作者jason0330 (レクサス大将军)
看板car
标题[闲聊] 中国车要统治世界了吗？
时间Fri Nov 22 21:38:27 2024
中国品牌，在新能源、智能座舱、成本控管方面，确实有一套。
目前在中国国内，除了大家都知道很强的比亚迪主推中低阶车款以外，所谓新势力的蔚莱
、小鹏、理想也是不遑多让，然後更有手机、电器商如华为、小米等也加入，他们主打高
端、豪华，因而搞得过去「至少」有20%-30%销量靠中国市场的传统车厂在销量、获利都
大幅下跌，面临危机。
按照这态势下去，即便面临关税，中国车肯定会有一席之地，毕竟光是靠国内市场就能站
上全球前几大，如果中国本土品牌在国内市场市占超过8成，那传统品牌在销量跟获利部
分必然遭到很严重的打击。
所以，大家觉得，中国车会统治世界吗？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.243.125.73 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1732282709.A.C49.html
1F：→ segio: 固态电池出来之前.电车没有未来.11/22 21:39
坦白说，现在中国所谓的「新能源车」，纯电的比例并不是100%，大部分都还是带有内燃
机的PHEV或增程电动车。
※ 编辑: jason0330 (111.243.125.73 台湾), 11/22/2024 21:42:58
2F：推 shepherdd35: 比亚迪中低阶？你是不是不知道仰望U8,U9 11/22 21:41
我说「主打」啊，就像丰田，也是主打中低阶市场，但是旗下还是有Lexus这种豪华品牌
，这很难懂吗？
※ 编辑: jason0330 (111.243.125.73 台湾), 11/22/2024 21:43:56
3F：→ breacal: 美日车也没多贵，干嘛要买中国车？ 11/22 21:45
4F：→ zzahoward: 中国EREV和PHEV比较有优势 11/22 21:51
5F：→ zzahoward: 但他们造车的细节还是有不少路要走 大概就跟当年日本11/22 21:52
6F：→ zzahoward: 车以及过去韩国车的崛起路线一样11/22 21:52
7F：推 H2: 中国手机都还没有统治世界，就先不要烦恼中国车吧11/22 21:59
8F：嘘 good5755: 大家文11/22 21:59
9F：推 chan184966: 中国足球说不定会先统治世界11/22 22:00
10F：推 dogee: 税下去，你各位就买cc不是买福斯了，关税没用？11/22 22:01
11F：嘘 OldWang911: 买颗枕头睡觉做梦先11/22 22:01
12F：→ kumabartho: 来台湾先+20 你终究是要买头又大11/22 22:13
13F：→ TRYING: 放心 世界怎麽跟得上台湾11/22 22:19
14F：→ TRYING: 下一个跟上的是美国 先加个60%压压惊11/22 22:20
15F：→ TRYING: 再不行 就有样学样来个自制率11/22 22:21
其实自制率这件事情美国早就在搞了
16F：推 aimlin: 有关税这个东西11/22 22:21
17F：→ talentsu: 很难！能否持续20年都是未知数 11/22 22:21
18F：→ TRYING: 反正人性就是这样 赢人的时候就要全球化 到处都是便宜的 11/22 22:23
19F：→ TRYING: 劳工 输人的时候 就要在地化 都是别人抢走我们的工作11/22 22:23
※ 编辑: jason0330 (111.243.125.73 台湾), 11/22/2024 22:24:16
20F：推 Lowpapa: 台湾先被统一 11/22 22:24
21F：推 benny3579: 中国车=智商税 11/22 22:25
22F：→ thigefe: 中国电车有机会 但是PHEV应该不行 11/22 22:26
23F：→ ohlong: 变博派的话 11/22 22:36
25F：嘘 t20317: 中国文 11/22 22:45
26F：嘘 randy061: 都不知道火烧电池 负债危机 的事？ 11/22 22:53
27F：嘘 siegfriedlin: 只要政治因素还在应该是想都别想 11/22 22:59
28F：→ supeedada123: 特斯拉20年内没人能超越 11/22 23:12
30F：推 godog: 宁德时代 2027年要量产固态电池 11/22 23:21
31F：推 koushimei: 中国连燃油引擎都在吃日本的份额 11/22 23:22
32F：嘘 stormcrow: 中国车厂继续拿中共的大量补贴出国打天下 在国外被关税 11/22 23:42
33F：→ stormcrow: 招待就是天经地义 11/22 23:42
34F：推 iceteeth: 不只车 中国要统一全世界 之後向宇宙发展 11/22 23:42
35F：→ segio: 2027我猜也不是全固态.毕竟大多数的技术还停在半固态.. 11/22 23:51
36F：→ segio: 半固态都无法商用前.我对全固态电池商用化期程保留态度 11/22 23:52
37F：推 Detonate: 迟早的 因为电池捏在中国手上 11/23 00:13
38F：推 Brioni: 顶多像日本、韩国那样 11/23 00:13
39F：→ Brioni: 日韩汽车业窜起到目前也没一统江湖 11/23 00:14
40F：→ Brioni: 未来十年可能是中日韩德瓜分主要乘用车市场 11/23 00:16
41F：推 fever105: 或成最大赢家 世界强国！ 11/23 00:44
42F：→ OAKLEY: 先一桶浆糊 11/23 00:45
43F：推 Keney99: 中国自己都快要把燃油车搞死X研发火箭O 11/23 03:44
44F：→ orzzz: 不能，特斯拉示范过了。前面朋友的"特斯拉20年内没人能超越 11/23 05:10
45F：→ orzzz: "，我就当作他说的对，然而，这家好棒棒领先者连世界车市(2 11/23 05:11
46F：→ orzzz: 023 9270万辆）的8.7%都统治不到，所以你内文那些什麽能源 11/23 05:11
47F：→ orzzz: 智能等这里有一套那里很强根本没用，特斯拉已示范过，能否 11/23 05:11
48F：→ orzzz: 统治全球车市不是看你说的什麽新能源、智能等项。 11/23 05:11
49F：嘘 johnson20524: 梦里什麽都可以实现哦 11/23 05:31
50F：嘘 ketter: 今天买 明天烧 11/23 05:41
52F：嘘 kokunmai: 11/23 07:30
53F：→ teenager: 有机会，但不多 11/23 08:00
54F：→ segio: 那可不见得.欧洲只要改政策延後油车落日.中国一堆电车完蛋 11/23 08:19
55F：→ segio: 再说电池技术的突破没有那麽简单.要不然就不会一直吹 11/23 08:20
56F：→ segio: 故意混淆全固态和半固态.而且欧美日台都有在研究不只中国. 11/23 08:21
57F：→ segio: 促进电池技术发展对大家都有利.但落地之前还是不用吹太大 11/23 08:21
58F：推 attdave: 有我世间哥在，做梦 11/23 08:53
59F：→ KingChang711: 大陆车的市占率有机会突破五成 11/23 09:27
60F：→ KingChang711: 大陆车市虽然卖一辆赔一辆，但是为人民谋福利终究会 11/23 09:28
61F：→ KingChang711: 有正面效果的 11/23 09:28
62F：→ dslite: 中国人偷料的智慧 德国人应该是赢不了 11/23 09:36