作者youkisushe (65454)
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标题Re: [新闻] 年前遇车祸！杨梅休息站电动车自撞起火
时间Sun Jan 26 12:46:46 2025
其实我不懂一堆反设计仔到底在反对什麽
今天这个设计就是一堆人去撞到
你要一句话把那些人推到三宝这个分类
然後说设计不要改
那你路上车道线要不要都取消掉
或是左转跟右转车道对调好了
只要车祸就是你驾驶不专心
这个案子我不讨论超载跟辅助驾驶的问题
反正撞到水泥分隔岛跟死这麽多人都是事实
但是设计部分明明有很多改善空间
https://i.imgur.com/pJNUdE1.jpeg
https://i.imgur.com/L5GufoN.jpeg
平面高架中间明明有一块超大没用处的槽化线
把高架下来的2线拉直就好了
要去休息站维持原本的右侧附加车道
我线已经画给你看了(红黄=高架2道 蓝色=休息站道)
这也不是什麽困难的工程
到底有什麽理由不改?
国三中和北出也是修改後变2道出口顺畅不少
汐五高架北下来汐止交流道前也是4道变5道
中间是出口车道 一样变很顺畅 代表不是不能改
而且这种设计连休息站外侧停车格也是潜在的危险
被当保龄球瓶击飞也是时间问题
道路设计不是让不适任驾驶直接死亡用的
不适任驾驶是在考照阶段筛选
只有台湾是先放上路再来玩格斗
看谁打赢继续晋级
真要说那些三宝可能死之前也不知道到底怎麽了
政府让他拿到驾照从不跟他讲缺失也是杀人帮凶
你是要教他还是杀他?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.34.177.186 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1737866808.A.A51.html
1F：推 doubleyellow: 交通部长期摆烂无作为，反正别人家的小孩死不完！01/26 12:49
2F：推 corner0111: 腹地太小 这里只适合设置厕所而已01/26 12:52
3F：推 FIFI8488: 推你这篇，但台湾只会装测速照相解决问题01/26 12:52
4F：→ FIFI8488: 这休息站就是国道警察旁边硬圈出来的地01/26 12:53
5F：→ FIFI8488: 腹地空间小01/26 12:53
6F：推 xxp680: 有些人没做过产品 思维还不到那01/26 12:54
7F：→ maniaque: 我在这串讨论文也有表达过 这设计上有考虑未周详之处01/26 12:54
8F：→ kgkg0057: 电黑：）....omg....爆炸威力....01/26 12:55
9F：推 fck01: 推01/26 12:55
10F：推 jery1017: 建议不要改,清除更多三宝,间接保障其他用路人安全01/26 12:56
11F：推 alittleghost: 油车电车游览车都撞过，设计上有问题01/26 12:57
12F：推 abn1356: 同意你说的，设计真的是有问题01/26 12:58
13F：推 TokyoHard: 改一下吧,改成NCAP撞击墙01/26 12:58
14F：→ ching517181: 就一堆吃嘴仔，车都不会开，安全驾驶很难吗01/26 13:00
15F：推 awayaway: 真的..对只能开直线的驾驶,这种设计最安全~01/26 13:03
16F：嘘 CMCC: 改成考证後才能下休息站如何01/26 13:05
17F：→ CMCC: 没考过专证，一律只能直行01/26 13:05
有些人的脑袋思考也只能直行不能转弯 :)
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 13:07:31
18F：推 nickcatwang: 帮补血01/26 13:07
19F：推 NicholasTse3: 原本就是拉直的阿 是後来改过 更难开01/26 13:09
20F：嘘 CMCC: 不依规则，只要别人转弯，没资格说三道四01/26 13:10
21F：→ sactar: 政府忙着宣传其他的啦 01/26 13:13
22F：→ rogergon: 就不要弄一个这麽窄的分岔，真是危险 01/26 13:15
23F：推 oldling: 确实 这麽多事故了，代表这里的设计无法有效避免事故发生 01/26 13:15
24F：推 SENDON: 超级推这篇的逻辑，道路设计优劣跟是否为合格驾驶是两个 01/26 13:17
25F：→ SENDON: 不同方向的，目的都是让用路人可以在路上有安全又舒适的 01/26 13:17
26F：→ SENDON: 驾驶环境 01/26 13:17
27F：→ rogergon: 设计师通常需要考虑防呆，这世界上每个人脑回路都不同 01/26 13:17
28F：推 jealous0953: 台湾交通相关政府机构就是都被尸位素餐的垃圾占据， 01/26 13:18
29F：→ jealous0953: 只会领薪水不干事 01/26 13:18
30F：嘘 CMCC: 防撞车就是为了避免後方事故，还不是照撞死亡，是防撞车的错 01/26 13:1防
撞车是为了保护国道上面施工人员的安全
这种垃圾线型是要保护谁
两个不一样的兜一起 是想不到什麽好例子?
等你解答 在线等
31F：推 xyz30800: 蛮同意，左侧也是要回往湖口的主线道，为什麽还要偏右 01/26 13:19
32F：→ CMCC: ？ 01/26 13:19
33F：→ xyz30800: 再分岔，设计超奇怪，反常理 01/26 13:19
34F：推 ozyamazaki: ...我也觉得道路设计要让人闭着眼睛开都不会撞到才对01/26 13:20
如果你现在是闭着眼睛去思考 下次别做了
35F：→ CMCC: 设置标准是保护他人，可不是违规高速撞击的人01/26 13:20
36F：推 st101z: 交通部 不弄死你这些小老百姓，怎麽改善交通呢？你自己看01/26 13:21
37F：→ st101z: 看多少反人类规划以及处置，就知道对他们而言路上用路人只01/26 13:21
38F：→ st101z: 要减少交通自然就改善01/26 13:21
39F：推 xyz30800: 更何况那边前面的五杨高架终点，还是大下坡加上偏右的 01/26 13:22
40F：→ xyz30800: 道路 01/26 13:22
41F：→ rogergon: 像之前的BMW为什麽不会死，因为他撞的是护栏。 01/26 13:24
42F：推 HansLee: 不良设计夺人性命也会有业障的 01/26 13:24
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 13:25:24
43F：推 FaDaTsai: 推 有些人无法理解控制伤害和支持乱开车的差别 01/26 13:32
44F：→ daniellin435: 哪时候要检讨acc仔 01/26 13:33
45F：嘘 GGundam: 车流那麽多 就几辆车撞 防不了蠢啊 01/26 13:43
46F：推 ray59478: 达尔文天择不好吗？ 01/26 13:44
47F：推 vaude: 笑死塔绿清德宗12年赖皮低能垃圾交通部预算被砍是要改什麽01/26 13:45
48F：→ vaude: 每天路杀国人几十个舒服01/26 13:45
49F：→ hcshin: 别人我不管，反正我是不可能会去买电动车01/26 13:52
50F：推 QuentinHu: 推01/26 13:57
51F：推 Dino60128: 推 01/26 14:03
52F：推 fan0226: 这好像属於高公局管的，你直接寄给高公局信箱看看 01/26 14:04
53F：→ fan0226: ？ 01/26 14:04
54F：推 asgardgogo: 政府说没有啊 查无不法谢谢指教 01/26 14:08
55F：推 schumi945: 那边根本不该设休息站，腹地那麽小，车位也没几个，停01/26 14:18
56F：→ schumi945: 车位满的时候还会回堵出来，明明没多久就有一个湖口， 01/26 14:18
57F：嘘 trickart: 跟道路设计有什麽关系？ 你开车只会开直线？ 无用的道 01/26 14:20
58F：→ trickart: 路设计 不等於车祸就可以怪给设计耶 01/26 14:20
你思考只会走直线?
国道不是尽量用直线不然是要用九弯十八拐喔
为什麽国道三号新北段速限只有90
我这篇就说不讨论超载跟辅助驾驶了
你是哪边看不懂
这样还想理解高速过去的标语写什麽?
59F：→ allen210: 把那个槽化线拿掉，平面的车就可以进杨梅休息站了 01/26 14:22
那也可以这边都不要开叉维持直线分隔岛
因为过了休息站又会接回主线
那不如统一行车方向在前面汇入
一样可以做薄的分隔岛
不是分隔岛过了平面跟高架分隔才出现在弯点
60F：嘘 jim31117: 火花罗的影片看太多了，凡事只想讨论道路DFMEA 01/26 14:23
61F：→ allen210: 设计这个槽化线就是不要内线的车挤到外线来吧 01/26 14:23
62F：→ allen210: 你要限制只有高架的能进休息站只能尽速分开车道 01/26 14:26
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:27:59
63F：推 wmigrant: 电车这麽容易爆也应该禁卖01/26 14:29
64F：嘘 trickart: 你思考只会走直线? 无用的道路设计 不等於出事都是道路01/26 14:29
65F：→ trickart: 设计的错耶01/26 14:29
那你给一个不改线型的理由吧
一直反对修改设计 是挡到谁的财路吗
还是谁会因此利益受损
现在是连休息站外侧的停车格也很危险耶
下次被撞飞是要说他活该没看到车冲过来吗
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:30:22
66F：嘘 Qoo20811: 开过好几次 有脑就不会开错 不要什麽事後只会怪设计好01/26 14:31
67F：→ Qoo20811: 吗 可悲01/26 14:31
#1dMOgBpk (car)
照你这篇原封不动把话还你
开过几次 有X就不会超速了
干嘛要统一速限 可悲:)
68F：嘘 trickart: 同意楼上 难怪鬼岛养出一堆巨婴01/26 14:32
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:32:22
69F：推 cbj1992a: 一堆人就是不相信设计可以降低风险的方式01/26 14:34
70F：嘘 trickart: 道路设计可以更好、降低风险 不等於现在设计有错啊 自01/26 14:34
71F：→ trickart: 己语法有问题 再怪人为何不同意01/26 14:34
可以设计更好不等於有错
到底在讲三小
没错改什麽改 钱太多想搞图利喔?
你是当道路可以跟心情一样初一十五不一样?
这逻辑去整理好再来
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:35:42
72F：推 ozyamazaki: 跟行人庇护岛一样 怪设计 跟这次 会撞上的不是宝是什01/26 14:37
73F：推 cbj1992a: 这也是台湾为何一堆怪设计，然後一堆人仍然去纵容，民01/26 14:38
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:38:51
74F：嘘 Qoo20811: 笑死 我也只是超速 没超载不看路去自杀啦XD01/26 14:38
75F：→ cbj1992a: 智未开。01/26 14:38
76F：→ Qoo20811: 那边设计改过几次了 又不是没再改 你除了会出一张嘴还会 01/26 14:39
我还会画图喔
图片那麽简单看不懂我也没办法
你比较像只会出一张嘴的
还只是超速咧 谁教你定义的
自己遇到就呼吁要统一要改
别人遇到就开嘲讽活该 这水准
77F：推 wayneshih: 砍掉休息区 选我正解01/26 14:39
78F：→ cbj1992a: 要不要看看各个休息站的意外事故次数加总？搞不好杨梅01/26 14:39
79F：→ cbj1992a: 还遥遥领先。01/26 14:40
80F：→ Qoo20811: 干嘛 有在开五杨的就知道那个下坡下去就有提醒你的路标01/26 14:40
81F：推 austin0353: 红线直接汇入主线，黄线续走通过线，红黄分岔後插相机01/26 14:40
82F：→ Qoo20811: 告诉你要注意路况 地上也有划线 五杨每天那麽多车跑01/26 14:41
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:41:06
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:41:42
83F：嘘 qq204: 看路很难吗?01/26 14:41
难怪我国会设计分隔岛内侧可以右转
外侧可以左转的智障设计
反正撞到就回他这句话就好了
有够万用
84F：→ Qoo20811: 不会出事 就几个脑残不看路撞上了不去怪脑残而是怪标线 01/26 14:42
85F：→ Qoo20811: 今天就算改了这种脑残还是会撞上啦 下一次你再画一张图01/26 14:42
86F：→ Qoo20811: 打脸自己现在的版本吗XD 01/26 14:42
87F：→ Qoo20811: 不要出事就怪政府怪交通部不去怪用路人01/26 14:43
所以那车8人死4人了啊 不然你还想怎样?
把祖宗坟墓都拖出来鞭吗?
88F：→ Qoo20811: 我超速也是检讨自己乖乖缴罚单啦 因为知道自己错在先01/26 14:43
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:44:11
89F：推 cbj1992a: 真的逻辑死亡，就跟政府摆一个牌子，然後把线画的乱七八01/26 14:45
90F：→ cbj1992a: 糟一样，最後就丢一句话：「我有放牌子，是你自己不看 01/26 14:45
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 14:45:15
91F：推 yytseng: 你不知道这是後来加盖的休息站，为了杨头高架准备预留的 01/26 14:45
92F：→ cbj1992a: 喔」。反正只有你出事，别人没事喔！ 01/26 14:45
93F：→ yytseng: 吗 01/26 14:45
94F：→ cbj1992a: 交通不就是要让路上风险降至0？真神奇.. 01/26 14:46
95F：推 yha: 这麽贵的工程都是设计过的 能怎麽盖都是有主客观因素限制 就01/26 14:46
96F：推 dir2007: 推 不太懂为何道路不拉直01/26 14:47
97F：→ yha: 算给你盖也只是另外一个人人骂你而已 01/26 14:47
98F：推 cbj1992a: 总之在那边停车的旅客要自求多福了，难保那一天一台车就01/26 14:48
99F：→ cbj1992a: 像旋风冲锋龙卷风飞进去，更惨。（bmw抓头哥那次就差点01/26 14:48
100F：嘘 CMCC: 反正几公里外服务区提示、减速提示全部无视01/26 14:50
101F：→ CMCC: 然後靠北合法合规设置标准，让法规围绕三宝巨婴01/26 14:50
102F：→ CMCC: 真是好棒棒，全都是一个样咧 01/26 14:50
103F：推 yytseng: 要不是新竹县地主反对，杨头高架早就发包开始盖了，杨梅 01/26 14:51
104F：→ yytseng: 休息站就是那时候预先发包盖的，不是一开始五杨就有的 01/26 14:51
105F：→ yytseng: 尤其是竹北一堆买高速公路两旁的，早就知道高架会经过， 01/26 14:54
106F：→ yytseng: 硬是抗议阻挡了好几年，导致暂时用的引道现在被当成永久01/26 14:54
107F：→ yytseng: 设计鞭…01/26 14:54
这高架也是穿西装改西装的例子
现在北端也有可能要再延伸到五堵基隆
当初没规划好就是没一段都是各种拼接
从五股要靠右切续接
到泰山要靠左切回主线
到中坜下去跟平面交织还有3道缩了1道
到杨梅直直进休息站
108F：推 cbj1992a: 总之事故率不是只有单一因素构成，而是一连串的因素加总 01/26 14:56
109F：→ cbj1992a: 而构成。只要有构成风险在，莫非定律就一定在。01/26 14:56
110F：→ jimmy12332: 先看车祸影片吧 这台车在左侧开突然偏右去撞分隔岛01/26 14:58
111F：→ jimmy12332: 跟拉直有什麽关系 01/26 14:58
113F：→ Edaw: 不是偏右撞上吧 就是直直开撞上的01/26 15:03
114F：→ Edaw: 应该说驾驶该转没转01/26 15:03
115F：推 vespar: 推你这篇 那些没有用的槽化空间应该改掉！01/26 15:03
116F：→ Edaw: 但建议这段路线可以规划的更防呆啦 01/26 15:04
117F：推 F5: 设计有问题 但不会开车可以搭车 01/26 15:05
118F：→ F5: 每天经过多少车 但就不看路的才撞 01/26 15:05
我也开过几次 也是不会撞
但我还是觉得要改
※ 编辑: youkisushe (114.34.177.186 台湾), 01/26/2025 15:10:28
119F：推 Qoo20811: 槽化线那样画 想必一定有设计团队的考量 尊重你的看法01/26 15:13
120F：→ Qoo20811: 会那样画 我猜是避免出休息站那边路口汇入造成的交通问01/26 15:14
121F：→ Qoo20811: 题 总之不可能两全其美 你有你的看法角度 设计的人一定01/26 15:15
122F：→ Qoo20811: 也思考过你的方案01/26 15:15
123F：→ Qoo20811: 这边也不是第一次出事了 而且相对腹地比起一些车祸重灾01/26 15:15
124F：嘘 d147258: 驾驶有专心开车的话根本不会以这个速度撞上去01/26 15:16
125F：→ Qoo20811: 区来得大上不少 会这样画 我还是相信一定多方考量後才改01/26 15:16
126F：→ Qoo20811: 成这样的方案01/26 15:16
127F：→ Qoo20811: 真的不需要 什麽都怪设计 然後在那指点江山 这几年鬼岛 01/26 15:17
128F：→ Qoo20811: 标线已经画得比过往好多了 带脑袋和眼睛开车才是重点 01/26 15:17
129F：→ Qoo20811: 况且连走平面我都看过有人要硬干上去杨梅休息站 那边 01/26 15:19
130F：→ Qoo20811: 不画槽化线和分隔岛我猜一定有人会从平面想直接干进去 01/26 15:19
131F：推 HAHAHUNG: 推最後一句 政府是保护人民 不是淘汰人民的 01/26 15:21
132F：推 Qoo20811: 你说的没用的槽化线建议往前拉看一下 如果槽化线涂掉 01/26 15:26
133F：→ Qoo20811: 那最後这部分还是要缩减到原先的三线道 01/26 15:26
135F：→ Qoo20811: 我推测画槽化线就是避免这边因为多了一条线能开而导致 01/26 15:27
136F：→ Qoo20811: 最後缩减车道而导致的交通问题 01/26 15:27
137F：→ Qoo20811: 这边的长度也不像是中坜转接道是战备跑道改建的 01/26 15:28
138F：→ Qoo20811: 平面就是保持原本的三线 五杨下来第一个是交流道 这之後01/26 15:28
其实泰山转接道北入那边汇入也是很危险
2条汇入车道变1道然後又要汇入主线
常常看一堆人在那边急煞
139F：推 wang73: 推01/26 15:29
140F：→ Qoo20811: 无脑直走不左转就是从引道接到休息站出口汇入主线01/26 15:29
141F：推 yeahhey: 推 各方面改善01/26 15:29
142F：→ Qoo20811: 右转就是进休息站 从交流道那边地上一直就有提醒你说01/26 15:29
143F：→ Qoo20811: 内侧车道是往湖口 外侧车道是往休息站 设计问题说实在01/26 15:30
144F：→ Qoo20811: 根本构不成事故主因01/26 15:30
145F：嘘 yumeixuan: 照你逻辑 行人防撞岛也是一堆人撞是不是更不该存在01/26 15:31
这是你的逻辑不是我的逻辑不要硬塞
行人庇护岛是保护行人用
请问这种设计保护了谁?
休息站外侧停车格的人也很危险啊
再说一次不要拿庇护岛来乱比喻
146F：推 Qoo20811: 建议你再仔细看一下我贴的那张图 如果那边不话槽化线01/26 15:33
147F：→ Qoo20811: 下一次出事故信不信是有人从你想要涂掉的槽化线追撞01/26 15:34
148F：嘘 AndrewWiggs: 这根本是智障筛选器，建议不要改01/26 15:34
149F：→ Qoo20811: 出休息站的人? 01/26 15:34
150F：→ Qoo20811: 主线三线突然变四现在马上缩回三线 而且还有汇入车道 01/26 15:35
151F：→ Qoo20811: 的支线 01/26 15:35
152F：嘘 prowhitej: 没有失误就会死人的觉悟开什麽车，车子可不是这麽温柔 01/26 15:36
153F：→ prowhitej: 的工具01/26 15:36
154F：推 asdlkjfgh: 补血 那些嘘的人就不要有一天被不好的道路设计害到车01/26 15:38
155F：→ asdlkjfgh: 祸01/26 15:38
156F：推 VL1003: 那些未反而反的应该很少上路，台湾道路低能设计的一堆，在 01/26 15:46
157F：→ VL1003: 平面确实可能因为车速相对慢而不出事，高速的反应时间更少 01/26 15:46
158F：→ VL1003: ，只会更放大那些风险而以。01/26 15:46
159F：→ VL1003: 为反而反*01/26 15:47
160F：→ VL1003: 一句全推给驾驶三宝又超载，烂设计还得等下个守法的衰鬼撞01/26 15:48
161F：→ VL1003: 到才能谈？ 这些为什麽不能同时讨论？01/26 15:48
162F：嘘 Qoo20811: 前提是要设计真的有问题再去检讨不是吗 今天那边正常开 01/26 15:49
163F：→ Qoo20811: 根本构不成交通事故吧01/26 15:50
164F：推 foxbrush: 和英国与捷克朋友聊过这个话题，交通有太多改善点，但台01/26 15:51
165F：→ Qoo20811: 像这篇提到的把槽化线给涂消掉 那有没有考量到当初为什01/26 15:51
166F：→ foxbrush: 湾人似乎不太接受改善设计，常说改没用都人的问题，他们01/26 15:51
167F：→ foxbrush: 刚来前两年发现台湾失败主义和惩罚心理蛮重的，不适应，01/26 15:51
168F：→ foxbrush: 或许这是原因吧 01/26 15:51
169F：→ Qoo20811: 要在那边画槽化线? 这边只想到涂掉改善入口但没想到出口 01/26 15:51
170F：→ Qoo20811: 这边我印象 已经有修改过了 总不能永远只提修改而不去改 01/26 15:52
171F：→ Qoo20811: 善驾驶素质吧 01/26 15:52
172F：→ VL1003: 不... 光是不只发生一次就该做调整了，整个修掉是种更直接 01/26 15:53
173F：→ VL1003: 的手段，如果有其他考量，你还是要针对既有架构去强化阿。01/26 15:54
※ 编辑: youkisushe (111.71.44.120 台湾), 01/26/2025 15:54:51
174F：→ VL1003: 而不是说，我有其他考量，这边就不改，你各位多担待。01/26 15:55
175F：推 OSDim: 设计可以避免，确实应该改进01/26 15:59
176F：推 jimmyso: 设计跟驾驶问题是并行的 驾驶有问题就不能讨论设计问题？01/26 15:59
177F：→ jimmyso: 真可悲 有些人脑袋真的死脑筋 01/26 16:00
※ 编辑: youkisushe (111.71.44.120 台湾), 01/26/2025 16:01:39
178F：推 kluwer2021: 从影片上看要进休息站的车速比摄影的车快上不少明显 01/26 16:04
179F：→ kluwer2021: 有超速的问题，驾驶跟本没注意车况害人害己 01/26 16:04
180F：推 cka: 推这篇 01/26 16:10
181F：推 meba: 推！不管有没自驾就是明显设计瑕疵 01/26 16:11
182F：推 rogergon: 至少加装一些主动式减速如震动路面的装置 01/26 16:15
183F：推 kelven0813: 推；驾驶有问题不代表道路设计无瑕疵，本来就两件可01/26 16:19
184F：→ kelven0813: 以独立讨论的事情。01/26 16:19
185F：→ ChungLi5566: 插测速就解决了 像国5接国3插一支大家就乖乖减速01/26 16:21
186F：推 Sugiros: 真要说根本就不该留这个车道，没有提前左切进平面一律减01/26 16:30
187F：→ Sugiros: 速右转进休息站01/26 16:30
188F：嘘 hoil3028: 大部份的人不会撞 你也不会撞 改不改有什麽意义 就 01/26 16:38
189F：→ hoil3028: 算分隔岛拿掉还是撞 车永远是开车的人主导 你要分 01/26 16:39
190F：→ hoil3028: 心疲劳驾驶 那就承担自己的风险 很明显不是路的错 01/26 16:39
191F：推 xboxandone: 不要改呀 人先改 01/26 16:42
192F：推 princeyu: 一堆嘘的都是不愿进步 固步自封 有更好的设计有什麽理 01/26 16:56
193F：→ princeyu: 由不采纳 01/26 16:56
194F：推 TCdogmeat: 请问你怎麽知道是更好的设计 还是以後出事都你扛?01/26 16:58
195F：→ VL1003: 那现在出事谁扛？ 先讲个名字出来01/26 17:05
196F：→ CMCC: A超速自撞死改PlanA01/26 17:06
197F：→ CMCC: 然後B被A超速撞死改PlanB01/26 17:07
198F：→ CMCC: 接着C在休息站内被B与A追撞死改PlanC 01/26 17:07
199F：→ GXIII: 自动辅助去S 搭配韩国自爆装置 神仙难救01/26 17:07
200F：→ CMCC: 以此类推，永远改不完，甚麽叫好方案？ X的，不会减速是吗是 01/26 17:07
201F：→ CMCC: 吗？ 01/26 17:07
202F：推 Qoo20811: 结果原po自己也知道车道增减照成的汇出汇入问题会产生 01/26 17:08
203F：→ VL1003: 如果单纯要减速，光是道路设计就可以改阿，哪有很困难... 01/26 17:09
204F：→ Qoo20811: 事故 那这段话槽化线不就更合理不存在设计问题 01/26 17:09
205F：→ VL1003: 最简单粗暴，一支固定杆，驾驶人减不减速？01/26 17:09
206F：→ Qoo20811: 装了就会有人出来靠北政府只想收钱啦XD01/26 17:10
207F：→ Qoo20811: 最後搞得像国五那根一样装了当摆设01/26 17:10
208F：→ VL1003: 另一种比较温和的做法就是用标线来达到减速波的效果。01/26 17:10
209F：→ Qoo20811: 这段路标线有少画吗？还不是有人撞上去自杀01/26 17:12
210F：→ Qoo20811: 说到底就是人的问题是主因 不存在明显设计问题 出事都靠 01/26 17:13
211F：→ Qoo20811: 北设计问题政府杀人 真的颇呵 01/26 17:13
212F：→ ysmsy: 我杨梅人，真心觉得这个休息站当初根本硬弄出来的 01/26 17:18
213F：嘘 kenimai: 线那麽清楚还会撞，难怪三宝一堆 01/26 17:28
214F：推 kakalayeah: 问就是经费被砍害的 01/26 17:33
215F：推 beariscut: 这边一堆低能所以交通部也低能才没人在意 01/26 17:38
216F：推 chubby31190: 那块槽化线这麽大又没用 应该拉直的01/26 17:52
217F：→ nn850716: 前两公里有告示不是直线，但似乎没人在意？ 01/26 18:02
219F：→ nn850716: 我是支持改成全直线，但还没改的话我会看标示01/26 18:03
220F：推 GooglePlus: 上次米浆是因为只是擦撞吧01/26 18:05
221F：嘘 yauryo: 或许该禁止辅助驾驶的车上路01/26 18:10
222F：嘘 ss88812: 开那麽多次，这条设计根本没什麽问题01/26 18:35
223F：嘘 ss88812: 自己跑过几次就知道正常情况根本不会撞到01/26 18:38
224F：推 ss88812: 事故出来把一堆主因撇开，然後看图说故事扯设计问题？这 01/26 18:40
225F：→ ss88812: 逻辑也是不敢恭维 01/26 18:40
226F：嘘 filet: 好了啦键盘，那段路回主线就没什麽问题，没开过就有心得 01/26 18:54
227F：→ filet: 这年头只要会google什麽键盘心得都有了 01/26 18:54
228F：→ greatodin: 硬凹 01/26 19:06
229F：嘘 trickart: 开那麽多次 道路设计根本没问题 可以更好本来就不等於 01/26 19:07
230F：→ trickart: 现在有错啊 逻辑有够差01/26 19:07
还在不等於硬拗咧
是不是根本没上班过还是没跟机关打交道过
你以为改善是看心情决定喔
都不用事前研究分析提供报告
还是你改善理由是写:可以更好
不被钉死才怪
这种逻辑还想跟人吵
※ 编辑: youkisushe (111.71.44.120 台湾), 01/26/2025 19:20:54
231F：推 HsihHan: 我也认同该减少不适任驾驶 但是从制度上不是阳世间 01/26 20:01
232F：推 TerryACE: 完善考照制度最该优先的，可惜这个没票也没赚头 01/26 20:15
233F：→ joiedevivre: 事实 有些人就是自以为技术高超 对能改进安全的措施 01/26 20:40
234F：→ joiedevivre: 嗤之以鼻 还会对争取让交通更好的人说风凉话 可悲啊 01/26 20:40
235F：→ TCdogmeat: 出这种事跟技术无关 跟观念有关 01/26 21:34
236F：推 cblade: 减速看路 应该不用什麽很高的技术.. 01/26 21:36
237F：推 dctmax: 这边设计真的很有问题 光是要汇入主线 就常常发生急煞追 01/26 21:42
238F：→ dctmax: 撞事故 01/26 21:42
239F：推 wayneshih: 那这样有问题也是在回主线不是在要进休息站那边啊 01/26 21:49
240F：→ a901922001: 今天遇到龟仔下匝道後面整排车 然後他直接跨槽化回主 01/26 22:12
241F：→ a901922001: 线 北七没救 01/26 22:12
242F：推 dctmax: 回主线有问题 进休息站那边设计也有问题…. 01/26 22:13
243F：推 ada45: 推你 01/26 22:15
244F：→ il1beta: 都可以调整 但这事 最该调整的 是人是车还是路 瞎子都 01/26 22:38
245F：→ il1beta: 知道01/26 22:38
246F：推 ss88812: 争取改善也是要看个案状况好吗？某楼逻辑？01/26 22:40
247F：→ ss88812: 状况外还在那边开地图炮 跟嘴炮一样可悲01/26 22:41
248F：推 appleball200: 推，就烂设计就算没撞也要驾驶多费心思01/27 00:11
249F：→ appleball200: 不懂为何要护航智障设计01/27 00:11
250F：推 reborn6229: 设计不好和三宝是两个独立事件01/27 00:36
251F：推 love0819n: 推 那区槽化线画那麽大不知道在干嘛 走右侧不进休息站01/27 00:45
252F：→ love0819n: 也得急弯01/27 00:45
253F：推 fcbih350: 帮补血，有些人只会非0则1，很难讨论01/27 02:16
254F：推 lopas: 推 帮补血01/27 02:24
255F：嘘 SPIII: 用你的画法他就不会撞上去吗?01/27 03:52
256F：→ sted0101: 99%的人都没出车祸，交通安全很棒，不必去改01/27 09:47
257F：嘘 trickart: 帮扣血 鬼岛巨婴习惯怪天怪地不怪自己01/27 14:57
你先回答我:可以更好
能不能当修改理由发包出去啊
不然想了一整晚还没想到吗
你跟楼下的睡醒一起来喔 你慢慢扣
258F：嘘 CMCC: 先决减速，未减。後面全都是随便讲01/27 15:08
好啦减速治百病
国道干嘛不全线60就好 线性就不用那麽直了
要做九弯十八拐也可以
要盖几条是几条
※ 编辑: youkisushe (111.71.23.27 台湾), 01/27/2025 15:49:50
259F：→ johnnyhsiao: 多的两个车道怎麽缩减回三车道 加减速长度够不够 01/27 19:16
260F：推 Qoo20811: 楼上他不回这个问题啦 槽化线就是为了固定主线三车道 01/27 23:15
261F：→ Qoo20811: 但这位大哥想把它涂掉变成车道 01/27 23:15
262F：→ Qoo20811: 一直喷人不会设计但自己好像也没多有天份XD 01/27 23:15
你的天份只点在杠了 看起来真的没什麽天份
怎麽接回去我在前面几楼就讲过了
不重复回答没意义的问题 自己去找吧
明明一堆例子都可以做 有什麽难不能接回去的
※ 编辑: youkisushe (111.71.23.27 台湾), 01/28/2025 18:29:56