作者hondasho (ホンダ ショウ)
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标题[分享] Civic e:HEV(FL4) 2万km暨无限後照镜DIY
时间Sat Mar 23 18:42:42 2024
交车至今约7个月,里程来到了20,292 km,安排回厂做了2万公里定保。
https://i.imgur.com/0NDpDDh.jpg
下方为本次工单内容,总金额NTD1,467
https://i.imgur.com/q5w9MKD.jpg
机油型号维持跟上次一样,使用符合手册建议规范的Mobil 1 ESP X2 0W20。
注:手册建议使用需具ACEA C5规范的0W20机油。
https://i.imgur.com/YjSL1Tb.jpg
https://i.imgur.com/LfgV5aS.jpg
关於引擎运转顺畅度部分,也有车友说比台本原厂的还细致,所以代表我的感觉应该不是
错觉XD
顺带一提,日本出厂用的机油,引擎运转的顺畅度也是细致的,所以关於「1,000km的回
厂检查要不要换机油?」,就看个人怎麽斟酌了。
油耗表现部分,这次平均油耗为18.6 km/L。不过这段时间历经了冬季和几次寒流,加上
熟悉度提升,增加了小热血的次数,让这次的油耗表现,不如上次的19.3 km/L。
https://i.imgur.com/xKV4UC7.jpg
温度变化大的季节,刚好可以观察到,在低温环境下,引擎启动的次数会较为频繁,和车
友们讨论下来,主要原因应该是为了保持工作温度,以及供应车内暖气的关系。而引擎启
动次数增加,加上低温可能也降低了电池效能,总总加起来连带影响到了油耗表现。
以我平常下班通勤的路况来说,环境温度在25度上下时,单段里程的油耗大概可以在25~3
0 km/L,而低温的油耗大概落在20 km/L上下。
现在天气逐渐回温,再来做後续观察。
顺便一点小提醒,改装东西要慎选店家,有的很喜欢号称原厂,例如原厂通风椅、原厂电
动尾门、原厂记忆座椅、原厂黑盆喇叭之类的,但这些东西,综观全球市场的Civic,Hon
da原厂都没在Civic上设计这些部品,所以真的要多听多看多判断。
推荐车友们可以加入限车主参加的社群,里面都是纯正车主,新同学可以避免走冤枉路。
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【MUGEN HYDROPHILIC LED MIRROR】
继叭叭喇叭、复原BSI盲点侦测後,这回又弄了个MUGEN HYDROPHILIC LED MIRROR,俗称M
UGEN 蓝镜或是无限蓝镜。
https://i.imgur.com/Wr2Hk9t.jpg
入手的原因,主要是东风本田的後视镜片,是一般曲率的後视镜,而且BSI只侦测隔壁车
道,所以隔壁第二个车道的区域还是有个盲区在。
https://i.imgur.com/VcqtVfO.jpg
https://i.imgur.com/RCkk6ey.jpg
https://i.imgur.com/ocIN4cT.jpg
https://i.imgur.com/m0acuvc.jpg
而MUGEN HYDROPHILIC LED MIRROR的特色,除了保留原本的「BSI盲点灯号」、「後视镜
加热」之外,还多了「亲水膜」、「防眩光」跟「LED方向灯」,同时采用了「广角曲率
」。
https://i.imgur.com/xdmdAHP.jpg
亲水膜、防眩光部分,在以前的2代小改款的CR-V上是中阶以上的标配(包含当时的8代CI
VIC跟7代ACCORD车系中,也是部分等级的标配),下雨时镜片能保持良好视线,夜间开车
时又能防范开远灯的三宝,是相当便利且实用的功能。
https://youtu.be/AtJEdVG-h3k
https://youtu.be/81Iq6kR_dCo
价格部分,官方建议售价为41,800日圆。
这个部分,我是透过乐淘进行代购,在日本乐天商场里面找到当时最低价的来购买。
商品金额:36,509日圆=NTD8,021
汇费:NTD65
国际运费:NTD135
国内运费:NTD100
合计:NTD8,321
整体交期方面,我1/13下单,1/22收到,大约一个多礼拜,算满方便迅速的。
虽然价格不太便宜,但我觉得这是一项可以提升安全性的必改项目。
正24年式的车主,虽然标配了盲点,不会遇到改东本料件变双边单曲率镜片的状况,我也
会建议要改这镜片。因为台湾的版本是跟随欧规,驾驶侧的镜片采双曲率,副驾驶侧仍是
单曲率,而且MUGEN镜片还多了「亲水膜」、「防眩光」、「广角曲率」跟「LED方向灯」
功能,时间拉长来看,是相当值得改装的项目。
安装方式的话,包装内有附说明书,照做即可。
https://i.imgur.com/Vb08t5m.jpg
镜片部分,需要先针对线组做一些前处理,参照说明书,将接头放至固定座中,并在线束
固定槽的位置,缠上电火布做保护,之後再将後面会提到的镜片固定板和小板金装上,就
完成前处理了。
https://i.imgur.com/IbKTMyt.jpg
整体安装方式不难,基本上就当时复原BSI的部分步骤来故技重施。镜片拆掉、後视镜壳
拆掉,然後将原本镜片的固定板和小板金,移植至新镜片上即可开始安装。接着再将对应
插头接上,镜片装上,後照镜盖盖回去,就完成了。
But,就是这个but…
可能刚好是天选之人,淘宝送来的东本零件,盲点灯的接头型号,不是日本原厂的指定型
号,所以就如一月底那篇文(
#1bhwWPPt)所述,要买对应型号来做接头的更换。
↓淘宝东本盲点灯接头
https://i.imgur.com/kJbYQAd.jpg
↓Honda正规盲点灯接头
https://i.imgur.com/Nn7cogh.jpg
当时在网路上找了一些供应商,要嘛需要MOQ,要嘛会有大约600多的空运运费,所幸找到
一间叫「钛电」的平台,可以做低量购买,同时免运费。交期部分,刚好卡农历年,加上
压接端子的交期又比较长,大概等了一个月才到货。
金额部分,当时买了4颗接头跟12颗端子,合计NTD396。跟其他几间大间的供应商比起来
,对低量需求者来说,是满经济的。
https://i.imgur.com/z2TJGmG.jpg
顺道一提,molex 的这款端子和接头,在官网上可以查得到组装手顺,施工上会更为容易
。
https://i.imgur.com/hyaHBLs.jpg
而收到接头跟端子後,当然是迫不及待的准备开工,殊不知对自己太自信,手边的压接钳
不太适用molex 的这款端子,线皮部分无法完全被端子固定,导致後续穿过防水塞的时候
,线跟端子可能有松脱,造成虚接,结果在接好接头做启动检查时,因为没讯号流通,直
接亮了故障灯…
https://i.imgur.com/RFlrZRT.jpg
由於不适当的压接钳,在发现左侧失败後又去试右边,端子直接不够用,只好暂时宣告失
败,再重订端子跟选择适当的压接钳。
https://i.imgur.com/od74LnF.jpg
https://i.imgur.com/GlXt4BT.jpg
压接钳的选择部分,发现日本品牌ENGINEER 官网上有对应型号表,最後在Amazon 上购买
了「PA-21」,请刚好人在日本的朋友们顺道帮忙带回台。金额含手续费为NTD1,019。不
过中间因为一些插曲,所以到最後是3/21才到我手上XD
https://i.imgur.com/amFyF8B.jpg
接头和端子方面,这次想说连东本的镜片也顺道改一改,就买了两种型号,同时抓了不少
安全值,分别10颗接头和20颗及40颗端子,合计NTD1,330。交期部分这次比较快,2/23订
,3/14到货。
https://i.imgur.com/sJLOagr.jpg
而在3/21拿到压接钳後,当天晚上就赶紧做重工。正所谓工欲善其事,必先利其器,改用
合规的压接钳後,端子有牢牢夹好电线,接头装好後,进行通电测试,盲点灯终於重见光
明,故障灯也顺利自动解除。
历经了两个月,终於把这组镜片恢复完整状态。
https://youtu.be/QEAOGZVDhzc
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※ 编辑: hondasho (114.46.230.125 台湾), 03/23/2024 18:43:17
※ 编辑: hondasho (114.46.230.125 台湾), 03/23/2024 18:44:08
1F:推 as0825 : 推详细心得与说明 03/23 18:47
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11F:→ hondasho : 端子的话,找到钛电这家算价格满优的 03/23 19:41
12F:→ hondasho : rakuten那些再叠运费上去不划算 03/23 19:41
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23F:→ hondasho : 哪个东西? 03/23 20:49
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26F:→ wheat1130 : 你说ㄉ那些原厂通风椅,记忆坐椅,电动尾门。 03/23 20:54
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