为怕被学长追撞啦 04/03 19:07
105F：推 blackdog173: 法规全文：内侧车道为超车道。但小型车於不堵塞行车 04/03 19:12
106F：→ blackdog173: 之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶於内侧车道 04/03 19:17
107F：→ blackdog173: 。结果那些嘴上说要守法的龟车造成堵塞行车就是违法 04/03 19:17
108F：→ blackdog173: 的一种样态，还在那边口口声声说守法，自私又不要脸 04/03 19:18
109F：推 hchs31705: 内线110塞车 04/03 19:22
110F：推 joiedevivre: 推 原po也是我们油门一拜超速派 超派～ 04/03 19:22
111F：推 honeytoast: 推 说的真好 04/03 19:48
112F：推 h5566: 不保持安全距离一样自私 假清高喔 04/03 19:54
我上面就讲了 胆固醇过高的速限仔
车阵里面都嘛110 110 107 104 100 98 90 这样排一列
然後都不保持安全距离 说这样叫守法
我就没看过哪个遵守行车保持间距的
胆固醇高了还可以选择性守法的勒
113F：推 phoenix13: 台湾人就是自私阿 04/03 20:31
114F：推 Sperm: 昨天国三遇到内线rav4前面大空档开90 恶意与中线并排不让 04/03 20:54
115F：推 bighat0413: 比喻的很好 04/03 21:33
116F：嘘 Ben5461: 你要不要看个精神科？ 04/03 21:35
117F：→ Ben5461: 你最好载你全家内线超速越多越好赶去看精神科，这样对你 04/03 21:37
118F：→ Ben5461: 全家身体最健康 04/03 21:37
119F：→ Ben5461: 你赶快开啊 赶快show一下你内线超速越多越好的影片，免 04/03 21:39
120F：→ Ben5461: 得太晚看医生 04/03 21:39
哀鹅~这年头谁会去内线长时间陪胆固醇在那边等屁股撞到爱阿阿
都嘛是早早从外线空档超过这车阵了
老外来台湾都笑话说 到了台湾才知道外线道原来也可以是超车道
在战场上死最快的菜逼巴总是抱成一团
胆固醇聚成一串或一团 早晚出事情(连环追尾)
我载家人出门又不是跟你开生辰八字赌运的 老子开防卫型驾驶的
※ 编辑: ggeneration (36.235.147.27 台湾), 04/03/2025 21:43:32
※ 编辑: ggeneration (36.235.147.27 台湾), 04/03/2025 21:48:02
※ 编辑: ggeneration (36.235.147.27 台湾), 04/03/2025 21:51:28
121F：推 callmelanpa: 嘿嘿国外开车都是道路为本台湾就是讲求以人为本呵呵 04/03 21:56
122F：→ callmelanpa: 呵呵没救了啦看推文就知道 04/03 21:56
123F：→ callmelanpa: 而且推文的也已经是阿北等级不要那麽愤世嫉俗好吗呵 04/03 22:03
124F：推 a901922001: 低能内龟你的110跟别人的又不一定一样 慢靠边就对了 04/03 22:11
125F：推 ms0529876: 完全同意 04/03 22:39
126F：→ ms0529876: 尤其连假超多老Camry老Altis或是新旧Vios出来龟内线 04/03 22:41
127F：推 timmy8812: 本来就是 04/03 22:57
128F：推 chi17: 我都飙过去保持在应许之地里面直到下一个交流道再来一次 04/03 23:11
129F：推 junshinw: 速限+10都是骗人的，实际大概开90-100龟在内线，等到你 04/03 23:11
130F：→ junshinw: 要超车，又加速到110，之後继续龟在内线 04/03 23:12
131F：推 junshinw: 不要再用速限+10来骗人了，内线就是超车道，请有品一点 04/03 23:14
132F：→ junshinw: 空出来给人超车 04/03 23:14
133F：→ liquidgroove: 在嘴8-3条法规前 应该先去读一下第八条本文 04/03 23:46
134F：→ liquidgroove: 有标志标线 就该依照其规定 无设置才要看8-3 04/03 23:47
135F：→ liquidgroove: 都有标志说明 内车道为超车道 是眼睛业障重看不见? 04/03 23:48
136F：→ liquidgroove: 还是假装看不见好让自己可以卡在内车道享受空旷视野 04/03 23:48
137F：推 AMSTERDAM14: 没差啊最高速限本来就可以开内线 04/03 23:53
138F：推 WatchNick: 一堆内线龟车看到测速还会降到表速90呢，只会在那边乱 04/04 00:02
139F：→ WatchNick: 扯飙仔，实际上路就常遇到我在中线用最高速限超内线龟 04/04 00:02
140F：→ WatchNick: 这种奇葩景象了 04/04 00:02
141F：推 zxcbrian: 无误，不要鼓励大家待在内线，只会制造更多龟仔 04/04 02:25
142F：→ zxcbrian: 那些自我优越速限仔只是助长这种行为罢了，不可取。 04/04 02:26
143F：推 AMSTERDAM14: 根本没差 04/04 02:58
144F：推 AMSTERDAM14: 超速罚单收过不少张 04/04 02:58
145F：推 AMSTERDAM14: 最高速限在内线倒是一张罚单没收过 04/04 02:59
146F：推 AMSTERDAM14: 守不守法你觉得？ 04/04 02:59
147F：推 AMSTERDAM14: 速限+10根本没问题 04/04 03:01
148F：推 AMSTERDAM14: 有本事你多按几下喇叭、闪远灯 04/04 03:01
149F：推 AMSTERDAM14: 看你会不会收到逼车的检举 XDD 04/04 03:02
150F：推 AMSTERDAM14: 守法不难 要不要而已 04/04 03:02
151F：推 AMSTERDAM14: 爱超速你家的事 04/04 03:03
152F：推 AMSTERDAM14: 不要影响到我就好 04/04 03:03
153F：推 kuenshiue: 真的一堆一知半解的人都把 乱切车道，乱踩煞车当作是 04/04 03:33
154F：→ kuenshiue: 塞车主因 。塞车真正主因是因为车流量大，车流不流通 04/04 03:33
155F：→ kuenshiue: 导致的。关切车道 踩煞车到底哪里有关系了？ 不要不懂 04/04 03:33
156F：→ kuenshiue: 装懂…. 04/04 03:33
157F：推 kuenshiue: 还有不要乱扯，「可以最高速限行驶在内侧车道」这跟收 04/04 03:38
158F：→ kuenshiue: 不收罚单，超不超速没关系，立法精神就是不要占用内侧 04/04 03:38
159F：→ kuenshiue: 车道，难怪台湾国道素质这麽低的驾驶一堆 04/04 03:38
160F：嘘 XesLana: 04/04 04:48
161F：嘘 canlest: 楼楼上的反串我差点就信了 04/04 08:36
163F：→ dydyboy: 飙仔只要看到有空旷地区，就想冲，完全不管速限。照速限 04/04 08:51
164F：→ dydyboy: 开的车，只要影响自己的都是胆固醇。 04/04 08:51
165F：→ VBMO: 我以为煞车和变车道是塞车因素里 权重最重的变因 这件事已 04/04 08:56
166F：→ VBMO: 经算常识了 模拟结果10多年前就验证 影片8年前就做来科普 04/04 08:56
167F：→ VBMO: 结果现在还能看到能力堪比超级电脑算力的大师推文 04/04 08:56
168F：→ yha: 跟这些人谈知识 太累了 他们自己Google 问AI都懒 04/04 10:39
169F：→ yha: 会不会塞车？最重要因素就是车流量 其他制造乱流 车道缩减 04/04 10:44
170F：→ yha: 煞车 变换车道等 会降低道路可容载车流量 所有人要快 就是 04/04 10:44
171F：→ yha: 全部人一起顺顺开 04/04 10:44
172F：推 jimmy12332: 中肯 白痴内线仔 全世界只有台湾有 很扯 04/04 10:59
173F：→ pradakiss: 不要制造出车阵是重点，法令规则要针对避免这个状况而 04/04 11:15
174F：→ pradakiss: 定。叫大家有素质主动避免太看得起人类。 04/04 11:15
175F：推 garra: 讲得不错，可惜没能力的人总是努力为自己的错找理由 04/04 15:28
176F：推 kuenshiue: VBMO 你贴的科普影片，其实也没讲到重点好吗...... 就 04/04 22:51
177F：→ kuenshiue: 是看了这些莫名其妙的科普影片自以为很懂 04/04 22:52
178F：→ kuenshiue: 在2008年日本科学家Yuki Sugiyama 进行实验，模拟出当 04/04 22:52
179F：→ kuenshiue: 车流密度趋近临界值时.车流会进入"亚稳定状态"此时车 04/04 22:53
180F：→ kuenshiue: 辆与车辆的安全距离被压缩.驾驶被迫踩下煞车.确保有足 04/04 22:53
181F：→ kuenshiue: 够的安全距离.车速渐渐慢下来，导致塞车.这一现象称冲 04/04 22:53
182F：→ kuenshiue: 击波效应 04/04 22:53
183F：推 Lowpapa: 龟车一堆垃圾 04/05 03:10
184F：推 z01050906: 是啊，我也无法理解死卡当路队强调合法性的点在哪？ 04/05 12:21
185F：→ z01050906: 而且实务上这些人也没达到实际105kmh甚至不到百khm， 04/05 12:21
186F：→ z01050906: 死占又要开慢到底什麽心态？ 04/05 12:22
187F：→ liquidgroove: 就是想要享受前方一片空旷视野 可以无脑顺顺开阿 04/05 18:25
188F：→ starrock: 车阵本来就会有头，而且都车阵了中线怎麽会没车 04/06 01:26
189F：推 john668: 这篇说得太好了 在美国从没看过车阵 不管路况如何 04/06 13:09
190F：→ cocoi: 讲了这麽多，没人敢讲学长……笑到肚子痛….. 04/06 18:58