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从欧系车换到toyota两年多,一切都好唯有一件事情解决不了,就是丰田的是风琴式油门,我在切换煞车跟轻含油门这两项操作,右脚会隐隐的酸痛(大概半个小时就酸了)很认真地调了两年座椅,加上也没有腰酸背痛的问题,认真觉得并不是坐姿调整的问题,加上最近又试了朋友们的车,有ES RX Camry,发现只要是这种丰田的风琴式油门都有相同的状况,真的是不知道右脚要怎麽摆放或配合才会不酸痛。 自己长时间观察下来跟欧系悬挂油门相比大概有三个部分 丰田的风琴式油门比较软,如果需要含油门的时候,脚是处於一个由上往下放的状态(悬挂式是有点往前推)这个状态下脚要悬在那边就会酸痛。 丰田的油门和煞车的距离有一点深,要把脚扭扭去踩刹车的时候都只能用脚边边去勾煞车,这个状态下来回久了也容易酸,很多车友会建议椅子退後面一点,用大拇指去按油门底部跟勾煞车,平心而论久了之後腿还是蛮酸的… 丰田的车子只要稍微宽一点的车,中岛提供的摆放都只是侧面的摆放,但有些欧系车他的中岛是Y字型,给腿提供的摆放其实是有一点从斜正前方来,这个差异就变成,欧系车要倚靠中岛的时候,其实是有一点靠着前後的力量,但是丰田的车是要撑开大腿,靠左右的力量,老实说撑开大腿久了也是蛮酸的…. 以上真的是小弟这两年有点过不去的问题,能不能请有经验的车友告诉我我该怎麽攻克丰田的风琴式油门 -- Sent from nPTT on my --



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1F:推 SDCREW: 踩油门脚跟不会离地,会离地表示你倚子位置不正确,不然 03/07 18:26
2F:→ SDCREW: 风琴式油门脚很好休息 03/07 18:26
3F:推 exojin: 同感,踩ES的油门踏板,身体都会不自觉左倾,似乎是油门 03/07 18:28
4F:→ exojin: 踏板太低,煞车踏板太高。 03/07 18:28
5F:推 ren1072: 同上…自己也开丰田每天通勤100k没这问题 03/07 18:30
6F:推 OldWang911: 都搞了两年还搞不定 换车应该是唯一解 03/07 18:31
7F:推 lemonsaint: Lexus电动椅小腿靠那段升起来应该就还好。 03/07 18:32
8F:推 Jinks3: 换车就会好了 03/07 18:33
9F:推 wayneshih: 两年了 相信你能试的都试过了,换车吧 03/07 18:51
10F:→ dslite: 我自己觉得丰田煞车踏板太高 平移会卡到 03/07 18:57
11F:推 OldWang911: 个人喜欢悬空式油门的话,习惯的话,拇趾轻轻一点力道 03/07 18:58
12F:→ OldWang911: ,就可以起步 03/07 18:58
13F:→ bilibala: 什麽是风琴式油门踏板? 03/07 19:00
14F:→ Seattle995: 就...驻地式油门(好像较好懂?) 03/07 19:03
15F:推 YOHOpig: 有没有可能是痛风? 03/07 19:05
16F:→ bilibala: 懂了,国外确实也叫 Organ pedal,toyota 好像这几年开 03/07 19:07
17F:→ bilibala: 始有这种踏板,有些车可以调松紧度,问一下车厂? 03/07 19:08
18F:推 ujmrfv: http://i.imgur.com/n4XeR0H.jpg 03/07 19:15
19F:→ ujmrfv: 你先看你自己是不是这样开 这样才是正确 03/07 19:15
20F:推 Kueiminshan: 风琴式就是要你整只脚掌放在油门上吧 要踩煞车不能只 03/07 19:20
21F:→ Kueiminshan: 固定脚跟 必须整只脚抬到煞车上 03/07 19:20
22F:推 SIL: 不懂为什麽你脚会悬空。不管欧车的悬挂式或日系驻 03/07 19:31
23F:→ SIL: 地式,脚跟应该都是抵在地板上作为支点,然後以脚 03/07 19:31
24F:→ SIL: 踝为轴、上下前半部脚掌去踩放油门踏板。 03/07 19:31
25F:推 ssaamm810130: 油门太轻吧 03/07 19:32
26F:推 SIL: 然後踩煞车要抬整个脚掌移过去,不能脚跟还钉着地 03/07 19:35
27F:→ SIL: 板、只转/扭脚尖过去。 03/07 19:35
28F:→ pzztt: 穿鞋开可能比较好 油门跟煞车踏板高度不能差太多 03/07 19:39
29F:→ pzztt: FOCUS 穿拖鞋小腿也会酸 要移动整个脚掌 03/07 19:39
30F:推 jason0330: 最早落地油门是欧洲车在用的,日本车反过来。现在的状 03/07 19:44
31F:→ jason0330: 况又完全翻过来 03/07 19:44
32F:推 elaymutter: 我都把座椅调高,试看看有没有改善。 03/07 19:49
33F:→ elaymutter: 18楼的图示不是风琴式踏板吧。 03/07 19:50
34F:推 Ericcws: 这种才好踩 03/07 19:53
35F:推 junshinw: 我完全没在踩油门都可以超车,用滑的都会超速 03/07 20:00
36F:推 yuanpu: 楼主的问题肯定是脚悬空造成的,还需要靠中船支撑…脚跟 03/07 20:02
37F:→ yuanpu: 要落地啦,就是像18楼的图示。可能是坐太远,手排比较没 03/07 20:02
38F:→ yuanpu: 啥问题,左脚离合器踩到底,膝盖要能微弯。自排差不多就 03/07 20:02
39F:→ yuanpu: 是左脚完全伸直能摸到防火墙的位置 03/07 20:02
40F:推 nakaru: 可能踩太多,造成脚含着刹车或油门的时候,脚掌一直都是 03/07 20:10
41F:→ nakaru: 上勾状态,造成胫前肌紧绷,甚至小腿悬空,连带大腿代偿 03/07 20:10
42F:→ nakaru: 跟着酸痛 03/07 20:10
43F:→ nakaru: 建议是脚靠近身体一点,状态就是轻含着踏板时,脚掌状态 03/07 20:13
44F:→ nakaru: 是比较平的、放松的状态,不求整个踏板都涵盖到,然後丰 03/07 20:13
45F:→ nakaru: 田刹车踏板比起油门的踏板稍微靠後一点,切换时有意识一 03/07 20:13
46F:→ nakaru: 点稍微往後摆一点点 03/07 20:13
47F:→ fck01: 没感觉比较好踩,反而喜欢悬吊式。 03/07 20:16
48F:推 Hakodate86: 我刚开始开ES也有这种感觉,後来椅子往後一点脚还是保 03/07 20:48
49F:→ Hakodate86: 持弯曲,踩油门的方式是用脚跟去V转,握方向盘手肘是维 03/07 20:48
50F:→ Hakodate86: 持90度,主要是V转的时候不要勾到煞车让脚可以顺畅的 03/07 20:48
51F:→ Hakodate86: 转换,那椅子的前後就抓得刚刚好了,你可以试试看 03/07 20:48
52F:→ Pchome12H: 近代车不太需要踩油门吧都有辅助了 03/07 21:04
53F:推 ftwing: 马六风琴式,KUGA悬挂式 03/07 21:12
54F:→ afune12369: 椅子烂 没骗你 03/07 21:22
55F:推 Seattle995: 不踩油门怎麽走?冥想吗? 03/07 21:29
56F:推 issac: 两年多还无法适应 那就换车吧 风琴式的 脚跟可以平移 03/07 21:47
57F:推 gary82gary: 油门设计真的烂,还好有acc能开,煞车倒是不差 03/07 21:52
58F:推 oliveryu: 跟你一模一样,尤其运动後开车,脚超容易抽筋的,有可能 03/07 22:37
59F:→ oliveryu: 现在开车都轻轻踩,油门高度高,脚都弓着的关系,只能开 03/07 22:38
60F:→ oliveryu: acc 脚含在油门上降低疲劳了 03/07 22:38
61F:推 JerryLian: 平常没运动的话 可能是脚力随年龄退化了 03/07 22:46
62F:推 BensonLinZW: 认真说,座椅靠前能让脚跟靠地旋转的时候移动距离变 03/07 23:58
63F:→ BensonLinZW: 大,煞车油门转换会轻松很多,坐姿太挺椅子太靠後会 03/07 23:58
64F:→ BensonLinZW: 导致脚的活动度受限,开久很容易疲劳 03/07 23:58
65F:推 tengerinedog: 脚跟当支点移动 03/08 00:28
66F:推 hitmd: 看这篇才知道有人开车脚跟不着地? 震惊,那该有多累 03/08 01:19
67F:推 aqeghkmb: 脚酸了不是自然就会以地当支点踩吗不用教吧== 03/08 01:30
68F:推 austin0353: 有影片比较好判断问题 03/08 01:48
69F:嘘 astrofluket6: 问就是换ㄔ 03/08 01:49
70F:推 ckgodboy: 脚跟着地当支点 才能精准操控 03/08 07:20
71F:嘘 cdplayer2022: 嘘 是故意给的,抱歉:您该看脚底筋膜是否发炎了, 03/08 08:44
72F:→ cdplayer2022: 或者鞋底过硬,抑或者坐姿或椅座沉潜角度问题。 03/08 08:45
73F:→ ChungLi5566: 就是座椅调整的问题 你应该都调成了正脚油门的坐姿 03/08 09:31
74F:→ ChungLi5566: 要调成正脚煞车 斜脚油门 03/08 09:32
75F:推 foxvera: 不用攻克,这个无解,换车 03/08 09:37
76F:推 stoneoil: 好奇脚悬空会酸不是常识吗? 03/08 12:31
77F:推 griffon569: 好奇是哪一台头又大有风琴式油门? 03/08 16:21
78F:→ griffon569: 我朋友跟我吹说高级车才会做风琴式油门。Toyota!? 03/08 16:23
79F:推 junshinw: 仔细观察车流,根本不需要踩油门 03/08 17:57
80F:推 tsainalunba4: 正脚煞车斜踩油门 03/08 20:35
81F:推 tsainalunba4: 脚跟悬空是什麽邪门开法 03/08 20:38
82F:推 elaymutter: 楼上,原PO文就写了那几款是风琴式的。 03/08 22:39
83F:推 Sunal: 驻地式的油门煞车转换都要移动脚跟,才能脚掌完全踩踏,脚 03/08 23:49
84F:→ Sunal: 跟固定在煞车,踩油门时就没有用到驻地式油门优点了,反之 03/08 23:49
85F:→ Sunal: 脚跟固定在油门就不好踩煞车,所以煞车油门的移动不能固定 03/08 23:50
86F:→ Sunal: 脚跟,就像前面一个板友的贴图。另外,好像驻地式油门的煞 03/08 23:50
87F:→ Sunal: 车踏板会设计的比较高一点 03/08 23:50
88F:推 Sunal: 我的意思是 煞车会更高一点,比起悬吊式,感觉啦 03/08 23:55
89F:嘘 cmy512: 自以为"试" 03/09 00:45
90F:推 Keney99: 不就是换换病发作 03/09 12:27
91F:推 tomlee1130: 完全同感欸 03/10 13:57







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