作者Subaru5566 (爱上速霸路)
看板car
标题Re: [讨论] 野马2.3跟86大家怎麽选？
时间Tue Sep 27 15:05:02 2022
※ 引述《qskingq (勾勾)》之铭言：
: 想问问大家对这两台有什麽看法
: 我喜欢野马的外型但又喜欢86的操驾
: 大家对这两台有什麽看法吗？
: 还是有车主可以分享一下心得QQ
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: Sent from JPTT on my iPhone
1F：→ DYE : 野马改动力远比86容易09/27 10:25
2F：→ DYE : 86光改到300p就费不少功夫了。野马原厂30009/27 10:26
3F：→ DYE : 野马就改个晶片，数据上就400了。86呢？ 09/27 10:26
想请问一下这位，你是怎麽找到这麽厉害的晶片，仅仅只需要改个晶片，就让
四缸2.3L的野马，数据就上400匹马力了。
美国改车，最知名的"刷"晶片Cobb, 其他原厂未改也才多 50hp不到
https://www.youtube.com/watch?v=jfAKQFiWUgQ
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 175.201.11.120 (韩国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1664262304.A.3E8.html
4F：嘘 aidsnichael : 看ID先嘘 嘻嘻 09/27 15:09
5F：→ hy654 : 这影片都好几年前了 现在改一阶就接近400了 09/27 15:29
所以证据在哪啊，空口说白话谁不会。
说谎也不用缴税金
6F：→ FormulAn21 : 光靠晶片榨出100匹 涡轮能撑多久？ 09/27 15:37
所以我下面有贴影片，美国厂商在6年前大改款，就靠只改管和进气提升117HP。
虽然和比改turbo和引擎比起来，算相对较小的改装。
但我觉得说只改晶片，还是太唬烂
7F：嘘 QuentinHu : 六年前2015-2017野马 09/27 15:38
所以2022 Mustang Ecoboost是有改款吗? 不都同一款引擎。
还是有哪一家刷晶片这麽厉害，秀出来打我脸啊
8F：→ ayuhb : 连杆跟活塞会比涡轮短命吧？ 09/27 15:38
9F：→ QuentinHu : 上DYNO是WHP+50 09/27 15:39
10F：推 QuentinHu : 原文文意也没说错，野马要改大马力难度成本都低很多 09/27 15:43
11F：→ QuentinHu : ，只有400HP可以有讨论空间 09/27 15:43
我只问怎样只刷晶片，就可以到400 HP，我贴的影片厂商，6年前就示范怎样不动引擎，
到400HP，但改完连美国都不能合法上路，我是不懂你们在邱啥
12F：→ QuentinHu : 真的不用针对那个400数字纠结 09/27 15:44
13F：→ DYE : 数据，实测不一定。广告宣传的难免会灌水 09/27 15:45
14F：嘘 QuentinHu : 86要加大马力要上增压 自己去看野马改Stage 2 2.5 09/27 15:47
15F：→ QuentinHu : 都多少马力了 09/27 15:47
17F：→ DYE : 315725 09/27 15:47
连Dyno的图都没贴给你看，这你也信?
这间美国最知名的厂家American Muscle早就示范较经济的改法，但Cold air intake和
排气管总成(没触媒转化，美国也不合法上一般道路)一定要改，
因为原厂为了环保法规，会限制汽车马力
https://youtu.be/0poHgeCMFEc
你贴的连结甚至连用什麽改的也没说明，这种道听涂说不可信。
18F：→ QuentinHu : 而且改增压要动的周边太多，车身重心也大变化 09/27 15:48
19F：→ QuentinHu : 跟野马比 86改完都不同车了 何况周边耐用度那些 难 09/27 15:49
20F：→ QuentinHu : 度是天差地 09/27 15:49
21F：→ DYE : 车媒整天吹86改装潜力，动力方面就是都市传说。换2 09/27 15:55
22F：→ DYE : jz这是86的潜力吗？E36都能改2jz。野马上V8加增压 09/27 15:55
但我只想看你所说的纯改晶片，改2jz你还不如再买一台车，经济上还比较划算
23F：→ DYE : 两千匹都不算高了 09/27 15:55
24F：→ DYE : 原来的对向四缸跟人家说潜力。888都笑你 09/27 15:56
25F：推 pmes9866 : 2.3T也有用在focus ST上 那ST也能刷晶片上400匹吗 09/27 16:05
26F：→ Bimmer3698 : 涡轮车一阶多个60~80匹应该是基本，做不到的应该是 09/27 16:06
27F：→ Bimmer3698 : 本身原厂整体配置不够对应。这还是相对稳定的改法， 09/27 16:06
28F：→ Bimmer3698 : 100以上是底子要够好，不然可能有些风险。 09/27 16:07
29F：→ Bimmer3698 : 大排量涡轮又另一回事了 09/27 16:20
30F：推 QuentinHu : ST光刷晶片不行，2.5阶可以去搜看看，怎样都比改增 09/27 16:32
31F：推 QuentinHu : 压或是engine swap容易 09/27 16:36
32F：→ QuentinHu : 价格部分也是...维护难度也是... 09/27 16:36
33F：→ hy654 : 引擎一样但ST输出比较小 要改到400P要弄到二阶了 09/27 16:40
34F：推 civic5thsi : 买车买双田没烦恼 09/27 17:06
35F：推 atbhao05 : 纯改晶片很难400吧 09/27 17:20
36F：→ atbhao05 : 的确有野马2.3改完400P以上 但只是上晶片吗? 09/27 17:22
相信晶片就可以，把小四缸的车搞到400HP，我是真怀疑有没有动脑子，不然也找个
资料较可信的来源。
37F：→ btpeter : 喇叭嘴也要有个底线…. 09/27 19:55
在我看也是画唬烂，连个马力机的"视频"也没上去跑。
38F：→ skthree : 2.0L单改晶片多100多PS本来就很豪洨 09/28 07:45
还贴个很鸟的匪区网址，连个假假的马力/扭力流线图也没有，鬼才信
※ 编辑: Subaru5566 (36.8.87.40 日本), 09/28/2022 08:00:36
39F：→ malnor : model3车主笑笑路过 09/28 09:39
40F：→ malnor : 觉得油车辛苦 ㄏ 09/28 09:39
41F：→ DYE : 自然我是知道多数改装的“数据”跟实际有不少差异 09/28 11:16
42F：→ DYE : 。就如同原厂86去拉马力就150，结果你改过晶片後就 09/28 11:16
43F：→ DYE : 算170跟消费者说170，然後消费者只会觉得你越改越 09/28 11:16
但你贴的网址就是没拉马力，更没提是哪个牌子刷晶片神器，你举的例子不正好自打脸。
44F：→ DYE : 低 09/28 11:16
45F：→ DYE : 你很有脑子怎麽不看原厂灌多少水 09/28 11:17
引擎本身的马力，和传到轮子上的马力，本来就会不同。
车子老了，马力也会掉，所以你看改装品都会车子原厂先跑一次Dyno，再跑一次改好的。
这些都是稍懂车有的基本常识，看来就你不懂
46F：→ DYE : 你相信86改增压有300p的，看实际拉得出来吗？笑 09/28 11:19
47F：→ DYE : 野马原厂就两百出头，改晶片後实际就两百六七八 09/28 11:23
48F：→ DYE : 86实际改到两百七的花的钱拿出来看看 09/28 11:24
你说Mustang Ecoboost只改晶片就看400，的确就是唬烂无误啊。
49F：推 lancechance : GR86原厂轮上有215，原厂报228 09/28 11:29
50F：→ lancechance : 150是旧款吧 09/28 11:29
51F：→ DYE : 新款又没大量铺货。马力机本来就不一定准，我以前 09/28 11:48
比你空口说白话准上几百倍了
52F：→ DYE : 的推文就说过，马力机只要操作者微调参数，拉出来 09/28 11:48
53F：→ DYE : 的数据就可以改变很大。所以不能单独相信一个马力 09/28 11:48
54F：→ DYE : 机的数据，当然也有结合实际加速表现。自排86跑8.X 09/28 11:49
55F：→ DYE : 秒，轮上有150是合理的。你说GR86轮上21X那实际跑 09/28 11:49
56F：→ DYE : 起来跟以前86强多少？ 09/28 11:49
57F：→ DYE : 你说400虎烂的确是虎烂，同标准86改哪些东西的数据 09/28 11:50
你知道是唬烂就好，废话那麽多也拗不回来，有意义吗
58F：→ DYE : 是不是也虎烂 09/28 11:50
59F：→ DYE : 不然就跑直线实测，在依照车重加权考虑 09/28 11:51
60F：→ DYE : 我完全支持改装厂公布的数据大多虎烂，你跟消费者 09/28 11:54
61F：→ DYE : 说86改个晶片170p你看消费者能不能接受。 09/28 11:54
你连这麽重要的单位hp都能打错，我真的很难当你是一回事。
是说400马力是你在讲的，关我屁事，质疑86干麻，例子通通是你讲的，我只是看不下去
你太唬烂，也没佐证。
62F：→ DYE : 我是指支持这些改装厂都虎烂的说法 09/28 11:55
63F：→ DYE : 我不支持他们虎烂 09/28 11:55
你之前就是在唬烂
※ 编辑: Subaru5566 (36.8.87.40 日本), 09/28/2022 12:00:52
64F：→ DYE : 我本来就对野马跟86没有特别的好恶，是网传86多好 09/28 12:20
65F：→ DYE : 改又潜力大，我才是看不惯才说的。到底潜力大在那 09/28 12:20
66F：→ DYE : 里？连杆不弯曲轴不断？乾缸套不变形？就是说潜力 09/28 12:20
67F：→ DYE : 大太虎烂。 09/28 12:20
68F：→ DYE : 勉强轻增压轻轻吹叫潜力吗？换其他引擎叫别人的潜 09/28 12:23
69F：→ DYE : 力。 09/28 12:23
70F：推 lancechance : 没大量铺货跟马力170还是220没关系吧，看看你自己 09/28 13:19
71F：→ lancechance : 说了啥… 09/28 13:19
72F：推 lancechance : 新款就是日规235美规228 09/28 13:21
73F：→ DYE : 因为没大量铺货所以没有许多人去拉马力。少数例子 09/28 13:23
74F：→ DYE : 不排除做数据宣传 09/28 13:24
75F：→ DYE : 最实际就是跑几秒 09/28 13:24
76F：→ DYE : 有两百出头的轮上，这种车重，6秒有吧 09/28 13:25
77F：推 lancechance : 已经有人去拉了，自己找找看吧，你硬要说动手脚， 09/28 13:28
78F：→ lancechance : 那所有网路测试你都不能看了 09/28 13:28
79F：→ DYE : GR86如果这家那家车行，这边那边车主实测都六秒左 09/28 13:28
80F：→ DYE : 右，那两百出头匹没问题 09/28 13:29
81F：推 lancechance : 马力不是唯一，车重、变数箱、齿比都会影响0-100， 09/28 13:30
82F：→ lancechance : 看秒数误区很多 09/28 13:30
83F：→ DYE : 本来就是这样，你光看一个数据不能全信，这本来就 09/28 13:39
84F：→ DYE : 是常识。就有人刁着数据400匹说事。现在改装厂嘴炮 09/28 13:39
85F：→ DYE : 灌水是常态，要证实要马力机没错，且马力机只有相 09/28 13:39
86F：→ DYE : 对意义，就是你车子改装前改装後拉，在参数不改的 09/28 13:39
87F：→ DYE : 前提下增加多少数字才有意义。说这些说仔细又落落 09/28 13:39
88F：→ DYE : 长，不说又被人刁虎烂。 09/28 13:39
89F：→ DYE : 我当然知道加速有影响，这是拿来佐证。如果实际加 09/28 13:41
90F：→ DYE : 速就八点多秒，跟人家说轮上两百出头也是笑 09/28 13:41
91F：→ DYE : 反过来说，为什麽实际跑不出来又网路上宣传马力机 09/28 13:51
92F：→ DYE : 两百多匹。就是做数据拿来广告的嘛，跟潜力大好改 09/28 13:52
93F：→ DYE : 的传说不就是一个道理？ 09/28 13:52
94F：推 lll156k1529 : DYE大讲太多等等别人又看不懂了 可悲 09/28 14:05
95F：推 lancechance : 马力归马力，实际表现归实际表现，这边单纯讨论马 09/28 14:24
96F：→ lancechance : 力，你有看到新款200内的测试吗？ 09/28 14:24
97F：→ DYE : 我少说就是我的疏失。以後我就加个嘴炮吧。改晶片4 09/28 14:40
只讲改晶片的野马就是嘴炮啊，你现在跳计讲86的，不显得更此地无银三百两吗
98F：→ DYE : 00p嘴炮数据，实测280。当然86轻增压300p也是嘴炮 09/28 14:41
99F：→ DYE : ，推测实际200出头吧。 09/28 14:41
100F：→ DYE : 我没看啊GR86怎样，他很能跑你说实测有210p那数据 09/28 14:43
101F：→ DYE : 没问题 09/28 14:43
102F：→ DYE : 改装也一样啊，每家改装厂都嘴炮，所以车主用实测 09/28 14:48
103F：→ DYE : 去评断改装厂嘴炮的可信度 09/28 14:48
104F：推 whitestripe : 86论坛目前汇整了33个车主的马力机测试 还排除了 09/28 16:04
105F：→ whitestripe : 离群值 得出平均轮马力214p. 我想应该是真的 09/28 16:04
106F：→ whitestripe : 没问题 连车主或店家名子都一个一个打上去了 09/28 16:04
108F：推 whitestripe : 即使以美国主流马力机dynojet来说 这个数子都很 09/28 16:07
109F：→ whitestripe : 漂亮 09/28 16:07
110F：→ skthree : DYE真的不要再凹，很难看 09/28 19:31
111F：→ skthree : 不需要拉其他议题来打模糊仗 09/28 19:32
112F：→ skthree : 说错道歉就好，没有很困难 09/28 19:32
本来就是，在检讨马力机，在那跳针只会显得更下夕下景
其实我知道很大多人拉不下脸道歉，但惦惦虚心受教，不要在那乱鲁洨不难吧
113F：推 whitestripe : dye大平常讲话都有所本 也是小弟个人很爱看的推 09/28 20:31
114F：→ whitestripe : 文作者 这件事单纯就是看到广告被误导而已 这很 09/28 20:31
115F：→ whitestripe : 难避免 他也承认错误了 这件事到最後两个人根 09/28 20:31
116F：→ whitestripe : 本在吵不同东西了 09/28 20:31
是说我本来也想，如果刷个晶片就有多100HP，我也想看看我的老野马，有没有机会
结果他贴那匪区连结，只会让人觉得，这人连当键盘车手的资格都没有。
改装品多厉害，车子拉上马力机测，原厂 vs 改装後，这本来就是基本中的基本。
有心一点还会拉去赛车场跑一跑
https://youtu.be/-7bIDbaU_zQ
Dye贴的连结，连个Dyno的图片都没有，
https://i.imgur.com/4JwFQwQ.png (示意图)
刷晶片的机器也没说是啥型号，还说的信誓旦旦， (￣y▽,￣)╭
117F：→ doshajou : 野马买2.3还是算了吧..至少也要5.0 09/30 03:59
其实我也拍谢说，买Ecoboost就只是开帅，肯花钱改车搞有的没的，还真不如买5.0
※ 编辑: Subaru5566 (126.79.105.117 日本), 10/01/2022 00:23:24