作者louie83279 (永远不准的先知)
看板car
标题[试驾] LUXGEN URX 翻身还是坠崖?
时间Mon Mar 30 17:55:11 2020
https://imgur.com/1hVhnmw.jpg
时间过得很快，”台湾之光”纳智杰LUXGEN力拼起死回生之作，亦或绝唱之作的LUXGEN
URX已经正式上市交车接近三个月。从今年一二月的交车数字来看，URX分别缴出了493台
,190台的交车数字，在近况惨胆的纳智杰车系中已经是难得有生气的交车数字。各家车评
在这段时间已经分别对URX做过各种测试与评论，方向不外乎称赞纳智杰终於在URX调整了
设计方向，以主流消费者对SUV需求的造车方针，做出一台尽可能满足潜在SUV买家的”重
量级”新车。但对我来说，去年参观URX试装车的经验实在是非常倒胃口，试装车上的诸
多问题如无改变，开卖时的庆祝行情绝对只是昙花一现，过了蜜月期保证被打回原形。
因此这次有机会上路测试URX正式量产版，除了看看当初试装车的缺陷是不是依然存在，
也藉由道路驾驶全面性的体验URX的性能,车辆动态与平衡性。这篇文章重点会放在驾驶过
程的体验与心得，外观内装的详细照片请往以下连结观赏:
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1574091617.A.0AE.html
[分享] LUXGEN URX 快速赏车+随手拍
https://imgur.com/f5e0LS3.jpg
https://imgur.com/eTqAvoB.jpg
从第一次看到URX，就觉得这台车外观长得真是奇怪，明明是一台SUV，却长得如此的不协
调，车头跟车尾好似不同台车从中间切开再硬焊接在一起。车头尚有一丝设计感，但从B
柱之後却臃肿的像一大条土司面包，尾窗接近垂直，方正又没线条变化或修饰，不仅毫无
美感，更缺乏记忆点。这样的外观，这样的车身设计实在是不像我们印象中的各种SUV，
国内贩售的SUV很难找得到比URX後半段更难看又前後不协调的车款，URX的後段车身与其
说是SUV更像是一台商用车，好比以前的INNOVA或是现有的ZINGER之类的车款。我试着找
看看有什麽车款长得跟URX比较接近，以下是我的挖掘结果:
https://imgur.com/veXFhVi.jpg
https://imgur.com/PcIQVkh.jpg
TOYOTA RUSH
https://imgur.com/xSl3fUI.jpg
https://imgur.com/32kUZol.jpg
MITSUBISHI XPANDER
https://imgur.com/1IrqA6X.jpg
https://imgur.com/HOA4sJV.jpg
HONDA BR-V
这一定是我业障重，不然看完这些车款後，怎麽会有种URX原本是要进攻东南亚市场的错
觉呢?不过想必进不去也没人会买，纯粹是错觉……吧。
https://imgur.com/cYphW1J.jpg
https://imgur.com/8kNma0Z.jpg
内装与去年参观的试装车并无太大不同，不过後座椅背在量产版可以调整角度了。後车箱
的铁杆少了後座椅背上方那根大根的铁杆，验车会不会出事，还是说那根是可拆式的验车
时可以装回去?
https://imgur.com/99YgISA.jpg
方向盘手感厚实大小适中，是URX上比较值得夸奖的部分。但这次试驾的车型仍然是最入
门款，因此没办法实际测试ACC等系统的使用状况。方向盘上空白键原本以为是ACC的车距
调整，不过对比媒体的照片却不是，那问题来了，车距要怎麽调?去车机里调还是用HUD里
的选单调?在重要的调整机能上做出”与众不同”的设计，果然是纳智杰会做出来的东西
。
https://imgur.com/zTx7IfK.jpg
而这具大如墓碑的直立式安卓车机，经过实际使用果真是工业垃圾等级的产物。不只操作
卡顿，反应缓慢，这台车机居然会在读取USB资料的时候应用程式闪退，插10次USB大概有
9次半会闪退，剩下半次没闪退成功读取，还要资料夹一个一个慢慢扫描，等它全部扫完
USB里的音乐可以拨放几分钟又过去了。又因为这台URX是入门款，车上没有搭载多少纳智
杰”引以为傲”的科技配备，就常用功能来看，除了多个倒车显影(一个镜头)，还有整合
到车机里的时速转速表，这麽大一台触控主机实用性上跟车美式小小的7寸主机毫无差别
，操作流畅度甚至还输车美式，也因为本车无导航系统，我还得另外架手机架看GOOGLE
MAP。而倒车显影画面如下:
https://imgur.com/1CHwyej.jpg
如图所示，在夜晚这仅是可以看得到东西的程度，画质解析度简直惨不忍睹(原图里连後
车的车牌数字都不是很清楚)。白天更惨，画面根本一片白，天气好阳光强烈，镜头跟显
影功能几乎就废了，啥都看不到。下方的空调调整按键高低不齐，一体感很差组装又很松
散，随便按一个按键，整排按键散的像是整排要掉下来。更令我担心的是车机的耐用度，
众所皆知纳智杰的车机妥善率及耐用度都很不好，如果这台墓碑真的不幸故障，你连带的
空调系统也挂了，夏天我看车主还不气死才怪。通通整合在一起又有高机率故障，风险就
是这麽可怕。
https://imgur.com/MFB0BVr.jpg
至於抬头显示器，去年担心的显示面积过小的问题并没有影响行车资讯阅读，算是OK。不
过转速表的图像精致度还有很大的提升空间。顺带一提，这台URX车窗没有配备ONE TOUCH
升降功能，四面窗户都没有……。
https://imgur.com/U4ejdmf.jpg
沿用上次的照片大略陈述引擎的数据
引擎规格:1.8T直列四缸涡轮增压引擎
最大马力:202ps/5200rpm
最大扭力:30.6kgm/2000~4000rpm
变速箱系统:AISIN六速手自排变速箱
前悬吊系统:独立麦花臣式
後悬吊系统:扭力杆拖曳臂式
油耗值:市区油耗:8.89KM/L
高速油耗:14.99KM/L
平均:12KM/L
先谈谈这具1.8T引擎跟6AT构成的动力系统，202匹马力与30.6公斤米的扭力拖动接近1.6
顿的车身仅能算是刚好,恰如其分，一般道路行驶不会感到重拖，但也难以从这样的动力
数据感受到甚麽速度与激情(笑)，重踩油门的引擎声浪实在粗糙，只是单纯的噪音而已。
而这具六速自排变速箱调教据说跟U6有明显不同，在市区常用速域70公里以下都算是轻快
，加速与换档表现感觉得出有针对低中速域进行特化。但过了70公里来到高速公路的常用
速度区间80-110公里，加速表现逐渐趋缓，转变为压低引擎转速追求节能的特性，90公里
开启定速的转速为1500转，超车再加速也觉得有些吃力了。而一整天跑下来，山路平路高
速混合的油耗大约10KM/L左右(山路+平路130公里，高速大概30公里)。
但说真的，纳智杰的动力单元经过这麽多年，实在是变不出新把戏。从U7 M7到S5 U6，都
是差不多的动力单元不断翻修翻修再翻修，本来就已经是颇为过时的本体。以U6为例，那
具1.8T引擎就算一路从ECO HYPER到GT再变出GT220，马力从一开始笑掉大牙的150匹马力
进步到GT版的202匹以及GT220的220匹，还是换汤不换药。纳智杰在引擎方面几无创新可
言，买一颗引擎可以一路打十几年，这像话吗。
再说到驾驶体验与操控，URX从一开始的定位就不同於U6，属於主打家庭使用的舒适型
5+2 SUV，事前其实就知道它的特色不在操控上。这问题不大，看外型就知道这车的操控
肯定不会太突出，如果可以开起来顺畅，乘客满意我想就OK。实际上，URX操控性平平就
算了，它真正麻烦的地方正是”很难把URX开得很舒适”。URX的悬吊左右支撑性非常不好
，严重到甚至只需要很普通的变换车道，高车高带来的重心转移加上不好的悬吊支撑性，
乘客都能感受到很明显的车身晃动。驾驶URX时得非常小心的转动每一次的方向盘，过弯
必须尽可能降低方向盘修正的幅度与频率，只要稍稍修正带来的晃动都非常明显，多来几
次乘客肯定会抓狂。
不只侧倾大晃动明显，URX加减速明显的仰头与点头现象，也是造成乘客乘车不适的原因
之一。坐个车要是加速抬头，减速点头，随便转个弯变换个车道就左右晃到歪，不只乘客
压力大，驾驶面对乘客的脸色我想压力也不小。SUV重心较高，侧倾比轿车明显可以预期
，但URX带给我的驾驶压力比我预期的大上许多，得皮绷紧全神贯注的细心开车。说是要
以舒适取向，悬吊调教成这样软烂过了头，过与不及之间的分际拿捏纳智杰怎麽还是抓不
定呢?
纳智杰非常大张旗鼓的宣传URX是他们的翻身之作，也动用了这麽多车评媒体为他们广宣
，但就我这个一般老百姓来看，纳智杰在URX上施加的改变仅仅只限於肉眼看得到摸得到
的东西，骨子里其实还是那个我们”熟悉”的纳智杰。重新设计的座椅，加强的内装用料
，更宽敞的车室空间与隔音，还有终於加上去的ADAS系统(虽然我这次没测试到)。但再仔
细看看，万年不变的引擎变速箱，意义不明且效能极烂的车机，抓不到分际的悬吊设定，
另外还有更多不明所以的奇怪配置(EX:车窗全部没ONE TOUCH,从中船扶手里飞出来的杯架
盖,消失的仪表板……)，纳智杰真的希望藉着URX翻身吗?还是说用U6拉皮拉出一台四不像
5+2，然後装个ADAS就算是功德圆满了?
台湾消费者唾弃纳智杰不是没原因，不肯投资在车辆的核心技术(引擎变速箱)，曾经引领
潮流的AR科技逐渐失去特色，车款更新速度又慢，每次改款都是拉皮，看看一台M7卖了多
久还在咬牙苦撑。这也就算了，车辆妥善率差，组装不佳版件公差大，车重又耗油，就算
台湾人再挺自家人，没长进到这种病入膏肓的程度，是正常人都很难再给纳智杰一次机会
。看看那台骗补助的S3 EV，再看看这台URX，更别提引擎都不确定开发完成没的MBU，纳
智杰终究会被扫进历史的尘埃之中，再起不能吧，剩下有价值关注的消息，我想就是纳智
杰何时会收摊了。
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1F：推 Tosca: 等等晚上七点裕隆记者会就开奖了 03/30 17:57
2F：推 DUNA: 工业___ 03/30 18:00
3F：→ a27588679: 看成翻车坠崖 03/30 18:00
我还活着w
4F：→ iverson0991: # 中控萤幕那个边框..丑到哭夭 03/30 18:00
5F：→ iverson0991: 2020能找到这麽粗黑的也不容易 03/30 18:01
6F：推 alcloth: 我标题看成有人试驾URX坠崖XD 03/30 18:02
不好意思让你误会w
7F：→ YEH0312: 我说纳智捷的各位都是土立土及 03/30 18:06
8F：推 demo68: 笑死 03/30 18:06
9F：嘘 a152508: 中国人认证的工业垃圾 03/30 18:07
10F：推 SAYHINEO: 中华zinger拉皮版都比这台顺眼，外型四不像诡异 03/30 18:09
11F：推 dontpoonptt: 对造型的形容很精准 03/30 18:15
12F：嘘 Baumgartner: 用字很刻意 好像有仇一样 什麽业障 墓碑等等 结果心 03/30 18:18
13F：→ Baumgartner: 得就这样.. 03/30 18:18
14F：推 joiedevivre: 快笑死 那麽诚实的车评是怎样 03/30 18:19
15F：推 applesck: 中国大陆都不买的工业垃圾 03/30 18:23
16F：推 KotoriCute: 股版已经有消息偷跑了，裕隆减资 03/30 18:24
17F：推 kl0408: 笑死 好险我不是车主 03/30 18:24
我也庆幸我没有真的买
18F：推 applesck: 小时不读书长大买智杰 03/30 18:24
19F：→ KotoriCute: 纳智杰暂时还不会收的样子 03/30 18:24
20F：推 amogha100: 好用心 真的笑死 03/30 18:32
21F：推 soulllful: 这台底盘和引擎不是就跟U6一样吗，拉皮做久了进化改车 03/30 18:37
22F：→ soulllful: 壳 03/30 18:37
23F：→ frf2pujols17: 垃圾车还能收垃圾 垃圾菌能干嘛？ 03/30 18:37
不知道，承载梦想与希望吗(X
24F：→ G773: 从业人员？ 03/30 18:39
25F：推 tomroy: 这车评驾驶那段我快笑死XD 03/30 18:40
26F：推 DsLove710: 可以详细那个手机架吗 03/30 18:45
忘记照了
27F：推 playyaba: 已经很惨了你还补刀 03/30 18:48
28F：推 lajji: 墓碑跟土司面包真的很精辟XDD 03/30 18:50
29F：推 kashima228: 外型车尾是真的很不协调 03/30 18:51
30F：→ kashima228: 车机也很烂 非常烂的那种 03/30 18:51
31F：推 pc2990: 期待後天 4/1的销售量报表 03/30 18:51
32F：→ kashima228: 但撇除这两个 其他是真的没这麽不堪啦 03/30 18:51
33F：→ kashima228: 骂到连我这纳黑都不忍嘘了 03/30 18:51
34F：→ MK47: 台湾消费者已经很挺了好不好 中国卖更便宜都没人要买了 03/30 18:52
35F：推 mrnegativetw: 本篇最精辟：墓碑 03/30 18:57
36F：推 hcshin: 台湾人还是乖乖帮日韩代工比较实在，不要再自我感觉良好了 03/30 18:57
38F：→ chencjj: 哪里有翻车 03/30 19:02
不要再翻车了w
39F：→ chencjj: ...看错 03/30 19:03
40F：推 amogha100: 突然觉得车头很像kona 03/30 19:03
分离式大灯嘛
41F：→ hcshin: innova 是偏商用车型，所以後厢比较方正 03/30 19:03
42F：推 leoz69927: 车子能作的这麽烂还真不简单中国的贴牌车都比它好 03/30 19:09
43F：推 mxr: 这牌子还有人要买？那个引擎是三小 03/30 19:17
古董老引擎
44F：推 L78G: 工业垃圾难翻身 03/30 19:30
※ 编辑: louie83279 (36.229.167.202 台湾), 03/30/2020 19:34:37
45F：推 timewaits: 哈哈哈以为纳智捷会翻身 结果是翻船 03/30 19:32
46F：推 leoz69927: 我光看它那个中控就快吐血老车都设计的比它好 03/30 19:34
47F：推 acerabbit: 23楼的放尊重点齁！垃圾菌可是会自己开进垃圾场，一般 03/30 19:36
48F：→ acerabbit: 垃圾可是做不到的！ 03/30 19:36
49F：推 xing1007: 比较好看的垃圾车 03/30 19:38
50F：推 dkfs789: 不愧是垃圾车 03/30 19:38
51F：嘘 Larsie: CRV比这台丑啊 03/30 19:38
52F：推 DsLove710: RRRRRR 我也想买那个手机架 求详细 03/30 19:42
53F：→ dixieland999: 那个车机跟空调介面...像什麽学龄前游戏机似的... 03/30 19:49
54F：推 jansan: 内行文 03/30 19:52
55F：推 gx9900824: 这油耗废到笑..... 03/30 19:53
56F：推 jason0330: 现在租得到了？ 03/30 19:58
57F：推 nok1126: 看到那个车上安卓机就知道这辆车我不适合了 03/30 20:02
58F：嘘 yaao: 版主到底有没有买过纳智杰的车，我14年s5，车机、引擎、变速 03/30 20:03
59F：→ yaao: 箱从没出过问题，不要试过车就装懂好不好 03/30 20:03
61F：推 vmcjormp: 丑爆 03/30 20:08
63F：→ jason0330: 那个DIST 03/30 20:08
64F：推 fangbobcat: 笑死推 03/30 20:08
65F：推 legendrl: 怕~ 03/30 20:09
66F：推 localdicker6: 煞车油门在对的位置 03/30 20:11
67F：推 tim0821: 光看数据90-110应该还是在引擎的扭矩高原，再加速是程式 03/30 20:11
68F：→ tim0821: 降档反应不积极还是涡轮延迟严重，或者两者都有！？ 03/30 20:11
69F：推 yumiq17: 拿CRV跟拉机比，真是污辱CRV 03/30 20:14
70F：→ yumiq17: 这牌就是各种诡异奇葩设计，幸好它要消失了 03/30 20:16
71F：推 H132196: 第一眼看成翻车坠崖... 03/30 20:24
72F：推 nk950357: 垃圾车 03/30 20:26
73F：推 liang94313: 有够废 03/30 20:28
74F：推 aaaa8866: u6换壳再卖一次 03/30 20:28
75F：推 Trinomial: 油箱是不是破洞啊 03/30 20:33
76F：推 chewie: 惨... 03/30 20:34
77F：推 antiyahoo: Garbage LOL 03/30 20:44
78F：推 Primk: 台苯表示: 你看 不然你要去买垃圾吗!? 我还给你地球梦勒 03/30 20:47
79F：推 AntiMonday: 笑了 03/30 20:55
80F：推 wa88: XDDD 03/30 20:56
81F：→ wa88: 评论十分精准! 03/30 20:57
82F：推 darktasi: 面板真的丑学特斯拉学过头 03/30 21:11
83F：推 numbtch236: 扯的是还要增资60亿给中国纳智杰... 03/30 21:16
84F：→ brian3639: 油门，煞车，方向盘都在对的位置 03/30 21:37
85F：推 samlinwc: 给爱丽丝 03/30 21:37
86F：嘘 teddyno: 辛苦工作纳税钱缴给这种等级公司，E04 03/30 21:40
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88F：推 p00o99o: 用心评论 哈哈 03/30 22:43
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92F：→ IAMAZI: po的其他车质感都比urx好太多 路上看到不少勇者买了 03/30 23:31
93F：嘘 jj888888: 这什麽中古世纪的引擎…2020用这种引擎…对得起消费者 03/30 23:37
94F：→ jj888888: ？ 03/30 23:37
95F：推 ALDNOAH5566: 垃圾萤幕晚上亮到靠北还不能关掉 03/30 23:42
96F：推 moyafire: 听说这台车不熄火油加不满。哈哈哈 03/30 23:50
97F：→ wa88: 对墓碑贴隔热纸啊 3M 8803 03/30 23:51
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99F：→ Merkle: 靠 原来是在酸 QQ ㄉㄅㄑ 03/31 00:04
100F：推 GyroZep: 听你讲屌打台湾鸟车评，干，台湾没一个敢讲的 03/31 00:31
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102F：推 idx5: 看到一颗引擎打十几年，还以为在说劲战呢 03/31 00:43
103F：推 qazxc312: 车评一片好评欸，怎麽被嫌到飞天XD 03/31 00:49
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108F：推 hanper: 完美的外型十足的动力 真是部好车 楼下买10台 03/31 02:17
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116F：→ Dcpp2015: 道是库存采购量太多？？ 03/31 05:00
117F：推 sky912745: 垃圾车能收垃圾，垃圾君也能收垃圾啊@@ 03/31 07:58
118F：嘘 tallpenguin: 还是烂的跟屎一样 03/31 08:05
119F：推 alan0419: 推诚实车评，但不推 纳智杰 03/31 08:05
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124F：推 a901922001: 车尾抄zinger 车头抄雪铁龙 车身底盘引擎变速箱用U6 03/31 10:43
125F：→ a901922001: 哈 03/31 10:43
126F：→ phear: 借问上面碰碰车的图意思是? 03/31 11:06
127F：推 DeltaChicken: 把台湾人没有唾弃啊，是中国人唾弃了 03/31 13:05
128F：嘘 Ujdhw3425: 光不知道有one touch 的功能 就知道你根本没做好功课 03/31 17:43
129F：→ jack721010: 丑 03/31 20:21
130F：嘘 x1931004: 电动窗明明就都有一键升起，这个价格能要求什麽 03/31 20:28
131F：推 playdoom: 同感 03/31 21:58
132F：推 farnjia: Discovery Sport的屁股也是这种形状啊 04/01 13:41
133F：推 ko234488: 设计师开除吧，有够丑的 04/02 14:56
134F：推 bighead71: 真d丑 04/05 19:40