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※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言: : 连挥旗的假人都有 : 更别说远远就放下安全锥 : 这样难怪台湾的蠍子车永远不够撞! 问题在於 作业的时间 如果作业30分钟 花两小时 摆锥 收锥合理吗? 况且 摆锥作业 当中不是也有被撞的机会? 摆了锥 锥那麽低 还不是被前车挡住 实测一下 是要怎样才会看不到防车的警示灯? 基本上不注意路况会撞上的 不管锥或防撞车 都会撞上 只是摆锥的 不会出现在防撞车被撞的数字上 那种看到紧急转向的 撞到别人 也不会出现在 防撞车被撞的数字上 --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.234.26.209 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1664323152.A.D53.html
1F:推 Anderson0819: 新车祸种类ACC仔 09/28 08:18
2F:推 dhccc : 外国有自动摆锥的机器 09/28 08:50
3F:→ ciswww : 那就看国外摆锥是不是花了两小时 09/28 08:50
4F:推 alittleghost: 遥控三角锥 https://i.imgur.com/B7OeOSj.jpg 09/28 08:52
5F:嘘 Mues : 人民生命财产重要还是包商的时间啊 09/28 08:52
6F:→ Mues : 聪明国家有自动摆锥的聪明方法 09/28 08:52
7F:推 Mues : 不好好想办法改善只会摆烂的公务员心态 09/28 08:56
8F:推 frank111 : 高公局统计,从103年1月至107年7月间,工程车共发 09/28 08:57
9F:→ frank111 : 生15件交通事故,之後开始使用蠍子车 09/28 08:58
10F:→ frank111 : 国道20个月撞153次施工车! 09/28 08:58
11F:→ frank111 : 神奇 用了蠍子车後车祸数量暴增,有没有看到问题? 09/28 08:59
12F:推 frank111 : 153次事故,算一半是ACC三宝,还有75次是普通驾驶 09/28 09:02
13F:→ frank111 : 每个月的事故率是3.75次,原先的制度每月才0.27次 09/28 09:03
14F:推 ludwig0201 : 装睡的人叫不醒,只会自以为是全部责任都怪被害人 09/28 09:04
15F:→ frank111 : 稍微会思考的都知道,这制度一定有问题 09/28 09:04
16F:推 Anderson0819: 所以之前有130次以上都是撞到交通锥所以没算进去 09/28 09:04
17F:→ ludwig0201 : 的,会听道理吗? 09/28 09:04
18F:→ Anderson0819: ACC仔:太好了我又可以在内线玩手机补眠了 09/28 09:05
19F:→ ludwig0201 : 最好摆交通车要两个小时啦,讲话一定要这麽浮夸? 09/28 09:05
20F:嘘 liko7676 : 云宝宝为了护航讲这种话 事前准备时间不能大於作业 09/28 09:08
21F:→ liko7676 : 时间吗 09/28 09:08
22F:→ p4585424 : 反正先把错归给acc,没acc撞上的数字还比较多 09/28 09:11
23F:推 lightmei : 15件那个是A1类事故吧,近20个月那个是A1-A3的统计 09/28 09:14
24F:推 lightmei : 反而是99年後移动式施工就开始加挂缓冲设施让移动 09/28 09:34
25F:→ lightmei : 式施工的A1类事故降至0,之後再逐渐规定都要加入移 09/28 09:34
26F:→ lightmei : 动式缓冲设施(蠍子车),如果有认真思考的,事故 09/28 09:34
27F:→ lightmei : 率那样暴增不会在104年就扩大规定中期性以下车道施 09/28 09:35
28F:→ lightmei : 工都要配置移动式缓冲设施好吗 09/28 09:35
29F:推 ru04hj4 : 笑死 09/28 09:37
30F:→ ru04hj4 : 不是全部施工都不摆交通锥好吗 09/28 09:37
31F:→ ru04hj4 : 是不是很多人都在云啊 09/28 09:39
32F:嘘 WAYNE978 : 遇到不看路的怎样都没用啦 09/28 09:52
33F:推 keineAhnung : 遇到TOYOTA什麽都没用 路上他最大 09/28 09:57
34F:推 gunlinuu : 不想摆三角锥也丢个信号弹啊 09/28 10:10
35F:推 yesyesyesyes: 还有包商的成本问题啦,时间拉长两倍,得标就不用想了 09/28 10:19
36F:→ yesyesyesyes: 前几公里都会有施工警告的讯息好吗 09/28 10:20
37F:推 lightmei : 而且蠍子车不只保护施工人员,也保护撞上去的驾驶 09/28 10:20
38F:→ lightmei : 现在被认为是肇事原因是真是莫名其妙,如果什麽施 09/28 10:20
39F:→ lightmei : 工都去摆个1公里的三角锥,浪费的不是施工单位的时 09/28 10:20
40F:→ lightmei : 间,是所有用路人的时间,更何况以前早就证明摆三 09/28 10:20
41F:→ lightmei : 角锥还是会有不看路的撞死自己了 09/28 10:20
42F:嘘 canby0419 : 标准流程是不管施工多久,改做的都要做,拉屎多久 09/28 10:22
43F:→ canby0419 : 都要洗手 09/28 10:22
44F:推 kazami : 推文想拿数据怪蠍子车 结果马上被打脸XD 09/28 10:26
45F:推 yesyesyesyes: 提三角锥的更好笑,大台蠍子车都没注意了,会注意更小 09/28 10:31
46F:→ yesyesyesyes: 的三角锥吗? 摆放三角锥的工人就不危险? 09/28 10:31
47F:嘘 iambeson : 这种公安观念难怪一直出事。在高楼层锁一颗螺丝只需 09/28 10:42
48F:→ iambeson : 要一分钟,穿防护装备要五分钟,所以不用穿就上工吗 09/28 10:42
49F:→ iambeson : ? 09/28 10:42
50F:推 alwang : 学美国小施工也封路不就好了 国道施工就全线封闭 09/28 10:47
51F:→ alwang : 很困难吗? 09/28 10:47
52F:→ alwang : 一年封个200天就可以有效疏解国道塞车比例 09/28 10:48
53F:推 kazami : 不会很困难啊 只不过过一阵子乡民就会来靠腰 今天 09/28 10:52
54F:→ kazami : 封明天封 每天都在封 塞车塞到爆 清个垃圾也要封路 09/28 10:52
55F:→ kazami : 施工半小时封路封了两个小时 交通部到底在搞什麽 09/28 10:52
56F:推 eelke : 支持放三角锥的就是不想让自己车撞坏的自私鬼,因 09/28 10:53
57F:→ eelke : 为撞三角锥车损比蠍子轻,完全没想到摆三角锥人员 09/28 10:53
58F:→ eelke : 的生命安全! 09/28 10:53
59F:嘘 VOT1077 : 你的前两句话 落实了施工单位便宜行事的想法阿 09/28 10:54
60F:推 Mues : 每个包商都一样基准投标怎麽会有成本差异? 09/28 10:58
61F:推 lightmei : 原pi前两句话是错的,如果花4倍的时间摆交通锥能有 09/28 11:03
62F:→ lightmei : 效避免事故当然合理,问题是以前这样摆就还是会有 09/28 11:03
63F:→ lightmei : 人撞死自己,摆了没用才是主因 09/28 11:04
64F:嘘 edward000000: 准备时间比施工时间久合理啊 09/28 11:04
65F:→ lightmei : Po* 09/28 11:04
66F:嘘 joiedevivre : 你会因为小便很快就不冲马桶不洗手? 09/28 11:06
67F:→ joiedevivre : 小便才几百cc 冲马桶要一桶水 合理吗? 09/28 11:06
68F:推 frank111 : 打什麽脸?不查数据再那边A1吧 09/28 11:36
69F:→ frank111 : 从103年1月至107年7月间,工程车共发生15件交通事故 09/28 11:36
70F:→ frank111 : ,累计至少造成4死18伤。 09/28 11:37
71F:嘘 freshbox7 : 警察签个巡查箱只要10秒,交通要花10分钟,是不是 09/28 11:37
72F:→ freshbox7 : 也不用巡逻了? 你逻辑垃圾到爆欸,好好笑 09/28 11:37
73F:→ frank111 : 这是你口中的A1~A3啦,只有A1就是至少15死 09/28 11:37
74F:嘘 ranpla : 死别人就好的逻辑科科 09/28 11:39
75F:推 AMSTERDAM14 : 废到爆的观念 几分钟是关键吗? 09/28 11:46
76F:嘘 AMSTERDAM14 : 撞死你只消几秒钟而已 09/28 11:46
77F:推 lightmei : https://i.imgur.com/xrZRjy1.jpg 09/28 11:48
78F:→ lightmei : https://i.imgur.com/C3lYyia.jpg 09/28 11:48
79F:→ poco0960 : 一个百来万的小案子交维费用卡一半掉 09/28 11:49
80F:→ poco0960 : 你觉得这不会被臭? 09/28 11:49
81F:→ poco0960 : 不是每个案子都上E的好吗 09/28 11:50
82F:推 peehs : 没防撞车之前死了多少工程人员怎麽不提出来讲? 09/28 12:12
83F:→ ciswww : 那就要看交维费用是不是真的卡一半掉 09/28 12:29
84F:推 koreapig5566: 交通锥是用人力去放的 摆锥工人的命不是命? 09/28 12:39
85F:嘘 ryanbin : 笑死 台湾人不知道什麽叫SOP 09/28 13:07
86F:推 debris : 台湾工安水准就这样 高空作业还不是常常搭架搭两天 09/28 13:08
87F:→ debris : 上去作业三四个小时 09/28 13:08
88F:推 debris : 人命和安全本来就不能这样估算 准备作业比实际施工 09/28 13:11
89F:→ debris : 时间长很正常 09/28 13:11
90F:推 kazami : https://i.imgur.com/YtXSBB6.png 09/28 13:16
91F:→ kazami : 不知道新闻的15件4死18伤哪来的 A1+A2根本没15件 加 09/28 13:17
92F:→ kazami : 了A3也远远超过15件 而且防撞车不是107年後才加的 09/28 13:17
93F:推 kazami : https://i.imgur.com/eoFwtMN.png 09/28 13:20
94F:→ kazami : 请自行搜寻"109年国道事故检讨分析报告" p.48 09/28 13:21
95F:→ kazami : 99年试办 101年正式规定 104年扩大规定 已经很久了 09/28 13:22
96F:→ kazami : 不过就是因为这几年新车有ACC所以新闻才在炒而已 09/28 13:23
97F:推 kazami : https://i.imgur.com/2R5EOud.png 09/28 13:26
98F:→ kazami : 最新资料到去年也才29件 想必今年到现在已经发生超 09/28 13:28
99F:→ kazami : 过一百件了 09/28 13:28
100F:推 lightmei : 我也是看楼上那份报告,高速公路上撞施工单位的车 09/28 14:03
101F:→ lightmei : 祸根本微乎其微,而且死亡率几乎为零,不看路况的 09/28 14:04
102F:→ lightmei : 真的喂蠍子车都比追撞他车好太多 09/28 14:04
103F:推 yesyesyesyes: 不看路况的,撞蠍子车比撞人好 09/28 14:51
104F:推 ming791218 : 欸不是,你今天施工半小时,花两小时收放交通锥明显 09/28 18:01
105F:→ ming791218 : 更危险吧,就算有工程车自动摆放,也需要至少个15分 09/28 18:01
106F:→ ming791218 : 吧?那个时候後面要怎麽做保护?还不是一台蠍子车。 09/28 18:02
107F:→ ming791218 : 施工三十分钟靠蠍子车VS施工三十分钟的交通锥做警示 09/28 18:02
108F:→ ming791218 : ,加上三十分钟摆放回收交通锥靠蠍子车,哪个比较危 09/28 18:02
109F:→ ming791218 : 险? 09/28 18:02
110F:嘘 ksk0516 : 台湾有台湾的玩法,外国月亮没比较圆 09/28 19:12
111F:嘘 ipadpro2 : 你管厂商摆放+收拾的时间 sop就是这样提醒来车 09/28 19:42
112F:嘘 dejavu0409 : 没工安观念 09/28 20:08
113F:嘘 Subaru5566 : 能救一个人命,30分钟花2小时摆锥,怎麽了吗? 09/29 00:59
114F:→ sazabik : 遇到巨婴国的台湾驾驶,怎麽做都没用 09/29 06:29
115F:推 lightmei : 看历史数据三角锥并不能救人命,蠍子车才能救人命 09/29 07:38
116F:推 k1400 : 当日本人都北七就对了? 09/29 09:16
117F:→ a901922001 : 不占内线就没事了 09/29 22:01







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