作者dcoog7880 (给猫)
看板car
标题[闲聊] mg4 ev中国售价
时间Thu May 23 23:46:22 2024
刚刚看了极速拍档 中国产电动车vs同价位燃油车
内容不重要 只是听到四百多马力那款mg4中国要价只要16万多人民币
这可是model3最顶级的性能也
是他们官方补助太多才有这个价格吗？
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1F：推 gn00152097: 中国的电车都是亏本卖的，之前有新闻 05/24 00:13
2F：→ gn00152097: 平均每卖一台会亏1-3万人民币 05/24 00:14
3F：推 sleepinggod: 亏本？那是台湾输家讲的谣言吧 05/24 00:17
4F：推 Benefits: 欧美人天性懒惰,齐头竞争是不可能赢汉人的 05/24 00:37
5F：推 EPIRB406: MG4内装很普，中国20万的车配备跟动力都有，mg4 xpower 05/24 00:45
6F：→ EPIRB406: 之前看是18万最近才降价的吧！ 05/24 00:45
7F：推 bobokoko: 2035年禁售燃油车喊卡 很明显就是玩不过中国 05/24 00:47
8F：推 good5755: 可以去看小鹏蔚来的财报 05/24 01:11
9F：推 gn00152097: 说亏本的中国自己的报告还台湾输家勒 05/24 01:44
10F：→ gn00152097: google就有的东西 05/24 01:44
11F：→ Dcpp2015: 政府补贴，亏本但是不亏钱啊，没看一堆新闻都说中国电 05/24 01:55
12F：→ Dcpp2015: 车出口一大堆去占别人的码头。 05/24 01:55
13F：推 orzzz: M3P根据EV-DB有525HP，根据C\D有510HP，强猛的很 05/24 02:04
14F：→ orzzz: 不是台湾行照的450HP 05/24 02:04
15F：→ orzzz: 是说我特这样低报的操作真的很棒，可替车主省下不少税 05/24 02:05
16F：→ orzzz: 补充：若未来真的实施马力税後 05/24 02:06
17F：→ SALEENS7LM: 现在就是用亏本开卷啊，殊不知这群中国杂牌电动车没 05/24 02:23
18F：→ SALEENS7LM: 几年後就算活下来也活不过电动车泡沫破裂 05/24 02:23
19F：→ Araiman: 比亚迪 理想财报都赚钱 哪来都亏本卖 唬烂不打草稿 05/24 02:36
20F：推 StarburyX: 理想这季很惨喔 本业卖车几乎亏钱 自由现金流GG 裁员 05/24 02:49
21F：推 gn00152097: 除了比亚迪哪家中国车厂敢说自己赚钱 是不是唬烂有在 05/24 02:51
22F：→ gn00152097: 关注中国电车的都知道 05/24 02:52
23F：→ gn00152097: 然後说中国电车都亏本卖的是中国自己的专家 你不信台 05/24 02:53
24F：→ gn00152097: 湾的报导那总该相信中国自己的专家说的吧 05/24 02:53
26F：→ NowQmmmmmmmm: 中国电车推太快了很竞争0.0爽到消费者而已大家一直 05/24 04:02
27F：→ NowQmmmmmmmm: 堆好料上去 05/24 04:02
28F：推 nk10803: 小米保时捷毛利也超低 真的卷 05/24 05:57
29F：推 vt1009: 中国政府公布去年营收前三集团1.阿里巴巴2.拼多多3.上汽 05/24 06:25
30F：→ vt1009: 集团，你们忽略在中国内被淘汰的品牌出口卖的吓吓叫 05/24 06:25
31F：→ henrk: 照车厂算法，纳智捷卖U6也是亏本卖啊！ 05/24 06:33
32F：→ henrk: 经济规模跟学习曲线还没到之前，都是亏本吧！ 05/24 06:35
33F：推 shiauji: 一楼说的正确，除了特斯拉、比亚迪，电车都是亏钱卖的… 05/24 06:41
34F：→ shiauji: . 05/24 06:41
35F：推 seemoon2000: 一开始就是政府补助炼蛊 最後剩几家会慢慢涨价 05/24 07:08
36F：推 iamandre: 中国的内需就是有办法做到这样 05/24 07:09
37F：→ iamandre: 全世界没有国家办得到 05/24 07:09
38F：推 WiLLSTW: 上汽获利主要是上汽的商用车业务跟VAG那边是赚的 05/24 07:11
39F：推 SEEDA: 因为不值得16万人民币这价值 05/24 08:20
40F：推 occw0721: 手机不也这样，小米现在也卖到2,3万了 05/24 08:22
41F：推 sted0101: 台湾人会担心车厂赔钱~想多付一点 05/24 08:33
42F：推 godog: 小米Q1获利创历史新高 电车可以玩很久了吧 05/24 08:34
43F：→ maniaque: 榜一榜二以下的做不到规模降成本的,就是亏多亏少而已 05/24 08:36
44F：→ maniaque: 但是商业就是这样,不做亏更大,就看怎样淘汰後段班而已 05/24 08:36
45F：→ segio: 烧钱抢市占.等整并差不多就不用烧了.. 05/24 08:38
46F：→ maniaque: MG 当年也是在英国也是小众到被市场淘汰掉,只好卖掉 05/24 08:38
47F：→ segio: 如果台头卖的比台本贵.台头的市占率还会那麽高吗? 05/24 08:39
48F：推 Carmelo3: 中国玩先进科技产品都是内部厮杀打出最强者 05/24 08:41
49F：→ Carmelo3: 当他弄出前几强 国际除了少数强者外都没法跟他打 05/24 08:43
50F：→ segio: 我觉得也不用太吹.因为我特进中国.提升中国电车零件商水平 05/24 08:48
51F：→ segio: 我特又开源.让电车有范本抄.基本上中国电车也不是从零造 05/24 08:49
52F：→ segio: 最後能不能造出中国自主知识的电车.还没厂商敢这麽吹... 05/24 08:50
53F：→ segio: 看来百花齐放.真有技术沉淀的寥寥可数.也就头部那几家在做 05/24 08:51
54F：→ segio: 毕竟LV2的研究和KNOW HOW.我不觉得中国厂商有吃透这些.. 05/24 08:51
55F：→ segio: 反观台湾LV2的阳春.凭啥中国二三线的电车看来都好那麽多... 05/24 08:52
56F：→ hank12332: 说亏钱应该是说电车整体，就好像你爸跟你妈分两个贡丸 05/24 08:53
57F：→ hank12332: 但前段班的那几家没意外都是赚钱 05/24 08:54
58F：→ glenmarlboro: 对岸以前大补贴抢市占的时候 滴滴打车乘客还能赚钱 05/24 09:01
59F：→ glenmarlboro: 咧 司机月入十万人民币分分钟的 现在你去问司机签三 05/24 09:01
60F：→ glenmarlboro: 年後不後悔？ 以前外送大乱斗时代 我薅过1毛人民币 05/24 09:01
61F：→ glenmarlboro: 的叫花鸡（没其他消费喔 一毛钱送到房间门）现在基 05/24 09:02
62F：→ glenmarlboro: 本上只剩美团跟饿了吗 你再看看还有没有这种福利？ 05/24 09:02
63F：→ glenmarlboro: 对岸抢市占就是这麽回事 比资本主义更资本主义 05/24 09:02
64F：推 snowfish104: 楼上真精辟 共产党疯起来比谁都更资本主义 05/24 09:11
65F：→ richard42: 中国有补助 台湾没有。结案 05/24 09:20
66F：→ richard42: 政府只补助裕隆 但裕隆没把钱回馈给消费者 05/24 09:22
67F：→ richard42: 中国政府希望中国人都买中国车 05/24 09:24
68F：→ richard42: 台湾政府希望台湾人买进口车。这样可以抽超多税 05/24 09:25
69F：→ maniaque: 外送就是这样啊,现在两家要合并了,公平会也是很赌烂 05/24 09:25
70F：→ maniaque: 那些优惠补贴本质上就是吸引消费者的使用以及依赖 05/24 09:26
71F：→ maniaque: 就跟不少人踏入吸毒这世界的第一份毒品"大都是免费的" 05/24 09:26
72F：→ maniaque: 预制菜,外送,家庭成员缩减,也慢慢剥夺了家庭开伙的机会 05/24 09:28
73F：→ maniaque: 但,到底谁是因?到底谁是果? 05/24 09:28
74F：→ morrishh: 除了那几家以外 其他可以说都是资本的游戏 05/24 09:28
75F：→ maniaque: 说不清的啦 05/24 09:28
76F：→ maniaque: 至於对岸早就不是纯的共产主义奉行者 05/24 09:29
77F：→ maniaque: 说是共产主义框架下的资本主义运行还比较实际一点 05/24 09:30
78F：推 ilovedirk41: n7有赚钱卖吗？ 05/24 09:33
79F：→ segio: 其他国产车厂除了组装有自研自有品牌吗?这能怪谁? 05/24 09:38
80F：→ jcx: 好奇一直提补助裕隆，那谁有买裕隆的车？给烂配备的厂，是因 05/24 09:48
81F：→ jcx: 为没有补助，所以给不了配备吗？可是 05/24 09:48
82F：→ jcx: 车价又卖的那麽贵。 05/24 09:49
83F：推 ccc101419: 有趣的是，原本走资本主义路线的欧美开始建立贸易壁垒 05/24 10:01
84F：→ ccc101419: 来阻挡中国电动车倾销了XD 05/24 10:01
85F：→ segio: 要是讲日产那订价权在日本手里.要讲纳智捷只能说规模不足. 05/24 10:04
86F：→ segio: 车小众成本就很难压下来..又不是世界大厂... 05/24 10:04
87F：→ vt1009: 结果又为贵又烂的裕隆国产汽车找藉口... 05/24 10:07
88F：推 chigo520: 台湾税那麽高 05/24 10:07
89F：→ segio: 国产研发成本摊提从不是小数阿.这算藉口吗... 05/24 10:09
90F：→ segio: 就算抄也要花人力成本的吧... 05/24 10:09
91F：推 chigo520: 很好奇国产车是只给裕隆补助麽？ 怎麽好赚怎麽都没有要 05/24 10:11
92F：→ chigo520: 做国产车 05/24 10:11
93F：推 EPIRB406: 最好是抄特斯拉啦！特斯拉在中国早就被超越了，美德也有 05/24 10:12
94F：→ EPIRB406: 特斯拉工厂怎麽没几个车厂抄出竞争力 05/24 10:12
95F：推 ariasonata: 16x汇率4.46x1.4=99.9说不定真有机会 05/24 10:20
96F：嘘 ShaNe1993: 日经文 05/24 10:29
97F：→ ilovedirk41: 台湾一年销量就五十万 可以养活五家国产车厂 05/24 10:44
98F：→ ilovedirk41: 澳洲一年销量一百万 养不起一家国产车厂 05/24 10:44
99F：→ maniaque: 因为 人家有矿 05/24 10:44
100F：→ sted0101: 什麽养活？是赚烂好吗 台湾人喜欢高价买车 05/24 10:47
101F：推 EPIRB406: 特仕版真的赚烂，低规的影音配备溢价超多。 05/24 10:51
102F：→ Crios: 上面一堆人不查资料又在造谣了 笑死 05/24 11:02
103F：→ hank12332: FTA总是会伤害到一些产业，澳洲国产车就是一个例子 05/24 11:15
104F：→ hank12332: 但这是一个趋势 05/24 11:16
105F：推 good5755: 国瑞生产的汽车国产化率超过75% 谁说没国产化？ 05/24 11:19
106F：→ good5755: 反观裕隆的国产化率还不到50% 用的都是大陆零件 05/24 11:20
107F：→ good5755: MG更是几乎进口零件100% 根本就组装车 05/24 11:20
108F：→ good5755: 裕隆就是标准拿钱不做事又爱装爱国 05/24 11:21
109F：推 EPIRB406: 国产化有啥好处？贵又烂尤其是车没事一台要那麽多钱结果 05/24 11:22
110F：→ EPIRB406: 功能跟一般大陆便宜安卓机一样。 05/24 11:22
111F：推 maniaque: MG 零件? 各国专业零件厂的零件啊..... 05/24 11:25
112F：推 ilovedirk41: 国产化不是有规定零件比例 不能百分之百进口不是吗? 05/24 11:26
113F：推 good5755: 哪一条法规有规定不能零件全进口 05/24 11:28
114F：→ maniaque: 而车体跟车窗那些则是国内生产的.... 05/24 11:29
115F：→ riripon: 那里跟一般安卓机一样 光是寿命跟良率就... 05/24 11:33
116F：嘘 xSAUCEx: 过半国产化 但没回馈给消费者 有比较好？ 05/24 11:38
117F：推 TigraBoy: 政府补贴车商韭菜也不敢说不，中国很多产业这样玩，厂 05/24 12:17
118F：→ TigraBoy: 商赔钱抢市占靠政府补贴能弄到变赚钱 05/24 12:17
119F：嘘 roloveyou: 说中国公司亏本卖，就有人崩溃了 05/24 12:18
120F：推 EPIRB406: 卖一台亏一台小米现在交车超过一万辆不就亏好几亿了！他 05/24 12:28
121F：→ EPIRB406: 卖手机几支才能填这个坑，光想就不可能。 05/24 12:29
122F：推 good5755: 小鹏汽车2023年净亏损103.8亿人民币 05/24 12:30
123F：→ good5755: 小鹏汽车2023年销量14.16万台车 05/24 12:32
124F：→ good5755: 平均每卖一台车亏损7.3万人民币 05/24 12:33
125F：推 EPIRB406: 损是卖车损还是建置人事成本损差很多耶！卖一台亏一台怎 05/24 12:34
126F：→ EPIRB406: 麽可能撑下去 05/24 12:34
127F：→ stkoso: 特斯拉当年也是亏本在卖吧 05/24 12:50
128F：→ segio: 卖日本车叫国产车喔..钱给日本人赚好骄傲哩.... 05/24 12:58
129F：→ segio: 再怎麽偷换概念还不就组装日本引擎.别说引擎是国产啦... 05/24 12:59
130F：→ good5755: 那裕隆引擎用大陆引擎叫什麽? 05/24 13:04
131F：→ good5755: 钱都给东风赚走 不就偷换概念 债留台湾 05/24 13:05
132F：→ gameboy666: 爱台湾只能买纳智捷啦，其他都进口车 05/24 13:22
133F：→ hank12332: 国产车就国产车，又不是国产车就是国产品牌 05/24 13:45
134F：→ hank12332: 想偷换概念 我是觉得没必要 05/24 13:45
135F：→ gameboy666: 国产车有什麽好保护的，要保护当然选台牌台产车 05/24 14:10
136F：→ c856181002: 中国市场的价格无法跟外面比 05/24 17:40
137F：→ c856181002: 像BMW卖50几万但台湾是中国三四倍价 05/24 17:40
138F：→ c856181002: 加上台湾制造成本大於中国 05/24 17:41
139F：→ c856181002: 还有隐藏的零件进口关税等等 05/24 17:41
140F：→ c856181002: 台湾卖对岸两倍价格都算佛心 05/24 17:41
141F：→ c856181002: 三倍价格正常，四倍价格再来抱怨 05/24 17:41
142F：→ taiwaneye: 这台小车台湾没市场 05/24 20:07
143F：嘘 jojochen: 台湾新闻跟dcard没差多少 05/25 09:57
144F：→ iamfake: 不错啦但开多久会烧起来大概就不知道了 05/26 10:19
145F：嘘 polypress: 你484不知道 要价 是很贵的时候的用词？ 05/26 11:18
146F：推 ivar258: 好奇借问good大，各车厂国产自制率数据来源是哪里？ 05/26 16:20
147F：推 nathanboy: 你知道我们补助台积多少年吗？免税多少年！不也是补助 06/10 23:17