作者BraveCattle (勇气牛)
看板car
标题[问题] 以安全为出发，SUV和轿车该怎麽选?
时间Sun Nov 24 03:02:29 2019
标题应该满芭乐的
因为IIHS去年公布的车祸统计是SUV死亡率比较低
结论为因为SUV"相对"比较高、比较重
但之前RAV4被批评麋鹿测验(驼鹿测验)结果不太好看
让我想到SUV也因为比较高，所以这类的测验先天比较吃亏
虽然有补救的方式(毕竟是RAV4差不是SUV都差)，但相对於轿车应该还是先天不足
所以如果只考虑安全，应该优先考虑哪一种?
目前个人还是比较偏向SUV
不过我对车没很了解，想请教其他观点，或有两全其美的选择?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.237.74.88 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1574535752.A.C2B.html
1F：→ ninjahatoru : 你看看F150撞civic大概就知道了 11/24 03:04
2F：推 knml : SUV 11/24 03:05
3F：推 Scape : 要安全首要的考量是设计与撞测成绩，没有SUV 就一定 11/24 03:05
4F：→ Scape : 会比较安全或房车比较安全这种事。你要做的应该是先 11/24 03:06
5F：→ Scape : 根据自己的需求与预算决定要买SUV或房车，然後从中 11/24 03:07
6F：→ Scape : 找出满足你需求又最安全的车 11/24 03:07
当然，同样的SUV的不同车厂车款测撞也会有不同评等
但情况很多无法一一列举
所以这里的问题比较偏基本物理限制，统计数据的方式
毕竟车祸统计本身混杂大车撞小车，大车撞卡车，小车追撞前车...等
在统计大数法则下，不同车款的差异已经足够被标准化
※ 编辑: BraveCattle (36.237.74.88 台湾), 11/24/2019 03:13:09
7F：→ hanchueh : 如果光是统计当然是买特斯拉最安全 11/24 03:14
8F：→ hanchueh : 欧洲甚至有保险公司因为特斯拉事故数太少 11/24 03:14
9F：→ hanchueh : 无法用正常的方式估价 11/24 03:15
10F：→ BraveCattle : 但特斯拉的SUV车型我买不起QQ 11/24 03:23
11F：推 hanchueh : 等明年的 Model Y 大概180万起跳 11/24 03:24
12F：→ Scape : 你没有设定预算的话那是无法回答的，百万甚至两百万 11/24 03:34
13F：→ Scape : 内的SUV跟一辆Rolls-Royce Ghost相撞通常SUV会很惨 11/24 03:35
14F：→ Scape : 相反也是。你一定要有个预算范围才能做比较 11/24 03:36
15F：→ LiNcUtT : 那就买volov的suv啊,同级应该都撞得赢了(? 11/24 04:38
16F：推 rrazer : 价格跟安全呈现正相关 11/24 04:44
17F：推 youkiller : Scape...你也提一下证据好吗？ RR ghost有出撞击 11/24 04:53
18F：→ youkiller : 测试数据？ 11/24 04:53
19F：→ youkiller : 已经很多时间车祸显示luxury和超跑 的刚性根本不 11/24 04:55
20F：→ youkiller : 堪一击 11/24 04:55
21F：推 camryvvti : 没有明确预算及车种 根本都只是空谈 11/24 05:17
22F：→ camryvvti : X7 vs S350 对比 Tucson vs Focus 11/24 05:20
23F：→ camryvvti : 请问上面两组对撞分别谁会赢？ 11/24 05:20
24F：嘘 Scape : 某人自己没看过就在那少见多怪。我讲的是RR谁在讲 11/24 05:39
25F：→ Scape : 超跑？又不是贵就都一样。对岸一堆RR车祸可以看你 11/24 05:40
26F：→ Scape : 自己不知道罢了 11/24 05:40
27F：→ Scape : FordSUV车头撞RR门，Ford车头毁一半RR车门只凹一点 11/24 05:48
29F：→ Scape : Benz V-class同样车头撞RR车门 11/24 05:49
31F：推 Scape : RR追撞Fit: 11/24 05:52
34F：→ Scape : 没见过RR车祸就在那吹人家刚性不堪一击，你的讲法才 11/24 05:53
35F：→ Scape : 不堪一击 11/24 05:53
36F：推 Richie1105 : 是RAV4操控烂，不是所有SUV都一样烂 11/24 06:54
37F：推 fenderrb : 看价钱吧 进口防撞测试高分的这麽多 11/24 07:36
38F：→ fenderrb : 来ptt要过滤很多机车族瞎学生嘴炮 11/24 07:37
39F：→ fenderrb : 以安全考量的话 进口车几乎分队都很高 11/24 07:37
40F：推 mmppeegg : RR那麽重，坦克程度我相信不输Volvo 11/24 07:39
41F：推 SEEDA : 顶级豪华房车不堪一击？对啦 有钱人最笨了 11/24 07:57
42F：→ skthree : 同一安全级距下，车越大越安全，譬如一样TSP+，大 11/24 08:12
43F：→ skthree : 定比小车安全 11/24 08:12
44F：→ dslite : Hilux. 车高车头长无敌 11/24 08:13
45F：推 finasoul : 车祸时车高有优势，但避免不了重心高。 11/24 08:18
46F：→ finasoul : Volov是什麽鬼？ 11/24 08:19
47F：嘘 haopig : 顶级超跑驾驶舱都是单一碳纤维架构，驾驶舱以外的 11/24 08:25
48F：→ haopig : 都是可溃缩区域，最好是单一碳纤维的撞测会不堪一 11/24 08:25
49F：→ haopig : 击，无知 11/24 08:25
50F：推 tomrun168 : 进口车像双B Lexus等撞测都很不错吧 11/24 08:26
51F：推 iorittn : 轿车撞suv，常见suv被铲起来翻车，但动能被耗掉 11/24 08:27
52F：推 syterol : 特斯拉顶规皮卡订下去吧，底盘高+三吨重，神挡杀神 11/24 08:29
53F：→ syterol : ，佛挡杀佛 11/24 08:29
54F：推 asdf3164 : Rav4安全性很高 11/24 08:32
55F：→ chungj : suv翻车性很高 11/24 08:53
56F：推 a135791hdhc : suv太容易翻车 当然是轿车安全 11/24 08:58
57F：推 vn514526 : 不说撞击 如果闪避能力有差 发生车祸机率就有差了 11/24 09:17
58F：推 a901922001 : 皮卡 f150超帅 路上应该没几台撞的赢 11/24 09:19
59F：推 cocoi : 我记得之前的新闻是欧洲人说SUV死亡率较高，在美国 11/24 09:19
60F：→ cocoi : 变低喔。 11/24 09:19
61F：推 dodo11060 : 这回合教主赢 11/24 09:33
62F：推 yytseng : 车价差太多了，应该拉model s跟 i pace对撞看看才 11/24 09:39
63F：→ yytseng : 公平 11/24 09:39
64F：推 yytseng : 在台湾轿车死亡率一定较高的，因为国产低标车价多 11/24 09:44
65F：→ yytseng : 为小轿车，要比较起码要百万以上进口车才能开始比 11/24 09:44
66F：推 jfw616 : suv不开快哪来翻车的问题 11/24 09:47
67F：→ jfw616 : 至於轿车,路上满满神a同等级轿车 11/24 09:48
68F：→ jfw616 : 跟任何一台suv对撞..suv都稳赢 11/24 09:48
69F：推 Ahao : Mass law! 兄弟！越重越大的车子本来就越安全，火车 11/24 09:59
70F：→ Ahao : 撞uBike您说哪个安全？这边的比较要在大小、结构相 11/24 09:59
71F：→ Ahao : 近、相同车格来说才有意义！ 11/24 09:59
72F：推 yha : 正常开suv比较好 车子开得像赛车一样 S U V容易翻 11/24 10:08
73F：推 insingW : 进口进口进口 11/24 10:08
74F：推 nekomo : 找找看进口SUV? 11/24 10:19
75F：推 as6633208 : 你要安全就订特斯拉皮卡，三顿重加军用外壳和强化玻 11/24 10:26
76F：→ as6633208 : 璃，价格还没高rav4多少，外加特斯拉的辅助智慧驾驶 11/24 10:26
77F：→ as6633208 : 系统..不过还没开始量产就是了 11/24 10:26
78F：推 liarstar : 看你介不介意韩国品牌，Tucson 11/24 10:33
79F：推 blus1986 : 重心高更危险 11/24 10:48
80F：→ wisdom : 假设撞测成绩一样，表示你开SUV跟开轿车，用同样的 11/24 10:49
81F：→ wisdom : 速度角度撞山撞柱子，结果会相近，没有谁比较安全。 11/24 10:49
82F：→ wisdom : 不过如果是SUV跟轿车发生碰撞，基本上底盘高的SUV会 11/24 10:49
83F：→ wisdom : 有绝对优势。且碰撞时，车重的一方也会有绝对优势， 11/24 10:49
84F：→ wisdom : 撞测的测试是以撞山来考虑，自重大的需承受更大的 11/24 10:49
85F：→ wisdom : 撞击力，所以撞测成绩一样，车重越重，车体的强度越 11/24 10:49
86F：→ wisdom : 强。因此两车碰撞时，车重大的会有绝对优势(记得前 11/24 10:49
87F：→ wisdom : 提是撞测分数一样)。因为SUV普遍比房车重，加上底盘 11/24 10:50
88F：→ wisdom : 高，所以通常SUV会比较安全。当然在路上什麽事都有 11/24 10:50
89F：→ wisdom : ，撞击状况也都不同，这只是一个趋势而已。总之， 11/24 10:50
90F：→ wisdom : 相对来说，相对安全的选项是1.撞测成绩高。2.车身 11/24 10:50
91F：→ wisdom : 高。3.车身重。当然如果你把自己开到翻车的可能性也 11/24 10:50
92F：→ wisdom : 要算的话，就各自考虑了。 11/24 10:50
93F：推 purplebfly : 我上个月被一台宾士房车侧方擦撞,因为对方擦撞到我 11/24 10:58
94F：→ purplebfly : SUV的侧踏板,我几乎没什麽擦痕,但对方左侧保险杆内 11/24 10:59
95F：→ purplebfly : 凹然後都是刮伤,SUV底盘高还是有点好处的 11/24 11:01
96F：推 hanchueh : 两百万内最安全车是1.Cybertruck 2.Model Y 11/24 11:21
97F：推 MXIC : Cybertruck 都还没撞测过，别这样XDDD 11/24 11:28
98F：推 reallocust : 王又曾坐audi A8轿车被後面Pick-up撞也是下地狱 11/24 11:32
99F：推 kissa0924307: M1A2 保证安全 11/24 11:55
100F：推 kenness1019 : 这次教主赢 11/24 12:07
101F：推 as6633208 : 一般所谓测撞，大部分都是跟坚固的墙壁或同级距的车 11/24 12:21
102F：→ as6633208 : 子撞，跟在路上常见的车祸互碰又是不同的情形，一台 11/24 12:21
103F：→ as6633208 : 测撞评分在高的小型车跟测撞成绩差的要命的大货车互 11/24 12:21
104F：→ as6633208 : 撞，死亡率“理论“上还是小型车驾驶要高的多，这完 11/24 12:21
105F：→ as6633208 : 全合理，车子空间越大越高越重，本身在安全上的优势 11/24 12:21
106F：→ as6633208 : 本来就越高，简单的小学物理就能明白的道理 11/24 12:21
107F：→ guy4409 : 问安全推国产车的建议逻辑重修 11/24 12:26
108F：推 finasoul : 轿车光是车头容易塞到前车屁股下危险性就高於SUV 11/24 15:35
109F：推 s94516 : SUV随便撞都赢 不用想了 11/24 19:13
110F：推 s94516 : SUV撞轿车就像是爸爸打儿子一样 11/24 19:15
111F：→ leesly : 看死亡率统计才最准 车子重量大小影响是倍数 撞测影 11/24 22:17
112F：→ leesly : 趴数 根本没得比 11/24 22:17
113F：→ dhtsai : suv罩门在重心高,操控要小心,可参km77各车操控比较 11/25 00:22
114F：推 ova132132 : 一堆不知道是骑劲战还是开轿车的青蛙整天说SUV翻车 11/25 02:42
115F：→ ova132132 : 路上看到车祸撞翻车的SUV有几台? 轿车翻还比较常见 11/25 02:43
116F：推 AbianMa19 : SUV屌打，美国统计的死亡率只有轿车一半 11/25 03:09
117F：推 mixmix : 看品牌，VOLVO 跟 toyota 不管选什麽都一样结果 11/25 06:53
118F：→ nctufish : 高底盘不用很快，一轮压到凸物就翻惹 11/25 23:45
120F：推 hanchueh : 可以买特斯拉不会翻 11/27 11:35