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原文苏珊 分享一个我自己的踩板方式 有监於人在紧急的情况下 判断力会下降等等的问题 我自己给自己的应变方式是 「油门用含的,煞车用踩的」 「油门不是主角,煞车才是」 概念是,其实多数市区的情况下 我的油门大多都是含一下以後 脚就会一直停留在煞车上(遇到状况就不会踩错了) 我其实不会一直放在油门上 除非高速公路上需要一直踩着那我就会开23P(误 回到没有需要一直踩着的平路时 我开车大概脚放在板子上的比例大约是[煞车:油门]6:4 甚至7:3 绝大部分的时间我的油门都是推一下以後就给车子滑行 反正路上需要一直踩着没有红绿灯的机会真的非常少 因此可以反应绝大多数"有看到"的事情 因为第一时间不用担心踩错,踩就对了 大概是这样,我自己的驾驶方式习惯是把脚长时间放在煞车上 有需要推油门的时候才推油门 有点反逻辑 但我自认效果不错 单纯分享自身经验 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.61.211 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1730770355.A.08C.html
1F:→ poz93: 这样乘坐者 不会不舒服吗 11/05 09:38
2F:→ konica42: 你只是把脚放在煞车上,不是踩煞车 11/05 09:41
3F:→ konica42: 油门含放的控制抓好的话,不太会有顿挫感 11/05 09:41
4F:→ konica42: 因为我自己也很不喜欢顿挫感 所以我挺在乎这个部分的 11/05 09:42
5F:→ konica42: 绝大部分是让车子动力滑行 油门只要适当推就好 11/05 09:43
6F:→ konica42: 如果重踩油门 会有贴背 快放自然也会有顿挫感 11/05 09:44
7F:→ konica42: 所以采用含入油门的方式 退油门自然也会是慢慢退 给他滑 11/05 09:44
8F:→ konica42: 剩余的时间 大多时间是放在煞车上 11/05 09:45
9F:推 airmike: 油车可以这样 油电或电车放油门的时候不太滑行 11/05 09:46
10F:→ konica42: 因为他们有动能回充 顿挫感会比较重 所以我没换电系车 11/05 09:47
11F:→ airmike: 不过我要讲的是大部分脚在油门遇到紧急状况 应该不会踩错 11/05 09:47
12F:→ konica42: 不过以前特斯拉的动能回充可以关掉 改版後听说不行了 11/05 09:47
13F:→ airmike: 因为脚是离开油门平移或左踩刹车 没有人离开会踩回原地的 11/05 09:48
14F:→ konica42: 简单来说 肌肉记忆会告诉我 随时要踩煞车 11/05 09:48
15F:→ konica42: 我的肌肉记忆是主踩煞车 车子要往前才会踩一下油门 11/05 09:49
16F:→ airmike: 会错的时候通常是在某些情况 脚刚好是离开油门的阶段 11/05 09:49
17F:→ konica42: 跟一般人的逻辑有点相反 11/05 09:49
18F:→ konica42: 就怎麽说 身体告诉我油门踩一下 我的脚会回到煞车上 11/05 09:50
19F:→ airmike: 例如开了ACC AP、左右转、停车 11/05 09:50
20F:→ konica42: 自然紧急的时候我乱踩大概100次有99次是踩到煞车 11/05 09:50
21F:→ konica42: 我开23P的时候 脚也是放在煞车上 养成习惯就没事了 11/05 09:51
22F:→ konica42: 有23P以後 我大多时 是用手来控制车速增减 11/05 09:51
23F:→ airmike: 你讲得没错 其实肌肉记忆比较重要 我讲的上面时刻都是人 11/05 09:52
24F:→ konica42: 脚就可以长时间放在煞车上 就能养成类似的习惯 11/05 09:52
25F:→ airmike: 类有可能把脚移开原位要回正的时刻 这跟你用哪种踩法没关 11/05 09:52
26F:→ konica42: 所以其实 穿"同款"鞋子是很重要的 11/05 09:53
27F:→ airmike: 而是肌肉要记忆自己的下脚位子,我的脚位也是刹车为主, 11/05 09:53
28F:→ konica42: 我5年来大概有99%的时间都穿同一双鞋子 11/05 09:53
29F:→ airmike: 脚跟触地在刹车踏板standby 因为路口防御驾驶 刹车用到 11/05 09:54
30F:→ konica42: 坏掉了就买一双一样的再穿 同样的高度 使我习惯记忆 11/05 09:54
31F:→ airmike: 的机会更多 同时训练肌肉记忆刹车和油门的踏板位置 我踩 11/05 09:54
32F:→ konica42: 对 跟我一样 我眼睛看到要防卫驾驶的时候 脚就在煞车上 11/05 09:54
33F:→ airmike: 油门会采中间偏右 踩刹车是中间偏左 这样踩错机率极低 11/05 09:55
34F:→ konica42: 在那边等那台车冲出来 等狗冲出来 等猫跑过去 11/05 09:55
35F:→ konica42: 我踩油门的习惯是 "贴墙壁"踩 11/05 09:55
36F:→ konica42: 我的脚算大 右侧顶着墙壁滑下去就是油门 11/05 09:56
37F:→ konica42: 有自己防卫驾驶的方式+意识真的很重要 11/05 09:56
38F:→ airmike: 对我们是一样的做法 踩油门是很简单肌肉记忆 大腿靠着舱 11/05 09:57
39F:→ airmike: 壁踩下去的没可能是刹车 大腿有支撑长途也比较没那麽累 11/05 09:57
40F:→ konica42: 主要我分享的还是"主副概念"的不同 11/05 09:58
41F:→ konica42: 很多人认为 油门为主 煞车为辅 要紧急变成要找煞车位置 11/05 09:59
42F:→ konica42: 但我培养的肌肉记忆是相反的 车子需要前进我才补油 11/05 09:59
43F:推 airmike: 这在过去低黏度的油车很好开也安全 我也是这样开 换到涡 11/05 10:01
44F:→ airmike: 轮车滑行回馈就没那麽丝滑 所以我也还不想换电车差更多 11/05 10:01
45F:→ konica42: 以前开牛头牌 踩一下滑很久 1公升17公里0.0 11/05 10:02
46F:→ konica42: 15年老车能有这个表现觉得很舒服了 11/05 10:03
47F:→ konica42: 电车就看动能回充能不能关闭吧 只能这样 11/05 10:03
48F:推 maplefoxs: 等红灯时脚不要放在油门上 11/05 10:05
49F:→ konica42: 我都放煞车上 长秒数 就双踩LOCK 11/05 10:11
50F:推 william826: 市区开车 过路口一定减速放油门含煞车 尊重无辜用路 11/05 10:39
51F:→ william826: 人 尤其可能有不懂事小孩乱跑 或者三宝闯红灯 11/05 10:39
52F:→ william826: 讲白点 大多数人人生没差那几秒 这社会时间愈没价值 11/05 10:40
53F:→ william826: 的 开车骑车愈赶 早就常识 11/05 10:40
54F:→ william826: 我们通运行 有撞人纪录大车司机 基本上都是老匪类 人 11/05 10:41
55F:→ william826: 品道德被家人唾弃 11/05 10:41
56F:推 elaymutter: 在市区只要习惯加速油门後就可以松开用滑行,这时候脚 11/05 10:58
57F:→ elaymutter: 都一律放在刹车上面。 11/05 10:58
58F:→ DYE: 那得多龟 11/05 11:00
慢一点多7分钟,快一点多7天 我选慢一点
59F:推 TTS6505: 好好笑 确实我开车都只穿converse 11/05 11:26
60F:推 hanchueh: 开电车轻松多了 11/05 11:30
61F:推 viajoyce: 确实!市区开车时脚主要是放在煞车上,要补油才踩踏 11/05 11:32
62F:→ viajoyce: 油门,要随时有煞车准备;开高速公路时仅是比重放 11/05 11:32
63F:→ viajoyce: 油门多一点,随时要放回煞车踏板,有状况时记得用力 11/05 11:32
64F:→ viajoyce: 踩煞车,很多情况都是煞车踩不够用力造成的车祸。 11/05 11:32
※ 编辑: konica42 (36.227.61.211 台湾), 11/05/2024 11:42:03
65F:推 wpd: 市区龟车就你 11/05 11:44
66F:→ fj208: 我跟你相反,脚一直都是放在油门上,很少踩煞车,我的原则 11/05 11:49
67F:→ fj208: 是能不踩煞车就尽量不踩或少踩 11/05 11:50
68F:推 david81ya33: 推。市区开车除了加速外。脚本来就要放在煞车踏板上 11/05 16:20
69F:推 jackkyonew: 证明每只乌龟都有不良的驾驶习惯 11/07 00:20
70F:→ konica42: 所以乌龟长寿>.^ 11/07 00:21
71F:推 RONC: 确实啊,就算是老神A油门随便含一下就3-40了 11/07 00:30
72F:→ RONC: 台北市区一堆施工/小巷速限就3-40,就算是速限50的大马路也 11/07 00:30
73F:→ RONC: 都在塞车或和公车机车争道,根本不可能开到60 11/07 00:30
74F:→ RONC: 市区高架也一样,限速80塞满满 11/07 00:30
75F:→ konica42: 我开C300 确实点一下就超速了QQ 11/07 01:19
76F:推 cutejc: 脚主要放在煞车上方+1 11/07 08:15
77F:嘘 prowhitej: 不要乱教,是要训练该煞车就要动脚的反射神经,也不是 11/09 06:51
78F:→ prowhitej: 所有紧急状况都要煞车,煞车轻点就亮灯,後车会搞不懂 11/09 06:51
79F:→ prowhitej: 你在干嘛,防卫驾驶和脚放油门没冲突,平时不好好训练 11/09 06:51
80F:→ prowhitej: 反射神经,煞车都轻采,等要重采就用不出来 11/09 06:51







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