作者fck01 (IDF...苦命，每支都出问/)
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标题[新闻] 法拉利跑车验噪音「原地拉转」竟爆管流
时间Fri Nov 22 01:31:09 2024
原文：
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241120003979-260402
16:12 2024/11/20
中时新闻网 黄仲瑜
彰化一名法拉利跑车的车主，疑似遭受检举，被要求前往检验噪音，结果在彰化检验过程中
，代验人员用电风扇帮车辆降温，然後不断原地拉转，最终检验虽然过关了，但是疑似车上
的水冷管线爆裂，流出满地的绿水，让车主相当不满，将现场影片PO在网路抱怨。
这名车主将检验噪音的过程，用手机录影录音，从影片中可以看到，检验人员利用打开这辆
法拉利的後引擎盖，然後旁边放置工业电扇，随後将检验的器具放在排气管後方，随後就一
直原地拉转，车主在旁边还吐槽，是引擎大声又不是排气管大声。
车主在网路《爆料公社》PO文表示「被通知来验噪音！结果验过了！车也被验坏了！环保局
在六期车已更改，高转数车如红线9000转只要验4500，结果我车是三期车，当初学者们用低
转数标准要验如我车红线8500转验6375转！」，而PO文引起网友双方面的反应。
网友针对车主PO出的影片，纷纷留言表示：「很多都是外包然後一问三不知的」、「只会拉
转的拉基」、「修车费车主吞？全民买单？很棒喔！」、「外行装内行，整人最行」、「抓
污染噪音抓不到，搞坏车子特别行的单位」、「叫一群对车辆外行的人来检测，出问题了又
不负责」、「凭什麽要大家忍受噪音！强力支持验车」、「你只是普通老百姓，只能忍耐」
、「恭喜环保局喜提法拉利」。
心得：
哈哈，台湾土炮测试法又闹笑话罗！到底有没有打算改掉呢？搞超跑不如去搞改管机车猴，
那才是真的吵。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.14.24.175 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1732210271.A.298.html
1F：→ chi17: 转速1800内线100车主表示:什麽烂车11/22 02:27
2F：推 nicholassys: 不就恢复原状去验车，验完继续吵吗 11/22 02:39
3F：→ sammy98: 这种测试又不是台湾独有的11/22 07:02
5F：→ DYE: 就照片看起来爆管但是水温并不高，如果是因为高温而爆管会伴11/22 07:11
6F：→ DYE: 随大量蒸气，所以这个例子我倾向车子本来就要坏了，只是刚好 11/22 07:11
7F：→ DYE: 在测。 11/22 07:11
8F：推 iorittn: 说真的这类车在路上真的吵…11/22 07:13
10F：→ sammy98: 最高转速 X0.75 11/22 07:15
11F：嘘 athpro700: 纸糊的 11/22 07:20
12F：推 hmt17: 拉转速插表 那声音Pump Pump 11/22 07:26
13F：→ hmt17: 煞不住刷过 车身晃荡11/22 07:26
14F：→ hmt17: 低底盘够硬 载着胖胖11/22 07:26
15F：→ hmt17: 超贴背这弯 过得爽爽11/22 07:26
16F：→ hy654: 工业电扇放那边吹保杆有用吗11/22 07:41
17F：嘘 chandler0227: 测试方法参考(抄)国外噪音量测 被说土炮方法哈哈哈11/22 07:46
18F：→ chandler0227: APR RSC Exhaust NTC Noise Level Testing11/22 07:51
20F：→ chandler0227: 原地噪音测试是空档(无负载)，拿风扇在那影响噪音值11/22 07:52
21F：→ chandler0227: 反而才是大问题11/22 07:52
22F：→ chandler0227: 这就比照UN ECE R51(汽车)到底哪来的土炮XD11/22 07:53
理论测试法没问题，但台湾有没有照规定来就…
23F：推 DublinSky: 先不论噪音的问题，这样能要求损害赔偿吗? 11/22 08:47
24F：→ lota: 问题是要回去验车的，早就先改好再回去 11/22 09:04
25F：嘘 BFer: 嘘心得11/22 09:42
26F：→ mayshspace: 看新闻那台车龄2006年出厂的11/22 10:05
27F：→ cbr1000rr: 2006年出厂又如何？你买得起？ 11/22 10:37
28F：推 leeszuyuan: 应该大家都买得起，车主2016年的时候买600万。 11/22 10:44
29F：推 hydeless: F430现在依然差不多价钱，变速箱不好养护的，你既买不起 11/22 10:54
30F：→ hydeless: 也养不起，回家乖乖骑劲战吧11/22 10:55
31F：推 hydeless: 现在台面上能买的，都有去蒙迪拿缴保护费换履历，很多 11/22 10:57
32F：→ hydeless: 车主人都很好的，去了解一下行情就知道11/22 10:57
所以应该不是上面说的本来就快坏？
33F：推 chigo520: 这要不是法拉利大概被笑什麽烂车11/22 11:00
34F：→ zx2751206: 18年法拉利，还是法拉利，修起来随便破百….11/22 11:03
35F：推 haidai: 不是什麽本来就要坏的问题，东西到嗯手上坏的本来多少都要 11/22 11:32
36F：→ haidai: 负责，不然就送原厂或第三方专业确认他本来就是坏的 11/22 11:32
的确，平常都没事，偏偏这次坏？
37F：推 alcloth: 拉转数就会坏的车...好险我买不起11/22 11:38
XD
38F：推 d1438a: 这车我不要了11/22 11:40
车内有蟑螂才不能要
39F：推 hydeless: 其实这种测法国外也是一堆人骂，不是欧盟或是统一标准 11/22 11:47
40F：→ hydeless: 比较香，这种是你用车很少一直保持最高转数的3/4，转数11/22 11:48
41F：→ hydeless: 都是有起有落，除非你过一些高速弯，但秒数也绝对没有 11/22 11:48
42F：→ hydeless: 那麽长 11/22 11:48
其实瞬间拉上去就好了，硬要持续定转没必要。
43F：→ hydeless: 而且你跑赛道山路等都会有很强的撞风效应，绝对不是一 11/22 11:49
44F：→ hydeless: 个电扇能比的 11/22 11:49
确实
45F：→ DYE: 前文我只是用有限的表象分析原因，且原因与责任区分这还是两 11/22 11:52
46F：→ DYE: 回事。 11/22 11:52
了解
47F：→ DYE: 我自己可以分享我亲身经历。以前我有台老车丢给公务用，当然 11/22 11:56
48F：→ DYE: 也要验车，有次验开出来水温插表，表130度，实际以上。一查11/22 11:56
49F：→ DYE: 原因水箱风扇不转。原来是之前使用状况多是短途或是高架路，11/22 11:56
50F：→ DYE: 风扇不转不会被发现，但是去验车被长时间怠速等待，水温就爆 11/22 11:57
51F：→ DYE: 表。你说这个如果爆管要怪谁？ 11/22 11:57
验车怠速爆管应该是车主责任，因为没特别操，但这个验噪音我就不好说。
52F：推 hydeless: DYE大的讲的也是有可能，前期型的F430水路软管等本来就11/22 12:01
53F：→ hydeless: 普普，好在是远离引擎温度较低，但随着年纪也有可能因11/22 12:01
54F：→ hydeless: 我这种特别的使用方式而爆炸11/22 12:02
55F：推 hydeless: 别忘了之前也爆掉有争议的也是Gallardo，这种冲程前五名11/22 12:05
56F：→ hydeless: 的超高转车，3/4最高转也是六千多转了，用这种很有问题11/22 12:06
57F：→ hydeless: 的方式测试，起争议不意外 11/22 12:06
58F：→ cozax: 右尾管长度看就很突兀 改管才被检举吧 原地拉爆水管难道路 11/22 12:06
59F：→ cozax: 上就不会爆？漏一整路也没人知道 噪音扰民问题比较大 11/22 12:06
60F：推 hydeless: 另外F360/F430在不流行阀门的年代原厂管就是出名的吵，11/22 12:07
61F：→ hydeless: 也有可能车主全原厂被诬赖成改管仔也不定的11/22 12:08
62F：推 hydeless: 因为你有听过那些大厂像AK/Kreissieg/Novitec/超级春等 11/22 12:26
63F：→ hydeless: 改的F360/F430，根本跟打雷或工厂赛车没什麽区别，不会11/22 12:27
64F：→ hydeless: 有白痴傻傻地没复原就去验的11/22 12:27
65F：→ asgardgogo: 提告啊 11/22 12:35
66F：→ DYE: 我这地区验车需要在滚轮上实际加速到车速30公里以上，验行驶 11/22 12:40
67F：→ DYE: 中的排气数值，并不是只有原地怠速。我说长时间怠速是分析原11/22 12:40
68F：→ DYE: 因。 11/22 12:41
69F：→ DYE: 而其实空档拉转对於引擎负荷很低11/22 12:42
照这麽说更不会爆水管了，真的很玄。
70F：推 yha: 18年的车 折旧公式算下去就算法拉利也剩没多少钱11/22 12:57
71F：→ yha: 车主也只能自认倒霉 不要幻想有什麽赔偿？11/22 12:57
惨
72F：推 knik119: 感觉早晚都要坏 11/22 12:58
XD
73F：→ chandler0227: 验排气要上dyno有负载(当然会有风扇冷却) 11/22 13:00
74F：推 knik119: 好在是验车时坏 11/22 13:01
75F：→ chandler0227: 验原地噪音是空档(无载) 而且不能让风扇影响量测值 11/22 13:01
76F：推 Gsm30768: 皮皮车主跟低X政府 11/22 13:22
笑死
77F：推 ymx3xc: 这单位会上新闻 几乎都是验车把人家车子操坏 11/22 13:25
78F：→ ymx3xc: 印象中已经看过2~3次了，就表示制定的验车方法需要修正 11/22 13:27
真的
79F：推 krit1009: 这串怎麽一堆二轮猴再帮噪音仔护航 笑死 11/22 13:44
80F：推 cefiro: 去写电脑 soft limiter就好，有看mat watson影片就知道新 11/22 13:53
81F：→ cefiro: 世代的车原厂空档拉转都有限转 11/22 13:53
82F：推 lakershank: 原地拉转爆浆影片随便搜都一堆.. 11/22 14:05
无负载到底伤不伤车呢
83F：→ xixixxiixxii: 这车全原厂无改吗？有改就自己吞吧 11/22 14:11
84F：推 hydeless: 刚刚彰化环保局才在「户外」验一台全原厂的Lambo验不过 11/22 15:35
85F：→ hydeless: ，电扇还是用来吹人不是吹车的，标准是国外的，执行是 11/22 15:35
86F：→ hydeless: 鬼岛的方式，太棒了11/22 15:35
怕的就是这种，说一套做一套。
87F：嘘 speed364: 那个电风扇真聪明 11/22 15:37
88F：→ chi17: 写手册的说这是照规范来,误嘴11/22 17:16
89F：推 dtfg: 这样就不行是要怎麽上赛道XDDD 11/22 18:14
验到爆水管也算是赛到
90F：嘘 Songla08: 原地拉转跟赛道正常驾驶相比也是天才 11/22 19:02
91F：推 Wkkj: 那电风扇我家狗都嫌没风 户外好歹也用轴流风扇 11/22 19:11
笑死
92F：→ Brioni: 依哒哩废铁11/22 19:25
XD
※ 编辑: fck01 (182.155.129.249 台湾), 11/22/2024 23:05:07
93F：→ supeedada123: 路上一堆垃圾炸街油车 要怎麽检举？ 11/22 23:14
94F：推 Gsm30768: 问就是70mai 11/22 23:48
95F：推 adenwu1114: 寂寞的车手～ 11/22 23:52
96F：→ nicktony: 原地拉转没撞风原本就有风险 只能说验的人心脏很大颗 11/23 02:07
97F：→ nicktony: 跑车原本就又很热 11/23 02:07