作者hondasho (ホンダ ショウ)
看板car
标题Re: [心得] 日系车换欧系车适应不良
时间Mon Dec 30 12:42:00 2024
身为假日X3车手来回一下~
顿挫感那个~
改变右脚的收放习惯,可以解决~
日系车开习惯的,可能会很习以为常地放油门滑行
但BMW不能这样开,右脚的收放要跟着车速,以停红灯减速为例,右脚要慢慢放,让车速
慢慢降,瞬间放油门的话,车子就会给你顿一下~
再来是准备停止不点头的甜蜜点,这个搭配Auto Hold 会比较好掌握~
大guy 4 john。
阿怠速熄火的部分,应该可以试看看去Sport Individual 里面,引擎、变速箱通通调Com
fort 看看,这基本上就算Comfort +关掉怠速熄火了~之後上车就是直接切Sport Individ
ual 。
※ 引述《chazenlin (痾?)》之铭言:
: 上次讨论业务非常感谢版友们提供的意见
: 3 touring 交车也二个星期了,
: 但是行驶上有点怀念之前的es300h,
: 换车前常看到欧系车操控佳有行驶乐趣,
: 不过开了二个星期有点不适应,主要有以下几点:
: 1. 明显的顿挫感:我有看了所有顿挫感相关的文章,
: 了解因为变速箱技术不一样所以有顿挫感是正常的,
: 不过副驾和後座的小孩点头频率大大增加,
: 变成我要更注意与前车的间距,提早刹车,
: 驾驶疲劳度上升。轻轻踩个油门就有往前冲的感觉。
: 老婆在副驾的脸色越来越不悦...除了转弯比较稳定,
: 我还是感受不到驾驶的乐趣。
: 2. 怠速熄火:这个功能实在很鸟,每次上车都还要手动关掉。
: 3. 仪表板和萤幕比例:HUD没什麽太多的功能,
: 主要就是看时速而已。14.9的什麽悬浮萤幕比例很怪也不太实用。
: 4. 5AU:试驾时觉得很不错,但是开了几次高速使用後,
: 觉得它就是比LSS2.0好一些而已,不会打乒乓,但有时也是会遍一边,
: 更不用说辅助驾驶,对前车的判断还是不自然,
: 会有突然加速和减速的况,就算是调成三到四格的距离也是。
: 跟特斯拉差距还是很大。
: 5.隔音:隔音我觉得还输es300h没双层玻璃的版本
: 6. 保养服务:除了点餐没限制外,接待服务跟Lexus有天壤之别,
: 目前在做二星期检查,说明很简略,要自己找休息的地方,
: 只能说和泰在这方面还是厉害。但有可能别的营业点没这个问题,
: 下次保养换个点试试。
: 如果几年後特在内装公差的问题能改善,真的不会想再选传统车商了。
: -----
: Sent from MeowPtt on my iPhone
:
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.215.46.246 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1735533722.A.83D.html
※ 编辑: hondasho (49.215.46.246 台湾), 12/30/2024 12:42:31
1F:推 maniaque: ID 要改成 BMWSHO 了.....:D12/30 12:45
※ 编辑: hondasho (49.215.46.246 台湾), 12/30/2024 12:53:23
2F:→ hondasho: 不可能XD 12/30 12:53
3F:嘘 AMSTERDAM14: 人家天天开 你假日开 12/30 12:57
4F:嘘 AMSTERDAM14: 改什麽习惯 脚都累了 12/30 12:57
5F:推 AlexCaruso: 楼上凶 车就不同开法当然不同吧 12/30 13:00
7F:→ hondasho: 换车开居然不调整习惯,是有多云啊?wwww 12/30 13:09
8F:推 Vincent233: 有人看起来就只有一台车 笑死 本来就有很多该适应 12/30 13:12
9F:→ Vincent233: 的 12/30 13:12
10F:推 negotiates: 最不习惯的就宾士的换档 12/30 13:13
11F:→ negotiates: 其他几台在换倒是觉得还好 12/30 13:13
12F:推 methodho: 跟电车/电油/油电(?)交换开也难习惯,轻巧灵活的加速在 12/30 13:16
13F:→ methodho: 市区真的回不去,油车就是有个笨重感 12/30 13:16
14F:→ Anyotw: 驾训班刚出来都yaris 慢慢滑,结果开宾士一滑…滑一步就停 12/30 13:20
15F:→ Anyotw: 了XD都没怠速的吗 12/30 13:20
16F:→ riripon: 宾士二档三档切换会卡卡的 跟手受伤的夏向差不多 12/30 13:21
17F:→ sagat666: 最简单方法就是不要放油门滑,持续踩着油门到煞车点再煞 12/30 13:27
18F:→ sagat666: 就好,少省一点油但不用忍受顿挫感也不用改习惯 12/30 13:28
20F:推 miku5566: 烦死了 自己退挡算了 引擎轰轰轰退挡补油停红灯多帅 12/30 13:53
21F:推 kysf: BMW SOP来惹 12/30 14:12
22F:→ Tars: 不是啊 他买的是320本来就能一键关自动启停 干嘛特地去设定 12/30 15:00
23F:→ Tars: sport individual 12/30 15:00
24F:推 marknm: 换档顿最明显就国五往宜兰塞车的低档位,知道了靠控制是 12/30 15:05
25F:→ marknm: 可以完全克服的 12/30 15:05
26F:推 marknm: 就看你喜欢200匹开起来跟80匹的日系一样,还是要80匹开起 12/30 15:09
27F:→ marknm: 来有200匹的欧系了 12/30 15:10
28F:→ hondasho: 看成是在讲怠速熄火没独立开关XDDDDD 12/30 15:23
29F:推 neil0611: 这个就是bmw的操控?棒棒的 12/30 16:18
30F:→ dslite: 我以前开宾士全放让它滑怎麽都不会顿 12/30 16:59
31F:→ wpd: 学到了放油门SOP 12/30 17:31
32F:嘘 sorkayi: 我们本田粉中出了叛徒 12/30 18:16
33F:→ hondasho: 终身本田(坚信XD 12/30 18:58
34F:→ maniaque: 身在曹营心在汉~ 12/30 19:18
35F:→ hondasho: 开X3的时候的确是身在曹营心在汉的感觉XDDD 12/30 19:26
36F:推 airmike: 看来本田粉容易去玩宝马XD 12/31 09:23