作者shipping5566 (小姐小姐别生气)
看板car
标题Re: [问题] 有没有进口车安全审查的八卦
时间Sun Oct 6 16:41:10 2024
这题本宅略懂
车子到港後
开始进口报关
清关有一堆文件
其中有一份要提交
台湾车测中心安全报告
没有这份 一切都是屁
安全报告
不是车厂想赶想付钱就赶得出来的
你各位 请好好尊重专业
放心啦
车子不会被放在港边吹风
等等一个腐蚀干嘛的
海关被靠背被求偿 也不会认赔
最後也是进口商自己吞
进口商会申请将车子移到保税仓库
让车子在里面休息等放行
大概这样
这位车主请放宽心
钱准备好 等交车.
※ 引述《dky93 (哆啦D梦)》之铭言：
: 小鲁最近订了台刚好跨年式的车
: 业务说9月中就到港了
: 但是还卡在新年式认证安审问题
: 所以还有得等
: 相信业务没理由唬烂我
: 车厂更不会在这个时间点卡交车
: 他们应该恨不得赶快把车子塞给我快吐钱然後快滚
: 所以小鲁就感到疑惑了
: 这种流程车厂不能及早处理吗?
: 不然车子到了囤在港边吹海风也是成本吧
: 另个面向
: 我们大有爲的政府是要审查什麽
: 行政效率差就不说了
: 台湾汽车产业的状况大家都知道
: 所谓的审查机构真有足够专业把关吗?
: 德系日系甚至近年快速崛起的韩系车都有数据佐证是世界顶级的大车厂
: 感觉就像叫个处男在评价AV男优怎没挡头不持久一样
: 还是水很深不好说有卦吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.33.61.96 (台湾)
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1F：推 dky93: 感谢解惑只是对这种流程好奇啦加上等车应该没人开心 10/06 17:05
2F：推 MeeToo: 车商偷卖 为什麽政府要卡那麽久 10/06 17:21
3F：推 mark0118: 这文章比一些废文实用一万倍 给推 10/06 18:34
4F：推 DoraeCookie: 车子就是放在海边吹风，所谓的保税仓库也只是物流商 10/06 19:03
5F：→ DoraeCookie: 在港口内圈起来的一块露天空地，我还看过的volvo把车 10/06 19:03
6F：→ DoraeCookie: 子放在台北港风吹日晒半年以上 10/06 19:03
7F：→ DoraeCookie: 另外，请你放心，车子出港口前都有专人重新处理防锈 10/06 19:05
8F：→ DoraeCookie: 的，尤其是四个圈圈那牌，通常到台湾底盘都锈了，都 10/06 19:05
也有进仓储的 如果车商有自己的保税舱
9F：→ DoraeCookie: 是一台2万送去除锈处理再出港口的 10/06 19:05
10F：推 chandler0227: 有时候是从运输船运上岸了但报关会刻意抓日期 10/06 19:42
最多差二周
※ 编辑: shipping5566 (114.33.61.96 台湾), 10/06/2024 23:28:46
※ 编辑: shipping5566 (114.33.61.96 台湾), 10/06/2024 23:30:08
11F：推 mussina27: 有些厂商是先送审等确定拿到报告再上船 10/07 07:25
12F：→ sukoo: 保税仓大多是露天的,以前汐止还会淹水时,基隆那边就淹过 10/07 07:50
13F：→ sukoo: 另外保税仓移车也很暴力,所以所谓训车根本不必 10/07 07:50
14F：→ sukoo: 有看过放到车底长青苔的冷门车.PDI会消灭一些痕迹 10/07 07:51
15F：→ sukoo: 热门车不必怕啦,最长顶多放个把月 10/07 07:51
16F：→ louischen041: 我的更扯 5月到港 现在还在审，什麽鸟效率 10/07 07:53
17F：→ sukoo: 吹海风有啊,去ARTC的通通是吹海风 10/07 07:53
18F：→ sukoo: 全新车款要凑齐排噪耗安四证,要等比较久 10/07 07:54
19F：→ sukoo: 生意好吧.测试能量有限,你买的车品牌效率差一点就排很久 10/07 07:55
20F：→ sukoo: 测试单位就那几间,人家部份也算公务员.没在跟你加班的 10/07 07:55
21F：推 jack2: 吹海风很多啊,能进台北港就常看到一堆吹海风的~室内的少~ 10/07 09:04
22F：→ angel2210: 特斯拉也是在港口淋雨 海运难免 10/07 11:13