作者livefishfish ((*〝︵〞*))
看板car
标题[问题] 特斯拉还落後欧洲车厂多少?
时间Fri Oct 9 21:29:55 2020
我特就靠着马斯克嘴炮炒话题在卖车
本质上还是美国肌肉车的理念 只有直线快而且还是3秒侠 多冲个几次可能只比神A快一点
底盘 刹车 悬吊则是完全看不到欧系车厂尾灯
有老外开特斯拉测试
https://www.youtube.com/watch?v=IXkEEF76OZE
只操2分钟电池温度就上来了 6分钟刹车轮胎电池都不行了
我特还要几年才能看到欧洲车的尾灯阿
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你妈知道 ▂▅◤◢▆◣█
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你在这里看废文吗？ ◢
ㄑ皿 ▼
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.229.69.10 (台湾)
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1F：推 XXXXBANG : 特粉：我特早就超越双B RR瑟瑟发抖中 10/09 21:32
2F：推 Ho1liday : 前阵子特斯拉市值超越丰田，给你参考 10/09 21:32
3F：→ GLUESTICK : Model 3麋鹿测试屌打一票欧车 10/09 21:33
4F：嘘 CMLeeptt : 说反了吧 10/09 21:38
5F：→ NEWinx : 可是欧洲车厂争着出看不到特斯拉车尾灯的电动车 10/09 21:44
我特那种20公里都陪跑完就电池 刹车 轮胎都不行的车
做这种车欧洲车厂的确看不到尾灯= =
欧洲车厂看不到我特尾灯???
https://www.youtube.com/watch?v=8m31EgQkswg
※ 编辑: livefishfish (220.229.69.10 台湾), 10/09/2020 21:50:24
6F：推 techih : 特斯拉显示红色不代表就不行了，跟你油车水箱红色 10/09 21:56
7F：嘘 rockeye : 不可能比你车还落後 10/09 21:56
8F：→ techih : 不同 10/09 21:56
9F：推 KayRoe : 欧洲车厂最强最棒市值最高 这样你满意吗？ 10/09 21:59
10F：→ asdhse : 特斯拉终究只是炒短线车商，当然比不过真正的造车厂 10/09 21:59
11F：嘘 techih : 你平常开要能让他秀出红色可是非常困难呢～ 10/09 22:10
12F：嘘 dunkindonut : 你开30秒就要停红灯了 离电池煞车不行还远的呢 10/09 22:20
13F：→ m996360 : 既然开三十秒就要停红灯 那某些人吹零百是在??? 10/09 22:23
14F：推 medusasam : 如果有电动车F1锦标赛，应该还是特斯拉冠军。 10/09 22:25
15F：推 applesck : 特斯拉就买菜车,下赛道完全不行 10/09 22:37
16F：→ OrzOGC : 0-100最速买菜车 10/09 22:38
18F：→ crocodileho : 世纪 10/09 22:45
19F：→ hiphoprover : 就是开30秒要停红灯，所以才需要加速能力啊 XD 10/09 22:48
20F：→ hiphoprover : 有 Formula E 好几年了不是？ 10/09 22:49
21F：嘘 Jeff911 : 你不是骑劲战吗 10/09 23:37
22F：推 Januvia : 最基本的零件不要掉下来都做不到 恐怕还要一个世纪 10/09 23:38
23F：推 techih : 现在偶尔会出包就卖成这样 等他组装进步了还得了 10/10 00:22
24F：→ suitup : 别自慰了 进步了再叫我 10/10 00:42
25F：推 techih : 现在进场以後股价还会涨 楼上别怪我对你不好 10/10 00:45
26F：→ Januvia : 今年上半年只卖宾士2成不到 是卖成怎样？ 10/10 00:45
27F：→ l6333133 : 特斯拉造车毫无工艺可言，比纳智捷还低阶，车顶整个 10/10 03:00
28F：→ l6333133 : 不见真的前所未闻。 10/10 03:00
29F：推 aquaklav : 特斯拉虽然加速超快，但是在德国高速公路上时速150 10/10 04:51
30F：→ aquaklav : 差不多就这样了，自动驾驶也只允许你最高速150。德 10/10 04:51
31F：→ aquaklav : 国高速公路上跑时速150以上的车也不少，BMW, audi, 10/10 04:51
32F：→ aquaklav : Benz许多车款跑180还是稳稳的，不过特斯拉跑160我 10/10 04:52
33F：→ aquaklav : 就觉得可以了别跟自己过不去 10/10 04:52
35F：→ rehdscoo : 德国高速公路 10/10 08:07
36F：→ rehdscoo : 给楼上参考 10/10 08:08
37F：→ DYE : 460hp大概340kw Model3有75kwh电池 10/10 08:39
38F：→ DYE : 这样跑大概可以跑十几分钟 给楼上参考 10/10 08:39
39F：→ DYE : 时速两百多的话 大概50公里 10/10 08:41
40F：→ lightnomo : 欧洲车也有很多种啦，原厂煞车跑赛道不衰退的很少 10/10 09:20
41F：嘘 KengC : DYE 可以不要在当幻想车主好吗? 10/10 09:46
42F：→ KengC : Model 3 开时速两百可以跑一百公里以上 10/10 09:47
43F：→ KengC : 大概五十公里个鬼 10/10 09:47
44F：→ DYE : 340kw跑半小时要170度电 10/10 09:49
45F：→ DYE : 75度电跑12-13分钟 时速230 可以跑50公里 10/10 09:50
46F：嘘 KengC : 时速两百可以跑超过一百公里 要不要赌阿? 10/10 09:52
47F：→ DYE : 我又不是车主 车主才能评论是吗 10/10 09:53
48F：→ DYE : 上面的录影是极速 10/10 09:53
50F：嘘 KengC : 不是车主一直说错误讯息是怎样? 云车主 10/10 09:55
51F：→ DYE : 你的意思是 他的最大输出没有340kw 或是 10/10 09:55
52F：→ DYE : 电池比75kwh大? 10/10 09:55
53F：→ DYE : 或是 特斯拉的75kwh的电池 可以支持340kw输出30分? 10/10 09:57
54F：→ DYE : 数据计算就是这样 请把盲点找出来 我不是车主 10/10 09:57
55F：推 CORSA : 特斯拉自己先担忧会不会被比亚迪超车吧~ 10/10 09:59
56F：嘘 KengC : 速度到了巡航又不用吃到 340kw? 继续鬼扯阿 10/10 10:01
57F：→ KengC : 影片都有人贴出来了 还继续跳针 10/10 10:02
58F：→ DYE : 我说极速 又不是说巡航 上面录影不就是极速吗 10/10 10:02
59F：→ DYE : 气噗噗什麽 10/10 10:02
60F：嘘 KengC : 请继续跳针 云车主~ 10/10 10:04
61F：→ DYE : 说到里程就玻璃心 10/10 10:05
62F：→ DYE : 条件在推文都写得很清楚 340kw输出 75kwh电量 10/10 10:07
63F：推 s8700141 : 特斯拉对穷人来说超棒的阿 毕竟他们只买的起这种车 10/10 10:20
65F：→ peterpeterpe: 还落後数台笔电 10/10 12:07
66F：嘘 sted0101 : 比买二手装B有钱就吧 XD 10/10 12:09
67F：推 sted0101 : 云车主就跟幻想仔一样, 其实是在tesla幻想很多情境 10/10 12:20
68F：→ sted0101 : 没开过的人,却比开过的遇到更多状况也是很有趣 10/10 12:21
69F：→ DYE : 75kwh支持340kw输出可以十几分钟 这是幻想吗? 10/10 12:30
70F：→ DYE : 还是 特斯拉电池可以超越电学的计算? 10/10 12:31
71F：→ DYE : 当然 其实这不是特斯拉电池 10/10 12:33
72F：→ DYE : 这已经很优渥的去计算了 还有车上各种耗电 10/10 12:33
73F：→ DYE : 要视实际上的话 全输出电还没用完 可能会过热 10/10 12:35
74F：→ DYE : 如果你说过热保护 所以没办法340kw输出十几分钟 10/10 12:35
75F：→ DYE : 这样说法我也能接受 10/10 12:36
77F：→ DYE : 条件写得很清楚 顾左右言他干嘛呢 10/10 12:37
78F：推 sted0101 : 所以你要幻想很多情境才能达到条件吧 HAHA 10/10 12:38
79F：→ DYE : 你怎麽天天幻想可以定速跑400公里不遇到慢车呢 10/10 12:39
80F：推 sted0101 : 奇怪,你是在幻想时ﴲ00会只能跑十几分钟50公里吧 10/10 12:40
81F：→ sted0101 : 幻想的最高境界:幻想别人的幻想 XD 10/10 12:40
82F：→ DYE : 说到底 时速230跑50公里还蛮容易 10/10 12:40
83F：→ DYE : 75kwh支持340kw输出可以十几分钟 哪里错了 10/10 12:41
84F：→ DYE : 不懂电功率怎麽计算 就少说两句 10/10 12:44
85F：→ DYE : 整天就用理想状况麻醉自己 可以开好远好远 10/10 12:46
86F：→ sted0101 : 还在理想状态? 影片都开给你看了, 不要误导好吗 10/10 13:00
87F：→ sted0101 : 误导会被桶的~~ 10/10 13:00
88F：→ sted0101 : 你要误导前,要先说这是逆风上坡才会那麽耗电才对吧 10/10 13:02
89F：→ DYE : 可以啊 欢迎检举 10/10 13:03
90F：→ sted0101 : 而且你也不是第一次误导TESLA续航短了 10/10 13:06
91F：→ DYE : 请你去举报 等我被水桶或许我就有动力去拍影片证明 10/10 13:11
92F：推 mrnegativetw: 教主：买特斯拉没这问题 10/10 14:22
93F：嘘 t340081231 : 你拿特斯拉入门车跟欧洲厂车比？？？你不是想引战就 10/10 16:38
94F：→ t340081231 : 是智__ 10/10 16:39
95F：嘘 milichang : 幻想哥不会累喔? 10/10 23:01
96F：推 renovar : 我特细看没一台有质感的！他是科技厂不是车厂 10/10 23:25
97F：推 milichang : DYE还在幻想吗？遇到慢车我更省电啊，没开过不要整 10/11 01:01
98F：→ milichang : 天幻想啦 10/11 01:02
99F：推 axlnslash : 我是物理系的，DYE的计算完全没问题；但DYE可说在 10/12 17:12
100F：→ axlnslash : 全油门（电门）的情况下 10/12 17:12
101F：推 axlnslash : 有些版友的反应有点过头了，这种原厂公布规格+用合 10/12 17:17
102F：→ axlnslash : 理公式推算数据是没什麽问题的，要争论应该在数据 10/12 17:17
103F：→ axlnslash : 的基础上而不是感性的指责 10/12 17:17
104F：→ milichang : 全油门的情况最耗电，塞车比平均120开更省电。 10/13 10:57
105F：→ milichang : 实际就是这样。你的理论有把所有参数放进去看了吗? 10/13 10:58
106F：→ milichang : 看数据基础也要看你怎麽建立模型，和实际情况整个 10/13 10:58
107F：→ milichang : 相反都可以喔? 10/13 10:59